MST1200 2012

[Blaza 10186 Napisano Jul 6, 2021]

Srećan put ! Uživaj...

[Gums 916 Napisano Jul 7, 2021]

Dan “0”

Uspio sam se ranije osloboditi sa posla, ali umjesto ranog starta prazna zadnja guma. Izgleda da tovariš Murphy ipak ne može pogledati na drugu stranu.

Kako u selu nisam moga uraditi ništa drugo osim staviti još jednu zakrpu l, na put sam krenuo sa dvije zakrpe na zadnjoj gumi.

Plan za ovaj uranjeni startni dan je bio samo \300 km do izlaska iz oblasti na federalnu trasu. Kako bih rano ujutro imao brzi start za Ufu. Dakle spavanje i za 5 sati niski start, u avanturu.

Za sada sam unutar rasporeda.











Sent from my iPhone using Tapatalk

[Gums 916 Napisano Jul 8, 2021]

Dan “1”

4 ujutro, spreman na motor. A tamo zadnja guma skroz prazna. Hotel uz cestu, selo. Bez opcija popravka.

Pumpam gumu i idem do pumpe. Nakon 10 km na pumpi pritisak je stabilan. Odlučujem dalje na put, kontrola gume svakih 75 km.

Nakon toliko stresa sa tom gumom idem dalje pa makar ga gurao.

Pred Kazanj na pumpi guma skroz ispuštena. Zakrpa se istrošila te sada bas pusta. Tu vise nemam izbora, nakon 300 km moram u grad i naći mjesto gdje mogu skinuti kotač.

Kazanj je veliki grad, tako da nakon kratkog googlanja, idem u moto-tsex. Mala garaža, radi i spremni su pomoći.





Ponovni pokušaj krpanja ne daje rezultate.
Opcije su sada samo dvije, ta guma na vulkanizaciju, gubim cijeli dan i tek uvečer mogu nastaviti.

Druga opcija, stara guma dole, na vulkanizaciju i nakon toga je šalju meni doma. A nova na motor. Jedina guma na stanju (ispravnih dimenzija) u gradu je road 5. Dućan vam grada. U toj opciji najvjerojatnije još danas uspijevam odvoziti parsto km i smanjiti zaostatak. Tako da se odlučujem za to. A i ujedno probam kakve su road 5 gume.

Dok čekam da dovezu gumu…prisilni obilazak Kazanja.















Još se samo nadam da je ovaj peh do sada sve loše sto me čeka na putu. Nisam se pošteno niti navozio a već problemi…


Sent from my iPhone using Tapatalk

[srbac 2442 Napisano Jul 8, 2021]

Ako nema gume neka ubace unutrašnju i teraj... Bolje je i sigurnije od čepova 

[Gums 916 Napisano Jul 8, 2021]

Za nepovjerovati. Nakon dva sata dođem po motor a kotač nije skinut, na kraju nemaju ključ.

I nikako ga u gradu ne mogu naći.

Ide još jedan pokušaj krpanja, doveli su vulkanizera u radionu.

Pas mater ako si ja nakon odmora ne napravim ključ i takvim pod sjedalo kao obaveznu opremu.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Blaza 10186 Napisano Jul 8, 2021]

Valjalo bi da otvoriš temu u Putopisima, i da ovo sve nekako prebaciš tamo. Slike su fantastične, šteta bi bila da i drugi ne pogledaju, i pročitaju...

[Gums 916 Napisano Jul 8, 2021]

Dan “1” nastavak

Sa tri zakrpe u gumi nastavio putovanje. Polako i uz stalna stajanja za kontrolu gume. Za sada je ne loše.







Nakon 17 sati napokon stao spavati. Do Ufe mi fali 100 km. Ali vise nemam snage a i po lokalno vremenu je ponoć.



Brza okrepa, spavanje i ujutro dalje. Imam potrvrđeno mjesto u Ufi gdje mi mogu skinuti kotač i popraviti ga. Tako da se avantura nastavlja.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Gums 916 Napisano Jul 8, 2021]

Valjalo bi da otvoriš temu u Putopisima, i da ovo sve nekako prebaciš tamo. Slike su fantastične, šteta bi bila da i drugi ne pogledaju, i pročitaju...

Iskreno nisam bas planirao ovako pisati. Ali nakon povratka mogu pokušati sve skopirati i dopuniti u putopise.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Gums 916 Napisano Jul 9, 2021]

Dan “2”

Start u 6 ujutro,pravac na popravak gume u grad Ufu.

Tamo srdačna dobrodošlica od “moto brata”, koji nije imao pravi ključ da skine kotač ali je na kraju uspješno i bez štete to uradio. Nakon par sati sa pokrpanim gumom nastavak puta, a glavna misao pa kako je on uz malo dobre volje skinuo kotač a drugi nisu?



Specijalni ključ:


Konačno rješenje:



Baškirija je poznata po ovakvim stvarima:



Nakon Ufe prelazak Urala po M5, strašna gužva, radovi i nekoliko prometnih. Falio sam poznate vidikovce posto sam bio u preticanju u krivo vrijeme da se uspijem isključiti. M5 je opasna i nadasve naporna cesta za voziti. Iznenadio sam se koliko je istina kada pričaju da cijelo vrijeme osjetiš miris spaljenih kočionih pločica. Zaista je tako i to toliko jako da zaista smeta.






Nakon spusta sa Urala pravac Chelyabinsk, brzi prolazak obilaznicom i pravac Kurgan. Tu sam sada u hotelu. Malo odmora i sutra idemo dalje.

Današnji setup kamere:









Kraj drugog dana čekam sa praktično 2 tis km ispod kotača i uporniji nego sto sam mislio da ću biti. Ono potrošeno vrijeme na neuspješne popravke gume me skupo košta, manje odmaram radi toga. Glavni problemi za sada, pred kraj dana glavobolja, gornji dio leđa te standardno peta točka. Multistrada nije tako udoban maratonac kako sam mislio, ali raduje.


Malo slika sa kamere, nemam snage video gledati sada:








Sent from my iPhone using Tapatalk

[Gums 916 Napisano Jul 10, 2021]

Dan “3”

Dao sam si priliku priviknuti na promjenu vremenske zone od +2 sata i odspavao do 7 ujutro po lokalnom vremenu. Su te čari putovanja na istok kada imaš manje vremena.

Uvijek spremna na put:



Kasni start, 08:30 i lijepo iznenađenje. Cesta od Kurgana do Omska je ok, nema previše radova i prometa (ovo uzmite sa rezervom jer ako ćemo sravniti sa Hrv onda je ovdje svaki dan špica turističke sezone).





Obilazak Omska i okolne ceste tamo katastrofa, mnogo radova i gužvi. Mnogo vremena sam izgubio bas dok nisam ostavio Omsk iza sebe.


Plan je bio proći 1000 km i taj cilj je danas ispunjen. Stao sam u hotelu nekih sat i po do dva od Novosibirska. Sutra ću već voziti poslje ručka jednu od najljepših cesta Rusije “Chulsky trakt”, to je ono radi čega sam i išao.

Kako je tempo bio napregnut, vremena za slikanje nije bas bilo. Samo benzinska, odmor i gas.

Sibir je ravan. Dakle idealno ravan, voziš 1000 km ravnice (ne autoputa), jedini naklon sto je Nastya vidjela je bio u kružnim tokovima i prilikom pretjecanja.










Sent from my iPhone using Tapatalk

[Gums 916 Napisano Jul 10, 2021]

Skoro uradih veliku nepravdu, i zaboravih spomenuti ova dva dobra čovjeka.

Ujutro, jedva da sam prošao 250 km, iznenadi me lizalica. Kriv, samo se usima mogu pokriti. Preticanje preko dve pune i prekoračenje brzine +80. Stajali su van sela ali bas me potrefilo.

Silazim sa motora, već razmišljam kako dozvolu sačuvati, kad me oni slikaju. Pitam šta je bilo da me slikaju, kažu nikad takav motor nisu vidjeli. U razgovoru kažu da sam i prvi iz Hrvatske kojeg su vidjeli, oznenađeni sto sam imao sve dokumente uredne.

I na kraju dogovor, zajednički selfie i svako svojim putom.

Pa evo i te slike.




Sent from my iPhone using Tapatalk

[Gums 916 Napisano Jul 11, 2021]

Altay - u Rusiji poznata kao mjesto sile

Lagani sprint ujutro do Novosibirska, u društvu iznimnog čovjeka koji na sportu radi putovanja od 5000 km. I već godinama vozi samo sport. Motor je motor, razlika je u zadnjici vlasnika. To me malo trolao radi jastuka na mome sjedalu.











Od Novosibirska opet u društvu, ovaj put mladog “goldovoda”, tako u Rusiji kažu za vozače Golde. Doduse kažu da su umišljena sekta, koja se i ne pozdravlja. Ako je to istina ovaj je onda iznimka od pravila. Doduse i vozi ne kao tipični goldovod…gazi li on gazi tu debeljucu.







Sve u svemu ja sam stigao na Altay.



Sutra po planinskim cestama i tako to…odmor. U kampu nema interneta tako da vise slika i materijala sa kamere po povratku u civilizaciju.

Usprkos umoru i već fizičkoj nelagodi super sam zadovoljan činjenicom sto sam uspio, prema planu. I potvrdio, svoju poziciju, mene ne zanima kratka vožnja niti vožnja po gradu. A bas ovako nešto.

A nakon povratka (dakle nakon jos 4tis km) ću napisati detalje iskustva takvog dugačkog putovanja sa “multikom” i razloge zašto sam već dogovorio test sljedeceg motora (nažalost sa drugim favoritom imam problema naći nešto blizu za probu ali zima je dugačka). Iako nadam se da će drugi biti dopunjenje a ne zamjena u garaži.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Gums 916 Napisano Jul 19, 2021]

Odmor u planinama bez telefona i interneta zaista puni baterije. Nekoliko fotografija našeg mjesta odmora.




















Sent from my iPhone using Tapatalk

[Gums 916 Napisano Jul 19, 2021]

A da ne bude bez moto teme, ja i Nastya smo imali i vrijeme za sebe po planinskim cestama dobrog asfalta, ali nažalost sa mnogo pijeska uz rubove i kravlje balega. Tako da bas i nismo imali priliku nešto silno “pohuliganit”












Trenutačno smo u Novokuznetsku. Uskoro na put doma, ovaj put malo drugačijom rutom Novokuznetsk- Novosibirak - Omsk - Tyumen - Ekatarinenburg - Perm - Izhevsk - Kazanj - Nizhny Novgorod - selo moje malo.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Gums 916 Napisano Jul 20, 2021]

Upravo stavio spojler. Izrađeno po mjeri, firma u St Peterburgu. Cijena sa dostavom ispod 30 eura. Od narudžbe do postavljanja 4 dana.





Na slici je sami niski položaj. Sutra rano na put, prava prilika za probati efektivnost.

Vrijeme je za povratak kući, iako ovaj prvi odmor nakon dvije godine je proletio kao dva dana.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Nolanka 508 Napisano Jul 20, 2021]

Pravo je zadovoljstvo citati ovu temu i step by step voznje i upoznavanje sa motorom i carom nepredvidivosti voznji.

Hvala sto sve ovo pises 

[Gums 916 Napisano Jul 21, 2021]

Povratak, ili točnije rečeno pripreme za povratak su trajale nekoliko dana. Naručivanje spojlera, čišćenje i mazanje lanca, strogo reduciranje prtljage kako bih išao na put bez torbe na zadnjem sicu (nije vodo nepropusna a prognoza mi govori da ću imati najmanje 1500 km kiše neprekidno) te slanje viska prtljage postom, kupovina kišnog odjela (otišao sam na put bez njega a samo sa kabanicom za gornji dio)….

Na kraju sve uspješno riješeno, te sam danas u 05:00 po lokalnom vremenu krenuo iz Novokuznetaka, taman na vrijeme posto tamo sunce izlazi trenutno u 05:10.









Prvi dio puta do Novosibirska me cesta nije radovala, dosta jama, dubokih kolotraga a na kraju sa te strane grada nema obilaznice pa sam morao proći kroz cijeli Novosibirsk ujutro sto mi je uzelo sigurno 45 minuta.










Nakon Novosibirska do Omska već poznata ravnica i posto je bilo relativno malo prometa tu smo si dali oduška te preskočili Omsk i prema planu stali na spavanje. Konačni rezultat danas je 1100km u 13 sati na putu.




U jednom trenutku sam imao ideju da produžim dalje i pokušam odvoziti Iron But ali na put sam krenuo nakon samo tri sata sna i jednostavno me počeo hvatati umor. Naravno standardne boljke koje se javljaju nakon 750 km na multistradi nisu pomagale te nisam mogao dalje. Šteta, danas je bila dobra prilika staviti prvi iron butt u džep, i to neplanirano.

Plan za sutra, preskočiti Tyumen, proći Ekatarinenburg a koliko nakon njega ovisi kako bude prolazno vrijeme i ako će me kiša poštediti makar malo.

Moj pogled na okolni svijet danas



Sent from my iPhone using Tapatalk

[Gums 916 Napisano Jul 22, 2021]

Drugi dan povratka je počeo uz paniku. Naspavan polako se spremam i spuštam na parking pakirati motor. A tamo iznenađenje, ne mogu naći ključ od motora da otvorim bočne kofere.

Ključa nema u sobi, na recepciji kažu da ga nitko nije našao u restoranu. A nigdje drugdje nisam bio tako da već paničarim. Tu mene traže da provjerim sve torbe još jednom, provjeravamo zajedno i ključa nema. Teta sa recepcije počinje sa pitanjima sto sada planiram i ako će me mnogo koštati novi kljuc. Malo sumnjivo, i kažem joj da nemam izbora nego zvati policiju posto bez ključa ne mogu dalje a ključ je ujedno i alarm. Na sto ona pomalo uznemireno kaže idemo opet provjeriti sve stvari i pita da donesem torbu iz centralnog kofera. Vraćam se od motora i opet provjeravamo sve, na kraju nekim čudom nalazim ključ u jakni, a cijelu sam je pregledao tri puta ranije čak jednom pred njom. Čak i kada sam bio u jakni kraj motora motor nije vidio ključ, dakle nije ga bilo tada u jakni. Mislim da me pokušala zamutiti na novce, jedino ne znam kada i kako je ključ završio kod nje? Možda sam tijekom check in ostavio na recepciji? Tko će ga znati….nema veze ključ imam i sa zakašnjenjem od sat vremena krećem na put.

Prvih 500 km, opet ravnica i samo ravnica.



Zanimljiv momak, kapetan vatrogasaca. Obožava motore, vozi kineski 200ccm enduro te sve koji prolaze kroz njegovo selo ukoliko stanu zove u goste ili sebi u garažu. Mašta osnovati bike post kako bi vise putnika na motoru radilo tu pauze i ako treba štogod popraviti. Eto ja se nadam da će uspjeti u naumu, i tu sam mu pružio konkretnu pomoć.




Nema mnogo prometa, brzo skačemo ja i Nastya do nekih 50 km do Tyumena. Tu iz nekog razloga yandex navigator mijenja rutu na obilazak Tyumena, nisam niti primijetio dok sam uživao u pogledu na okolinu. Dok sam shvatio bio sam već 45 km van planirane rute, i odlučujem nastaviti po predloženoj ruti (izbjeći gužve u Tyumenu). Na kraju osim sto sam išao 40 km dužom rutom naletio sam na 20 km radove, 15 km odvratne ceste sa jamama takvim da je vožnja skoro po nemoguća. I osim toga cesta je išla kroz sela, vozi se malom brzinom. Mislim da sam sveukupno izgubio preko sat i pol tu.

Pred dolazak u Ekatarinenburg ja sam već na izmaku snage, položaj nogu mi je najveći problem na multistradi, jednostavno su mi previše sagnute te nakon 700km počinje neugoda te često stajem.

Tu se i vrijeme kvari, počinje kiša i mekih 150km od Ekatarinenburga (na stranu Perma) stajem na spavanje. Na kraju zaključujem dan sa 1070km odvoženih.



U hotelu (drvene kućice kraj ceste) srećem zanimljivog ljubitelja sovjetske tehnike, putuje sa kćerkom na motoru napravljenom u SSSR pred sam raspad.






Sent from my iPhone using Tapatalk

[Alekre 13093 Napisano Jul 22, 2021]

Ja uvek nosim rezervni ključ kad idem dalje. Dam ga Alekrini ili ga spakujem u neki džep od jakne koji ne koristim.

[Gums 916 Napisano Jul 22, 2021]

Nažalost sa motorom sam dobio samo jedan ključ a rezervni nisam napravio, jos. Mislio sam ali nekako smetnuo sa uma.

Moram naći način iskopirati kod da na rezervnom ključu isto radi sve kao i na ovom (dostup bez kljuca)

Sada je to na popisu prioriteta čim se vratim doma.


Sent from my iPad using Tapatalk

[Gums 916 Napisano Jul 23, 2021]

Rani start ujutro, hladno, samo 10 stupnjeva pri startu ali bez kiše. Jutarnja rutina na pumpi i pravac Perm.




Upadam u neki svoj film, malo stajem a i kada stajem razlog je ili benzin ili cigareta. Uživam u prirodi, Ural je zaista lijep. Nešto kao ogromni Gorski kotar. Voziš i pratiš kako se mijenja okoliš, drveće…
Nisam niti primijetio Perm, i tu odlučujem sporedno im cestama nastaviti, kako bih prošao neke zabačene gradove na Uralu.



Toliko sam bio u svom filmu, uživao u ljepotama oko mene i samoj vožnji da jedva da sam cijeli dan pogledao telefon. Nema slika bas danas.

U nekom trenutku mi pada na um ideja da odvozim bez stajanje do kuće. Ili makar da probam.

Spuštam se sa Urala na Nabrezhnye Chelni i dalje brzom cestom prema Kazanju.





Obilazim Kazanj i na izlazu iz grada upadam u kolonu 10km, sve stoji pas mater. Pokušaji obilaska kolone ne nailaze na razumjevanje nekih vozača auta koji se pomiču tako da nemam nikako prolaz, te dok se nisam probio iz te gužve gubim sat vremena ali i ono najvažnije mnogo snage. Nakon izlaska iz te gužve brzo mi pada koncentracija te shvatim da je ipak nabolje odspavati. Prvi grad Cheboksari ispred mene, nema druge idem u hotel.

Tek u hotelu shvatim da sam danas vozio 15 sati, putovanjem na zapad sam prošao dvije vremenske zone i “dobio” dva sata, prešao 1075 km. Do kuće imam još 420 km, neka to ostane za sutra do ručka. Ipak treći dan na putu sa relativno visokom dnevnom kilometražom uzima svoj danak te osjećam umor.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Gums 916 Napisano Jul 24, 2021]

Doma, napokon. Kraj puta sumiramo daje rezultat od 7960 km, prosječnu potrošnju 6 lit/100 km te prosječnu brzinu od 98 kmh.

Danas cijeli dan pod kišom. Kišno odjelo dragonfly dobiva sve preporuke od mene. Ne jeftino ali vrijedi svake rublje.




Zvao me diler. Onaj K1600gtl sto sam trebao ići gledati je prodan. Predlaže da dođem i pogledam alternativne opcije, nudi mi GSA 2017 (triple black) i K1600 grand america (zlatno žuti) 2019 godinu. Cijenom su isti. GSA dolazi bez kofera, nije ih vlasnik dao sa motorom u trade in. Dok america dolazi sa svim koferima, potpora za leđa vozača.

Nakon sto sam zadnja dva dana razmišljao, shvatio sam da su moje brzine od 110-150 kmh. Sve preko me dosta umara, sto znaci vise stajanja i manje odvoženih km dnevno. A sa tim brzinama kruzer stil igra kao opcija isto, dakle nekako sam bliži Americi nego GSA….samo pitanje je kako se ona ponaša na ne idealnim cestama.

Mislim da ću pokušati organizirati sljedeći vikend odlazak dileru da probam sjesti na ta dva motora i vidim kako je to uživo. Možda užicati neku test vožnju….još da supruga ide da i ona odmah ocjeni udobnost (kaže počela bi se voziti) to bi bilo super.

Sezona još nije gotova, a htio bih odraditi još makar jedno mini putovanje u Augustu te ako vrijeme posluzi jedno krajem Septembra. Planovi su već u izradi, Dagestan je jedna od opcija ako COVID dopusti.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Gums 916 Napisano Avgust 1, 2021]

Odradio posjetu dileru.
K1600 grand america prodana. Nisam imao priliku probati.
Probao polovne i nove GS i GSA.
Našao ono sto mi je sjelo na prvu, udoban položaj nogu (nije isti na GS i GSa), nije mi pretežak, dobra zaštita od vjetra koliko sam probao na manjim brzinama.


Na stanju (i na foto) primjerak sa paketima komfort, touring, dynamic, Lights. Ostalo je standardno za njega. Bez kofera. Spreman za preuzimanje.

Ostavio sam im svoju (nemoralnu)ponudu, čekam sutra da direktor salona javi kako ćemo dalje.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[el classico 6078 Napisano Avgust 1, 2021]

Izuzetno ugodno štivo, lako se čita, slije vrhunske.
Zavidim ti na mogućnostima za putovanja koja nudi Rusija.

Vozim K1200RS i bija san uvjeren kako je on dovoljno udoban i agilan.

Onda jedne prilike sa squo probao K1600GTL, izuzetno agilan i nadnaravno udoban.
Squo mi je na kraju test vožnje samo rekla “tvoj motor je kanta”.

Stoga je šteta što ga nisi uspija provat.


Poslato priko Ténéré

[Gums 916 Napisano Avgust 1, 2021]

Da slažem se za probu k1600, meni je to bilo važno da maknem sumnje iz glave.

I da živim na drugom mjestu najvjerojatnije bih tražio dalje dok ga ne probam. Ali kod mene ceste nisu bas pre dobre, a istočno od Moskve su još i gore. Ovdje se kaže (čak i kod dilera pitaju kuda planiraš i prema tome predlažu) ako ideš od Moskve u St. Peterburg ili u Evropu onda biraš RT, K ali ako planiraš od Moskve na istok ili drugdje onda biraš GS u nekoj izvedenici.

Moja supruga je na kraju odbila kupovati danas opremu, kaže iduću godinu možda. Ali isto planiramo još jednog dinosaura tako da kako stvari stoje ona niti iduću godinu neće na motor, a najvjerojatnije i dvije.

Ja zavidim svima koji imaju unutar dnevne vožnje more, plomin, karlobag, Alpe….i najbitnije ekipu. Uvijek je tako susjedove trešnje su crvenije.

Pozdrav


Sent from my iPhone using Tapatalk