Jump to content

Moto Zajednica

Biram motor, potrebna pomoc

Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 210 postova
  • Lokacija: Beograd

Prioriteti su:

 

1. Udobnost

 

2. Zastita od vetra

 

3. Sto bolje kocnice (ako moze i ABS)

 

3. Obrtni moment

 

 

Ne treba mi za po gradu (Scarabeo ostaje u igri) dakle, samo za putovanja.

 

 

Ne pitam za potrosnju, servis i registraciju.

 

 

Ogranicenja nema osim da sam "visok" svega 179 tako da najvisi modeli odmah otpadaju. A tako mi se svidja 1200 GS...  :(

 

 

Zagazio sam u prolece, nemam jos mnogo vremena.

 

Relativno sam suzio izbor na jes'-da-sam-nizak-al'-bas-me-briga-1200GS, V-Strom 1000 i Varadero. Horoskopski znak kaze da se tesko odlucujem ali nema vise odlaganja!

 

Dajte svoj predlog ukoliko sam neki slican prevideo ili komentar na ova tri.

 

Hvala unapred!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • , 1322 postova
  • Lokacija: Umag HR

ova tri motora su jako slicna ali i jako razlicita.sve zavisi koliko novaca zelis potrositi.

moje misljenje je da je GS "relativno najbolji izbor" u toj klasi,ali opet za taj novac kupis 2 Stroma.

Ako hoces neku zlatnu sredinu onda Varadero.

Vidim da nisi bas visok pa bih ti preporucio Stroma.

Moj poredak za ova tri motora su 1.GS,2.Varadero,3.Strom

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2110 postova
  • Lokacija: Zrenjanin
  • Motocikl: Suzuki GSX-R 1000 L1 SBK; MV Agusta F4 1000 S; Ducati 996 S; Aprilia RSV4 RF; Suzuki GSX-S 1000 M0; Suzuki GSF 1200 N

A jel si razmisljao na varijantu GSF 1250 SA?

 

1. Izuzetno prirodan polozaj za volanom, a opet dovoljno informacija i za malo zustriju voznju

 

2. Ima standardni poluoklop, ali mu za 100-150e mozes dokupiti poviseni vetrobran koji god hoces.

 

3. Veoma snazne, + ABS

 

4. KAMIONSKI! Sto je najbolje, maksimum je pri 3700rpm, vrtis ga kao da je auto u pitanju, a vozis ko automatik.

 

i jos: sediste podesivo po visini, ogibljenje podesivo po predopterecenju i povratnom prigusenju, fantasticna stabilnost u krivinama, izgled koji je totalni evergreen i cena koja je manja nego kod stroma 1000. Jedino ta registracija malo jebe sojke, ali...

Mislim da vredi! ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2110 postova
  • Lokacija: Zrenjanin
  • Motocikl: Suzuki GSX-R 1000 L1 SBK; MV Agusta F4 1000 S; Ducati 996 S; Aprilia RSV4 RF; Suzuki GSX-S 1000 M0; Suzuki GSF 1200 N

Da potsetim kako izgleda:

n5Y1R_suzukigsf1200bandit2006vg7.th.jpg

vuNKJ_1160175905591eh9.th.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1779 postova
  • Lokacija: Nis- Bliski istok

Posto vec naginjes sport-turerima razmisli o TDM 900,garant je nizi od svih gorenavedenih a siguran sam da ti nece faliti obrtnog momenta kod njiega .Cena je ok ima i abs kao opciju jedino mu je malo slabija zastita od vetra ali to mozes da resis sa povecanim vizirom.Prednost po meni velika u odnosu na sve gore navedene sto je upravljiviji od svih gore navedenih posto ima 190 kg ,po gradu je siguran sam laksi za voznju a na autoputu su tu negde.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1592 postova
  • Lokacija: Budva - MNE
  • Motocikl: Aprilia Pegaso 650 Strada

A sto je sa klasicnim putnim motorima (udobnost i zastita od vjetra superiorna) ?

 

Tipa: BMW R1200RT ili K1200GT;  HONDA Deauvile ili Pan European; MOTO GUZZI Norge...

 

Skoro svi imaju serijski ABS (opcija je obavezna), zbog kubikaze posjeduju i zavidan obrtni momenat (osim ,,malog'' Deauvilla).

 

Naglas razmisljanje...  ???

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2245 postova
  • Lokacija: Beograd

 

Relativno sam suzio izbor na jes'-da-sam-nizak-al'-bas-me-briga-1200GS, V-Strom 1000 i Varadero. Horoskopski znak kaze da se tesko odlucujem ali nema vise odlaganja!

 

 

Tvoja visina te ne smeta da kupis R12GS. Imam druga koji nizi od tebe i nema nikakav problem (bar sto se voznje motora tice  ;D)

 

6V85q_dsc04082nm6.jpg

 

Na GS-u mozes da spustas i dizes sediste i vozacevo i suvozacevo i to nezavisno jedno od drugog.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • XXX, 475 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: BMW R1200 GS

e, da,ako ti treba,ili nisi vidio,mogu ti poslati usporedni test ova tri motora  :)

 

Mene zanima (treba i nisam video)  ;D

 

Molim te posalji mi pp.

 

Sorry za off.

 

;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Banned, 993 postova
  • Lokacija: kg
  • Motocikl: zx7r

Ispuni moj san, kupi VTR 1000f! Udoban, brrrrzzzz, obrtni moment ogroman(!), jak, neverovatno okretan (necesh verovati koliko dok ga ne probash), zashtita od vetra takodje odlichna, mozhe sportski, mozhe touring, mogu 3 kofera i naravno ono najbitnije HONDA JE TO!  ;D

Ako su ti potroshnja i registracija nebitne kupi ovaj motor pa ga preprodaj meni kad mu duplo padne cena  :D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 845 postova
  • Lokacija: Niksic
  • Motocikl: KTM 990 Adv, KTM 350 Freeride

 

Relativno sam suzio izbor na jes'-da-sam-nizak-al'-bas-me-briga-1200GS, V-Strom 1000 i Varadero. Horoskopski znak kaze da se tesko odlucujem ali nema vise odlaganja!

 

 

Tvoja visina te ne smeta da kupis R12GS. Imam druga koji nizi od tebe i nema nikakav problem (bar sto se voznje motora tice  ;D)

 

dCGVh_dsc04082nm6.jpg

 

Na GS-u mozes da spustas i dizes sediste i vozacevo i suvozacevo i to nezavisno jedno od drugog.

 

bas me interesuje koliko ti je visok drug jer se i ja (u buduce) zbog visine razbijam od gs nazalost...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • , 1322 postova
  • Lokacija: Umag HR

covjek nije dijete,napisao je da trazi savjete od ova tri motora,a vi mu dajete savjete za nesto sto je sasvim druga klasa i sto nije trazio.

ili mu pomozite ili mu nemojte odmagati...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1779 postova
  • Lokacija: Nis- Bliski istok

covjek nije dijete,napisao je da trazi savjete od ova tri motora,a vi mu dajete savjete za nesto sto je sasvim druga klasa i sto nije trazio.

ili mu pomozite ili mu nemojte odmagati...

[/quote

 

 

 

 

 

Mislim da je covek trazio osim komentara za ova tri navedena i za neke slicne koje je prevideo,a tu ima bas dosta da mu se predlozi.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • , 1322 postova
  • Lokacija: Umag HR

ne vidim kako to mogu biti slicni motori kad nisu ni ista klasa

po meni su slicni motori u toj klasi jos KTM Adventure,Aprilija Capponord,Triumph Tiger,mozda Ducati Multistrada...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1779 postova
  • Lokacija: Nis- Bliski istok

ne vidim kako to mogu biti slicni motori kad nisu ni ista klasa

po meni su slicni motori u toj klasi jos KTM Adventure,Capponord,Triumph Tiger...

 

 

 

 

TDM 900 nije ista klasa ali je slican i ne vidim razlog da mu se ne predlozi kao eventualna opcija.Po mom misljenju kao najlaksi od svih sigurno je i najupravljiviji a i mislim da je nizi od ostalih a to nije zanemarljivo kad je stabilnost u pitanju pogotovu sto je stavio akcenat na to.A jedino ce sa TDM -om u mestu da petama stoji na zemlji sto je za njegovu visinu vrlo bitna stvar.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Rashodovani bajker, 1731 postova
  • Lokacija:
  • Motocikl: SunRa Shino

Prioriteti su:

 

1. Udobnost

 

2. Zastita od vetra

 

3. Sto bolje kocnice (ako moze i ABS)

 

4. Obrtni moment

 

 

Ako su ovo prioriteti , mislim da DL1000 otpada zbog prioriteta br. 3

http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=3407.msg42527#msg42527

 

 

A ja bih predlozio i Hondu CBF1000  ... ispunjava sve trazene uslove ...

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2265 postova
  • Lokacija: Stara Pazova

Ne znam sto se toliko traumiras oko visine ??? Kako si krenuo da pises ocekivao sam da ce biti nekih 163, a ne 179.

Kupuj bre tog GS-a i uzivaj, jeste motor masivan i krupan, ali sediste mu nije bas toliko visoko koliko bi se ocekivalo na prvi pogled.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 210 postova
  • Lokacija: Beograd

Ljudi, hvala vam puno, sada imam mnogo vise podataka. Narocito mi je pomogao Sasaumag sa onim testom iz Moto pulsa. Sjajan magazin, BTW.

 

Najverovatnije ce to biti BMW (odoh sutra do Radulovica da se popnem i izmerim se/ga), bicete o svemu obavesteni  :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 670 postova
  • Lokacija: Nürnberg
  • Motocikl: Honda Varadero XL1000VA

zamolio bih Sašu iz Umaga da okači uporedni test GS-a, Varadera i Stroma

 

mene interesuje kako je prošao Varadero 1000

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja