Peacemaker 0 Napisano Novembar 23, 2008 Svrati ponekad, 170 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Harley Davidson Prijavi odgovor kao problematičan Posto sam rasturio motor i resio da ga poliram zanima me sta uraditi sa onim delovima koji nisu za poliranje, tj. kako ih vratiti u prvobitno, fabricko sivilo? Vremenom (svi znamo) aluminijum potamni, mora da postoji sredstvo koje vraca sjaj, boju. Za prohrom znam da postoji od wurth-a, ali za ovo ne. Ili mozda ima? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
KTM+A 547 Napisano Novembar 23, 2008 Drug član, 1359 postova Prijavi odgovor kao problematičan aluminijum se najlakse polira uzmi polir pastu neku i imas za busilicu krpice kao dodatak ili napravi sam (usi izmedju sebe 20tak okruglih krpica ,masinski sraf i sajbne pa stegni ) ako hoces da traje lakiraj to nekim lakom otpornim na temperaturu ili ofarbaj vatrostal bojom ona je siva metalik i namenjena za kotlove pa trpi velike temperature 400c a nebrise se kao bronza za cunkove . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Peacemaker 0 Napisano Novembar 23, 2008 Svrati ponekad, 170 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Harley Davidson Prijavi odgovor kao problematičan Ma sve to stoji, ali ja nisam pitao kako polirati ( to znam i uveliko radim) vec koje sredstvo za ciscenje delova koji nisu za poliranje ( rebra, dno masine..) Mislim na hemijsko sredstvo koje moze na principu kiseline nagristi aluminijum a zatim sprati vodom ili kako vec. Kao flamin kod odmascivanja.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
spredrag 1130 Napisano Novembar 23, 2008 Zainteresovan, 914 postova Motocikl: BMW R50/5 Prijavi odgovor kao problematičan A ultrazvučna kadica u kojoj čiste karburatore? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Djole 11 Napisano Novembar 23, 2008 Svrati ponekad, 198 postova Lokacija: Nis Prijavi odgovor kao problematičan Pa to bi se bas isplatilo Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Free 41 Napisano Novembar 23, 2008 Svrati ponekad, 327 postova Lokacija: Valjevo Prijavi odgovor kao problematičan Sto ne postavis sliku koji konkretno deo, jer vecina odlivaka je farbana u bolu aluminijuma, ono sto nije farban ono je zasticeno, eloksirano. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drumskalisica 8741 Napisano Novembar 23, 2008 Ne silazi, 5900 postova Lokacija: Novi Sad - Cacak, Srbija Motocikl: Suzuki GS 400, Sacsh Madas 125, Piaggio Zip, Tomos Targa, Honda NX 650 Dominator Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam cuo od jednog prijatelja da se aluminijum dobro cisti antirostom, kaze uzmes anti rosta u posudu, adekvatnu cetkicu i sve se lepo ocisti. Jedan drugi prijatelj je jos pre dvadesetak godina cuo to isto za karburator, potopio ga u antirost, i karburator mu se raspao . E sad da naglasim jos jednom ja sam za ovaj nacin ciscenja aluminijuma Samo CUO - Nisam ja probao, pa zato pazljivo. E sad ti probaj prvo na nekom delu koji se ne vidi, ili na nekoj dekli sa unutrasnje strane da vidis kako ce biti, pa ako valja - teraj dalje, ako ne valja - bar nisi napravio stetu . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Peacemaker 0 Napisano Novembar 23, 2008 Svrati ponekad, 170 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Harley Davidson Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam rasturio ceo agregat Moto Guzzija. E sad, gornju povrsinu bloka motora koja je i vidna sam polirao kao i deklije, ali donji deo nebi polirao jer je manje vidna a ima i rebra za hladjenje pa je nepristupacno. Vec sam ocistio, oprao naftom, bezninom ali u porama ima tragova starosti i to pokusavam da izvucem. Pokusavam da dobijem sivu boju cistog aluminijuma kao kad izadje iz kalupa. Ako ne nadjem resenje poliracu ali ce to oduzeti mnogo vremena. drumskalisice probacu sa antirostom, nije on toliko jak da bi razgradio leguru, mada cu probati na drugim delovima za svaki slucaj. Kontam da se moze naneti i pratiti neko vreme pa ako ide po zlu prekinuti i isprati. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dutchman 114 Napisano Novembar 24, 2008 Drug član, 1050 postova Lokacija: BGD, Serbia Motocikl: CBR600RR , CBR600F , Burgman400 Prijavi odgovor kao problematičan operesh razredjivachem , ja tako radim kad mi se zaprlja viljushka na cbr-u Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Free 41 Napisano Novembar 24, 2008 Svrati ponekad, 327 postova Lokacija: Valjevo Prijavi odgovor kao problematičan Ako ne moze da se skine imas tih sprejeva otpornih na temperaturu u boji aluminijuma, to ti je najlakse resenje. Nema sanse da ispoliras odlivak ako je iole hrapav, to zaboravi u startu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Peacemaker 0 Napisano Novembar 24, 2008 Svrati ponekad, 170 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Harley Davidson Prijavi odgovor kao problematičan Citiraj Ako ne moze da se skine imas tih sprejeva otpornih na temperaturu u boji aluminijuma, to ti je najlakse resenje. Nema sanse da ispoliras odlivak ako je iole hrapav, to zaboravi u startu. Odlivak vrlo uspesno poliram, izvucem i sve riseve od kalupa. To nije toliko nemoguce, ali je tesko i zamorno :-[. Opet, rezultat je jedinstven. Bivsi vlasnik ovog motora je celi motor ofarbao sprejom i to svaki put kada se zaprljao . Bilo mu lakse nego da ga pere. Zato sam i rasturio agregat, cilindar ispeskario a blok polirao dok nisam povadio sve riseve i nabore od kalupa. Ostao je taj donji deo bloka koji se cak i nevidi pa sam hteo da ustedim vreme oko poliranja. Probao sam razredjivac ali na kratko, probacu malo duze da zadrzim blok pa cemo videti.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
TT600 175 Napisano Novembar 24, 2008 Zainteresovan, 525 postova Lokacija: VRSAC Motocikl: Yamaha TT 600 S , Yamaha YZ 250 Prijavi odgovor kao problematičan PROBAJ PANOL PASTU ZA PRANJE RUKU. NAVLAZI SUNDJER-NAJBOLJE ONAJ ZA PRANJE SUDOVA, GRUBA STRANA- STAVI MALO PASTE PA KAD DOBRO ISTRLJAS OPERI VODOM. PROVERENO Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Free 41 Napisano Novembar 24, 2008 Svrati ponekad, 327 postova Lokacija: Valjevo Prijavi odgovor kao problematičan Citiraj Citiraj Ako ne moze da se skine imas tih sprejeva otpornih na temperaturu u boji aluminijuma, to ti je najlakse resenje. Nema sanse da ispoliras odlivak ako je iole hrapav, to zaboravi u startu. Odlivak vrlo uspesno poliram, izvucem i sve riseve od kalupa. To nije toliko nemoguce, ali je tesko i zamorno :-[. Opet, rezultat je jedinstven. Bivsi vlasnik ovog motora je celi motor ofarbao sprejom i to svaki put kada se zaprljao . Bilo mu lakse nego da ga pere. Zato sam i rasturio agregat, cilindar ispeskario a blok polirao dok nisam povadio sve riseve i nabore od kalupa. Ostao je taj donji deo bloka koji se cak i nevidi pa sam hteo da ustedim vreme oko poliranja. Probao sam razredjivac ali na kratko, probacu malo duze da zadrzim blok pa cemo videti.. Znam da nije nemoguce al sam mislio da nisi toliko blesav da to radis ;D ;D ;D Probaj i cif, on je abrazivan, mozda pomogne. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Peacemaker 0 Napisano Novembar 24, 2008 Svrati ponekad, 170 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Harley Davidson Prijavi odgovor kao problematičan Ono jeste, blesav sam . A i zima je duga.. Mada sam vec priveo kraju . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
KTM+A 547 Napisano Novembar 24, 2008 Drug član, 1359 postova Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam jednom prao karburator sonom kiselinom ,posle je pustao ko cediljka ;D ;D ;D ;D ;D ako hoces farbu da skines uzmi skid za boju , ali drzi crevo za vodu blizu :o ??? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dutchman 114 Napisano Novembar 25, 2008 Drug član, 1050 postova Lokacija: BGD, Serbia Motocikl: CBR600RR , CBR600F , Burgman400 Prijavi odgovor kao problematičan ja nisam napomenuo ako su masne fleke i tachke od katrana onda uljani , a ako je garez i prljavshtina onda nitro ... mada ima i poliuretanski razredjivach i on extra pere ... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
muljaz 2129 Napisano Novembar 25, 2008 Skuteras, 3716 postova Lokacija: Ivanjica Motocikl: T-Max 500 Prijavi odgovor kao problematičan Pacemakeru, napravi neko kupatilce i evo ti tacan recept za poliranje aluminijuma. Za sastojke se snadji sam Za grubo poliranje aluminijuma: 70 tež. % fosforne kiseline, 22% sumporne kiseline, 8% borne kiseline. Temperatura 90°C. Vreme poliranja 3-8 minuta Za poliranje aluminijuma: 95 tež. % fosforne kiseline, 4,5 tež. % azotne kiseline, 0,5 tež. % nikel-nitrata Temperatura kupatila 90°C, vreme poliranja 3-5 minuta. Rastvore za kupatila zagrejes na temperaturi do 90°C. Predmete koje zelis da poliras stavis u kupatilo, drzis ih 3-8 minuta, vadis i peres u toploj vodi, pa susis. Za hemijsko poliranje koristis posude od vatrootpornog stakla, keramike ili metala (prevucene (obložene) sa PVC-om). Predmeti se pre poliranja odmascuju. Ako metal sadrži vise od 2% silicijuma, hemijski se ne može polirati. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Peacemaker 0 Napisano Novembar 25, 2008 Svrati ponekad, 170 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Harley Davidson Prijavi odgovor kao problematičan To mi je poslao i farbach ali mislim da je to neizvodljivo u "kucnim" uslovima. E sad, raspitacu se i proveriti gde moze to da se uradi i kako..Sigurno neko vec ima kadu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
muljaz 2129 Napisano Novembar 25, 2008 Skuteras, 3716 postova Lokacija: Ivanjica Motocikl: T-Max 500 Prijavi odgovor kao problematičan To jeste preuzeto iz farbaceve radionice. Ma malo improvizacije nece da skodi. Samo se dobro zastiti miksuj Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...