Slayer 12 Napisano Septembar 9, 2009 Zainteresovan, 547 postova Lokacija: Stara Pazova Motocikl: BMW F650 GS Prijavi odgovor kao problematičan Mene zanima zasto vecina kruzerasa/coperasa (pogotovo kineskih) kasnije skoro uvek predju na enduro makine? Da li je to logican upgrade ili je nesto drugo u pitanju? Jbg coperi su malo tromi a mi mladi bi malo i da divljamo. ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Slayer 12 Napisano Septembar 9, 2009 Zainteresovan, 547 postova Lokacija: Stara Pazova Motocikl: BMW F650 GS Prijavi odgovor kao problematičan Ovoga dole treba pod hitno izbaciti iz ekipe!!! Krenulo ga...Će da nas inficira! ;D ;D ;D Pa pazi ja sam vec inficiran,samo je pitanje vremena. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Blackbite 7 Napisano Septembar 9, 2009 Drug član, 2265 postova Lokacija: Stara Pazova Prijavi odgovor kao problematičan Mene zanima zasto vecina kruzerasa/coperasa (pogotovo kineskih) kasnije skoro uvek predju na enduro makine? Da li je to logican upgrade ili je nesto drugo u pitanju? Sa jedne strane, za ozbiljnog kruzera vece kubikaze treba i ozbiljnija lova nego za enduro, a sa druge strane radi promene, jer je totalno drugacija voznja na njima. Moje neko misljenje je da svaku klasu treba probati pre ili kasnije, s' tim da bih licno R-a zaobisao jer mi se na njima malo sta dopada i neprakticni su za bilo sta osim staze (koja u srbiji prakticno ne postoji). Jbg coperi su malo tromi a mi mladi bi malo i da divljamo. ;D Mislis tvoj coper je trom. Bas naprotiv, na coperu se zbog konstrukcije agregata koji uglavnom dobro raspolazu obrtnim momentom, i same konstrukcije motora i polozaja sedenja, snaga i povlacenje sasvim lepo oseti, a i u krivini radi adrenalin daleko pre nego sto dodjes do granica, jer se na njemu ne osecas dovoljno sigurno da bi ga obarao poput neceg sportskijeg. U principu mogu i oni lepo da se peglaju i obaraju, ali nisu bas za izivljavanje. S'tim da u odnosu na enduro imaju mnogo manje sposobnosti van puta, sto je i logicno. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Slayer 12 Napisano Septembar 9, 2009 Zainteresovan, 547 postova Lokacija: Stara Pazova Motocikl: BMW F650 GS Prijavi odgovor kao problematičan Mene zanima zasto vecina kruzerasa/coperasa (pogotovo kineskih) kasnije skoro uvek predju na enduro makine? Da li je to logican upgrade ili je nesto drugo u pitanju? Sa jedne strane, za ozbiljnog kruzera vece kubikaze treba i ozbiljnija lova nego za enduro, a sa druge strane radi promene, jer je totalno drugacija voznja na njima. Moje neko misljenje je da svaku klasu treba probati pre ili kasnije, s' tim da bih licno R-a zaobisao jer mi se na njima malo sta dopada i neprakticni su za bilo sta osim staze (koja u srbiji prakticno ne postoji). Jbg coperi su malo tromi a mi mladi bi malo i da divljamo. ;D Mislis tvoj coper je trom. Bas naprotiv, na coperu se zbog konstrukcije agregata koji uglavnom dobro raspolazu obrtnim momentom, i same konstrukcije motora i polozaja sedenja, snaga i povlacenje sasvim lepo oseti, a i u krivini radi adrenalin daleko pre nego sto dodjes do granica, jer se na njemu ne osecas dovoljno sigurno da bi ga obarao poput neceg sportskijeg. U principu mogu i oni lepo da se peglaju i obaraju, ali nisu bas za izivljavanje. S'tim da u odnosu na enduro imaju mnogo manje sposobnosti van puta, sto je i logicno. Daj prekini da pljujes po mom motoru,samo ti napad slabije kubikaze.Zlikovce jedan! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Zille-nbg 1160 Napisano Septembar 9, 2009 Drug član, 1245 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Mene zanima zasto vecina kruzerasa/coperasa (pogotovo kineskih) kasnije skoro uvek predju na enduro makine? Da li je to logican upgrade ili je nesto drugo u pitanju? Sa jedne strane, za ozbiljnog kruzera vece kubikaze treba i ozbiljnija lova nego za enduro, a sa druge strane radi promene, jer je totalno drugacija voznja na njima. Moje neko misljenje je da svaku klasu treba probati pre ili kasnije, s' tim da bih licno R-a zaobisao jer mi se na njima malo sta dopada i neprakticni su za bilo sta osim staze (koja u srbiji prakticno ne postoji). Jbg coperi su malo tromi a mi mladi bi malo i da divljamo. ;D Mislis tvoj coper je trom. Bas naprotiv, na coperu se zbog konstrukcije agregata koji uglavnom dobro raspolazu obrtnim momentom, i same konstrukcije motora i polozaja sedenja, snaga i povlacenje sasvim lepo oseti, a i u krivini radi adrenalin daleko pre nego sto dodjes do granica, jer se na njemu ne osecas dovoljno sigurno da bi ga obarao poput neceg sportskijeg. U principu mogu i oni lepo da se peglaju i obaraju, ali nisu bas za izivljavanje. S'tim da u odnosu na enduro imaju mnogo manje sposobnosti van puta, sto je i logicno. Daj prekini da pljujes po mom motoru,samo ti napad slabije kubikaze.Zlikovce jedan! hahahahahhahahahaha, slatsko sam se nasmejao... ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Zille-nbg 1160 Napisano Septembar 9, 2009 Drug član, 1245 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan e, znam da nije bas idealno mesto za ovakva pitanja, ali moram ovde da postavim... prvo, da li je neko menjao rucice na motoru i ako jeste, kako? posto se meni dlanovi bukvalno upale i znoje se na ovim plasticnim, a gumene nisu skupe... i drugo, nesto mi je podivljao pokazivac goriva, mada se ja na to ne oslanjam toliko, vec merim km, pa idem na pumpu, ali ako neko zna kako i to da resim, neka javi... hvala i izvinite za off na off-topicu Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bogda 36 Napisano Septembar 9, 2009 Drug član, 1399 postova Lokacija: Chicago IL - Babusnica - Nish Motocikl: Husqvarna tr650 strada abs 2014 Prijavi odgovor kao problematičan Sto se tice pokazivaca nivoa goriva cuo sam da se dosta zale. Meni je jednom pobrljavio. Natankam ga do vrha a zadnju i predzadnju crtu ne polazuje. Posle toga pokazuje sve ali one lampice u sredini prestaju na kratko da rade i trepere. U poslednje vreme lepo rade. I ja se bas pitam to za enduro. Sledece motor ce biti naj verovatnije nesto poput kineza od 400 ccm ili Raptora SPT. Cisto da probam da zamenim. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Blackbite 7 Napisano Septembar 9, 2009 Drug član, 2265 postova Lokacija: Stara Pazova Prijavi odgovor kao problematičan Daj prekini da pljujes po mom motoru,samo ti napad slabije kubikaze.Zlikovce jedan! Cuj ja, prestani ti da pljujes po svom motoru, sramota da te bude. Ccc, kad si seo na 500ccm endura odjednom ti kruzeri slabo vuku. @Zile Ja sam na svoje rucice stavio kozne navlake sa resama, tako da pretpostavljam da je bolje, mada uglavnom vozim u rukavicama. Ako hoces nesto za leto, bez preterane zastite , Bodybuilding rukavice odlicno rade posao, nisu skupe (oko 500din), a kvalitetna je koza i bolje su tapacirane na donjem delu sake, zbog drzanja tegova, odnosno u tvom slucaju za drzanje rucica. U odnosu na Moto rukavice bez prstiju, udobnije, kvalitetnije i jeftinije. Sto se tice pokazivaca, sipas na svakih 250-300km i ne mislis. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Zille-nbg 1160 Napisano Septembar 9, 2009 Drug član, 1245 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan 250-300??? znas sta, ja nemam hrabrosti da vozim toliko... ne znam koliko vama staje, ali kad pokazivac pokaze rezervu, a to je na nekih 130 km, ja odmah na pumpu, i sipam neki 400-500 kinti... e sad, ja mislim da kod mene ne moze da stane vise od 7, 8 litara sa sve rezervom... sta ti mislis? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bogda 36 Napisano Septembar 9, 2009 Drug član, 1399 postova Lokacija: Chicago IL - Babusnica - Nish Motocikl: Husqvarna tr650 strada abs 2014 Prijavi odgovor kao problematičan U Princa staje oko 13 litara. Prelazi se oko 500 km. Provereno . Doduse bio je toliko napunjen da je pumpadzija morao da mi drzi motor dok stavim pojas kacigu i windstoper. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Zille-nbg 1160 Napisano Septembar 9, 2009 Drug član, 1245 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan auuuuu, u kojoj sam ja zabludi ziveo pazi, ja i kad sam kupio motor, nov, ja sam u njega sipao jedva 10 litara, a merac je pokazivao kao da nema goriva... znaci da ga napunim i da ga teram, pa kad stane, a ja da guram do pumpe Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
DzOkS 1174 Napisano Septembar 9, 2009 NW, 2593 postova Lokacija: НОВИ САД Motocikl: R 1200 GS Prijavi odgovor kao problematičan U Princa staje oko 13 litara. Prelazi se oko 500 km. Provereno . Doduse bio je toliko napunjen da je pumpadzija morao da mi drzi motor dok stavim pojas kacigu i windstoper. Ala si se otvorio ;D ;D ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Zoltan 583 Napisano Septembar 9, 2009 Drug član, 1015 postova Lokacija: Novi Beograd-blok 63, Herceg Novi-Baosici Motocikl: Honda CBR 900 RR Prijavi odgovor kao problematičan U Princa staje oko 13 litara. Prelazi se oko 500 km. Provereno . Doduse bio je toliko napunjen da je pumpadzija morao da mi drzi motor dok stavim pojas kacigu i windstoper. Ala si se otvorio ;D ;D ;D he he +1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bogda 36 Napisano Septembar 9, 2009 Drug član, 1399 postova Lokacija: Chicago IL - Babusnica - Nish Motocikl: Husqvarna tr650 strada abs 2014 Prijavi odgovor kao problematičan Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Blackbite 7 Napisano Septembar 9, 2009 Drug član, 2265 postova Lokacija: Stara Pazova Prijavi odgovor kao problematičan Zile, ako budes slusao Bogdu ostajes bez goriva, to samo on moze. 250-300km ti je sigurno kako god i gde god ga vozio, naravno da moze i vise, ali sve zavisi od nacina voznje i koliko ti je teska ruka. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Zille-nbg 1160 Napisano Septembar 9, 2009 Drug član, 1245 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan dobro, isprobacemo, pa javljam rezultate... inace, ovako nekad mogu da ga vozim 60 non stop i da uzivam, a nekad, boga mi, iako je coper umem da ga poteram od semafora do semafora onako dobro... znaci 250 treba sigurno sa punim rezervoarom Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bogda 36 Napisano Septembar 9, 2009 Drug član, 1399 postova Lokacija: Chicago IL - Babusnica - Nish Motocikl: Husqvarna tr650 strada abs 2014 Prijavi odgovor kao problematičan Prelazi 500 km ali na otvoreno sa malo grada. Znaci tipa krenem na moto skup, voznja kroz grad, defile. 1/4 grad 3/4 otvoreno. Ako ga vozis po gradu i to zesce mozda nece moci ni 300 da napravi. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Zille-nbg 1160 Napisano Septembar 10, 2009 Drug član, 1245 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan pa to ti kazem, a ja nisam mnogo izlazio van grada, tako po mojoj nekoj racunici, ne mogu da ga spsustim ispod 4 litre na 100. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
markodjurovic 815 Napisano Septembar 10, 2009 Drug član, 1412 postova Lokacija: Beograd/Kraljevo Motocikl: Husaberg FE 400, Honda Varadero 1000, Honda CRF300L Prijavi odgovor kao problematičan Jeli Zile kolko ti je star pas. Najlepsi su ovako dok su polu zec polu pas Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Zille-nbg 1160 Napisano Septembar 10, 2009 Drug član, 1245 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan godinu i po, ma manijak mali ;D imam jos 2, ali bretonca, oni nisu hteli da se slikaju Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bogda 36 Napisano Septembar 11, 2009 Drug član, 1399 postova Lokacija: Chicago IL - Babusnica - Nish Motocikl: Husqvarna tr650 strada abs 2014 Prijavi odgovor kao problematičan Kod mene u Babusnici prosiravaju put. Par puta prolazim i vidim neki robokopac sa cudnim nazivom. Malo sam progoglao i video ko ga proizvodi ;D. http://www.jonyang.com/ Znaci ipak su poceli da se sire i sa drugim masinama, ne samo sa motorima. Prosle godine na sajmu u NS sam video brdo kineskih traktora. Bas cu pitati vozaca ove masine kako se je pokazao i ima li nekih zamerki. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Зорге 695 Napisano Septembar 11, 2009 Drug član, 3087 postova Lokacija: The very heart of southern Banat Prijavi odgovor kao problematičan Е, да си ми ти жив... Па производе они којекакву механизацију. На том сајму у НС-у дотерали су YTO самоходни берач кукуруза упола јефтинији од малобројних директних конкурената и ствар ради само тако. Појављују се редовно и са грађевинском механизацијом. Ево ти YTO 1204 трактор са 120 коња. Кошта, мислим, око 35.000 евра. Oво je Foton Europard 1254 са 125 коња. Цена слична претходном. Oвих потоњих има у разним бојама. Ево, моје је црвен, мало мањи и после пет година се није распао на делове. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bogda 36 Napisano Septembar 11, 2009 Drug član, 1399 postova Lokacija: Chicago IL - Babusnica - Nish Motocikl: Husqvarna tr650 strada abs 2014 Prijavi odgovor kao problematičan Ma video sam svu tu mehanizaciju. Imao sam brdo slika ali mi pao sistem i sve sam obrisao. Pricao sam sa jednim likom kaze da njihova firma prodaje kineske traktore vec 5-6 godina i da su se ok pokazali. Za ove utovarivace sam prvi put sad video da se koriste kod nas. Znam da kinezi sve i svasta proizvode ali nema sve to kod nas da se nabavi.Doduse i kod nas je velika beda i nemastina tako da nov traktor niko ne kupuje. Vojvodina je nesto drugo. Ma kinezi ce za par godina da uniste ekonomiju razvijenih drzava, ako nesto ne preduzmu. Nas bar nece mnogo da uzdrmaju. Osim odece nista drugo ne proizvodimo a da kinezi masovno izvoze. Prelazak sa jugica na kineza ce biti korak ako ne i dva unapred ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
DzOkS 1174 Napisano Septembar 11, 2009 NW, 2593 postova Lokacija: НОВИ САД Motocikl: R 1200 GS Prijavi odgovor kao problematičan Е, да си ми ти жив... Па производе они којекакву механизацију. На том сајму у НС-у дотерали су YTO самоходни берач кукуруза упола јефтинији од малобројних директних конкурената и ствар ради само тако. Појављују се редовно и са грађевинском механизацијом. Ево ти YTO 1204 трактор са 120 коња. Кошта, мислим, око 35.000 евра. Oво je Foton Europard 1254 са 125 коња. Цена слична претходном. Oвих потоњих има у разним бојама. Ево, моје је црвен, мало мањи и после пет година се није распао на делове. Vidim zorge dobro se razumes u poljoprivredu.... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nesic1 266 Napisano Septembar 12, 2009 Drug član, 1225 postova Lokacija: Jagodina Motocikl: Keeway Speed 150 Prijavi odgovor kao problematičan malo sam ozuljao asfalt pa ako neko ima da mu stoji za speeda levi guvernal, zmigavac, levi nosac retrovizora (bez prekidaca i rucice), neka kaze cenu Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
