Evil_Zo 8 Napisano Avgust 29, 2008 U potrzi za performansama..., 3388 postova Lokacija: Chemnitz / Beograd / Herceg Novi Motocikl: KTM 690 SUPERMOTO ORANGE Prijavi odgovor kao problematičan Kao sto u automobilizmu Alfa Romeo za mene nema premca tako i u motociklizmu BMW. Ne volim bas mnogo Off road ali volim da se vozim udobno i lagano da vidim jos nesto sem bele linije i golog asfalta.Znaci sve je stvar afiniteta i ukusa,a zakljucili smo o ukusima ne vredi raspravljati. S jedne strane imamo Alfu koja je simbol brzine i performansi kada su u pitanju automobili, a sa druge strane BMW koji je dijametralna suprotnost, mekan i svuda umjeren, kada su u pitanju motorcikli. Nesto si ti tu pobrkao ...o ukusima ne treba raspravljati Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dr.Mracni 196 Napisano Avgust 29, 2008 Zainteresovan, 845 postova Lokacija: Niksic Motocikl: KTM 990 Adv, KTM 350 Freeride Prijavi odgovor kao problematičan Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
djura 28 Napisano Avgust 29, 2008 Drug član, 2245 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan ne mogu da volim GSa, makar bio i najbolji motor na svetu, jer jednostavno ima ih previse. Ne volim da sam u masi... pa si zato kupio potpunu ekskluzivu na ovim prostorima.... Nema tu nikakve mudrosti, oba su dual purpose, s tim da im je odnos podloge drugaciji. Ja bih rekao BMW 70:30 za on road a KTM 70:30 za off road. Pogledajte samo dimenziju tockova jednog i drugog, hod ogibljenja i td.... Tu bi, po meni trebalo da prestane i svaka diskusija. Kada bude poceo da me zanima offroad (a posle onog ludila u Garmischu, poceo je), kupicu kao Koma lepo, jednu testericu, dugi auto (kuku na alfu mogu da stavim samo pod pretnjom srmrcu clanovima moje porodice) i prikolicu....a GS-a se ne odricem. Odgovorno tvrdim da, boljeg bajka za duge ture u raznim uslovima (ovde iskljucujem komplikovaniji offroad) - NEMA Cim budemo postali normalna zemlja i ljude prestane da zanima ko sta vozi i BMW postane motor kao i svaki drugi, ovakvi topici imace mnogo vise smisla jer ce se raspravljati o samo sustini a ne o tome koliko kome poraste kita kada sedne na njegov motorcic od 16.000EUR PS moj je dogurao do 28cm i poceo sam ozbiljno da ugrozavam Rocca Sifredija. Sreca je sto sam sada na moru i daleko od njega, pa je poceo malo da mi pada inace ne bih smeo da se skinem na plazi. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mikka 431 Napisano Avgust 29, 2008 In Mud We Trust, 1918 postova Lokacija: BGD Motocikl: 950ADV Prijavi odgovor kao problematičan Uhhh ! vecito pitanje !!! ;D ja za nijansu vise volim GS-a, zato ga i vozim, KTM ADV me oduvek privlacio, jebeno je zavodljiv, ali ne planiram da skacem i prolazim kroz pustinju i prasumu ! Ako se kojim slucajem zaebem, GS uglavnom prolazi svuda gde i LC8 mozda malo sporije sto je meni totalno ne bitno, a ono sto je svima nama bitno je kez kad sednemo na svoje sprave ! Verovatno bih imao i KTM-a da sam malo imucniji. Dakle, oba bajka su do j... vrhunski proizvodi u svojoj klasi. Britanski casopis TBM je u julskom broju napravio test sa oba bajka, isli su od Engleske do Austrije na Erzberg rodeo i u cestvovali u trci, oba su zavrsila trku, KTM par minuta pre GS-a ;D Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
shvaba 17 Napisano Avgust 29, 2008 Svrati ponekad, 438 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan KTM je pravi motor,GS je samo za one koji misle da ce im i ona stvar porasti vozeci ga! Evo vec mi je porasla ona stvar samo misleci na GS-a.. Ne mogu da zamislim koliko li ce porasti kad ga budem vozio... :o :o kad god ti se desi da kupis pogresnu velicinu kondoma, a ti slobodno dodji do mene da ti dam GS-a na par sati ;D ;D Jel mogu ja???????? ;D ;D ;D ;D ;D kakvi marketinski magovi rade u toj bavarskoj firmi kad se muskarci zbog par sati voznje na njihovoj najprodavanijoj kanti odlucuju samovoljno da priznaju kako imaju mali kalibar ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
shvaba 17 Napisano Avgust 29, 2008 Svrati ponekad, 438 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan vozio sam i jedan i drugi....cim prestanem da prelazim 20.000km godisnje od cega 19500 po asfaltu kupujem onaj drugi neverovatno dobre masine....za ono za sta su napravljene i mnogo vise.... Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
kepo 4527 Napisano Avgust 29, 2008 Drug član, 4834 postova Lokacija: Kosjeric Motocikl: enduro Prijavi odgovor kao problematičan vozio sam i jedan i drugi....cim prestanem da prelazim 20.000km godisnje od cega 19500 po asfaltu kupujem onaj drugi neverovatno dobre masine....za ono za sta su napravljene i mnogo vise.... Kakav je na asfaltu u odnosu na GS Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
crnamrlja 22 Napisano Avgust 29, 2008 Zainteresovan, 755 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Multistrada 950S Prijavi odgovor kao problematičan i mene fasciniraju ALU koferi recimo [black verzija doduse], ali izgleda da vecina vlasnika jednog od ova dva motora koje vidjam ne ume da ih skine iako im garantovano ne trebaju po gradu :D:D Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
SpaVe 813 Napisano Avgust 29, 2008 Drug član, 1085 postova Lokacija: Јужни Београд Motocikl: Beta Xtrainer Prijavi odgovor kao problematičan Britanski casopis TBM je u julskom broju napravio test sa oba bajka, isli su od Engleske do Austrije na Erzberg rodeo i u cestvovali u trci, oba su zavrsila trku, KTM par minuta pre GS-a ;D Јел мопгућа да Би-Ем-Даблју није имао већу лову да љуљне од КТм-а, па да буде бољи на тесту или се ради о часопису водоотпорном на зелембаће?? ;D Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Crven Ban 604 Napisano Avgust 29, 2008 Drug član, 1221 postova Lokacija: Valjevo Motocikl: BMW sekta Prijavi odgovor kao problematičan Kao sto u automobilizmu Alfa Romeo za mene nema premca tako i u motociklizmu BMW. Ne volim bas mnogo Off road ali volim da se vozim udobno i lagano da vidim jos nesto sem bele linije i golog asfalta.Znaci sve je stvar afiniteta i ukusa,a zakljucili smo o ukusima ne vredi raspravljati. S jedne strane imamo Alfu koja je simbol brzine i performansi kada su u pitanju automobili, a sa druge strane BMW koji je dijametralna suprotnost, mekan i svuda umjeren, kada su u pitanju motorcikli. Nesto si ti tu pobrkao ...o ukusima ne treba raspravljati Pa vidis mozda i jesam pobrkao samo i jedni i drugi koriste onaj "glupi" bokser agregat, a da ne ulazimo u diskusiju o alfama recimo kao Alfasud ili najveci promasaj automobilizma Alfa Arno sinbioza Alfe i Nisana i da ne nabrajam. Mozda BMW i nije ekskluziva, ako ti to tako kazes. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
shvaba 17 Napisano Avgust 29, 2008 Svrati ponekad, 438 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan vozio sam i jedan i drugi....cim prestanem da prelazim 20.000km godisnje od cega 19500 po asfaltu kupujem onaj drugi neverovatno dobre masine....za ono za sta su napravljene i mnogo vise.... Kakav je na asfaltu u odnosu na GS GS mi je udobniji a narocito suvozacu sem toga nisam primetio neku veliku razliku, iako su skoro iste tezine KTM mi se cini upravljivijim,laksim...ali se osecam sigurnijim na BMW-u... Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
shvaba 17 Napisano Avgust 29, 2008 Svrati ponekad, 438 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan i mene fasciniraju ALU koferi recimo [black verzija doduse], ali izgleda da vecina vlasnika jednog od ova dva motora koje vidjam ne ume da ih skine iako im garantovano ne trebaju po gradu :D:D ja moje vario kofere koji se uglavnom kupuju za obicnog GS-a NIKAD ne skidam jer sam ISTE sirine (sa skupljenim koferima) sa i bez njih, a GARANTOVANO mi stalno trebaju dva kofera jer se kao recimo juce u podne nadjem na aerodromu u sorcu i majci i krece pljusak,potop pa je tu kisno i jakna u jednom koferu i druga kaciga ako se naidje na suvozacicu u drugom... nevidim razlog da ih skinem kad mi je guvernala i dalje sira sa ili bez njih Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
crnamrlja 22 Napisano Avgust 29, 2008 Zainteresovan, 755 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Multistrada 950S Prijavi odgovor kao problematičan jel primecujes poboljsane vozne osobine kad skines kontejnere? [ ne znam da li smem da upotrebim izraze agilnost i okretnost ] Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
shvaba 17 Napisano Avgust 29, 2008 Svrati ponekad, 438 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan jel primecujes poboljsane vozne osobine kad skines kontejnere? [ ne znam da li smem da upotrebim izraze agilnost i okretnost ] ja NE!!! ali ako mi neverujes mozes i sam da probas....koferi(oba bocna) imaju zajedno 3kg kad su prazni a upravo mi je toliko laksi 2bros auspuh od originalnog. verovatno mislis na alu kofere koje koriste na GSA ni meni nije jasno zasto ih ljudi ne skinu jer je sa njima motor mnogo siri...doduse kako mi je to MIKKA par puta demonstrirao i dalje nemoze covek da ga stigne po gradu ;D ;D Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
kepo 4527 Napisano Avgust 29, 2008 Drug član, 4834 postova Lokacija: Kosjeric Motocikl: enduro Prijavi odgovor kao problematičan vozio sam i jedan i drugi....cim prestanem da prelazim 20.000km godisnje od cega 19500 po asfaltu kupujem onaj drugi neverovatno dobre masine....za ono za sta su napravljene i mnogo vise.... Kakav je na asfaltu u odnosu na GS GS mi je udobniji a narocito suvozacu sem toga nisam primetio neku veliku razliku, iako su skoro iste tezine KTM mi se cini upravljivijim,laksim...ali se osecam sigurnijim na BMW-u... A jest lep osecaj kad ga cimnes nogama sa cetralnog stendera, i kad ona masa poljubi asfalt. To je ono sto mu i daje neku dozu sigurnosti kad ga vozis. A oni cilindri ko onaj setac po zici sa motkom, pak ljevo, pak desno,pak ljevo.......sto voli krivinu, mamicu mu svabsku. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mikka 431 Napisano Avgust 29, 2008 In Mud We Trust, 1918 postova Lokacija: BGD Motocikl: 950ADV Prijavi odgovor kao problematičan jel primecujes poboljsane vozne osobine kad skines kontejnere? [ ne znam da li smem da upotrebim izraze agilnost i okretnost ] Ja skoro da ne primecujem razliku, do maksimalne brzine stize za nijansu sporije, u krivinama bolje legne ! jedino razlika je, kako se prazni rezervoar, lakse ide na zadnji ! ;D Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MILJAN* 157 Napisano Avgust 30, 2008 Zainteresovan, 904 postova Lokacija: Šumadija-Pašaluk Motocikl: SUZUKI V- STROM Prijavi odgovor kao problematičan Bezveze je cela prica kao sto napisase i pametni ljudi ovde.Ova dva motora su razliciti.Kad je kvalitet u pitanju ja glasam za bokser motor i BMW GS.On je odlican avanturisticki motor,namenjen vise putu a manje zemljanom terenu.Prevashodno i sto je dosta tezak.Off-road ne voli tezine. KTM je vise off road.Meni je ruzan.Vazi da je i on kvalitetan ali mi jedan decenijski serviser motora rekao da je imao solidan broj KTM-ova na popravci a BMW-a uporedivo manje iako BMW-a ima vise u eksploataciji.E sad,ako on laze,lazem i ja. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
shejtan 378 Napisano Avgust 30, 2008 Drug član, 1893 postova Lokacija: NBGD Motocikl: XRV 750 Prijavi odgovor kao problematičan Znam da o ukusima ne treba raspravljati, ali meni je ovaj lep a lep mi je i ovaj Iskreno voleo bih da imam dovoljno love, pa da kupim oba ;D ;D ;D ;D Sto se tice off rouda, nisam neki strucnjak, ali i jedan i drugi motor su dosta teski za neki jaci off, mada to opet zavisi i od onog koji vozi Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ninja66 2838 Napisano Avgust 31, 2008 Drug član, 2753 postova Lokacija: Sr.Mitrovica Motocikl: FJR 1300 , TTR 600 / SM Prijavi odgovor kao problematičan Bezveze je cela prica kao sto napisase i pametni ljudi ovde.Ova dva motora su razliciti.Kad je kvalitet u pitanju ja glasam za bokser motor i BMW GS.On je odlican avanturisticki motor,namenjen vise putu a manje zemljanom terenu.Prevashodno i sto je dosta tezak.Off-road ne voli tezine. KTM je vise off road.Meni je ruzan.Vazi da je i on kvalitetan ali mi jedan decenijski serviser motora rekao da je imao solidan broj KTM-ova na popravci a BMW-a uporedivo manje iako BMW-a ima vise u eksploataciji.E sad,ako on laze,lazem i ja. Boban iz SM ima čuveni servis na auto-putu i šlep sluzbu koja radi i za ADAC,a vozi motore kako većina ovde ne moze ni da zamisli. Elem,reče mi da je ove godine prošlo motora auto-putem kao nikada do sada. A i da je nekoliko GS-ova,doduše 1200, nosio za Italiju,Nemacku... Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
YOman 109 Napisano Avgust 31, 2008 Motorradfahrer, 1733 postova Lokacija: BGD Motocikl: Race Bike in a Tuxedo Prijavi odgovor kao problematičan Boban iz SM ima čuveni servis na auto-putu i šlep sluzbu koja radi i za ADAC,a vozi motore kako većina ovde ne moze ni da zamisli. Elem,reče mi da je ove godine prošlo motora auto-putem kao nikada do sada. A i da je nekoliko GS-ova,doduše 1200, nosio za Italiju,Nemacku... Da,ali bi bilo poshteno i reci, da odnos GSova 1200 i KTM svih vrsta, na autoputu iznosi barem 100:1 Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
aca-pn 6406 Napisano Avgust 31, 2008 Enduraš, 6386 postova Lokacija: Paracin Motocikl: CRF300L Prijavi odgovor kao problematičan KTM ljudi i ne kupuju zbog pouzdanosti i dugotrajnosti, vec zbog velikog zadovoljstva koje daje u voznji. Neka se kvari i 10x vise od BMW-a (a ne kvari se toliko) pa bi ga opet radije posedovao i vozio. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Obelix 140 Napisano Avgust 31, 2008 Zainteresovan, 584 postova Lokacija: Bijeljina Motocikl: ZX 12 R Prijavi odgovor kao problematičan Boban iz SM ima čuveni servis na auto-putu i šlep sluzbu koja radi i za ADAC,a vozi motore kako većina ovde ne moze ni da zamisli. Elem,reče mi da je ove godine prošlo motora auto-putem kao nikada do sada. A i da je nekoliko GS-ova,doduše 1200, nosio za Italiju,Nemacku... Da,ali bi bilo poshteno i reci, da odnos GSova 1200 i KTM svih vrsta, na autoputu iznosi barem 100:1 Istina...ali bi bilo pošteno reći da nije pošteno porediti nešto što je za auto - put i nešto što je za nešto gdje nema auto - puta A možda su i slični,nego neki ( neki tamo,da me ne napadaju neki ovamo ) teraju to nešto po auto - putu,umjesto da zajaše RT...RS... ;D Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
djura 28 Napisano Avgust 31, 2008 Drug član, 2245 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan KTM ljudi i ne kupuju zbog pouzdanosti i dugotrajnosti, vec zbog velikog zadovoljstva koje daje u voznji. Neka se kvari i 10x vise od BMW-a (a ne kvari se toliko) pa bi ga opet radije posedovao i vozio. a ti si vozio sve KTM-ove i sve BMW-e i pravio si anketu kod vlasnika obe marke, pa znas to? Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
aspirinikus 240 Napisano Avgust 31, 2008 Zainteresovan, 630 postova Lokacija: Nis Motocikl: crf 1000 Prijavi odgovor kao problematičan Radije bih vozio KTM zato sto je pravi enduro, a ne turing masina.Ne bih komentarisao pouzdanost.Kvalitetna masina isto kao GS,a robustan.Mislim da moze i sasvim solidno da se nosi sa GS-om na putu.U svakom slucaju pre KTM nego GS . Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
aca-pn 6406 Napisano Septembar 1, 2008 Enduraš, 6386 postova Lokacija: Paracin Motocikl: CRF300L Prijavi odgovor kao problematičan KTM ljudi i ne kupuju zbog pouzdanosti i dugotrajnosti, vec zbog velikog zadovoljstva koje daje u voznji. Neka se kvari i 10x vise od BMW-a (a ne kvari se toliko) pa bi ga opet radije posedovao i vozio. a ti si vozio sve KTM-ove i sve BMW-e i pravio si anketu kod vlasnika obe marke, pa znas to? Zna se da je BMW pouzdaniji od KTM-a, barem su takva iskustva ljudi kako sam ja mogao da procitam po net-u, pa ljudi i dalje kupuju i voze KTM. Koji bi drugi razlog mogao da bude sem ako im cini vece zadovoljstvo ? Ajde ti me prosvetli, mozda znas bolje. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
