Shortshifter 7965 Napisano Maj 23, 2008 Super specialist, 6023 postova Lokacija: Šumadija Motocikl: Suzuki GSXR600, Kawasaki ZX10R Prijavi odgovor kao problematičan Dakle, najzad je stigao motor, treba samo još da ga registrujem. ;D ;D ;D ;D ;D BMW F650 - '97. godište. Povremeno se uzjoguni da neće da upali bez 15 minuta verglanja praćene stalnim i neprestanim molitvama. Ali u 95% slučajeva pali iz prve. Pretpostavljam da svećicu treba da zamenim. Ono što mene zanima jeste: na koliko obrtaja treba da radi motor na leru? Kod mene se vrti negde na 1400-1500 rpm. Ako neko ima iskustva sa ovim motorom, samo neka kaže da li je to OK. Treba li možda spuštati ler gas ili ne. Toliko. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Lomnica_city 12 Napisano Maj 23, 2008 Svrati ponekad, 328 postova Lokacija: Jagodina Motocikl: Honda TransAlp XL600V Prijavi odgovor kao problematičan Ne znam da li ima mnogo veze da li je motor jednocilindricni ili visecilindricni ali kod mene je to slicno kao na autu ili nesto vise,tako da bi mozda trebao malo da spustis obrtaje,ne verujem da mu treba preko 1200rpm,mada nece da mu skodi ni vise od toga ali...!? Pozdrav Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Cope 215 Napisano Maj 23, 2008 Drug član, 2247 postova Lokacija: Beograd/Šumadija Motocikl: Triumph Tiger 800xc Prijavi odgovor kao problematičan Ako si proverio svećicu, varnicu i benzin, onda nemoj da zavrćeš gas kad ga pališ hladnog a ni toplog i probaj da dodaš malo saugha... ler gas je oko 1300... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
vladas 192 Napisano Maj 23, 2008 Svrati ponekad, 373 postova Lokacija: Buenos Aires, Argentina Motocikl: BMW F650GS Prijavi odgovor kao problematičan Ako vec nisi video ovaj web sajt obavezno pogledaj: http://www.f650.com/phpBB2/index.php?sid=b536fed83c287d27330fda178736b1fd Tamo kazu da je ler izmedju 1300-1400rpm Ako zelis 3 video cd-a koji prikazuju kako se poravlja, steluje itd javi pa cu ti snimiti. Edit: Cini mi de je vazno to dobro namestiti jer imas dve uljne pumpe (jedna gura ulje u motor a druga izvlaci). Ako se vrti sporije manji je protok ulja, tj. slabije podmazivanje. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Shortshifter 7965 Napisano Maj 23, 2008 Super specialist, 6023 postova Lokacija: Šumadija Motocikl: Suzuki GSXR600, Kawasaki ZX10R Prijavi odgovor kao problematičan Ljudi, hvala! Puno ste pomogli. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
markone 454 Napisano Maj 23, 2008 www.markone-pegaz.rs, 2427 postova Lokacija: Novi Sad, N45 15.579 E19 48.722 Motocikl: Napokon... BMW R1150GS! Prijavi odgovor kao problematičan Moj bivši F 650 ST j euvek palio iz prve! Kada je hladan (ujutro) saug do kraja i start, bez gasa! Uvek pali iz prve, pa onda regulacija sauga da se baš ne dere preterano. Kada se zagreje, ler mu je bio na nekih 1300 o/min. Uradi mu obavezno sezonski servis ili bar: Zamena ulja u motoru Zamena filtera Zamena obe svećice Osim toga, ja bih mu podesio i ventile... To je odličan motor koji ja ne bih menjao skoro da mi nije povoljno ponuđen R 1100 GS koji je na pola puta do mog motora snova Sa srećom da se navozaš! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Shortshifter 7965 Napisano Maj 23, 2008 Super specialist, 6023 postova Lokacija: Šumadija Motocikl: Suzuki GSXR600, Kawasaki ZX10R Prijavi odgovor kao problematičan Moj bivši F 650 ST j euvek palio iz prve! Kada je hladan (ujutro) saug do kraja i start, bez gasa! Uvek pali iz prve, pa onda regulacija sauga da se baš ne dere preterano. Kada se zagreje, ler mu je bio na nekih 1300 o/min. Uradi mu obavezno sezonski servis ili bar: Zamena ulja u motoru Zamena filtera Zamena obe svećice Osim toga, ja bih mu podesio i ventile... To je odličan motor koji ja ne bih menjao skoro da mi nije povoljno ponuđen R 1100 GS koji je na pola puta do mog motora snova Sa srećom da se navozaš! Hvala Markone! što se paljenja tiče, ovaj magarac što ovo kucka je kriv. Skapirao sam da mu "ne treba" saug. Ne tražite racionalno objašnjenje - nema ga! Danas sam opet probao, iz prve ništa, setim se saug i, što bi rekli vlasnici VW, na pola ključa. Inače servis je urađen, i uzeo sam ga sa garancijom na 12 meseci. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
