Početnik sa V-Stromom

[Mikalenko 17 Napisano Decembar 10, 2020]

Pozz sve članove, iskusne, manje iskusne, uvazene Administratore, velike znalce, koordinatore i sve redom..

Kao teski početnik hteo bi mnogo toga da saznam vezano za motociklizam ali to bas nece moći odmah. Za početak, mnogo bi mi značilo, neke informacije u vezi mog motocikla V -Stroma, koji je stigao pre 5 dana i u garaži stoji a ja nista ne znam. Pošto hoću da ga odvezem da ga operem jer je prljav od transporta,kiše itd..krenuću sa pitanjima od pranja:

-kako se motocikl pere i šta smem pokvasiti 

- na koliko bari se gume duvaju 

-koji benzin sipam, 95 ili 98 oktana 

-sta se radi sa motora preko zime, palim ga, skidam akumulator, konzerviram ga 

-kako proveravam nivo ulja, vode u sistemu 

-da li kod stajanja, duzeg, preko zime, mogu ga ostaviti na onoj bocnoj nogari ili ga treba nešto razdići, rasteretiti, osloniti na sredini 

-da li kod dugog stajanja, zimskog sna, rezervoar treba da ima odredjenoj količinu goriva 

-i može neki savjet, komentar uopšteno o modelu, motociklu???

Imam ja još detalja koji me interesuje, ali ovo mi je sad nekako bitno da mogu da mu pristupim

Nadam se pomoći i odgovorima i ako sam nešto pogrešno u obraćanju, pogrešna tema, post..usmjerite me.

HVALA.

 

 

 

[m.milivojevic 2068 Napisano Decembar 10, 2020]

Zdravo,

dobrodošao.

Kako pravila nalažu, red je da se predstaviš i to možeš učiniti ovde.

 

E sada,

hajde da ti odgovorim na par pitanja, a za detalje, bilo bi poželjno da ostaviš godište motocikla, kako bih mogao da ti prosledim servisno uputstvo.

 

1. -kako se motocikl pere i šta smem pokvasiti
   1. u perionici (samouslužnoj, ili ne. nebitno je). možeš da ga okupaš kako god želiš. poželjno je sačekati da se malo ohladi agregat i to je to... kupaj ga do mile volje, ali obavezno posle kupanja, posuši i podmaži lanac (sprej, testerol...).
   2. šta misliš? da je mali japanac napravio motocikl osetljiv na vodu?
2. - na koliko bari se gume duvaju
   1. naći ćeš u servisnom uputstvu (uglavnom je prednja 2.2-2.3, zadnja 2.5)
3. -koji benzin sipam, 95 ili 98 oktana
   1. isti Q. ja sipam 95
4. -sta se radi sa motora preko zime, palim ga, skidam akumulator, konzerviram ga
   1. akumulator skineš i s vremena na vreme, povežeš na pametni punjač, kako bi ga održavao (ili bilo kakav linearni, ali ne duže od 40-ak minuta)
   2. ukoliko ga držiš napolju, obavezno ga prekrij nekom krpom, ćebetom (kako bi izbegao oštećenje laka od cerade), pa ceradom za motocikle, podigni ga na centralni štender i ukoliko si u mogućnosti, postavi parče durostira/stirodura ispod točkova (2cm je dovoljno)
   3. ukoliko je garažiran, samo ćebe/krpa + cerada
5. -kako proveravam nivo ulja, vode u sistemu
   1. imaš u uputstvu (za ulje bi trebalo da postoji stakleno okno na agregatu - imaš dve tačke - zadovoljavajući nivo je na malo više od pola distance između te dve tačke)
6. -da li kod stajanja, duzeg, preko zime, mogu ga ostaviti na onoj bocnoj nogari ili ga treba nešto razdići, rasteretiti, osloniti na sredini
   1. centralni štender (ako imaš i prednji, podigni ga - detaljnije sam ti napisao u 4.2.
7. -da li kod dugog stajanja, zimskog sna, rezervoar treba da ima odredjenoj količinu goriva
   1. napuni rezervoar do čepa i ostavi ga tako
8. -i može neki savjet, komentar uopšteno o modelu, motociklu???
   1. kakav savet od traktoru mogu da ti dam.... strom k'o strom. radna mašina.... neuništiva... samo kontroliši tečnosti, sipaj ulje (jer svaki motocikl troši ulje), benzin i uživaj...

E da, nikako ga ne prekrivaj toplog a ni mokrog... cerada zatvori strujanje vazduha i može se javiti potparivanje, a samim tim i korozija na mestima gde je ne očekuješ... pogledaj 1.2

 

 

 

 

 

[Bigor 7902 Napisano Decembar 10, 2020]

Pozdrav i dobro dosao, ja bih samo dodao da prilikom pranja mlaznicom izbjegavas direktno pranje lanca ili bar na odredjenoj udaljenosti kako ne bi ostetio (gumice) o rigove. Ostalo ti je kolega objasnio za cistu peticu

Послато са Redmi Note 8 помоћу Тапатока

[rast 1296 Napisano Decembar 10, 2020]

17 minutes ago, m.milivojevic said:

šta misliš? da je mali japanac napravio motocikl osetljiv na vodu?

ukoliko je garažiran, samo ćebe/krpa + cerada

Sa većinom stavki bih se složio osim s pokrivanjem
Kad su japanci napravili mašinu otpornu na vodu, verovatno mu je i ćebe suvišno u garaži

[bokibd 1344 Napisano Decembar 10, 2020]

20 minutes ago, m.milivojevic said:

 

1. -sta se radi sa motora preko zime, palim ga, skidam akumulator, konzerviram ga
   1. akumulator skineš i s vremena na vreme, povežeš na pametni punjač, kako bi ga održavao (ili bilo kakav linearni, ali ne duže od 40-ak minuta

 

 

 

 

Ako imas pametni punjac moze ga ostaviti na tom punjacu cijelu zimu. Ne moras ga cak ni skidati sa motora. Pametni punjac ce sve odraditi sam. Moj tako stoji vec 4. zimu i na proljece upali kao mina.

[m.milivojevic 2068 Napisano Decembar 10, 2020]

Apsolutno se slazem.

Ali to samo pod uslovom da kolega ima garazu (sto ne znamo) i da zna da izvuce konektor za punjac (ukoliko je izveden)/otkaci kleme...

 

ovo boldirano se odnosi samo na linearne punjace koji nemaju kontrolu prepunjavanja. ukoliko bude drzao duze od 40-ak min, prokuvace aku

 

ali, kao vec napisah u jednoj temi, paklica cigareta mi je 420 din, akumulator 5000din... nek izdrzi koliko mu traje garancija, ja sam zadovoljan...

[m.milivojevic 2068 Napisano Decembar 10, 2020]

8 minutes ago, rast said:

Sa većinom stavki bih se složio osim s pokrivanjem
Kad su japanci napravili mašinu otpornu na vodu, verovatno mu je i ćebe suvišno u garaži

napisah ćebe, ali može i pamučna krpa, ali samo zbog eventualnog grebanja laka... ništa više...

[bopk 1537 Napisano Decembar 10, 2020]

Ima garazu covek. Napisao gore. Kod pranja samo da ne priblizava pusku mnogo. Ostalo su sve napisali.

[Mikalenko 17 Napisano Decembar 10, 2020]

Pre 5 sati, m.milivojevic je napisao:

Zdravo,

dobrodošao.

Kako pravila nalažu, red je da se predstaviš i to možeš učiniti ovde.

 

E sada,

hajde da ti odgovorim na par pitanja, a za detalje, bilo bi poželjno da ostaviš godište motocikla, kako bih mogao da ti prosledim servisno uputstvo.

 

1. -kako se motocikl pere i šta smem pokvasiti
   1. u perionici (samouslužnoj, ili ne. nebitno je). možeš da ga okupaš kako god želiš. poželjno je sačekati da se malo ohladi agregat i to je to... kupaj ga do mile volje, ali obavezno posle kupanja, posuši i podmaži lanac (sprej, testerol...).
   2. šta misliš? da je mali japanac napravio motocikl osetljiv na vodu?
2. - na koliko bari se gume duvaju
   1. naći ćeš u servisnom uputstvu (uglavnom je prednja 2.2-2.3, zadnja 2.5)
3. -koji benzin sipam, 95 ili 98 oktana
   1. isti Q. ja sipam 95
4. -sta se radi sa motora preko zime, palim ga, skidam akumulator, konzerviram ga
   1. akumulator skineš i s vremena na vreme, povežeš na pametni punjač, kako bi ga održavao (ili bilo kakav linearni, ali ne duže od 40-ak minuta)
   2. ukoliko ga držiš napolju, obavezno ga prekrij nekom krpom, ćebetom (kako bi izbegao oštećenje laka od cerade), pa ceradom za motocikle, podigni ga na centralni štender i ukoliko si u mogućnosti, postavi parče durostira/stirodura ispod točkova (2cm je dovoljno)
   3. ukoliko je garažiran, samo ćebe/krpa + cerada
5. -kako proveravam nivo ulja, vode u sistemu
   1. imaš u uputstvu (za ulje bi trebalo da postoji stakleno okno na agregatu - imaš dve tačke - zadovoljavajući nivo je na malo više od pola distance između te dve tačke)
6. -da li kod stajanja, duzeg, preko zime, mogu ga ostaviti na onoj bocnoj nogari ili ga treba nešto razdići, rasteretiti, osloniti na sredini
   1. centralni štender (ako imaš i prednji, podigni ga - detaljnije sam ti napisao u 4.2.
7. -da li kod dugog stajanja, zimskog sna, rezervoar treba da ima odredjenoj količinu goriva
   1. napuni rezervoar do čepa i ostavi ga tako
8. -i može neki savjet, komentar uopšteno o modelu, motociklu???
   1. kakav savet od traktoru mogu da ti dam.... strom k'o strom. radna mašina.... neuništiva... samo kontroliši tečnosti, sipaj ulje (jer svaki motocikl troši ulje), benzin i uživaj...

E da, nikako ga ne prekrivaj toplog a ni mokrog... cerada zatvori strujanje vazduha i može se javiti potparivanje, a samim tim i korozija na mestima gde je ne očekuješ... pogledaj 1.2

 

 

 

 

 

Kralju, kao prvo, HVALA.

Sto se tiče predstavljanja, naravno, to sam obavio pre par dana u temi gdje je to trazeno i cak nasao temu za fotografije ljubimaca i to sam obavio, objavio ;-)

Moguće je da pogrešim u nekom redosledu na ovim platformama, forumima, kucnom redu, jer nisam bas neki aktivista i poznavaoc funkcionisanja ali sam se predstavio.

Za korisnici uputstvo: Suzuki V-Strom, 650, 2007g.

Sve prezentovano sam shvatio ali jedino sam malo nesiguran oko struje, sta,kako, koji pametni punjač, sta otkopcati, koliko puniti da ne zeznem nestor itd.

I da, ja nemam taj centralni štender, ako se tako kaže, da bi ga odigao..Gledao sam te nosace sto ide zadnja osovina ili prednja ili obe, da li je to potrebno?

 

[rast 1296 Napisano Decembar 10, 2020]

50 minutes ago, Mikalenko said:

I da, ja nemam taj centralni štender, ako se tako kaže, da bi ga odigao..Gledao sam te nosace sto ide zadnja osovina ili prednja ili obe, da li je to potrebno?

Mnogi to rade, podižu motor da rasterete gume.

 

Po mom inženjerskom mišljenju, svaka guma je projektovana da pri brzini od plus150 kmh, opterećena sa još bar 200kg izdrži udar u izbočinu puta.

Ako izdržava takav dinamički udar (400kg pri brzini), nikakav problem ni mirovanje bez opterećenja.

 

Tako se čuvaju trkačke profi mašine gde su bitne mili sekunde. Čak i plivači za svetsko prvenstvo briju dlake sa tela da bi uštedeli neko mikro vreme, ja sam to video ali to ne radim kad idem na bazen

[Mikalenko 17 Napisano Decembar 10, 2020]

pre 1 minut, rast je napisao:

Mnogi to rade, podižu motor da rasterete gume.

 

Po mom inženjerskom mišljenju, svaka guma je projektovana da pri brzini od plus150 kmh, opterećena sa još bar 200kg izdrži udar u izbočinu puta.

Ako izdržava takav dinamički udar (400kg pri brzini), nikakav problem ni mirovanje bez opterećenja.

 

Tako se čuvaju trkačke profi mašine gde su bitne mili sekunde. Čak i plivači za svetsko prvenstvo briju dlake sa tela da bi uštedeli neko mikro vreme, ja sam to video ali to ne radim kad idem na bazen

Da razume i ima smisla sve sto je receno. Ali ja sam sad nabrijan da to bude sve Max uredno i svaki predlog upijam i naravno pitami to bi da predupredim radi očuvanja sklopova.

[m.milivojevic 2068 Napisano Decembar 10, 2020]

Prijatelju,
2007-o kazes?
Taj je, kao i svaki u srb, presao vise nego sto ces ti preci sa njim dok ne predjes na drugi.

Ne kazem da ne treba da ga cuvas i ne kazem da ne treba da REDOVNO servisiras i odrzavas sa kvalitetnim delovima, vec da ne treba da brines.

Odrzavaj ga pevenstveno zbog sebe, jer ti je glava na njemu.

Znaci,
Nove gume, nov lanac, lancanici, plocice, proveri kocnice, servisiraj klipove na istim, sredi vile...


I to je to
Sipaj gorivo, ulje i ne brigaj.


Za struju uvek mozes da me cimnes...


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Mikalenko 17 Napisano Decembar 10, 2020]

Pre sat vremena, m.milivojevic je napisao:

Prijatelju,
2007-o kazes?
Taj je, kao i svaki u srb, presao vise nego sto ces ti preci sa njim dok ne predjes na drugi.

Ne kazem da ne treba da ga cuvas i ne kazem da ne treba da REDOVNO servisiras i odrzavas sa kvalitetnim delovima, vec da ne treba da brines.

Odrzavaj ga pevenstveno zbog sebe, jer ti je glava na njemu.

Znaci,
Nove gume, nov lanac, lancanici, plocice, proveri kocnice, servisiraj klipove na istim, sredi vile...


I to je to
Sipaj gorivo, ulje i ne brigaj.


Za struju uvek mozes da me cimnes...


Sent from my iPhone using Tapatalk

Da, sto se tice prelaska km, necu ni do penzije preci koliko je sad presao. Ja to hocu lagano..

Uzeo sam ga od korektnog lika, vlasnik, i uradio mu je on dosta pred sezonu, kocnice, lanac, lancanici, ulje, filteri..a nije uspeo da ga izvoza. Vile deluju ok a gume su polovicne..

Jedino to jos oko struje,akumulatora nisam siguran da razumem i sta bi bilo izvodljivo da uradim za vreme zime.

[Mikalenko 17 Napisano Decembar 10, 2020]

Ii, dobro bi mi doslo to korisnicko uputstvo..?

[Nordkapp 194 Napisano Decembar 11, 2020]

Kakkvo napucavanje ako akumulatora i struje, ma bre ti ga samo metni u garažu, stavi na štender, sipaj benzin do punog i svaki mjesec jednom ga malo pali, barem zato da čuješ kako zuji, jebote, da si smiriš mada nerve dok ne vozaš.

 

Ako ima aku da rikne, on če riknut pa bilo šta, ideš i uzmeš novo pa eto to ti je to.

Noije to aku neki trošak kad uporediš da izdrži tamo negdje od 5 godina, barem kod mene, a sad poredi u novcima koliko potrošiš kad pušiš. pa eto opet jebeno.

 

Zar nije fantazija, da ako ima loše vrijeme ili ti "okupator" kod kuće najeda, odeš u garažu kod svoje lujubavnice , malo čistiš pobrišeš koju smeče i pališ ka i slušaš kako zuji, i dok popiješ koju rakiju ili jelenskog neka urla i zuji.

 

Nemoj se previše brinut, jer šteti životu... mani brigu na veselje pa ga pali.

[m.milivojevic 2068 Napisano Decembar 11, 2020]

18 hours ago, Mikalenko said:

Ii, dobro bi mi doslo to korisnicko uputstvo..?

Suzuki V-Strom (VStrom) Owners Club

WWW.V-STROM.CO.UK

---

Suzuki V-Strom (VStrom) Owners Club

 

 

[Mikalenko 17 Napisano Decembar 11, 2020]

Pre 1 sat, m.milivojevic je napisao:

Suzuki V-Strom (VStrom) Owners Club

WWW.V-STROM.CO.UK

---

Suzuki V-Strom (VStrom) Owners Club

 

 

Ovo je link ili adresa neka? Ovde direktno ne mogu da otvorim ako to uopste treba direktno otvoriti a kopiram net adresu i otvorim stranicu neku, forum strani i vidim V-Strom je..ali ne znam gde da nadjem uputstvo..

[Mikalenko 17 Napisano Decembar 11, 2020]

Danas sam ga prvi put provoza i seo na pravi motor

Krenuo da ga operem..i ne oprah ga.. Te policija me zaustavi, ja se jedva raspakova..te neka guzva, te vizir mi magli..i ja samo svratim napunim rezervoar i bež nazad, reko dosta. Napeto, napeto..

E, utisci..paa nije to šala, mora se to bas voditi racuna i treba dosta vezbe.

Ali, nesto mi kod dodavanja gasa kad naglo malo dodam kao trzne..ima tu nekih malo trzanja kod pustanja i dodavanja, saltanja..Mozda ja nesto ocekujem kao kod auta, kad dodas naglo gas, malo brze, da on nema trzanja vec tu postoji neka amortizacija, ublaženostbez trzanja. Inace,nisam nepoznavalac voznje, vozim dugo, razumem, osecam, vozim i kamione, obrazovan sam..mozda ipak trebam biti ja tu suptilniji kod saltanja, dodavanja gasa, oduzimanja ili ipak motori imaju takve ostre prenose, trzaje ako nisi bas sinhronizovan i suptilan..

[rast 1296 Napisano Decembar 11, 2020 (promenjeno)]

1 hour ago, Mikalenko said:

Inace,nisam nepoznavalac voznje, vozim dugo, razumem, osecam, vozim i kamione, obrazovan sam..mozda ipak trebam biti ja tu suptilniji kod saltanja, dodavanja gasa, oduzimanja ili ipak motori imaju takve ostre prenose, trzaje ako nisi bas sinhronizovan i suptilan..

Izračunaj koliko kilograma po konjskoj snazi ima kamion koji voziš, izračunaj i za automobil zatim i za motor.
Lako je motor voziti, mrdneš desnu šaku i on jedva čeka da ispuni zadatak, problem je zaustaviti ga.

A kad završiš analizu kg/HP, prebroj koliko oslonaca (točkova)  ima svako od tih vozila i koliko je stabilno.

Promenio Decembar 11, 2020 član rast
kg/Hp kilogram po konjskoj snazi

[bopk 1537 Napisano Decembar 11, 2020]

3 hours ago, Mikalenko said:

Danas sam ga prvi put provoza i seo na pravi motor

Krenuo da ga operem..i ne oprah ga.. Te policija me zaustavi, ja se jedva raspakova..te neka guzva, te vizir mi magli..i ja samo svratim napunim rezervoar i bež nazad, reko dosta. Napeto, napeto..

E, utisci..paa nije to šala, mora se to bas voditi racuna i treba dosta vezbe.

Ali, nesto mi kod dodavanja gasa kad naglo malo dodam kao trzne..ima tu nekih malo trzanja kod pustanja i dodavanja, saltanja..Mozda ja nesto ocekujem kao kod auta, kad dodas naglo gas, malo brze, da on nema trzanja vec tu postoji neka amortizacija, ublaženostbez trzanja. Inace,nisam nepoznavalac voznje, vozim dugo, razumem, osecam, vozim i kamione, obrazovan sam..mozda ipak trebam biti ja tu suptilniji kod saltanja, dodavanja gasa, oduzimanja ili ipak motori imaju takve ostre prenose, trzaje ako nisi bas sinhronizovan i suptilan..

Mislim da nisi navikao na 2 cilindra i nista vise. Da si uzeo motor sa 4 cilindra bilo bi sve mnogo tecnije. 

[Mikalenko 17 Napisano Decembar 11, 2020]

Pre 3 sati, bopk je napisao:

Mislim da nisi navikao na 2 cilindra i nista vise. Da si uzeo motor sa 4 cilindra bilo bi sve mnogo tecnije. 

Da, dobar termin "tečnije", upravo tako..nekako mi FALI toga tecnijeg primanja gasa, posle šaltanja mirnijeg povlačenja bez trzaja ili  nabadanja napred, ako ne dodam gas u momentu, od kočenja mašine.. Ako je to sto su 2 cilindra a ne 4, ja cu to korigovati svojom voznjom. Samo reko da nema neki problem.

[Gajo Sevojno 1856 Napisano Decembar 12, 2020]

To su ti 2 cilindra, rita se kao mlada zenska.. Malo prakse i sve ce biti ok. Ne znam jesi li imao kakvo iskustvo sa motorima ranije, pa da ti napomenem da se pazis ispravljanja krivine i da uvezbas kocenje, prednja kocnica je 90% na motoru, zadnja moze i ne mora. Pocetnici obicno grese pa forsiraju zadnju ili se zalete na pravcu pa u krivini produze pravo. Iskustvo u saobracaju mnogo znaci, samo polako i malo preko zime se udubi u tematiku, tehnike voznje i slicno, takodje citaj na forumu rubriku putopisi da ti malo proradi zelja za putovanjima i da shvatis car motora. Ako ga budes vozio do kafica ili malo po gradu, dosadice ti brzo i nikad neces shvatiti zasto je motor posebna igracka. Samo planine i krivine i sve ce biti ok...

[bokibd 1344 Napisano Decembar 12, 2020]

Provjeri zategnutost lanca prema uputstvu. Dosta ljudi vozi sa labavim. Pa onda na dodavanje gasa oce da trzne kad ga zategne.

[Mikalenko 17 Napisano Decembar 12, 2020]

pre 21 minuta, Gajo Sevojno je napisao:

To su ti 2 cilindra, rita se kao mlada zenska.. Malo prakse i sve ce biti ok. Ne znam jesi li imao kakvo iskustvo sa motorima ranije, pa da ti napomenem da se pazis ispravljanja krivine i da uvezbas kocenje, prednja kocnica je 90% na motoru, zadnja moze i ne mora. Pocetnici obicno grese pa forsiraju zadnju ili se zalete na pravcu pa u krivini produze pravo. Iskustvo u saobracaju mnogo znaci, samo polako i malo preko zime se udubi u tematiku, tehnike voznje i slicno, takodje citaj na forumu rubriku putopisi da ti malo proradi zelja za putovanjima i da shvatis car motora. Ako ga budes vozio do kafica ili malo po gradu, dosadice ti brzo i nikad neces shvatiti zasto je motor posebna igracka. Samo planine i krivine i sve ce biti ok...

Da, upravo tako, rita se..Ma bitno mi je da je motor uredu, da nije neki problem a ja cu ga smiriti,ublažiti.Temeljan sam ja i postupan. Iskustva sa pravim motorima nisam imao, početnik sam ali svesan,razuman i oprezan. Sto se tiče krivina, pa osećam već na prvom vozikanju te krivine,nagibe i da moram biti oprezan i razumem te inercija tako da čuvaju se. Kočnica..pa sve vreme sam i koristio prednju,na prvoj vožnji.Ne zato što sam znao koja je zastupljenija, već mi nekako bilo praktičnije, pristupacnija,bliža i na ruku, dok nožnu sam samo probao da vidim gde je,kakva je i nije mi nešto legla jer negde duboko ide nadole kad je koristim i nije nešto agresivna. Voziti cuu..paa, volim ja voziti,ali gde i kuda videcu.Sigurno mi nije zadovoljstvo do kafića po varosici. Čitam u ovom periodu sad,ispadose mi oci,ali me najviše interesuje oprema, oprema za motor,oko motora jer to polje ne znam a želim sve da naučim a i sad je neka mrtva sezona za sve to.

[Mikalenko 17 Napisano Decembar 12, 2020]

pre 6 minuta, bokibd je napisao:

Provjeri zategnutost lanca prema uputstvu. Dosta ljudi vozi sa labavim. Pa onda na dodavanje gasa oce da trzne kad ga zategne.

Gledajući fizički i na oko, ne deluje mi da je labav mada ja nisam kompetentan da utvrdimo. Uzeo sam ga od korektnog bajkera, mislim da bi to trebalo biti ok ili se varam.