Krokodilo 2721 Napisano Octobar 17, 2019 Ne silazi, 4834 postova Prijavi odgovor kao problematičan Ево овакве две.Sent from my SM-G903F using Tapatalk 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
srrdjan 315 Napisano Octobar 17, 2019 Нек иде живот, 858 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Vulkan 800 некада био Keeway Supershadow 250 Prijavi odgovor kao problematičan Nisam siguran da li ova honda ima karb ili direkt? Poslato preko kolena Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Krokodilo 2721 Napisano Octobar 18, 2019 Ne silazi, 4834 postova Prijavi odgovor kao problematičan Nisam siguran da li ova honda ima karb ili direkt? Poslato preko kolena Карбураторе.Sent from my SM-G903F using Tapatalk 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
brnio 84 Napisano Octobar 20, 2019 Svrati ponekad, 109 postova Lokacija: Podgorica Motocikl: Shadow 750 ACE, AFRICA XRV RD07 Prijavi odgovor kao problematičan On 16.10.2019. at 16:39, misa-pei je napisao: Šta bih ja uradio (nisam video da si i ti to probao). Prvo bih maksimalno oslobodio pristup žicama, konktorima i sl. Onda bih upalio motor i pustio ga da radi na leru. Onda bih mrda svaku vidljivu žicu i konektor. Digao bih ćopavu i zadužio nekog da drži motor u brzini na kvačilu, da bih eliminisao i prekidač ćopave. Konektore bih blago kucnuo drškom šrafcigera, da ih protresem. Ljuljao bih motor da vidim hoće li da se ugasi. Napred nazad pod ručnom kočnicom, zadnjom, levo desno. E, tek onda bih krenuo da sumnjam u neke druge, nedostupnije delove kao što je pumpa za gorivo (koja isto možda gubi kontakt na nekom knektoru) itd. Urađeno tačno po ovim uputstvima, isprobano i ovo sa ćopavom tako što sam podigao zadnji točak, čim se spusti ćopava (a u brzini je) motor se automatski gasi. Kad se podigne pali ko mina. Drmusao kablove, i sve žice koje se tu nalaze, ali motor radi, bez prekida. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Biker Q 1642 Napisano Octobar 20, 2019 Drug član, 1710 postova Prijavi odgovor kao problematičan Po prici ostane bez goriva u soljama, dovoljnog nivoa goriva u soljama i to se nadoknadi sa 2-3 verglanja i onda upali. Klasicne simptome nestajanja goriva ima, gubi snagu, jedan cilindar se gasi pa drugi, samo da se vidi zbog cega. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
brnio 84 Napisano Octobar 20, 2019 Svrati ponekad, 109 postova Lokacija: Podgorica Motocikl: Shadow 750 ACE, AFRICA XRV RD07 Prijavi odgovor kao problematičan Pre 7 sati, Biker Q je napisao: Po prici ostane bez goriva u soljama, dovoljnog nivoa goriva u soljama i to se nadoknadi sa 2-3 verglanja i onda upali. Klasicne simptome nestajanja goriva ima, gubi snagu, jedan cilindar se gasi pa drugi, samo da se vidi zbog cega. Sumljam na pumpu da ona zašteka. Problem mi je što ne mogu da iniciram kvar u dvorištu, pa da odmah vidim da li je do nje. To se obično desi u nekoj gužvi ili po mraku, van radionice, a kako znam da će upaliti, ne da mi se skidat ceijeva od goriva da vidim "đe je ba zapelo" moraću se natjerat da skidam pumpu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Krokodilo 2721 Napisano Octobar 21, 2019 Ne silazi, 4834 postova Prijavi odgovor kao problematičan Sumljam na pumpu da ona zašteka. Problem mi je što ne mogu da iniciram kvar u dvorištu, pa da odmah vidim da li je do nje. To se obično desi u nekoj gužvi ili po mraku, van radionice, a kako znam da će upaliti, ne da mi se skidat ceijeva od goriva da vidim "đe je ba zapelo" moraću se natjerat da skidam pumpu.Провери и резервоар горива, сито на славини може да је заштопано или у "муљу" од талога. Како и да је треба да почнеш да елиминишеш ствари.Sent from my SM-G903F using Tapatalk 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
brnio 84 Napisano Octobar 22, 2019 Svrati ponekad, 109 postova Lokacija: Podgorica Motocikl: Shadow 750 ACE, AFRICA XRV RD07 Prijavi odgovor kao problematičan Sito kao uzrok začepljenja sam eliminisao jer je dugačko preko 20cm, i pretpostavljam da je teško da se cijelom dužinom začepi, a i slavinu sam mijenjao nedavno (ovo se dešavalo i sa starom slavinom) i nije bilo previše rđe i taloga da bi moglo da prekrije sito cijelom dužinom. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Biker Q 1642 Napisano Octobar 23, 2019 Drug član, 1710 postova Prijavi odgovor kao problematičan Ako nije i pumpa onda kupi snikers pa pospi misomorom i ostavi da prenoci ispod motora (cuo sam da gremlini obozavaju snikers)... 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Krokodilo 2721 Napisano Octobar 25, 2019 Ne silazi, 4834 postova Prijavi odgovor kao problematičan Sito kao uzrok začepljenja sam eliminisao jer je dugačko preko 20cm, i pretpostavljam da je teško da se cijelom dužinom začepi, a i slavinu sam mijenjao nedavno (ovo se dešavalo i sa starom slavinom) i nije bilo previše rđe i taloga da bi moglo da prekrije sito cijelom dužinom. А дали си га купио таквог или проблем је почео код тебе? Sent from my SM-G903F using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
brnio 84 Napisano Octobar 25, 2019 Svrati ponekad, 109 postova Lokacija: Podgorica Motocikl: Shadow 750 ACE, AFRICA XRV RD07 Prijavi odgovor kao problematičan pre 21 minuta, Krokodilo je napisao: А дали си га купио таквог или проблем је почео код тебе? Sent from my SM-G903F using Tapatalk takvog sam ga kupio. to sam primijetio kada sam brže prešao preko ležećeg. posle toga sam zamijenio slavinu, i začudio sa koliko je sito dugačko, preko 20cm. rezervoar je u većini slučajeva bio više od pola pun. razmišljam da li je možda pumpa povukla vazduh u momentu bućkanja, pa dok taj vazduh izađe iz instalacije i opet povuce gorivo? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Krokodilo 2721 Napisano Octobar 25, 2019 Ne silazi, 4834 postova Prijavi odgovor kao problematičan takvog sam ga kupio. to sam primijetio kada sam brže prešao preko ležećeg. posle toga sam zamijenio slavinu, i začudio sa koliko je sito dugačko, preko 20cm. rezervoar je u većini slučajeva bio više od pola pun. razmišljam da li je možda pumpa povukla vazduh u momentu bućkanja, pa dok taj vazduh izađe iz instalacije i opet povuce gorivo? Нема проблема пумпа са ваздуха из резервоара, отвори карбураторе и провери пловаке. Можда су високи, можда углаве у горњи положај, иглице исто.......Sent from my SM-G903F using Tapatalk 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
brnio 84 Napisano Decembar 19, 2019 Svrati ponekad, 109 postova Lokacija: Podgorica Motocikl: Shadow 750 ACE, AFRICA XRV RD07 Prijavi odgovor kao problematičan OTKRIVEN GREMLIN Prije svega da se svima zahvalim što ste zajedno sa mnom pokušavali da otkrijemo koji je uzrok čudnog ponašanja. Između ostalih gluposti što sam naručio sa Alija, na svu sreću naručih i ovaj filter goriva https://www.aliexpress.com/item/32823763108.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.1a014c4du1WMz1 svidio mi se što je staklen i rastavljiv, i fino ja njega stavim umjesto onog na motoru. Ali mi đavo nedade mira i ja uzmem stari filter dok je još bio mokar od goriva i probam da dunem vazduh kroz njega, i ono prohodno. Probam da povučem i opet prohodno. Onda naizmenično duvao i uvlačio vazduh kad najednom "kvrc" nemože se vuć. Probam da istresem filter, ali ništa ne ispada. Opet istu stvar uradim sa uvlačenjem vazduha i u neki tren opet zaglavi. Filter je bio sličan ovom, samo što je na mome bila neprovidna bijela plastika. Rastavim metalni prsten koji drži filter i uzmem desnu (izlaznu) stranu u probam jako da usisam i što se dešava, papirni filter (harmonika) se skupi i sav se ulijepi tako da nepropušta. Eto što mi je zagorčavalo vožnju. Danas se neplanirano izvozah po ležećim policajcima, uz brdo, niz brdo, po rupama, ali makina ide li ide. 3 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
srrdjan 315 Napisano Decembar 19, 2019 Нек иде живот, 858 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Vulkan 800 некада био Keeway Supershadow 250 Prijavi odgovor kao problematičan Lepo Poslato preko kolena Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mikamoto 161 Napisano Decembar 19, 2019 Svrati ponekad, 483 postova Lokacija: Smed. palanka Motocikl: HONDA CB 750 boul d"or, free-style Prijavi odgovor kao problematičan Odavno ne ugradjujem papirne filtere, veoma su cesti problemi ovog tipa. Ne slazu se nikako sa losom rafinacijom naseg benzina 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
abarth_maniac 6007 Napisano Decembar 19, 2019 Drug član, 2777 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: SV 650S, Simson SR50, Cagiva Mito, CBF1000 Prijavi odgovor kao problematičan Lepo da si resio. Simptomi su aludirali na dovod goriva ali niko od nas nije najpre posumnjao u najbanalnije. Ali eto, novo saznanje i za tebe i za nas (hvala sto si ga podelio). A to da papirni filter zna da napravi problem, bas zna. Ja sam na malo naturpijanom yugu jednom dozivo da auto stane kao da je neko skinuo kabl sa bobine. Nocu van grada. Proverim, ima varnicu... dvogrli karb, prazan. Pomislil pumpa, medjutim filter (nov) pun. Dok nisam ulerio lampu u njega i video da ima 2 razlicite tecnosti unutra. Voda mi napravila zajeb i zalepila se u papir. To je bio prvi put da sam sipao gorivo na OMWu. I poslednji za dugo vremena (radnja se desavala pre 10ak god). I sad ih izbegavam.... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
