Jump to content

Moto Zajednica

Trilema - Dilema

Recommended Posts

  • U prolazu, 4 postova
  • Lokacija: Ćuprija
  • Motocikl: Trenutno bez motora

U potrazi za novom mašinom, želeo bi da čujem vaša mišljenja i preporuku.

Trenutni budžet mi je oko 1500E, kupovina 500cc ništa preko, zbog ekonomičnosti ništa drugo, tip motora Enduro ili Naked.

Pošto mi se chopper te kubikaze ne uklapa nikako u budžet, :neznam: odabir je pao na sledeće modele.

Kawasaki KLE 500, Kawasaki ER5, Honda CB500 ili CB500S.

Što se tiče KLE, odlučio sam se jer će se "možda" voziti i van asvalta, aili to bi bilo retko.

Ono što bi mene zanimamo i vaše mišljenje da li odabrati motor sa vodenim hladjenjem ili bez,

i da li odabrati motor sa zadnjim diskom za kočenje ili klasika doboš.

Naravno ove modele sam odabrao jer mi se uklapaju u budžet, vizuelno mi se svidjaju a i ekonomičnost im je jača strana.

Ako vi imate nešto za preporuku i bolje od ovog vrlo sam rad čuti vaše mišljenje.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 998 postova
  • Lokacija: Požarevac
  • Motocikl: Yamaha xtz 660 tenere

Svi motori koji si naveo su dobri ali ja bi najvise uzeo Hondu CB, najjaca je, disk pozadi, najlepsi zvuk i Honda je.

Poslato sa ALE-L21 uz pomoć Tapatoka

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • nekrunisani kralj moto cigana, 3175 postova
  • Lokacija: Banovo brdo, Juzni Beograd...
  • Motocikl: 4x4

bio sam vlasnik dugo godina GPZ500, ista mašina se ugrađivala u motore KLE i ER5, sve ukupno 30 godina.

odaberi dobar primerak, koji ne lupka, ne zuji, ima ispravnu instalaciju, sve sitnice da rade, prekidači, dugmići, cajgeri... ovo ti važi i za pomenute Honde.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 7192 postova
  • Lokacija: Smederevo
  • Motocikl: TDM 900

U klasi 500 nema promasenog modela, pikiraj onaj o kojem je vlasnik vodio racuna.

 

Nemoj da te plasi dobos, ne koci on nista losije od diska.

 

Ja sam se ER5 mnogo navozao, vrhunski motor.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 998 postova
  • Lokacija: Požarevac
  • Motocikl: Yamaha xtz 660 tenere

I ja sam se dosta sa ER5 vozao, full koci dobos, jedino zbog estetike. Ali dosta podvozan motor, na otvorenom ispod 5 litra potrosnja.

Poslato sa ALE-L21 uz pomoć Tapatoka

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 4 postova
  • Lokacija: Ćuprija
  • Motocikl: Trenutno bez motora
Pre 9 sati, Alekre je napisao:

U klasi 500 nema promasenog modela, pikiraj onaj o kojem je vlasnik vodio racuna.

 

Nemoj da te plasi dobos, ne koci on nista losije od diska.

 

Ja sam se ER5 mnogo navozao, vrhunski motor.

Hvala ti na odgovoru.Ne plaši mene doboš daleko od toga.Nego sam mislio da li je bolje uzeti sa diskom ili ne.Dobos je sigurno jeftiniji za održavanje, jedino se postavlja pitanje da li disk mnogo bolje koči od doboša ili ne.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1429 postova
  • Lokacija: BG - Zemun - Zvornik
  • Motocikl: Yamaha FJR 1300, Ktm exc300

Osim registracije, koja je usteda na 500ccm u poredjenju sa 600ccm?

 

U klasi 600 imas daleko veci izbor. Ako je potrosnja u pitanju, meni je Thundercat trosio do 5 litara. 

Sto se tice odrzavanja kocnica, za 8 godina sam promenio par puta kocione plocice i nista vise.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja