zextreme 1283 Napisano Octobar 17, 2011 UruK Hai, 2083 postova Lokacija: Bgd/Vozdovac Motocikl: ADV Prijavi odgovor kao problematičan Valve clearance (intake): 0,07-0,12MM KALT Valve clearance (exhaust): 0,12-0,17MM KALT Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
OverLord 328 Napisano Octobar 20, 2011 Zainteresovan, 639 postova Lokacija: Kraljevo Motocikl: KTM 1290 Super Adventure R, KTM 950 Adventure, KTM 300 EXC, Yamaha XT1200ZE Super Tenere Prijavi odgovor kao problematičan Skidah danas mere za distancer pa nesto "nabudzih" da drzi koliko da slikam. Kacenje amortizera sam dislocirao za oko 3cm i ogromna se razlika napravila. Manje od toga i nije moguce podici zbog celog sklopa. Kad sednem na podignut motor, totalno druga prica, bas fina visina i sve deluje daleko lepse. Uglavnom, mere sam skinuo i sad jos da nabavim materijal (prohrom) kojeg nema u Kraljevu Evo i slike. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bishke 263 Napisano Octobar 20, 2011 Drug član, 1083 postova Lokacija: BG-Avala Motocikl: zx6r Prijavi odgovor kao problematičan ekstra izgleda Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alera 96 Napisano Octobar 20, 2011 Svrati ponekad, 455 postova Lokacija: Vinkovci, Hrvatska Motocikl: KTM 640 Adventure Prijavi odgovor kao problematičan Skidah danas mere za distancer pa nesto "nabudzih" da drzi koliko da slikam. Kacenje amortizera sam dislocirao za oko 3cm i ogromna se razlika napravila. Manje od toga i nije moguce podici zbog celog sklopa. Kad sednem na podignut motor, totalno druga prica, bas fina visina i sve deluje daleko lepse. Uglavnom, mere sam skinuo i sad jos da nabavim materijal (prohrom) kojeg nema u Kraljevu Evo i slike. Naruci odmah par onih valjcica preklo kojih klizi lanac. Radio sam to na TT-u, lanac samo u rijetkim trenucima nece vrtiti klizac. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ugac 1150 Napisano Octobar 20, 2011 Drug član, 1366 postova Lokacija: Kraljevo Motocikl: Orion craus 49 Prijavi odgovor kao problematičan Definitivno više ne liči na hijenu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
OverLord 328 Napisano Octobar 20, 2011 Zainteresovan, 639 postova Lokacija: Kraljevo Motocikl: KTM 1290 Super Adventure R, KTM 950 Adventure, KTM 300 EXC, Yamaha XT1200ZE Super Tenere Prijavi odgovor kao problematičan :) meni smesan malo ovoliko podignut ali kad sednem onda je pravi Naruci odmah par onih valjcica preklo kojih klizi lanac. Radio sam to na TT-u, lanac samo u rijetkim trenucima nece vrtiti klizac. da, potpuno si u pravu, odmah sam primetio da se lanac bas, bas naslanja na valjak... moracu i za to nesto da smislim nego... kako ti se ponasao TT u voznji posle dizanja? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
boyze 59 Napisano Octobar 21, 2011 Svrati ponekad, 215 postova Lokacija: livno bih Motocikl: xt600 Prijavi odgovor kao problematičan Skidah danas mere za distancer pa nesto "nabudzih" da drzi koliko da slikam. Kacenje amortizera sam dislocirao za oko 3cm i ogromna se razlika napravila. Manje od toga i nije moguce podici zbog celog sklopa. Kad sednem na podignut motor, totalno druga prica, bas fina visina i sve deluje daleko lepse. Uglavnom, mere sam skinuo i sad jos da nabavim materijal (prohrom) kojeg nema u Kraljevu Evo i slike. ajd kad stignes da nam nacrtaš daš mjere i to 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mario M. 53 Napisano Octobar 21, 2011 Svrati ponekad, 225 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: Yamaha XT 600 E Prijavi odgovor kao problematičan Da se ja pitam ja bi podigao to jos vise XD Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dcNiko 157 Napisano Octobar 31, 2011 Svrati ponekad, 479 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Yamaha XT600E Prijavi odgovor kao problematičan Kvačilo mi hvata prilično visoko pa bih hteo da ga spuštim. Pošto nije do ručice, ona je naštelovana da ima lufta 2-3mm prema specifikaciji, koliko sam shvatio iz manual-a potrebno je da naštelujem kvačilo ispod dekle, tako što se skine desna dekla pa se šteluje na nekim maticama na sredini ispod desne dekle. Jel radio ovo neko, i ako jeste jel može detaljno da objasni postipak štelovanja? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ugac 1150 Napisano Octobar 31, 2011 Drug član, 1366 postova Lokacija: Kraljevo Motocikl: Orion craus 49 Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam štelaovao na ovom zatezaču i sve me slušalo kako treba. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Goshke 2786 Napisano Octobar 31, 2011 Enduro maniac, 1754 postova Lokacija: Beograd/Krupanj Motocikl: Yamaha XT660R Prijavi odgovor kao problematičan I ja sam isto stelovao na tom zatezacu dole (kao i Ugac), kad sam ga kupio proklizavale su mi lamele, ali kad sam podesio kvacilo da radi kako treba, sad ne proklizavaju uopste Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dcNiko 157 Napisano Octobar 31, 2011 Svrati ponekad, 479 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Yamaha XT600E Prijavi odgovor kao problematičan Da li treba najpre otpustiti sajlu na ručki do pola ručka da bude slobodna, pa onda dotegnuti dole ili kako ? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Goshke 2786 Napisano Octobar 31, 2011 Enduro maniac, 1754 postova Lokacija: Beograd/Krupanj Motocikl: Yamaha XT660R Prijavi odgovor kao problematičan Pa otpusti prvo gore, pa onda dotegni dole kako treba grubo, pa onda gore fino dotegni da ti ima lepo lufta i da hvata negde na sredini Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mario M. 53 Napisano Octobar 31, 2011 Svrati ponekad, 225 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: Yamaha XT 600 E Prijavi odgovor kao problematičan dcNiko kakve ti nebudloze pitas Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dcNiko 157 Napisano Octobar 31, 2011 Svrati ponekad, 479 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Yamaha XT600E Prijavi odgovor kao problematičan Ne postoji nebulozno pitanje, postoji samo nebulozni odgovor . Pitao sam jer mi stvarno nije jasno zašto mora gore da se otpusti, da bi se dole doteglo :lol: , u krajnjem skoru sajla je opet isto nategnuta. Ovo sad stvarno i zvuči nebulozno :staa: . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Goshke 2786 Napisano Octobar 31, 2011 Enduro maniac, 1754 postova Lokacija: Beograd/Krupanj Motocikl: Yamaha XT660R Prijavi odgovor kao problematičan Pa ako ti to ne uspeva, onda su ti lamele pri kraju Ne moze lako da se objasni, teraj kod nekog majstora, on ce ti nasteluje (ako moze) za dz Ili navrati u Borcu da ti ja to nastelujem :D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dcNiko 157 Napisano Novembar 1, 2011 Svrati ponekad, 479 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Yamaha XT600E Prijavi odgovor kao problematičan Komšo probaću pa javljam . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Goshke 2786 Napisano Novembar 1, 2011 Enduro maniac, 1754 postova Lokacija: Beograd/Krupanj Motocikl: Yamaha XT660R Prijavi odgovor kao problematičan Vazi Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dcNiko 157 Napisano Novembar 3, 2011 Svrati ponekad, 479 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Yamaha XT600E Prijavi odgovor kao problematičan Kolege uspeo sam da naštelujem sajlu, ustvari samo sam je malo opustio, tako da sada ide k'o u sir . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Goshke 2786 Napisano Novembar 3, 2011 Enduro maniac, 1754 postova Lokacija: Beograd/Krupanj Motocikl: Yamaha XT660R Prijavi odgovor kao problematičan Sve se moze kad se hoce Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bishke 263 Napisano Novembar 5, 2011 Drug član, 1083 postova Lokacija: BG-Avala Motocikl: zx6r Prijavi odgovor kao problematičan Kolege,kako se podesava, drugi karb na XT-u ? Prica je ta da moj XT na vecim obrtajima prima vise goriva nego sto treba,tako da kada posle malo gazenja ne moze lako da upali i pukne iz auspuha (jer je ostalo viska goriva) znam da se karb podesava,gledajuci siber na 5 ili 7 mm od zatvorenog da se tad otvara leptir,ali kako se leptir podesava ? hvala Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Shoma 83 Napisano Novembar 6, 2011 Zainteresovan, 534 postova Lokacija: Bač Motocikl: Yamaha XT600 2kf Prijavi odgovor kao problematičan Kolege,kako se podesava, drugi karb na XT-u ? Prica je ta da moj XT na vecim obrtajima prima vise goriva nego sto treba,tako da kada posle malo gazenja ne moze lako da upali i pukne iz auspuha (jer je ostalo viska goriva) znam da se karb podesava,gledajuci siber na 5 ili 7 mm od zatvorenog da se tad otvara leptir,ali kako se leptir podesava ? hvala iznad leptira bi trebalo da ima jedan mali sraf kojim se steluje kada da otvara, ako me secanje dobro sluzi. Ne da mi se sad da silazim u garazu, sutra cu da bacim pogled gde se tacno nalazi. U svakom slucaju karb moras skinuti da bi to podesio. Ako ti tesko pali kad je vruc moze biti da ti smesa nije dobra Ja se nakanjujem jos odavno da skinem karb da ga lepo ocitim i nastelujem al nikako da uhvatim vremena. I meni se desava da teze pali kad je bas vruc i osine iz auspuha posteno Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bishke 263 Napisano Novembar 6, 2011 Drug član, 1083 postova Lokacija: BG-Avala Motocikl: zx6r Prijavi odgovor kao problematičan Sta se meni desava... menjao sam svecicu i od tad je lepo radio,palio normalno kad je vruc i sve.... i sada pali kad je vruc,ali kada se zgazi malo jace kao da nabije gorivo u karb i posle nece tako lako da upali ! elem,pocelo je da mi se desava da jako tesko pali posle duzeg stajanja ! stelovao sam smesu i prica je da posto ima otvoren auspuh treba malo vise vazduha (tako se manifestuje) kad mu drzim sraf na 2.5 krugova od zategnutog onda se gasi dok stoji i kad mu zavrnes gas... elem,sad skidam karbove i stelujem... koliko tacno terba da bude zazor ? cuo sam da siber se otvara od 5 do 7 mm pa se tek od tad otvara leptir !? jel ima jos neki saveti kako da najbolje nastelujem karb ? mene cak mozda zeza i prljavstina iz rezervoara iako sam stavio filter goriva Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Shoma 83 Napisano Novembar 6, 2011 Zainteresovan, 534 postova Lokacija: Bač Motocikl: Yamaha XT600 2kf Prijavi odgovor kao problematičan mislim da leptir treba da pocne da otvara kad je siber otvoren 6 mm. Pogledacu sutra u manualu pa ti javim Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bishke 263 Napisano Novembar 6, 2011 Drug član, 1083 postova Lokacija: BG-Avala Motocikl: zx6r Prijavi odgovor kao problematičan javi do 5 da mogu posle da ga otvaram elem,da li si mozda imao problema sa plovkom ? u smislu da ne zatvara lepo pa ga tesko palis ujutru ili posle duzeg stajanja ? sve mi se cini kao da plovak zeza,ali pre je palio lakse posle duzeg stajanja ! mozda se zaprljao pa zeza Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
