chuky 94 Napisano Novembar 4, 2022 Svrati ponekad, 102 postova Lokacija: Kladovo Motocikl: Suzuki INTRUDER C800 VOLUSIA Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav ljudi. Dobio sam na poklon gume u dimenziji koja je za moj motor. Nedoumica mi je u vezi oznaka TT i TL. Znam šta znače oznake, moj motor koristi tubeles gume a dobio sam TT gume, odnosno gume u kojima ide unutrašnja guma. Da li ima razlike u falcu ili nečemu drugom u stvari pitanje je da li se gume TT mogu koristiti kao tubeles? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
feniks 1889 Napisano Novembar 4, 2022 (promenjeno) Zainteresovan, 740 postova Lokacija: Srbija i okolina Motocikl: Tomos 14 M 1981 Prijavi odgovor kao problematičan Bez unutrašnje gume, TT guma, ne može da drži vazduh. TT guma je dosta mekša i sam rub koji naleže na točak je labav (zato se lako demontira i montira). Ova guma je prirodno porozna i potreban je dodatni sloj (unutrašnja guma) kako bi sklop bio hermetički nepropusan i održao spoj između gume i naplatka. Ako je nepropusna obloga već ugrađena u gumu, onda je guma bez unutrašnje (TL) jer joj nije potrebna (osim ako su u pitanju žičani točkovi ili naplatak negde "pušta"). Tubeles guma se dosta teže demontira i montira. Mada ima različitih iskustava. Promenio Novembar 4, 2022 član feniks 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
chuky 94 Napisano Novembar 5, 2022 Svrati ponekad, 102 postova Lokacija: Kladovo Motocikl: Suzuki INTRUDER C800 VOLUSIA Prijavi odgovor kao problematičan Videh temu, pročitao je. Mišljenja i iskustva su baš različita. Hvala na odgovoru!! 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
feniks 1889 Napisano Novembar 5, 2022 (promenjeno) Zainteresovan, 740 postova Lokacija: Srbija i okolina Motocikl: Tomos 14 M 1981 Prijavi odgovor kao problematičan U TT treba montirati unutrašnju. Iz više razloga. Inače, ove gume su potisnute TL (tubeles) gumama, koje su otpornije na bušenje, jače su, sporije se greju i pregrevaju... Ali su TT ostale nezamenjive kod off road i vožnje van konvencionalnih puteva. Kod njih je moguće lako podesiti odgovarajuću "tvrdoću-mekoću" zavisno od podloge (kamen, pesak, blato...). Lakše se rešava problem gumi defekta. Ali i sa unutrašnjom gumom naglo gube pritisak pri bušenju. Kod velike brzine kretanja je to veoma opasno (voziti TT gumu, bez unutrašnje, to je već suicidna rabota). Znaš kako kažu: "Sve su gljive jestive. Neke samo jedanput." Promenio Novembar 5, 2022 član feniks 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
srbac 2406 Napisano Novembar 5, 2022 (promenjeno) Andragog, 4978 postova Lokacija: On off road Motocikl: BMW K25 HONDA PD05 KTM RFS Prijavi odgovor kao problematičan Probaj bez unutrašnje pa ćeš videti, ništa te ne košta... ako ti se ne sviđa ubaci unutrašnju ... nije to radilica Promenio Novembar 5, 2022 član srbac Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Tošbo 214 Napisano Novembar 5, 2022 Svrati ponekad, 369 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: Kawasaki GPX500R, Yamaha SR125, Suzuki GS500E Prijavi odgovor kao problematičan pre 25 minuta, srbac je napisao: Probaj bez unutrašnje pa ćeš videti, ništa te ne košta... ako ti se ne sviđa ubaci unutrašnju ... nije to radilica Ili nemoj da probaš bez unutrašnje, kupi unutrašnju ili kupi TL gumu, gume su ti jedini kontakt sa alsfaltom, nije za igrati se Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
chuky 94 Napisano Novembar 5, 2022 Svrati ponekad, 102 postova Lokacija: Kladovo Motocikl: Suzuki INTRUDER C800 VOLUSIA Prijavi odgovor kao problematičan Verovatno će ići u oglase. Posle svih konsultacija, čitanja vaših komentara a i ostalih raznih foruma, sve više mi se mota u glavi da je oglasim i kupim sebi TL oznaku. Dunlop D404 170 80 15, dot 1622. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
feniks 1889 Napisano Novembar 5, 2022 (promenjeno) Zainteresovan, 740 postova Lokacija: Srbija i okolina Motocikl: Tomos 14 M 1981 Prijavi odgovor kao problematičan Suzuki M50 boulevard je grdosija teška 269 kg. Dovoljan razlog da se ne eksperimentiše sa gumom. Ubaci unutrašnju,kao što normalno i ide (automobilska R15 155-165 ti je oko 800 dinara). I služiće dobro s obzirom da je kruzer u pitanju. Jer Dunlop D404 G 77S, je isto TT guma. Namenjena prvenstveno motorima sa žičanim točkovima. Ali pošto je guma za kruzere, ima veću čvrstoću (bias ply tyres), obično je montiraju i bez unutrašnje na livene točkove. A ima i verzija iste gume Dunlop D404 77H (bez slova G), koja je TL. Ako hoćeš, provereno, dobru zadnju gumu pogledaj Mitas CUSTOM FORCE 170/80B15 77H TL Promenio Novembar 5, 2022 član feniks 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Tošbo 214 Napisano Novembar 5, 2022 Svrati ponekad, 369 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: Kawasaki GPX500R, Yamaha SR125, Suzuki GS500E Prijavi odgovor kao problematičan Hm koja bi bila cena za tu gumicu Ja sam danas naručio Mitas 110/90-R16 nova 60e, ne znam da l sam se zajebao iskreno Kazao mi jedan lik što prodaje gume, bolje polovna al da je Dunlop ili Metzeller nego nova Mitasova Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
chuky 94 Napisano Novembar 5, 2022 Svrati ponekad, 102 postova Lokacija: Kladovo Motocikl: Suzuki INTRUDER C800 VOLUSIA Prijavi odgovor kao problematičan Jeftinije bih je prodao nego što se može naći na sajtovima. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
