Jump to content

Moto Zajednica

Skidanje katalizatora S1000RR

Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 124 postova
  • Lokacija: Vrnjacka Banja
  • Motocikl: BMW R1200GS Rallye

Interesuje me vase misljenje o skidanju katalizatora sa motora generalno, a naravno i ako je neko to radio bas na S1000RR. 

Kupio sam motor pre par meseci, na njemu je Akrapovič top i ima solidan zvuk ali je opet nekako prigusen i tih za zver od 200 konja. 

Postoje li lose strane skidanja kata, kakva su iskustva? 

Hvala unapred :) 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 124 postova
  • Lokacija: Vrnjacka Banja
  • Motocikl: BMW R1200GS Rallye
pre 19 minuta, ThePainkiller je napisao:

Čuo sam da, ako usvoje neke izmene za tehnički pregled, neće biti moguće proći tehnički ako vozilo ima uklonjen katalizator...

U drugim zemljama mozda ali kod nas iskreno ne verujem jer daleeeko smo mi od toga. Ovde bre i dalje prolaze vozila sa polu ispravnim kocnicama :D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • motoras, 2384 postova
  • Lokacija: PECINCI
  • Motocikl: BMW '73. zderac kilometara // TOMOS APN 4/deva //Gpz900r Ninja // VULCAN VN1500
pre 52 minuta, Zeka75 je napisao:

U drugim zemljama mozda ali kod nas iskreno ne verujem jer daleeeko smo mi od toga. Ovde bre i dalje prolaze vozila sa polu ispravnim kocnicama :D

...ako imas nekog da ti progleda kroz prste. Ja kad teram mog BMW-a iz '73. gledaju mu i "u zube". I uvek klimaju glavom na izduvne gasove,ali puste. Kao,dogodine nece moci...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 124 postova
  • Lokacija: Vrnjacka Banja
  • Motocikl: BMW R1200GS Rallye

Vozio sam neko kratko vreme GSXR k7 bez katalizatora i na tehnickom me niko nista nije pitao vezano za to. Tako da to verovatno ide kao i sve drugo kod nas, neko zna, neko ne zna, negde je “zakon” ovakav, negde onakav..

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4503 postova
  • Lokacija: Rotterdam, the Netherlands
  • Motocikl: Triumph Daytona 955i SE

Verujem da pola osoblja sa tehnickog ne bi znala da prepoznaju da li motor ima ili nema katalizator. A od preostale polovine, pola bi se dvoumilo i zagledali bi prvo pola h :)


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • moto merkat °°, 4824 postova
  • Lokacija: Šid
  • Motocikl: Yamaha TDM 3VD
Pre sat vremena, Savan je napisao:

Verujem da pola osoblja sa tehnickog ne bi znala da prepoznaju da li motor ima ili nema katalizator. A od preostale polovine, pola bi se dvoumilo i zagledali bi prvo pola h :)


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Ne pita se osoblje,postoji aparat koji ti kaze dali ima ili nema,moze biti fizicko prosirenje a prazan unutra,tu ti oko ne pomaze.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • motoras, 2384 postova
  • Lokacija: PECINCI
  • Motocikl: BMW '73. zderac kilometara // TOMOS APN 4/deva //Gpz900r Ninja // VULCAN VN1500
pre 2 minuta, sasa ns 1 je napisao:

meni guraju sondu u uspuh već 10 godina na tehničkom u novom sadu- reno diler.Čak i u 4t skuter 50 ccm.

O tome pricam. Onda se nesto domundjavaju,cokcu, klimaju glavama... Na kraju puste...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 418 postova
  • Lokacija: Mladenovac
  • Motocikl: kavasaki kle, BMW K 1200RS

poz .svima 

Bitan detalj (da ne bi bilo zabune i da razmišljanje ne ide u pogrešnom smeru ) Katalizator se NE nalazi u topu (gde piše Akrapovič )

Katalizator je u povelikom bubregu koji je sakriven ispod motora .

Vađenjem katalizatora ( potrebno raseći lonac-bubreg i unutra napraviti ozbiljne (što bi Hrvati rekli ) preinake . Ako se sve ovo uradi korektno  promene zvuka su minimalne.

Za veću promenu zvuka treba  prepraviti  top ili promeniti dotični sa topom koji je napravljen da ima željeni zvuk . Akrapovič mora kod konstrukcije top-a da zadovolji Evropske USA i .....norme za  buku  , i zbog toga je zvuk takav kakav je.

Nadam se da je kontemplacija bila korisna 

Poz. Tesha Mladenovac

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 748 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: BMW R nine T Rural GS

Ne moze bas mnogo da se vidi zbog plastike ali ova kombinacija auspuha i uklonjen katalizator je brutalna, iskreno po nekad mi je smetalo koliko je glasan :D kat je uklonjen totalno, metnuli cevku mislim 65 mm....pozz

20170401_165730.jpg

  • Podržavam 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 124 postova
  • Lokacija: Vrnjacka Banja
  • Motocikl: BMW R1200GS Rallye
Pre 1 sat, veljabandit je napisao:

Ne moze bas mnogo da se vidi zbog plastike ali ova kombinacija auspuha i uklonjen katalizator je brutalna, iskreno po nekad mi je smetalo koliko je glasan :D kat je uklonjen totalno, metnuli cevku mislim 65 mm....pozz

20170401_165730.jpg

E pa to sam i ja mislio. Da skinem sve i da ostavim samo cev i top. Za dalja putovanja ako bude smetao zvuk, tu je db kiler. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 2850 postova

Čitao sam Akrapovičev intervju gde kaže da prave  auspuhe za EU da nemože da se skine db kiler.Zabranjeno.Što znači ko hoće mora da kupuje starije auspuhe.Sigurno isto rade i ostali proizvodjači.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • moto merkat °°, 4824 postova
  • Lokacija: Šid
  • Motocikl: Yamaha TDM 3VD

Postoji propisana granica CO koju ne sme preci,sto stariji bez kat. sto noviji sa kat.,takodje i nivo buke od 87 db je max. Ali dok se ne uvede video nadzor i snimak cele procedure teh.pregleda sve to ide nekako,takvi smo.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1058 postova
  • Lokacija: BG
  • Motocikl: Suzuki Gsxs 1000

Skidao sam ja na S 1000 rr,napravio kod Roberta cev od grane do topa a kat skinuo.

Sa tom prepravkom i KN lakse dise malo bolje odozdo poteze a da li je brzi-trebalo bi.Sacuvas kat pa mozes i da vratis.

Minus je sto na leru neravnomerno radi ali ne pali check-engine.Pali normalno...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 43 postova
  • Motocikl: Cbr1000rr

Covek pita za iskustva za zvuk a vi mu govorite koliko ima co2 :grr:

Bez kat ima da ti bljuje vatru pozadi i da puca svaki put kad pustis gas a moras i novi maping da mu uradis kad skines inace mnogo slabo vuce i smrdi ko djavo ako to ne uradis. Pozz

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja