Petar0044 3 Napisano Maj 28, 2018 U prolazu, 59 postova Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav svima,planiram uzeti apn 6 pa me interesuje taj klip I cilindar nista ne kontam oko toga,zasto ne valja busiti na 40mm,kako se to radi,koliko kosta,jedino sto kontam je da daje brzinu,smiluj te se I objasnite mi kako sta I zasto I koliko kosta,hvalaa svimaa Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
SHOKLA 1750 Napisano Maj 28, 2018 Drug član, 1488 postova Lokacija: KLADOVO, KLADOVO, KLADOVO Motocikl: Mali Plavi Zeka S '06., VFR 800 V-Tec '02., TL 1000s '97., FJR 1300 '02., Gillera Runner FXR '02., Peugeot Vivacity. Suzuki AY 50 Katana - za sada... I SVI LEPI!!! Prijavi odgovor kao problematičan Sva ta objasnjenja mogu da stanu u dve skolske godine, pa ako neko ima malo vremena... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Utjerivac 6625 Napisano Maj 28, 2018 Zainteresovan ko mlad majmun!, 894 postova Lokacija: Ljubiš Donji. Motocikl: Uvijek Japanski! Prijavi odgovor kao problematičan Svetejeblo, zar i u 21. vijeku se jos buse Tomosi za klip 40mm od vodene pumpe? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
stari roker 4293 Napisano Maj 28, 2018 motoras, 2473 postova Lokacija: PECINCI Motocikl: BMW '73. zderac kilometara // TOMOS APN 4/deva //Gpz900r Ninja // VULCAN VN1500 Prijavi odgovor kao problematičan Vec smo 100 puta rekli,moze da se busi i preko 42 ali nema potrebe preskakati specijale. Znaci,ako je 38- busis na 38,6 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Petar0044 3 Napisano Maj 28, 2018 U prolazu, 59 postova Prijavi odgovor kao problematičan pre 16 minuta, Utjerivac je napisao: Svetejeblo, zar i u 21. vijeku se jos buse Tomosi za klip 40mm od vodene pumpe? Uvek ce nas biti Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Petar0044 3 Napisano Maj 28, 2018 U prolazu, 59 postova Prijavi odgovor kao problematičan pre 9 minuta, stari roker je napisao: Vec smo 100 puta rekli,moze da se busi i preko 42 ali nema potrebe preskakati specijale. Znaci,ako je 38- busis na 38,6 Samo pitam zasto ne valja,znam da moze al citam da ne valja Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
feniks 1899 Napisano Maj 28, 2018 Zainteresovan, 740 postova Lokacija: Srbija i okolina Motocikl: Tomos 14 M 1981 Prijavi odgovor kao problematičan Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
stari roker 4293 Napisano Maj 28, 2018 motoras, 2473 postova Lokacija: PECINCI Motocikl: BMW '73. zderac kilometara // TOMOS APN 4/deva //Gpz900r Ninja // VULCAN VN1500 Prijavi odgovor kao problematičan Kao prvo,ako te nesto interesuje trebalo bi da malo prosvrljas po forumu. Mozda je vec bilo reci o tome. O ovoj temi je bilo,tako da nije bilo potrebno otvarati jos jednu. Kad si vec otvorio,'ajde da napisemo koju. Osnovni razlog zasto ne ici sa 38 na 42 - ako se sjebe cilindar na 38 busimo ga na 38,5. Kad se sjebe taj- busimo ga na 39. Itd,itd... Kad se sjebe 42,5 mozemo da bacimo cilindar. Zid cilindra je vec po prilicno istanjen i tesko se hladi. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
brdy 2099 Napisano Maj 28, 2018 Ja sam FAP mašina, 755 postova Lokacija: Leskovac, Srbija Motocikl: apn 6 i Transalp Prijavi odgovor kao problematičan Imas tomos rider forum, pa sve potanko objasnjeno, inace bajker nije ko tomosa frizirao nije. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Petar0044 3 Napisano Maj 28, 2018 U prolazu, 59 postova Prijavi odgovor kao problematičan pre 10 minuta, stari roker je napisao: Kao prvo,ako te nesto interesuje trebalo bi da malo prosvrljas po forumu. Mozda je vec bilo reci o tome. O ovoj temi je bilo,tako da nije bilo potrebno otvarati jos jednu. Kad si vec otvorio,'ajde da napisemo koju. Osnovni razlog zasto ne ici sa 38 na 42 - ako se sjebe cilindar na 38 busimo ga na 38,5. Kad se sjebe taj- busimo ga na 39. Itd,itd... Kad se sjebe 42,5 mozemo da bacimo cilindar. Zid cilindra je vec po prilicno istanjen i tesko se hladi. Mozes mi reci valjali na 39 ? I staviti diznu 70? I 5 brzinu,kako bi to islo? Koliko kosta busenje klipa odprilike Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Petar0044 3 Napisano Maj 28, 2018 U prolazu, 59 postova Prijavi odgovor kao problematičan Upravo sada, brdy je napisao: Imas tomos rider forum, pa sve potanko objasnjeno, inace bajker nije ko tomosa frizirao nije. Trazio sam nigde nema detaljno objasnjeno,a vidim da ni ovde.necu dobiti jer neki samo komentarisu bez veze Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
brdy 2099 Napisano Maj 28, 2018 Ja sam FAP mašina, 755 postova Lokacija: Leskovac, Srbija Motocikl: apn 6 i Transalp Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav svima,planiram uzeti apn 6 pa me interesuje taj klip I cilindar nista ne kontam oko toga,zasto ne valja busiti na 40mm,kako se to radi,koliko kosta,jedino sto kontam je da daje brzinu,smiluj te se I objasnite mi kako sta I zasto I koliko kosta,hvalaa svimaaPrvo sto se radi, je da busis cilindar na 39 ili 39,5 to majstori znaju kad im odneses cilindar, uzimaju oko 5e za busenje. Onda klip sa l karikom zavisi od proizvodjaca, od 500 do 30e klip, nece da ti poveca brzinu vec snagu. Brzinu resavas sa prenosom, i ugradnjom 5 brzine, ne busi se na 40 mm, tanka je hilzna pa brdo strada, konsto strada i klipnjaca, inace vrlo prost sklop sa raznim varijablama podesavanja. Nauci prvo kako radi cvaja pa se upravljaj. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
djo 85 Napisano Maj 28, 2018 Svrati ponekad, 119 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: xtx660,xjr 1200 Prijavi odgovor kao problematičan https://www.google.rs/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=4&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwjf6qDxo6nbAhXIxKYKHV6PBFAQFgg7MAM&url=http%3A%2F%2Fwww.tomossrbija.com%2Fforum%2Fviewthread.php%3Fthread_id%3D688&usg=AOvVaw3JynMf63M1qjvr276EnxYh Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
stari roker 4293 Napisano Maj 28, 2018 motoras, 2473 postova Lokacija: PECINCI Motocikl: BMW '73. zderac kilometara // TOMOS APN 4/deva //Gpz900r Ninja // VULCAN VN1500 Prijavi odgovor kao problematičan pre 10 minuta, Petar0044 je napisao: Trazio sam nigde nema detaljno objasnjeno,a vidim da ni ovde.necu dobiti jer neki samo komentarisu bez veze Tebi u stvari treba majstor... Odes u prodavnicu i kupis klip 39. Obrati paznju na bolcnu koja je. To sve odneses kod strugara i pitas koliko kosta da ti lepo razbusi po klipu koji si doneo. Ako ti odgovara das mu da ti to uradi,doneses kuci i polako namontiras na masinu. Za diznu ne znam. To zavisi i koji karb imas. Peta brzina je ok,ali mora masina na pola. Da li znas sam rastaviti i sastaviti ponovo da radi? Kad pitas sve ovo sto si pitao pretpostavka je da ne znas. Znaci i tu ti treba majstor. Koliko kosta? Ne znam. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
konstruktor 253 Napisano Maj 29, 2018 Zainteresovan, 641 postova Lokacija: Valjevo Motocikl: etz 150 ,Yamaha xs 250 Prijavi odgovor kao problematičan Sto rece Roker,tebi treba majstor.Ako hoces sam da majstorises, pravac Tomos forum Srbija tamo prvo prelistaj vec postojece teme pa ako ne nadjes odgovor onda pitaj sta te interesuje.Povecanje snage i brzine na motoru je svakako moguce,kako tebe ovde konkretno interesuje Tomos bitno je da znas osnovnu stvar:na tomosa klip max 40mm a sa 39mm se postizu najbolji rezultati.Za neki ozbiljniji tuning potrebno je puno znanja i iskustva a uz to i para.Sa fabrickim delovima uz preradu iz tomosa se moze izvuci nekih 7-8ks i 10-11000rpm. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
DonToni 570 Napisano Maj 29, 2018 Zainteresovan, 623 postova Lokacija: Surčin Motocikl: GSF 1200 S Prijavi odgovor kao problematičan Pre 13 sati, brdy je napisao: Imas tomos rider forum, pa sve potanko objasnjeno, inace bajker nije ko tomosa frizirao nije. Ja moju 6-icu mazio pazio i na kraju mi je ukrali... Kad su mi je vratili nije ličila mučenica na sebe pa sam digao ruke od nje. Sigurno nisam dovoljno dobar bajker zbog toga Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
SHOKLA 1750 Napisano Maj 29, 2018 Drug član, 1488 postova Lokacija: KLADOVO, KLADOVO, KLADOVO Motocikl: Mali Plavi Zeka S '06., VFR 800 V-Tec '02., TL 1000s '97., FJR 1300 '02., Gillera Runner FXR '02., Peugeot Vivacity. Suzuki AY 50 Katana - za sada... I SVI LEPI!!! Prijavi odgovor kao problematičan pre 27 minuta, DonToni je napisao: Ja moju 6-icu mazio pazio i na kraju mi je ukrali... Kad su mi je vratili nije ličila mučenica na sebe pa sam digao ruke od nje. Sigurno nisam dovoljno dobar bajker zbog toga Prodajes li tu mucenicu za male pare? Dao bih je Junioru, bas iz razloga da je budzi i prosiruje vidike i vestine... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
DonToni 570 Napisano Maj 29, 2018 Zainteresovan, 623 postova Lokacija: Surčin Motocikl: GSF 1200 S Prijavi odgovor kao problematičan Nažalost to je bilo davno, i "oterao" je ciga iz komunalnog... nakon dugog merkanja preko ograde dvorišta (svakog ponedeljka) kad je prolazio i praznio kante... p.s. za sitne pare (jer nije imala papire i izbrušen broj motora) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Petar0044 3 Napisano Maj 29, 2018 U prolazu, 59 postova Prijavi odgovor kao problematičan Pre 17 sati, stari roker je napisao: Tebi u stvari treba majstor... Odes u prodavnicu i kupis klip 39. Obrati paznju na bolcnu koja je. To sve odneses kod strugara i pitas koliko kosta da ti lepo razbusi po klipu koji si doneo. Ako ti odgovara das mu da ti to uradi,doneses kuci i polako namontiras na masinu. Za diznu ne znam. To zavisi i koji karb imas. Peta brzina je ok,ali mora masina na pola. Da li znas sam rastaviti i sastaviti ponovo da radi? Kad pitas sve ovo sto si pitao pretpostavka je da ne znas. Znaci i tu ti treba majstor. Koliko kosta? Ne znam. Hvala,lepo objasnjeno,gledao sam po netu za 5 brzinu I mislim da sam skonto,tu je I tata,ali necu da ga cimam,hocu sam! Inace imam 14 god Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Petar0044 3 Napisano Maj 29, 2018 U prolazu, 59 postova Prijavi odgovor kao problematičan Pre 18 sati, brdy je napisao: Pre 20 sati, Petar0044 je napisao: Pozdrav svima,planiram uzeti apn 6 pa me interesuje taj klip I cilindar nista ne kontam oko toga,zasto ne valja busiti na 40mm,kako se to radi,koliko kosta,jedino sto kontam je da daje brzinu,smiluj te se I objasnite mi kako sta I zasto I koliko kosta,hvalaa svimaa Prvo sto se radi, je da busis cilindar na 39 ili 39,5 to majstori znaju kad im odneses cilindar, uzimaju oko 5e za busenje. Onda klip sa l karikom zavisi od proizvodjaca, od 500 do 30e klip, nece da ti poveca brzinu vec snagu. Brzinu resavas sa prenosom, i ugradnjom 5 brzine, ne busi se na 40 mm, tanka je hilzna pa brdo strada, konsto strada i klipnjaca, inace vrlo prost sklop sa raznim varijablama podesavanja. Nauci prvo kako radi cvaja pa se upravljaj. Kupujem nov klip? Ili ga nosim kod.majstora nisam to razumeo,inace hvalaa Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Petar0044 3 Napisano Maj 29, 2018 U prolazu, 59 postova Prijavi odgovor kao problematičan Znaci da busim cilindar na 39,5 a sta radim sa klipom? Busim I njega to mi nije jasno,mozda su za vas glupa.pitanja I logicna al ja sam pocetnik,I jos samo jedno pitanje da stavim auspuh master ili laser koji I zasto? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mondial 36 Napisano Maj 29, 2018 Svrati ponekad, 196 postova Motocikl: mondial mct 250 Prijavi odgovor kao problematičan Pa de ti prvo kupi motor pa se malo provozaj sa njim pa ga onda budzi.Ti ga jos nisi ni pazario a hoces da razbusujes cilindar?+ Ne znas ni osnove mehanike.Vi kao da zamisljate kada ga razbusite ima da ide 120!Oteras kod majstora da prvo vidi u kakvom je stanju masina zasto je odmah budziti?Nije to neka tehnologija ali vec sam pisao u drugoj temi kako ga vise budzis tako skracujes radni vek masine. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Darko Floyd 920 Napisano Maj 29, 2018 Zainteresovan, 498 postova Lokacija: Smederevo Motocikl: Harley-Davidson SuperLow 1200T Prijavi odgovor kao problematičan Pre 5 sati, Petar0044 je napisao: Znaci da busim cilindar na 39,5 a sta radim sa klipom? Busim I njega to mi nije jasno,mozda su za vas glupa.pitanja I logicna al ja sam pocetnik,I jos samo jedno pitanje da stavim auspuh master ili laser koji I zasto? Nisu glupa pitanja samo su jasan pokazatelj da ti apsolutno ne poznaješ materiju o kojoj pokušavaš da diskutuješ. Ajde ti lepo kreni od osnova, uzmi literaturu, nauči šta je SUS motor, šta je klip, cilindar, svećica ..... , imaš vremena tek ti je 14 godina ako sada to savladaš sve će ti kasnije biti lakše. Pa kad sve to naučiš onda postaviš pitanje na forumu i dobri ljudi ti pomognu praktičnim savetom. Ajd uzdravlje i ne zameri čika Darku Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Petar0044 3 Napisano Maj 29, 2018 U prolazu, 59 postova Prijavi odgovor kao problematičan pre 41 minuta, Protulsr je napisao: Nisu glupa pitanja samo su jasan pokazatelj da ti apsolutno ne poznaješ materiju o kojoj pokušavaš da diskutuješ. Ajde ti lepo kreni od osnova, uzmi literaturu, nauči šta je SUS motor, šta je klip, cilindar, svećica ..... , imaš vremena tek ti je 14 godina ako sada to savladaš sve će ti kasnije biti lakše. Pa kad sve to naučiš onda postaviš pitanje na forumu i dobri ljudi ti pomognu praktičnim savetom. Ajd uzdravlje i ne zameri čika Darku Hvala,polako imam vremena Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
stari roker 4293 Napisano Maj 29, 2018 motoras, 2473 postova Lokacija: PECINCI Motocikl: BMW '73. zderac kilometara // TOMOS APN 4/deva //Gpz900r Ninja // VULCAN VN1500 Prijavi odgovor kao problematičan To se samo tako kaze u zargonu- ' probusio klip na 42'! U stvarnosti se ne busi klip,negi se razbusi,tj. prosiri cilindar sa npr 39 na 42 mm. Ali ne moze da se uzme subler i da se prosiri na 42,nego se prvo kupi klip i na osnovu klipa se busi cilindar. To se radi zato sto nije svaki klip isti i tolerancija ne moze da ide odoka vec mora da bude kako Bog zapoveda. I naravno,trebalo bi da znas bar neke osnove o radu motora da bi mogao i da diskutujes o njima. Kako izgleda koji deo,za cega sluzi,gde se nalazi,taktovi,podmazivanje,havarije... Onda mozemo da pricamo i o budzenju... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.2e5a8b937ce6b5b0f17156cfebfb8373.jpg)
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
