lalajko 2027 Napisano Septembar 10, 2008 Teoreticar ..., 12115 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: BMW R1200GS Adv Prijavi odgovor kao problematičan U putopisu iz Norveske dr.chala je rekao da mu se mnogo vise istrosila leva strana gume. To me je zainteresovalo, pa sam pogledao i na svom motoru (na kome je zadnja guma za zamenu) i tek sad sam primetio da sa je i kod mene sa leve strane guma dosta vise pojedena! Zasto? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Blackbite 7 Napisano Septembar 10, 2008 Drug član, 2265 postova Lokacija: Stara Pazova Prijavi odgovor kao problematičan Mislim da je to zato sto vam bolje pasuju leve krivine i sa vecom sigurnoscu, pri vecoj brzini naginjete na levu stranu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Maki 288 Napisano Septembar 10, 2008 Drug član, 2110 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: Suzuki GSX-R 1000 L1 SBK; MV Agusta F4 1000 S; Ducati 996 S; Aprilia RSV4 RF; Suzuki GSX-S 1000 M0; Suzuki GSF 1200 N Prijavi odgovor kao problematičan Jao, citao sam text o tome pre par godina... Radili su ameri studiu o tome, al da me jbs ako se secam detalja (cinilo mi se kao glupost tada). Edit: NASAO SAM!!! http://www.rattlebars.com/valkfaq/tirewear/ Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
tzok 1 Napisano Septembar 10, 2008 U prolazu, 77 postova Lokacija: Beograd Motocikl: CB500XA Prijavi odgovor kao problematičan Ima vishe levih krivina na putevima Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lalajko 2027 Napisano Septembar 10, 2008 Teoreticar ..., 12115 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: BMW R1200GS Adv Prijavi odgovor kao problematičan http://www.rattlebars.com/valkfaq/tirewear/ Hvala Maki, ukapirao sam. Sjajan sajt! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
acim 766 Napisano Septembar 10, 2008 Ne silazi, 5816 postova Lokacija: Minhen Motocikl: Kawasaki H2 SX SE '23 / Triumph R3 Storm R '24 Prijavi odgovor kao problematičan Evo da izvučem odgovor za one koje mrzi da sve čitaju: Actually, excessive side tire wear is only evident on the left front in countries where one rides on the right side of the road. Riding right means that the left side of your tire will have more (and likely faster) miles on it than the right side. Left hand turns have a larger radius than right hand turns in right side driving countries, hence you ride farther (and likely faster) turning left than turning right with subsequent increased side band wear on the tire's left side. The left side of your tire has more miles on it (in some extreme cases, twice as many) than the right side of your tire. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dejang 1 Napisano Septembar 11, 2008 Svrati ponekad, 426 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Da, ovo je normalna stvar za motore... naravno, ukoliko je razlika bas mnogo veca (ili se vise jede desni deo gume) onda problem moze da bude i u nekoj od prednjih viljuska... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
doktor 4805 Napisano Septembar 11, 2008 Ne silazi, 5564 postova Lokacija: Kraljevo Motocikl: XT1200Z Super Tenere Prijavi odgovor kao problematičan Kad sam tek poceo da prolazim kroz krivine ozbiljnije, desavalo se isto sa levom stranom gume, a i lezala mi je vise leva krivina. Kasnije, kako sam provaljivao i desnu krivinu, razlika u istrosenosti se smanjivala! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
acim 766 Napisano Septembar 11, 2008 Ne silazi, 5816 postova Lokacija: Minhen Motocikl: Kawasaki H2 SX SE '23 / Triumph R3 Storm R '24 Prijavi odgovor kao problematičan Kad sam tek poceo da prolazim kroz krivine ozbiljnije, desavalo se isto sa levom stranom gume, a i lezala mi je vise leva krivina. Kasnije, kako sam provaljivao i desnu krivinu, razlika u istrosenosti se smanjivala! To je već verovatno zbog desnorukosti, jel tako? Meni isto više leže leve krivine, tj. brže sam ih uvežbao nego desne. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...