srle69 56 Napisano Maj 13, 2008 Svrati ponekad, 453 postova Lokacija: Petrovac na Mlavi Motocikl: imao Kawasaki KLE 500 Prijavi odgovor kao problematičan Pregledah forum ali ne nadjoh precizan odgovor. Kupio sam UNIBAT 12v 10Ah akumulator,mislim da je zelatinski (prodat mi je kao takav),mada mi je tecnost koju sam sipao dosta retka i lici na obicnu kiselinu,a tako i mirise.Nadam se da ce se pretvoriti u gel posle sipanja jer mi nije logicno kako bih inace sipao gel u celije ako bi bio u gustom stanju. Eto,sam pitam i sam odgovaram. Ali dobro,nije to moje pitanje.Interesuje me da li ga moram formirati i stavljati na punjac pre prve upotrebe? U uputstvu uz akumulator ne pise da treba i cela procedura se zavrsava posle sipanja kiseline kada se stavi poklopac na celije.Posle 2 sata od sipanja kiseline izmerio sam napon i ima 12,9v. E sad,da li da ga stavljam na motor i palim, ili da ga prvo punim? Ovaj napon ne znaci da ima i struju dovoljnu za pokretanje i normalan rad. Na kraju,mozda bi trebalo da ga samo prvi put upalim na kablove i posle vozim dok ga motor (alternator) ne napuni, ali to je malo glupo jer mi je skinuto sediste da bih mogao da mu pridjem. Sta da radim od svega ovoga,kakva su vasa iskustva? Vidim da neki kazu da treba da se puni a neki da se posle 1-2 sata samo stavis i vozis. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
palomas 10 Napisano Maj 14, 2008 U prolazu, 74 postova Lokacija: Hrvatska Prijavi odgovor kao problematičan Prvo ga dopuni sa nekim manjim punjačem, jer u tvojem slučaju struja punjenja nebi smjela biti veča od 1 A. Radi se o najobičnijem olovnom accu sa sumpornom kiselinom, gel accu dolazi potpuno zatvoren i napunjen sa strujom. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
RAJA 186 Napisano Maj 14, 2008 Svrati ponekad, 430 postova Lokacija: MLADENOVAC Prijavi odgovor kao problematičan Ako nemas taj mali ispravljac bolje ga nemoj ni puniti.Posle ta dva sata namontiraj ga i on ce ti sigurno upaliti na kluc ima dovoljno struje Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bokilic 6101 Napisano Maj 14, 2008 :), 5945 postova Lokacija: Nova Pazova! Motocikl: Bicikl Prijavi odgovor kao problematičan samo ga stavi na motor i pali.... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
srle69 56 Napisano Maj 14, 2008 Svrati ponekad, 453 postova Lokacija: Petrovac na Mlavi Motocikl: imao Kawasaki KLE 500 Prijavi odgovor kao problematičan Prvo ga dopuni sa nekim manjim punjačem, jer u tvojem slučaju struja punjenja nebi smjela biti veča od 1 A. Radi se o najobičnijem olovnom accu sa sumpornom kiselinom, gel accu dolazi potpuno zatvoren i napunjen sa strujom. Uuuu bre, a prodali mi ga kao zelatinski,izaso mi 50 evrica. Pre njega sam imao YUASA YTX12-BS i potpuno je isti kao ovaj,ima onaj poklopac koji se stavi kada se zavrsi sa sipanjem kiseline.Izdrzao 3 godine. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
RAJA 186 Napisano Maj 14, 2008 Svrati ponekad, 430 postova Lokacija: MLADENOVAC Prijavi odgovor kao problematičan Prvo ga dopuni sa nekim manjim punjačem, jer u tvojem slučaju struja punjenja nebi smjela biti veča od 1 A. Radi se o najobičnijem olovnom accu sa sumpornom kiselinom, gel accu dolazi potpuno zatvoren i napunjen sa strujom. Uuuu bre, a prodali mi ga kao zelatinski,izaso mi 50 evrica. Pre njega sam imao YUASA YTX12-BS i potpuno je isti kao ovaj,ima onaj poklopac koji se stavi kada se zavrsi sa sipanjem kiseline.Izdrzao 3 godine. Sta ti pise na ovom novom Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Raša 54 Napisano Maj 14, 2008 Drug član, 1854 postova Lokacija: NBG Prijavi odgovor kao problematičan nije to kiselinski a nije ni pravi "gel" koliko sam ja skontao (valjda postoje 2 fabrike koje ih rade i dosta su skupi). kad naspes tu tecnost i ostavis ga da stoji ona se pretvori u geli i nema odrzavanja tj gledanja nivo i dosipanja vode. neki takvi "gel" akumulatori zahtevaju formiranje, a neki ne i to treba da pise u uputstu. ja sam kupovao bannerov ako se dobro secam, naspes tecnost, sacekas 15 minuta montiras i palis (ali treba motor da radi bar 20 ak minuta, znaci ne ugasis ga odmah). ako zahteva formiranje to sigurno pise u uputstvu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Electrokid 1 Napisano Maj 14, 2008 Svrati ponekad, 385 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam pre neki dan kupio EXIDE akumulator,pise na njemu a i u upustvu kako sta raditi.Odradim ja sve stavim ga na makinu a ono prc,nema struje u njemu.A pisalo lepo na engleskom:"sipati kiselinu sacekati 20 minuta,nakaciti na punjac(zavisi koje je jacine punjac pa se spominje punjenje od 2sata do 10 sati),nakaciti na makinu i voziti.Tako da ako si dobio upustvo sa njim odradis kako pise i trebalo bi da je to to.E sobzirom da meni nije uspelo,ja isti odnese u servis a lik kaze "nema frke desava se da je u fabrickom slusu"...... ;D ;D ;D ;D ;D.Dadose mi novi jos ga nisam formirao tako da ne znam dal je i ovaj u fabrickom stanju....... ;D ;D ;D ;D +ili-. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
RAJA 186 Napisano Maj 14, 2008 Svrati ponekad, 430 postova Lokacija: MLADENOVAC Prijavi odgovor kao problematičan Prvo ga dopuni sa nekim manjim punjačem, jer u tvojem slučaju struja punjenja nebi smjela biti veča od 1 A. Radi se o najobičnijem olovnom accu sa sumpornom kiselinom, gel accu dolazi potpuno zatvoren i napunjen sa strujom. Uuuu bre, a prodali mi ga kao zelatinski,izaso mi 50 evrica. Pre njega sam imao YUASA YTX12-BS i potpuno je isti kao ovaj,ima onaj poklopac koji se stavi kada se zavrsi sa sipanjem kiseline.Izdrzao 3 godine. Sta ti pise na ovom novom tacno tako to nije obican akumulator vec gel.Ako ti je motor KLE500 onda ide akumulator CBTX12-BS i on je gel,ta kiselina se stegne i netrazi nikakvo dolivanje tecnosti i on se neotvara nikada.Taj drugi koji se pominje koji je zatvoren i napunjen koriste drugi motori R-1 i oni neidu za tvoj motor dosta su manji i skuplji.kosta 100e.Tako da te sigurno nije niko prevario to je taj aku sa GELOM Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
srle69 56 Napisano Maj 14, 2008 Svrati ponekad, 453 postova Lokacija: Petrovac na Mlavi Motocikl: imao Kawasaki KLE 500 Prijavi odgovor kao problematičan Prvo ga dopuni sa nekim manjim punjačem, jer u tvojem slučaju struja punjenja nebi smjela biti veča od 1 A. Radi se o najobičnijem olovnom accu sa sumpornom kiselinom, gel accu dolazi potpuno zatvoren i napunjen sa strujom. Uuuu bre, a prodali mi ga kao zelatinski,izaso mi 50 evrica. Pre njega sam imao YUASA YTX12-BS i potpuno je isti kao ovaj,ima onaj poklopac koji se stavi kada se zavrsi sa sipanjem kiseline.Izdrzao 3 godine. Sta ti pise na ovom novom Ne pise nigde da je sa gelom.Na bocicama sa tecnoscu pise ACID, sto je na engl. kiselina Pise da je bez odrzavanja,to je model CBTX12-BS UNIBAT, ima samo poklopac koji se lepo zatvori posle ulivanja kiseline i pise da se ne doliva voda niti se uopste vise otvara ni pri punjenju.Na tom poklopcu pise "DO NOT REMOVE". NE PISE u uputstvu da ga treba stavljati na punjac da se formira.Pise samo da treba posle sipanja sacekati 20min i vise. Kazem,merio sam napon i ima 12,9v.Danas cu da probam da ga kresnem pa sta bude Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
RAJA 186 Napisano Maj 14, 2008 Svrati ponekad, 430 postova Lokacija: MLADENOVAC Prijavi odgovor kao problematičan Prvo ga dopuni sa nekim manjim punjačem, jer u tvojem slučaju struja punjenja nebi smjela biti veča od 1 A. Radi se o najobičnijem olovnom accu sa sumpornom kiselinom, gel accu dolazi potpuno zatvoren i napunjen sa strujom. Uuuu bre, a prodali mi ga kao zelatinski,izaso mi 50 evrica. Pre njega sam imao YUASA YTX12-BS i potpuno je isti kao ovaj,ima onaj poklopac koji se stavi kada se zavrsi sa sipanjem kiseline.Izdrzao 3 godine. Sta ti pise na ovom novom Ne pise nigde da je sa gelom.Na bocicama sa tecnoscu pise ACID, sto je na engl. kiselina Pise da je bez odrzavanja,to je model CBTX12-BS UNIBAT, ima samo poklopac koji se lepo zatvori posle ulivanja kiseline i pise da se ne doliva voda niti se uopste vise otvara ni pri punjenju.Na tom poklopcu pise "DO NOT REMOVE". NE PISE u uputstvu da ga treba stavljati na punjac da se formira.Pise samo da treba posle sipanja sacekati 20min i vise. Kazem,merio sam napon i ima 12,9v.Danas cu da probam da ga kresnem pa sta bude Tacno tako po upustvu.To je to Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
matijak 265 Napisano Maj 14, 2008 Svrati ponekad, 364 postova Lokacija: Vancouver Motocikl: CB125 K3 Prijavi odgovor kao problematičan Kiselinski akumulator se formira tako sto u nov i prazan akumulator jednostavno uspe kiselina i saceka neko vreme. Sipas, ostavis da prenoci i sutra namontiras i vozis. Ne treba ga stavljati na punjac, akumulator se sam napuni po sipanju kiseline. Ostaje da proveravas nivo tecnosti u njemu i po potrebi dolivas destilovanu vodu. Ima prodavnica i servisa koji ti naplate "formiranje" akumulatora. Sjajan sistem za gubljenje musterija. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
srle69 56 Napisano Maj 14, 2008 Svrati ponekad, 453 postova Lokacija: Petrovac na Mlavi Motocikl: imao Kawasaki KLE 500 Prijavi odgovor kao problematičan Kiselinski akumulator se formira tako sto u nov i prazan akumulator jednostavno uspe kiselina i saceka neko vreme. Sipas, ostavis da prenoci i sutra namontiras i vozis. Ne treba ga stavljati na punjac, akumulator se sam napuni po sipanju kiseline. Ostaje da proveravas nivo tecnosti u njemu i po potrebi dolivas destilovanu vodu. Da,to znam i ja za klasican akumulator sa kiselinom.Mada se takvi uglavnom vec kupuju naliveni.Obicno imaju telo od bele providne plastike i imaju oznaku min i max.Takvi su uglavnom za automobile,mada ih ima i za motore,obicno za skutere.Imaju iznad svake celije poklopac koji se odvije radi dolivanja destilovane vode.Ovaj moj je skroz crne boje i ne otvara se vise nikad posle nalivanja i nema poklopce..Kiselina nije klasicna-sumporna i zato nema dolivanja destilovane vode.Ovo je ustvari - BATERIJA i mnogi ovakve akumulatore nazivaju "suvi" ili "bez odrzavanja". Posto ne pise da ga treba formirati,verovatno je spreman za upotrebu posle nekog vremena stajanja.Zbunilo me je jedino sto sam na netu nasao slicne ovakve koji se naliju i jasno pise da ga treba staviti na punjac da bi se formirao ,a kod mene u uputstvu uz akumulator to ne pise. Sve u svemu,probacu pa cemo videti,javicu vam da znate jer u dosadasnjim temama nisam nasao da je iko ovo odgonetnuo do kraja.Mada stoji i to da ima na trzistu raznih tipova i modela pa je ocigledno nastala polemika oko toga.Neka pravila koja ste vi ovde naveli verovatno vaze samo za odredjenu vrstu akumulatora. Hvala svima na odgovorima... Pisem cim provalim sta je proizvodjac hteo da kaze i napravio. Pozdrav Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
joska 63 Napisano Maj 14, 2008 I=U/R, 2061 postova Lokacija: Temerin Motocikl: Transalp `97 Prijavi odgovor kao problematičan Montiraj i vozi.Ne treba puniti.Celije su vec aktivirane.Do sada sam samo jednom imao prilike da vidim akumulator(bio je 6 volti) koji je trebao da se formira.A to je bas dugacak proces,i traje danima.U takav kada naspes kiselinu,ne daje nikakav napon,cak mu ti odredjujes i koji izvod ce biti pozitivan i negativan.Mada je obelezeno,ali ako pogresno prikacis punjac prvi put,formirace se i tako Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vladamir 9 Napisano Maj 14, 2008 Zainteresovan, 953 postova Lokacija: Bliski Istok Prijavi odgovor kao problematičan Srle slobodno pali i vozi se bez gasenja jedno pola sata obavezno. Za Raju: Kakav to poseban akumulator od 100 eura ide na R1? I koje godiste R1? Hvala unapred! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
batterydoc 0 Napisano Maj 14, 2008 U prolazu, 7 postova Lokacija: Beograd - Mirijevo Prijavi odgovor kao problematičan Ako ti je ovo oznaka na akumulatoru Tipovi Akumulatora V/Ah Tip Tez(kg) Duz. Sir. Vis. M-CBTX12BSU 12V 12Ah Suve+Kiselina 4,66 152 88 131 cena zavisi od prodavca, VP cena mu je oko 4000.00 din onda je cist kiselinski, i postupi po uputstvu, sacekaj najbolje min. 2 sata da se akumulator probudi i stabilizuje, da izadje visak praskavih gasova, namontiraj na motor, pali ga - mozes i na gurku ili na anlaser izvozaj ga min 30 minuta , i to bi trebalo da je to, i srecan put. Pozdrav batterydoc Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Miki_954 78 Napisano Maj 14, 2008 Zainteresovan, 642 postova Lokacija: Sremska Mitrovica Motocikl: Honda CBR 954 Prijavi odgovor kao problematičan Imam u radnji ove akumulatore i oni jesu bez odrzavanja. Naspes "kiselinu" sacekas 20min i ona se pretvori u gel. I to je to koliko znam stavis na motor , pali i vozi... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
RAJA 186 Napisano Maj 14, 2008 Svrati ponekad, 430 postova Lokacija: MLADENOVAC Prijavi odgovor kao problematičan Srle slobodno pali i vozi se bez gasenja jedno pola sata obavezno. Za Raju: Kakav to poseban akumulator od 100 eura ide na R1? I koje godiste R1? Hvala unapred! R-1 do 2002g. koristi CBTX12-BS akumulator sa gelom visok je 145mm,od 2003 idu akumulatori koji su potpuno zatvoreni kao baterija na mobilnom u njega se nista nesipa i on ima odmah struju visina im je 93mm i nijedan drugi nemoze da stane na njegovo mesto i taj akumulator kosta 97e Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
GoranTini 319 Napisano Maj 14, 2008 Zainteresovan, 542 postova Lokacija: Mladenovac Motocikl: GS Prijavi odgovor kao problematičan Znaci ponovio si se malo jel? Taj akumulator koji si stavio JESTE sa gelom i samo tako se formira kako si ga i formirao. Nije potrebno nikakvo dodatno punjenje niti formiranje. Posle oko sat vremena od formiranja on vec ima startnu struju koja je potrebna za paljenje. Dakle pali i pun gas. Pozdrav Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Floyd**** 15 Napisano Maj 14, 2008 Drug član, 1702 postova Lokacija: Novi Sad Prijavi odgovor kao problematičan Imam jedno pitanje u vezi sa akumulatorom ali na autu,izvinite za off imam neki bosch silver i odjednom se u voznji poceo grejati kao lud i da smrdi kao pokvareno jaje,skinem ga i stavim neki stari-sa njim sve normalno posle sam ga opet probao, upalio je normalno i nakon par sati se u voznji opet ugrejao i poceo da smrdi zasto se to desava ??? akumulator je skoro nov i u upustvu pise da se nemoze dopunjavati tecnost,inace je zatvoren Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
batterydoc 0 Napisano Maj 14, 2008 U prolazu, 7 postova Lokacija: Beograd - Mirijevo Prijavi odgovor kao problematičan Ako imas garanciju, onda pravac ovlasceni servis, a ako nemas, onda kod mene u servis( jedini problem sto sam u Beogradu) Pozdrav Batterydoc Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
srle69 56 Napisano Maj 14, 2008 Svrati ponekad, 453 postova Lokacija: Petrovac na Mlavi Motocikl: imao Kawasaki KLE 500 Prijavi odgovor kao problematičan Evo ljudi,obecao sam raport. Akumulator mi je stojao ceo jedan dan sa nalivenom kiselinom.Danas da upalim - NECE ??? Upalim na gurku i izvozam se oko 40 minuta.Stanem,ugasim i ponovo da upalim - NECE ??? Ima normalno kontakt,radi svetlo,sirena ali nece da zavergla.Uzmem kablove i spojim akumulator sa mog auta paralelno sa ovim novim - NECE ??? U zalosti shvatim da mi je crko startni relej za anlaser.Skinem ga i razvalim,pretresem celu instalaciju i utvrdim da je on crko. Akumulator je OK, bio je verovatno i pri samom stavljanju na motor,jos sam ga ja dopunio voznjom.Prespojio sam ovaj crknuti relej i vergla kao lud,znaci sto se tice akumulatora - ne treba ga formirati, TO JE TO - RADI bez problema. Znaci, ko kupi UNIBAT CBTX12-BS ,nalije se,saceka bar 2 sata i VOZI MISKOOOOOOOO!!! A sad idem na novu temu za relej, Pozdrav... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
batterydoc 0 Napisano Maj 14, 2008 U prolazu, 7 postova Lokacija: Beograd - Mirijevo Prijavi odgovor kao problematičan Kao sto sam ti i rekao Poslao: batterydoc Ako ti je ovo oznaka na akumulatoru Tipovi Akumulatora V/Ah Tip Tez(kg) Duz. Sir. Vis. M-CBTX12BSU 12V 12Ah Suve+Kiselina 4,66 152 88 131 cena zavisi od prodavca, VP cena mu je oko 4000.00 din onda je cist kiselinski, i postupi po uputstvu, sacekaj najbolje min. 2 sata da se akumulator probudi i stabilizuje, da izadje visak praskavih gasova, namontiraj na motor, pali ga - mozes i na gurku ili na anlaser izvozaj ga min 30 minuta , i to bi trebalo da je to, i srecan put. Pozdrav batterydoc Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
srle69 56 Napisano Maj 15, 2008 Svrati ponekad, 453 postova Lokacija: Petrovac na Mlavi Motocikl: imao Kawasaki KLE 500 Prijavi odgovor kao problematičan Kao sto sam ti i rekao Poslao: batterydoc Ako ti je ovo oznaka na akumulatoru Tipovi Akumulatora V/Ah Tip Tez(kg) Duz. Sir. Vis. M-CBTX12BSU 12V 12Ah Suve+Kiselina 4,66 152 88 131 cena zavisi od prodavca, VP cena mu je oko 4000.00 din onda je cist kiselinski, i postupi po uputstvu, sacekaj najbolje min. 2 sata da se akumulator probudi i stabilizuje, da izadje visak praskavih gasova, namontiraj na motor, pali ga - mozes i na gurku ili na anlaser izvozaj ga min 30 minuta , i to bi trebalo da je to, i srecan put. Pozdrav batterydoc Pa nisi ti dzaba DOC Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
