Jump to content

Moto Zajednica

Naked do 1800e "Poll"

Naked do 1800e "Poll"  

50 članova je glasalo

  1. 1. Naked motocikl do 1800 evra, prema licnom preferiranju...

    • Honda Hornet
    • Yamaha XJ 600
      0
    • Suzuki GS 500
    • Kawasaki ER 5
    • Honda CB 500
    • Suzuki SV 650
    • Suzuki Bandit
    • Kawasaki ZR 7


Recommended Posts

  • Aktivirao se na času, 3277 postova
  • Lokacija: Suburbia, blok 45
  • Motocikl: 1 Litar Honde

Za početak CB500 pa sa njim vidiš šta ti fali, šta ti višak, šta bi, gde bi, kako bi, do godine...

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 214 postova
  • Lokacija: "MK Valjevo"
  • Motocikl: Suzuki DL650 V-Strom

Bandit.. za te novce može veoma dobar primerak da se probere, dok je hornet lepši, ali i skuplji.. 500 ili 600, mala je razlika, stim što na 600ccm imaš bolje kočenje.. A vidim da već teraš 125, tako da opušteno možeš da preskočiš 500.. A druga stvar, da kupiš prvo recimo cb500 i dok je pregledaš, središ i voziš godinu dana, izgubio si poprilično novaca.. Ja sam sa Suzuki ts125 prešao na Bandita 600 i vozim ga i dan danas, 6 godina već..

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Malinar u pokusaju, 1707 postova
  • Lokacija: Kg
  • Motocikl: triumph tiger 1050

Ja bih se razmisljao izmedju bandita i horneta, eventualno sv650. Sve ovo ostalo je dosta slabije (izuzev kawe zr7). Velika je razlika izmedju bandita 600 i gs 500, bandit je dosta jaci i udobniji motor. Hornet je bolji, ali za 1800 tesko da ces naci dobar, a za tu cifru imas bandita 1. i mozda cak 2. generacije u ok stanju. 

 

Koje su mane bandita: dosta neugladjen motor, grub menjac, jake vibracije preko 5 000 obrtaja, malo zastareo agregat.

 

Prednosti: proverena masina otporna na kilometre, najjednostavniji za odrzavanje u svojoj klasi i mozda najjeftiniji.

 

Sv 650 je dvocilindras, drugacije se cuje i ponasa od bandita i horneta, raspitaj se malo, ako nisi upucen, cisto da znas sta bi ti vise odgovaralo i "lezalo".

 

Ovo (bandit, hornet, zr7) nisu naivni motori, ako si bas pocetnik, polako dok se ne naviknes.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 214 postova
  • Lokacija: "MK Valjevo"
  • Motocikl: Suzuki DL650 V-Strom
pre 14 minuta, milomir22 je napisao:

Koje su mane bandita: dosta neugladjen motor, grub menjac, jake vibracije preko 5 000 obrtaja, malo zastareo agregat.

Ne kontam šta si hteo da kažeš pod zastareo.. Isti agregat je ugradjivan od 1995 do 2005, dakle 10 godina ga nisu menjali..Ne prevazidjena mašina, da bi ga upropastio, moraš biti mnogo lud..:)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Usamljeni kauboj daleko od doma svog, 411 postova
  • Lokacija: Leskovac - Novi Sad
  • Motocikl: Yamaha FZ1 GT

Kakva diskriminacija da Fazer nije na listi. :)
A i FZX750 je totalno izostavljen na forumu uopste.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Malinar u pokusaju, 1707 postova
  • Lokacija: Kg
  • Motocikl: triumph tiger 1050

Agregat 

4 minutes ago, BanditVA said:

Ne kontam šta si hteo da kažeš pod zastareo.. Isti agregat je ugradjivan od 1995 do 2005, dakle 10 godina ga nisu menjali..Ne prevazidjena mašina, da bi ga upropastio, moraš biti mnogo lud..:)

10 godina gotovo nista bitno nije menjano na agregatu, a sam agregat 600, uljara vodi poreklo od uljare iz 80-ih. Jednostavno, agregat je kocepcijski zastareo, 2004. si imao da kupis svemirski brod u odnosu na bandita, ali i znatno skuplji. Bandit je napravljen od postojecih delova drugih suzukijevih modela, sa zeljom da cenovno bude pristupacan, a to za posledicu ima zastarelost. Kasnije je dobio 50 kubika vise, dosta bolje povlacenje iz niskih, vodeno hladjenje. Pouzdanost mu niko ne spori.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 214 postova
  • Lokacija: "MK Valjevo"
  • Motocikl: Suzuki DL650 V-Strom
pre 45 minuta, milomir22 je napisao:

Jednostavno, agregat je kocepcijski zastareo, 2004. si imao da kupis svemirski brod u odnosu na bandita, ali i znatno skuplji.

Ja to gledam sa pozitivne strane, što manje stvari što ima svemirski brod, to je za mene bolje, odnosno što prostije to jeftinije što se tiče održavanja, a i kvara na putu..Na tom zastarelom u putu može da ti zakaže svećica ili tako neka glupost i opet će te dovesti gde si krenuo, dok za ove svemirske brodove prvo ti treba dijagnostika pa vlašćeni servis..

P.s. Slažem se sa tobom u svemu što si napisao..

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Malinar u pokusaju, 1707 postova
  • Lokacija: Kg
  • Motocikl: triumph tiger 1050

To jeste, bandit je zahvalan motor koji iziskuje osnovno odrzavanje i za moj budzet je idealan, ali onda sednes na nesto novo i kad vidis sve prednosti toga, posle se smoris malo kada se vratis na staro. Zakljucak, ne probaj motor koji nemas novca da kupis.  

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 16 postova
  • Lokacija: Valjevo
  • Motocikl: Honda CM125
2 hours ago, Slammer said:

Kakva diskriminacija da Fazer nije na listi. :)
A i FZX750 je totalno izostavljen na forumu uopste.

izvinjavam se za Fazer-a, nije kao da nisam upoznat sa motorom, nisam ga stavio na listu samo iz razloga jer ne dolazi u opticaj moje kupovine, razlog koliko god to smesno zvucalo, ne svidja mi se sam izgled motora, to je do nekog licnog ukusa. Pozdrav! :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 16 postova
  • Lokacija: Valjevo
  • Motocikl: Honda CM125
2 hours ago, milomir22 said:

Ja bih se razmisljao izmedju bandita i horneta, eventualno sv650. Sve ovo ostalo je dosta slabije (izuzev kawe zr7). Velika je razlika izmedju bandita 600 i gs 500, bandit je dosta jaci i udobniji motor. Hornet je bolji, ali za 1800 tesko da ces naci dobar, a za tu cifru imas bandita 1. i mozda cak 2. generacije u ok stanju. 

 

Koje su mane bandita: dosta neugladjen motor, grub menjac, jake vibracije preko 5 000 obrtaja, malo zastareo agregat.

 

Prednosti: proverena masina otporna na kilometre, najjednostavniji za odrzavanje u svojoj klasi i mozda najjeftiniji.

 

Sv 650 je dvocilindras, drugacije se cuje i ponasa od bandita i horneta, raspitaj se malo, ako nisi upucen, cisto da znas sta bi ti vise odgovaralo i "lezalo".

 

Ovo (bandit, hornet, zr7) nisu naivni motori, ako si bas pocetnik, polako dok se ne naviknes.

Hvala na odgovoru! Koji bi od ovih motora sa liste prema nekom licnom iskustvu okarakterisao kao najudobniji? :) I jos jedno pitanje, koji od ovih motora je najlaksi, a koji najtezi, i koje su prednosti i mane primera radi tog najtezeg i najlakseg motora? Hvala unapred! :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 16 postova
  • Lokacija: Valjevo
  • Motocikl: Honda CM125
2 hours ago, milomir22 said:

Ja bih se razmisljao izmedju bandita i horneta, eventualno sv650. Sve ovo ostalo je dosta slabije (izuzev kawe zr7). Velika je razlika izmedju bandita 600 i gs 500, bandit je dosta jaci i udobniji motor. Hornet je bolji, ali za 1800 tesko da ces naci dobar, a za tu cifru imas bandita 1. i mozda cak 2. generacije u ok stanju. 

 

Koje su mane bandita: dosta neugladjen motor, grub menjac, jake vibracije preko 5 000 obrtaja, malo zastareo agregat.

 

Prednosti: proverena masina otporna na kilometre, najjednostavniji za odrzavanje u svojoj klasi i mozda najjeftiniji.

 

Sv 650 je dvocilindras, drugacije se cuje i ponasa od bandita i horneta, raspitaj se malo, ako nisi upucen, cisto da znas sta bi ti vise odgovaralo i "lezalo".

 

Ovo (bandit, hornet, zr7) nisu naivni motori, ako si bas pocetnik, polako dok se ne naviknes.

Kada kazem najtezi i najlaksi, mislim na kilazu :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Malinar u pokusaju, 1707 postova
  • Lokacija: Kg
  • Motocikl: triumph tiger 1050

Najlaksi su gs 500 i honda cb 500, s tima da je od ova dva honda moj favorit, jednostavno je, po meni, bolje motorce, bolje ide, lepse se vozi, itd. Najtezi su zr7 i bandit. Najudobniji, hm, ovo vec ne bih mogao da ti odgovorim, svi su, manje vise, tu negde, mozda su zr7 i bandit najudobniji, svi oni imaju mekse ogibljenje od r-ova, korman i polu-nagnut polozaj sedenja. Zaista su neke nijanse u pitanju, to zavisi i od tvojih gabarita, najbolje da probas da sednes i sam vidis koji ti najbolje stoji.

 

Ako trazis motor u kategoriji 500- uzeo bih hondu kao br 1, a kawasaki er5 kao br 2.

 

U 600- bandita, ali to je moje vidjenje, ne mora da znaci da je i za tebe najbolje, ono sto je za mene.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 512 postova
  • Lokacija: Vršac
  • Motocikl: Japanski

Batali tu priču o kilaži, jer nećeš ga nositi na leđima. Tek kad provozaš motor, shvatićeš da li ti leži ili ne. Čitanje performansi je gubljenje vremena, da ne kažem palamuđenje. Povoznost je bitna, često težina i udobmost idu jedno s drugim. Iako vozim Bandit, zbog budžeta koji si naveo, mislim da ćeš pre naći dobar gs ili cb za te pare. 

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1131 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: BMW R1200GS 2009 K25
da, vidjao sam, al' su cene bile znatno vise od mojih mogucnosti

Upravo na oglasima gledam jedan oko 1900€


Sent from my iPhone using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 16 postova
  • Lokacija: Valjevo
  • Motocikl: Honda CM125
1 minute ago, m.milivojevic said:


Upravo na oglasima gledam jedan oko 1900€


Sent from my iPhone using Tapatalk

veruj mi druze svaki evro preko 1800 u ovom trenutku je premija :) al' hvala u svakom slucaju na predlogu i informacijama!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 16 postova
  • Lokacija: Valjevo
  • Motocikl: Honda CM125
36 minutes ago, milomir22 said:

Najlaksi su gs 500 i honda cb 500, s tima da je od ova dva honda moj favorit, jednostavno je, po meni, bolje motorce, bolje ide, lepse se vozi, itd. Najtezi su zr7 i bandit. Najudobniji, hm, ovo vec ne bih mogao da ti odgovorim, svi su, manje vise, tu negde, mozda su zr7 i bandit najudobniji, svi oni imaju mekse ogibljenje od r-ova, korman i polu-nagnut polozaj sedenja. Zaista su neke nijanse u pitanju, to zavisi i od tvojih gabarita, najbolje da probas da sednes i sam vidis koji ti najbolje stoji.

 

Ako trazis motor u kategoriji 500- uzeo bih hondu kao br 1, a kawasaki er5 kao br 2.

 

U 600- bandita, ali to je moje vidjenje, ne mora da znaci da je i za tebe najbolje, ono sto je za mene.

Hvala ti druze na izdvojenom vremenu i informacijama, znaci mi dosta. Evo jos jedno pitanje cisto razonode radi, interesuje me vise kao "fun fact" nego kao info za kupovinu motora, odnosi se na zvuk motocikala sa ove liste, za koji bi se moglo reci da ima najupadljiviji, "najkvalitetniji" zvuk? :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 16 postova
  • Lokacija: Valjevo
  • Motocikl: Honda CM125
40 minutes ago, milomir22 said:

Najlaksi su gs 500 i honda cb 500, s tima da je od ova dva honda moj favorit, jednostavno je, po meni, bolje motorce, bolje ide, lepse se vozi, itd. Najtezi su zr7 i bandit. Najudobniji, hm, ovo vec ne bih mogao da ti odgovorim, svi su, manje vise, tu negde, mozda su zr7 i bandit najudobniji, svi oni imaju mekse ogibljenje od r-ova, korman i polu-nagnut polozaj sedenja. Zaista su neke nijanse u pitanju, to zavisi i od tvojih gabarita, najbolje da probas da sednes i sam vidis koji ti najbolje stoji.

 

Ako trazis motor u kategoriji 500- uzeo bih hondu kao br 1, a kawasaki er5 kao br 2.

 

U 600- bandita, ali to je moje vidjenje, ne mora da znaci da je i za tebe najbolje, ono sto je za mene.

Zvuk naravno imajuci u vidu fabricke specifikacije motora, bez neke dodatne ugradnje auspuha, i tako dalje... :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 214 postova
  • Lokacija: "MK Valjevo"
  • Motocikl: Suzuki DL650 V-Strom

Počeh da pišem da mnogo zavisi od izduva koji je na motoru..a sad me preduhitri :) bandit i hornet imaju linijske agregate, 4 u 1 i sa fabričkim loncima čuju se kao fen, manje više.. dok sv ima v agregat, totalno drugačiji zvuk od linijskog kao i sama vožnja.. Poslušaj na youtube-u zvuk svakog, čisto da imaš sliku(zvuk) kako koji zvuči, naravno drugačije je uživo, ali ne bih ti mogao opisati :)po

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 16 postova
  • Lokacija: Valjevo
  • Motocikl: Honda CM125
1 minute ago, BanditVA said:

Počeh da pišem da mnogo zavisi od izduva koji je na motoru..a sad me preduhitri :) bandit i hornet imaju linijske agregate, 4 u 1 i sa fabričkim loncima čuju se kao fen, manje više.. dok sv ima v agregat, totalno drugačiji zvuk od linijskog kao i sama vožnja.. Poslušaj na youtube-u zvuk svakog, čisto da imaš sliku(zvuk) kako koji zvuči, naravno drugačije je uživo, ali ne bih ti mogao opisati :)po

pokusavao sam po yt, al' likovi su mahom ugradjivali menjali raznorazne auspuha, i ne mogu da nadjem realan zvuk, zato pitam xD

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja