Maki 288 Napisano Maj 7, 2008 Drug član, 2110 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: Suzuki GSX-R 1000 L1 SBK; MV Agusta F4 1000 S; Ducati 996 S; Aprilia RSV4 RF; Suzuki GSX-S 1000 M0; Suzuki GSF 1200 N Prijavi odgovor kao problematičan Drugar je imao jedno malo isklizavanje, maske smo pokrpili, i stigle su original nalepnice. E, sad, jel ima neko iskustva sa nalepnicama? Ne bih da zalepimo pa da se odlepe posle pranja, koja je procedura lepljenja, grejanje, priprema...??? Svaki savet dobro dosao! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sith 66 Napisano Maj 7, 2008 Svrati ponekad, 334 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: power of dreams Prijavi odgovor kao problematičan Posto mi je to sastavni deo posla ( lepim foliju), posatoji par varijanti lepljenja. Prvo nemoj ih nikako grejati! Mogu da se rastegnu ko zvaka a onda nista nisi uradio. Podlogu na koju lepis treba da operes i ocistis od eventualne prljavstine i prasine da bi se nalepnica sto bolje zalepila. Posto su to original nalepnice sigurno se nece skinuti posle pranja, kise, sunca... E sad lepljenje... NAJBITNIJE je staviti zivce u dzep!! ako je nalepnica vecih dimenzija nek ti pomogne drugar, a ako nije mozes i sam. Ja to lepim ovako: prvo jedan kraj zalepim na povrsinu, onda onaj papir na kome nalepnica stoji podvijem i polako vucem jednom rukom. Koliko vucem-toliko ovom drugom rukom lepim(imam plasticnu spahlicu ali moze i bilo sta drugo da ti posluzi). Vodi racuna da ti se ne pojave mehurici vazduha(radi polako) Neki koji lepe folije podlogu pokvase vodom da se mehurici ne bi pojavljivali. Moze i tako ali ja radim polako i nemam problema. A ako ti se i pojavi neki mehur, uzmi skalper i samo ga "pipni" nozicem i prstom isteraj vazduh. Malo sam se raspisao ali nadam se da ce ti pomoci. Pozzzz Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Boki-KG 92 Napisano Maj 7, 2008 Banned, 993 postova Lokacija: kg Motocikl: zx7r Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam zalepio gomilu nalepnica bez problema. Uzmi onu shtrcaljku ili kako se vec zove za sudove, u nju sipaj vodu i malo manje technosti za pranje sudova. Onda to naprskash gde hocesh da lepish, stavish nalepnicu koja po tome klizi da mozhesh do besvesti da centrirash i ako sluchajno ostane vazduh dok je to sve vlazhno ti ga isterash prstom, sachekash 2-3 sata da se osushi plastika ispod nalepnice i to je to. Drzhi super i imash mogucnost da centrirash u mm. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sine 12 Napisano Maj 7, 2008 Svrati ponekad, 170 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Pazi struchnjak Sith najbolje govori, ali on ih je nalepio na stotine, a ti prvi put lepis.Tako da te savetujem za kombinu sa vodom isto sam radio, mada sam stavljao vodu na nalepnicu, ali isto ti dodje i ne mozes bas do besvesti da centriras.Ok je ne skidaju se, a nisu originalne.Pozzz Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N e g r o 354 Napisano Maj 11, 2008 Zainteresovan, 465 postova Lokacija: Mladenovac Motocikl: Magare (F800ST) Prijavi odgovor kao problematičan Koristi tecnost za pranje prozora, nikako vodu. Ona mnogo brze ispari. Prvo doooobrooo ocisti povrsinu na koju lepis nalepnice od svih necistoca. Naprskaj povrsinu sa tecnoscu za prozore, i nalepnicu odlepi sa podloge i stavi na mesto gde treba da bude ali ne centriraj nista, nego samo nasloni kako ti odgovara najvise u tom trenutku. E kada si je postavio preko tecnosti, mozes da je setas po motoru kako hoces gde god ima tecnosti. Kada je nalepnica na mestu, najbolje je uzeti gumu za skidanje vode sa sofersajbne, nalepnicu uhvatiti prstom i pritinuti na uglu (ili ako je okrugla na obodu bilo gde) i lagano gumom istiskivati tecnost ispod nalenice. Ne bi trebalo da se ostavi bilo gde mehur ni vazduha ni tecnosti, jer ako i izbusis mehur skalpelom postoji mogucnost da se ipak odlepi i da krene bas od mesta gde si je izbusio jer ce na suncu prvo tu da se napravi prskotina na nalepnici. Kada istisnes svu tecnost, ostavi da se lepo osusi, odnosno da ipak ono malo tecnosti sto je ostalo ispod nalepnice ispari i da lepak lepo uhvati za podlogu. To je sve. Srecno. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dejan P. 1 Napisano Jun 4, 2008 U prolazu, 41 postova Lokacija: Zemun, Obrenovac Motocikl: Honda CB 500, onaj najbrzi plavi Prijavi odgovor kao problematičan posto su ti plastike prsle ili pukle predpostavljam da si ih i ofarbao. Nako lepljenja nalepnica je dobro i lakirati motor tj farbane delove. ima nekoliko koristi, vise sija, lakse se pere, ali najvaznije: nemozes da zapnes noktom slucajno za nalepnicu jer je lak preko (a pogotovi deca koja ne znaju koliku si muku imao da sve dovedes u red a ona se igraju) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...