Peda TEK 125/250

[Krokodilo 2802 Napisano Decembar 26, 2024]

Ма не треба ти тај Y, само права цев, а други ауспух чуваш за резерву јер не траје дуго.

Sent from my SM-G998B using Tapatalk

[Tajsn 25 Napisano Subota u 04:52]

Pozdrav svima, došao je i taj dan da sa Pede predjem na neki ozbiljniji motor. Uz Teka sam dosta toga naučio, a nadam se i pomogao nekima od vas na ovom forumu. Od poslednjeg posta ima nekoliko sitnica koje sam menjao pa i to da napišem. 

 

Promenio sam prednji lančanik, stavio sam 12 zuba (fabrički 13), razlika minimalna, ne bih preporučio da se menja. Ko ipak želi da isproba model je JTF 327 i onda broj zuba po želji.

 

Pokvario mi se automat za paljenje, naručen nov iz Pede i zamenjen za 10 minuta.

 

Promenio sam desne prekidače (kill switch) stavio sam od Kawasaki-ja bez opcije da se pali/gasi svetlo. Ovo sam radio kao eksperiment. Kad se sve žice spoje kako treba radi, ali obrnuto (kad je "ugašen" zapravo radi, a kad je "upaljen" onda ne), ovo se dešava jer princip rada tog prekidača nije isti na Pedi i na Kawasaki-ju.

 

Plovak u rezervoaru ne radi kako treba, ali ovo nisam još zamenio.

 

Stavio sam iridijumsku svećicu umesto one obične, motor kao da malo bolje radi i malo brže diže obrtaje, ali nisam ništa merio. ( Svećica DENSO IX24B dugi navoj (NGK DPR8EA-9) Iridium ).

 

Za kraj samo da kazem da čak i posle 36000km kompresija u motoru je još uvek dobra. Evo slika nove mašine.

[živke 5815 Napisano Subota u 08:33]

Neka je sa srećom nova mašina!