Pearland 0 Napisano Jul 17, 2022 U prolazu, 5 postova Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav svima, Od pre par meseci imam problem na Peda Et 50 2019 god skuter, znaci nece uopste da mi drzi pravilan ler gas , probano je barem 10ak razlicitih karburatora , zamenjen cdi, probavao sam razlicita stelovanja ali ne vredi. Znaci ler gas bude okej nekih 4-5 sekundi i padne toliko kao da ce se isti cas ugasiti, pa kada ga ja " probudim" sa dodavanjem malo gasa , on opet odrzi normalne obrtaje tih 5 sekundi i opet ista prica. Da li neko ima bilo kakvu ideju ? Skuter inace vuce kako treba, ne dimi , ne trosi ulje, mislim da je agregat dobar. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Krokodilo 2748 Napisano Jul 17, 2022 Ne silazi, 4850 postova Prijavi odgovor kao problematičan Има, ал прво "личну карту на сунце"Sent from my SM-N960F using Tapatalk 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Pearland 0 Napisano Jul 17, 2022 U prolazu, 5 postova Prijavi odgovor kao problematičan ? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Krokodilo 2748 Napisano Jul 17, 2022 Ne silazi, 4850 postova Prijavi odgovor kao problematičan ?Домачини форума се обично љуте и игноришу постове од људи који се нису претставили(легитимисали)Sent from my SM-N960F using Tapatalk 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MarkoMoto 806 Napisano Jul 17, 2022 Zainteresovan, 495 postova Prijavi odgovor kao problematičan 10 karburatora probano?! Ili nas palis ili si jako uporan decko Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Pearland 0 Napisano Jul 17, 2022 U prolazu, 5 postova Prijavi odgovor kao problematičan Vukasin Stojiljkovic , iz Novog Sada , sljakam glovo sa njim i bitno mi je sve do sitnice, i da , toliko sam uporan da sam 10 probao, sto originalnih sto ostalih , sa svakim se isto ponasa, padne ler, pa kad ga probudim ume da podigne i na 3000 obrtaja, pa opet padne i tako u krug, dok je hladan i pod saugom prvih par minuta je sve kako treba, saug je ispravan. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MarkoMoto 806 Napisano Jul 17, 2022 Zainteresovan, 495 postova Prijavi odgovor kao problematičan Fals fazduh. Jel 2t ili 4t? Ukoliko je 2t proveri semeringe na radilici, prirubnicu i lamelice na usisu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Pearland 0 Napisano Jul 17, 2022 U prolazu, 5 postova Prijavi odgovor kao problematičan 4t, ona gy6 masina klasicna 50cc, maltene od kad je nov mi to radi, mislim da ne vuce fals nigde, kutija vazduha kao nova , filter nov, prirubnice i selnice svuda utegnute, mogu ti i posnimiti da cujes o cemu je rec Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Krokodilo 2748 Napisano Jul 17, 2022 Ne silazi, 4850 postova Prijavi odgovor kao problematičan Фиберна плочица испод грла, њу провери. Иде дихтунг, плочица са гумицом према дихтунгу и грло карбуратора са гумицом према плочици.Sent from my SM-N960F using Tapatalk 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MarkoMoto 806 Napisano Jul 17, 2022 Zainteresovan, 495 postova Prijavi odgovor kao problematičan I posto kazes da problem vuces nesto duze, jel slucajno teze palio hladan po hladnijim danima? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MarkoMoto 806 Napisano Jul 17, 2022 (promenjeno) Zainteresovan, 495 postova Prijavi odgovor kao problematičan Pitam jer kod tih gy6 kinescica ventili na smesno malim kilometrazama odu u minus i pored teskog paljenja simptom je i nestabilan ler dok se dobro ne ugreje. Fala bogu steluju se smesno lako. Treba ti gedora osmica za poklopac, kljuc 8 ili 10(zaboravio sam tacno), srafciger i spijuni. Fabrika kaze 0,05, ja volim da ostavim labavih, pa izduvni stavim i na 0,08 s obzirom da vremenom idu u minus. Promenio Jul 17, 2022 član MarkoMoto Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Krokodilo 2748 Napisano Jul 17, 2022 Ne silazi, 4850 postova Prijavi odgovor kao problematičan Pitam jer kod tih gy6 kinescica ventili na smesno malim kilometrazama odu u minus i pored teskog paljenja simptom je i nestabilan ler dok se dobro ne ugreje. Fala bogu steluju se smesno lako. Treba ti gedora osmica za poklopac, kljuc 8 ili 10(zaboravio sam tacno), srafciger i spijuni. Fabrika kaze 0,05, ja volim da ostavim labavih, pa izduvni stavim i na 0,08 s obzirom da vremenom idu u minus. Не сви колега, неки јесте али и то се решава на почетку.Sent from my SM-N960F using Tapatalk 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Pearland 0 Napisano Jul 17, 2022 U prolazu, 5 postova Prijavi odgovor kao problematičan Kad smo kod ventila i paljenja, on mi je u pocetku jako zezao sa paljenjem dok je hladan, kasnije kada sam promenio karb i vratio originalni pali kao mina uvek, neko vreme na tipa 6000km su mi otisli ventili , tj krenuli su da se cuju i nastelovani su sad skroz , celokupan skuter je tesko kinesko ****** , hocu da ga prodam uskoro i da predjem na hondu pcx 125, ali ne bih ga sa ovim problemom prodavao. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Krokodilo 2748 Napisano Avgust 16, 2022 Ne silazi, 4850 postova Prijavi odgovor kao problematičan Ајде мало објашњења, код GY6 - 50 има два типа главе: 1. дуги вентили који не подносе баш безоловни бензин(лош Балкански); 2. кратки вентили који ама баш муке немају(само да је бензин). Да се не би зезали какви су вам вентили прва 10 резервара возите са оловним адитивом. Тај адитив заједно са температуром обради вентиле(закали) и припреми да дуго трају. Може се поступак понављати лети.Sent from my SM-N960F using Tapatalk 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...