kuzman11 0 Napisano Jun 23, 2020 U prolazu, 3 postova Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav,kupio sam pre neki dan apriliu sr50 spains verziju,karburator.2007.godiste a presla je samo 5000km.E sad problem je sto je u zadnje 4 godine predjeno samo 500km i vecinom je stajala pogotovo u zadnje vreme.Problem je da se motor u jednom momentu sam od sebe ugasi,moze da se dogodi to posle 10-15min a moze da se dogodi i da se ne upali uopste.Vecinom se gasenje dogadja posle davanja gasa.U pocetku prvi dan je mogao da se vozi maltene na 1/6 gasa i isao je super oko 70kmh na blagom nagibu.Posle toga dan nije mogao da radi vise od 10 sekundi,i juce sam ocistio malo karburator u benzinu i malo produvao dizne na kompresoru,posle toga je radio oko 15min sa laganom voznjom i na leru da bi se posle voznje odmah ugasio.Uvece sam probao da ga vidim kako ce da radi,upalio sam ga radio je 3,4min i kad sam hteo da dam gas jednostavno se ugasio,i posle toga nije hteo ni da se upali samo je verglao ni na kurblu nije hteo.Pa ako neko zna u cemu je problem bio bih vam veoma zahvalan,citao sam nesto da je ili karburator ili creva propustaju gorivo.Pozdrav Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Disko Nindža 10591 Napisano Jun 24, 2020 Hronični Motociklopata, 7358 postova Lokacija: Severna Bačka Motocikl: Freza 600ccm Blue Thunder Prijavi odgovor kao problematičan Džaba čist karburator ako su prljavi rezervoar slavina i filter goriva... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sale600 323 Napisano Jun 24, 2020 Svrati ponekad, 394 postova Lokacija: Valpovo Motocikl: MT 07 Prijavi odgovor kao problematičan Imaš i na rezervoaru slavinu za gorivo koja radi na principu vakuma. Odspoji ta 2 crijeva. Jedno je za vakum, a drugo propušta gorivo. Rezervoar dolje, slavinu izvadi van. Isperi rezervoar i slavinu i pazi dobro gdje je koje crijevo bilo. Ili, brži postupak i provjera.Ono crijevo koje ti stoji na prirubnici karburatora skineš sa prirubnice. Skineš sa karburatora crijevo za gorivo. Crijevo koje si skinuo sa prirubnice kada staviš u usta i povučeš zrak (ne piriš u njega nego usisaš te tako stvoriš tlak) i začepiš ga jezikom onda na crijevo koje ide na karburator mora biti i curiti dobar mlaz goriva. To je samo provjera mada bi ja rastavio sve i dobro isprao pošto je skuter dosta stajao i malo vožen Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.2e5a8b937ce6b5b0f17156cfebfb8373.jpg)
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
