Jump to content

Moto Zajednica

Motorno ulje

Recommended Posts

  • SC22, 423 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Kawasaki ZX10R

Poštovani drugari, pretpostavljam da se već obradila tema ulja za motor, ali ne mogu da nađem na forumu, stoga vas molim za savet ;)

 

Koristim Motul 300v 15w50. Hteo bih da pređem na Motorex 10w50. Interesuje me mišljenje koje je ulje postojanije tj. koji je vremenski interval menjanja ulja. Motor se vozi na stazi. Tačnije koje se više isplati motul 300v ili Motorex ili neko treće. Motul sam menjao između 3500km i 5000 km. Sa 300v sam bio zadovoljan, menjač je bio mekan, nista nije grebalo zvečalo lupalo samo 15w50 nije po preporuci već 10w40 i 10w50 iz kataloga yamahe, sve ostalo je u redu po meni. Po onome što sam čitao na netu Motorex kraće traje i treba ga češće menjati ...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2110 postova
  • Lokacija: Zrenjanin
  • Motocikl: Suzuki GSX-R 1000 L1 SBK; MV Agusta F4 1000 S; Ducati 996 S; Aprilia RSV4 RF; Suzuki GSX-S 1000 M0; Suzuki GSF 1200 N

I jedno i drugo su odlicni, ja licno vozim Motorex.

Za motor koji vozis na stazi, 2000-3000km ili jednom na pocetku sezone (sta pre bude) je sasvim ok. 

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Princ Sherwood-a, 2447 postova
  • Lokacija: Blokovi

Samo da se razumemo, ni malo ne grešiš sa 15W50 uljem. Nemoj da ga menjaš samo zato što "nije po preporuci". Ako si bio zadovoljan do sada, ja bih nastavio sa istim.

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • SC22, 423 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Kawasaki ZX10R
1 minute ago, Robin Hood said:

Samo da se razumemo, ni malo ne grešiš sa 15W50 uljem. Nemoj da ga menjaš samo zato što "nije po preporuci". Ako si bio zadovoljan do sada, ja bih nastavio sa istim.

Jesam nije bilo greske

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Princ Sherwood-a, 2447 postova
  • Lokacija: Blokovi

Pa đe ba zapelo onda?

 

Razlika između 10W40 i 15W50 je u tome što je "na hladno" ulje sa 10 tečnije od ovog sa 15 u prvom delu oznake.

U drugom delu oznake, na radnoj temperaturi ovo sa 50 je malo gušće od ovog sa 40. To znači da ti motor malo "teže" pomera pokretne delove agregata jer je ulje gušće ali je zato zaštita od habanja bolja.
Tebi kao (pretpostavljam) hobi vozaču verovatno nije bitno 1% snage a bolje da ti je agregat zaštićeniji. Ja sam takođe u RN19 vozio Motul 300V 15W50 i bio sam prezadovoljan.

Ako ti agregat radi dobro, ako si zadovoljan radom menjača, ne diraj ništa nego teraj i dalje.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja