Jump to content

Moto Zajednica

Problem sa variomatom.

Recommended Posts

  • Skuteras, 3707 postova
  • Lokacija: Ivanjica
  • Motocikl: T-Max 500

Skidao sam skoro variomat da vidim u kakvom su stanju rolnice i tom prilikom ocistio onu mast koja je bila u njemu. Sad mi se cini da mi slajderi ne klizaju kako treba tj. nesto mi pravi opterecenje masini. Desava se nekad da vrlo sporo ubrzava, pa onda odjednom proradi kako terba. Zanima me koju sem originalne masti smem da stavim da mi to radi kako treba. Problem mi je sto ovde tesko mogu da nadjem pravu mast, a nemam nesto strpljenja da cekam. Ako neko zna kako bih mogao da resim taj problem bio bih mu zahvalan

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svakom po zasluzi, 12439 postova
  • Lokacija: NBGD - KN04ET
  • Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake

Ili sam ja lud ili mi je neko obrisao post?? Samo da mi je znati zašto???

 

Originalne rolnice zahtevaju podmazivanje, tako da nisi trebao da očistiš tu fabričku mast.

Ili podmaži sa nekom mašću koja je otporna na visoke temperature ili, još bolje, kupi neke Malossi ili Pollini tjuning rolnice i malo se poigraj sa gramažom, ili da staviš možda 1 gram lakše ili da kombinuješ - 3 lakše, 3 iste težine.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Skuteras, 3707 postova
  • Lokacija: Ivanjica
  • Motocikl: T-Max 500

Nesto je mene zezalo postavljanje teme, pa moguce kad sam probao ponovo da se nesto pojebalo.

Meni su bile nekako idealno napravljene. Imao je solidnu max brzinu, ali je zato imao odlicna ubrzanja u svim rezimima. Zato bih najradije ostavio istu gramazu samo stavio nove. Na ovim starim se vrlo malo poznaje da su negde isturpijane. Brine me ova mast, ne znam koja je slicna fabrickoj. Ona fabricka je nakako retka,a ne curi nigde

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svakom po zasluzi, 12439 postova
  • Lokacija: NBGD - KN04ET
  • Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake

Iskreno ne znam koju da ti preporučim, grafitnu ili običnu tovatnu? A da kupiš druge, one koje sam naveo, iste težine, za njih ne treba podmazivanje?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 306 postova

Da li si siguran da u varijator tvog skutera ide mast za podmazivanje rolnica?Iz mog iskustva mogu ti reci da se po varijatoru vidi da li se podmazuje tovat mascu ili ne.Oni koji se ne podmazuju imaju obican poklopac preko rolni,nalazi se jel iza onog ventilatora za hladjenje prenosa.To je ogromna vecina danasnjih skutera.Kod takvih preporucujem lako mazanje,retkim uljem,tek,tek.Drugi tip varijatora je tip na starijim agregatima Honda kakav je isao i u prve modele Peugeot skutera.Taj varijator  je bio u obliku zatvorene solje gde je islo jos delova koji nisu dozvoljavali da se tovat mast razleti po prenosu skutera.Najverovatnije ti je Aprilija iz nekog razloga imala bucan varijator pa je majstor resio problem sto je natrpao tovat mast da je utisa.Napominjem da iz nekog razloga dodje do toga da i potpuno nov varijator bude bucan.Meni se sve nesto cini da bi trebao zameniti rolnice,i proveriti varijator i kais.Pozz

                                                Head-prodavac skutera koji se nagledao svega

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Skuteras, 3707 postova
  • Lokacija: Ivanjica
  • Motocikl: T-Max 500

kod mene jeste ztvoren tip. Da bi se izvadile rolnice prvo mora da se odviju neka cetiri safa, skine se neki limeni obruc pa tek onda kao na vecini skutera dodju rolnice, slajderi....Kais jeste ispucao sa unutrasnje strane, ali po dimenzijama je u granicama tolerancije. Da je nesto do kaisa ne bi povremeno radilo kako treba, a povremeno ne. Valjda bi stalno bilo lose. Ova mast sto je trenutno u njemu sigurno nije tovatna, jer nema sanse da ona ovako izgleda i kad je dobro preradjena. Potrazicu nekoliko vrsta masti pa cu probati

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Skuteras, 3707 postova
  • Lokacija: Ivanjica
  • Motocikl: T-Max 500

Danas sam otkrio da sam ustvari bio u zabludi. Skinuo variomat podmazao sa nekoma mascu i probao i opet se desava isto. Krenem od nekih drugih stvari da ispitujem i zakljucim da me zeza pumpa za gorivo. Nekad nesto glavi u njoj pa kad se odsecnije da gas ono verovatno zaglaviu pa nece. Onda malo oduzmem pa dodam ponovo i onda radi

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja