Bane je 1433 Napisano Octobar 8, 2016 Zainteresovan, 279 postova Lokacija: Boka Kotorska-Boogie street Motocikl: Kawasaki ZZR 600 E Prijavi odgovor kao problematičan Evo neka pitanja što me muče 1. Na koliko obrtaja da mu podesim ler gas? (stoji mi na 1400obr, vjerovatno je više nego što treba, al kažu da je tako bolje podmazivanje) 2. Kad ga iz lera ubacujem u prvu, uvjek malo jače lupi i trzne prema napred, koliko sam saznao to je problem sa nekim kao gumama u zadnjem točku, al da nije strašan problem da ne moram to riješavat.. Dal se slažete? 3. Kad ga ne palim par dana, kad ga upalim radi na 3 cilindra, e sad, dal je bolje pomalo ga turirat da prije proradi ili ga pustit na ler da se sporije zagrije tj kasnije proradi? Nekako mi se čini da mu je gore 3,4minuta da radi na 3 cilindra, nego 1min na malo većem gasu.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Disko Nindža 10688 Napisano Octobar 8, 2016 Hronični Motociklopata, 7410 postova Lokacija: Severna Bačka Motocikl: Freza 600ccm Blue Thunder Prijavi odgovor kao problematičan 1. ler je negde izmedju 1000-1500 obrtaja 2. to su silen blokovi, taj trzaj je normalna stvar, mada zavisi koliko je jak, 3. nikako ti ne valja da motor radi na 3 cilindra, ni na malom a pogotovo na velikom gasu, to nemoj da radis ni kad je ispravan, svako turiranje hladnog motora je SMRT za isti, odnesi negde da ti nasteluju karburatore, nemoj da vozis tako. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Golub 1643 Napisano Octobar 8, 2016 (promenjeno) -+-, 1006 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Yamaha ♥ Prijavi odgovor kao problematičan 1.Ler gas vidi user manual-u verujem da je negde oko 100-1100... Obicno ljudi povecavaju ler da bi sakrili neko lupanje u masini... Da je bolje fabrika bi propisala veci ler... 2. Nema veze sa gumama u tocku...Vecina lupi i malo trzne...moguce da trebas malo da prestelujes kvacilo... 3. Ne treba nikako da radi na 3 cilindra posebno 3-4 minuta... Zameni svecice, sredi karburatore - resi problem... Ako gresim nek me neko ispravi Edit Biker-Boy me pretece al isto... Promenio Octobar 8, 2016 član Golub Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bane je 1433 Napisano Octobar 8, 2016 Zainteresovan, 279 postova Lokacija: Boka Kotorska-Boogie street Motocikl: Kawasaki ZZR 600 E Prijavi odgovor kao problematičan Hvala na brzim odgovorima.. Primjetio sam da i drugi trznu ali moj za nijansu jače lupi i trzne. I mi smo mislili prvo da su svećice, promjenili ih i ništa bolje.. Onda u jedan karburator našli vodu, e pa super našli smo problem kad ono opet isto. Vjerovatno neka od bobina zeza dok se nezagrije. To za turiranje hladnog motora znam da ne valja, nije to bilo turiranje u 5,6hilj. obr, već do 2ipo 3 hiljade. Ne dešava se to često da zeza jednom možda u mjesec. Da su karburatori loši, loše bi radio na ler uvjek, on kad dobro upali, na ler radi ko duša.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
madeforexport 80 Napisano Octobar 8, 2016 Svrati ponekad, 126 postova Lokacija: UE Motocikl: ER- 5 Prijavi odgovor kao problematičan Ne bih da pametujem,iz mog iskustva 1.Ler gas (bez sauha,na toplo),trebalo bi da bude oko 800 o/min,motor bi trebao da radi mirno bez nekih vibracija.Mani se prica o boljem podmazivanju na leru pa u tu svrhu podizu obrtaje,na leru se ne vozi,a ispravna masina se podmazuje sasvim dovoljno na leru. 2.Cimanje i lupanje kada ubacis u 1. brzinu je na svim motorima ,S TIM STO JE KOD TEBE IZRAZENO JER JE VECI LER GAS (1500 o/min je puno),pa cimne i lupi jace nego na nizim obrtajima-logicno.Moguce i da je guma (gumeni zglob,silen blok ili kako ga vec sve nazivaju)malo sabijen ili pokidan .Njegova svrha je da ublazi trzaj pri ubacivanju u brzinu. 3.Hladna masina se ne turira,bila ti mesalica za beton,motor,auto,brod ili spejssatl.Otpornost materijala nije ista na hladno ili toplo,niti je podmazivanje jednako kvalitetno na hladno i toplo. Ako gresim negde ima tu majstora koji su profi neka me isprave. Послато са Lenovo P70-A уз помоћ Тапатока 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bane je 1433 Napisano Octobar 9, 2016 Zainteresovan, 279 postova Lokacija: Boka Kotorska-Boogie street Motocikl: Kawasaki ZZR 600 E Prijavi odgovor kao problematičan Ma znam da takvo turiranje nije dobro al kad ga čujem da radi na 3 cil popizdim Ipak je star motor, sigurno da mu je pumpa i oslabila pa iz predostrožnosti bolje da je veći ler Probaću mu smanjit ler pa ću viđet kako onda šalta.. Jel ima neko od vas noviji motor (3,4 god star) na koliko on radi na ler? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Golub 1643 Napisano Octobar 9, 2016 -+-, 1006 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Yamaha ♥ Prijavi odgovor kao problematičan Pumpa kada je stara, tj kada ne radi kako treba to znaci da ne nabija potrebni pritisak ni na 1000RPM in na 10000RPM... I onda se menja jer ti masinu nece spasiti visok ler... Idi kod nekog krstenog majstora... O tom motoru imas sve na netu.... http://www.motorbikespecs.net/index.dyn?flag=2&model_id=1914544&make=Kawasaki Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mrle 8705 Napisano Octobar 9, 2016 nekrunisani kralj moto cigana, 3207 postova Lokacija: Banovo brdo, Juzni Beograd... Motocikl: 4x4 Prijavi odgovor kao problematičan Ler je meni 1100 1200. Hoce jace da trzne ako lanac nije zategnut. ja sam moj zategao pre desetak dana i trzaj se smanjio 70%. A hladan sa saughom digne na 3-4.000 obtaja. Polako spustam saugh. Akko ga palim hladnog bez saugha,normalno je da radi neravnomerno, na tri cilindra... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Petartdm 169 Napisano Octobar 10, 2016 Svrati ponekad, 145 postova Lokacija: Leskovac Motocikl: FZ 1SA ; FJR 1300SA Prijavi odgovor kao problematičan Sve ovo sto su kolege rekle je stopostotno tacno. Ja se slazem da obrtaji nebi smeli prelaziti max 1200 obrtaja. Kad budes sanjio obrtaje na 1100 trzaj ce se umanjiti . Ispod 1000 ja nebih isao ..a sto se tice nemirnog rada moraces da ides redom sistemom eliminacije jer nesmes da zaboravis da je je motor koji vozimo davno presao punoletstvo ..i obvezno proveri sajlu na sauhu kad vec kontrolises karburatore Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bane je 1433 Napisano Octobar 10, 2016 Zainteresovan, 279 postova Lokacija: Boka Kotorska-Boogie street Motocikl: Kawasaki ZZR 600 E Prijavi odgovor kao problematičan Kad bude stala kiša smanjit ću obrtaje pa da vidim kako će se onda ponašat. A ništa, budemo otvorili karburatore. Taj tvoj je TOP! Evo dvije mojeg Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Disko Nindža 10688 Napisano Octobar 10, 2016 Hronični Motociklopata, 7410 postova Lokacija: Severna Bačka Motocikl: Freza 600ccm Blue Thunder Prijavi odgovor kao problematičan Bas si lepe Kawurde Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bane je 1433 Napisano Octobar 10, 2016 Zainteresovan, 279 postova Lokacija: Boka Kotorska-Boogie street Motocikl: Kawasaki ZZR 600 E Prijavi odgovor kao problematičan ZZR600E 1_resize.jpg ZZR600E 2_resize.jpg Kakva to je ovo naljepnica na prednji blatobran? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Petartdm 169 Napisano Octobar 10, 2016 Svrati ponekad, 145 postova Lokacija: Leskovac Motocikl: FZ 1SA ; FJR 1300SA Prijavi odgovor kao problematičan Registracija Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bane je 1433 Napisano Octobar 10, 2016 Zainteresovan, 279 postova Lokacija: Boka Kotorska-Boogie street Motocikl: Kawasaki ZZR 600 E Prijavi odgovor kao problematičan Nisam znao da i tu morate imat... Toga kod nas nema Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Petartdm 169 Napisano Octobar 11, 2016 Svrati ponekad, 145 postova Lokacija: Leskovac Motocikl: FZ 1SA ; FJR 1300SA Prijavi odgovor kao problematičan Nisam znao da i tu morate imat... Toga kod nas nema Pa koliko ja znam treba to zalepiti na vetrobran ali meni se nije dalo i ...eto je na braniku Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mrle 8705 Napisano Octobar 13, 2016 nekrunisani kralj moto cigana, 3207 postova Lokacija: Banovo brdo, Juzni Beograd... Motocikl: 4x4 Prijavi odgovor kao problematičan Nisam znao da i tu morate imat... Toga kod nas nema Pa koliko ja znam treba to zalepiti na vetrobran ali meni se nije dalo i ...eto je na braniku ja polomio vizir i zalepio na desni amortizer. A kažu da nove kamere mogu da snime i nalepnicu, pa mi ovo bolja opcija. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mrle 8705 Napisano Octobar 13, 2016 nekrunisani kralj moto cigana, 3207 postova Lokacija: Banovo brdo, Juzni Beograd... Motocikl: 4x4 Prijavi odgovor kao problematičan bio ovakav Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mrle 8705 Napisano Octobar 13, 2016 nekrunisani kralj moto cigana, 3207 postova Lokacija: Banovo brdo, Juzni Beograd... Motocikl: 4x4 Prijavi odgovor kao problematičan pa mesec dana kasnije ovakav Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mrle 8705 Napisano Octobar 13, 2016 nekrunisani kralj moto cigana, 3207 postova Lokacija: Banovo brdo, Juzni Beograd... Motocikl: 4x4 Prijavi odgovor kao problematičan i sada ovakav, pobesneli maksovi Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Svaler 1990 Napisano Octobar 13, 2016 ..., 2427 postova Lokacija: Tемерин Motocikl: Honda VFR 800 Vtec Prijavi odgovor kao problematičan Evo neka pitanja što me muče 1. Na koliko obrtaja da mu podesim ler gas? (stoji mi na 1400obr, vjerovatno je više nego što treba, al kažu da je tako bolje podmazivanje) 2. Kad ga iz lera ubacujem u prvu, uvjek malo jače lupi i trzne prema napred, koliko sam saznao to je problem sa nekim kao gumama u zadnjem točku, al da nije strašan problem da ne moram to riješavat.. Dal se slažete? 3. Kad ga ne palim par dana, kad ga upalim radi na 3 cilindra, e sad, dal je bolje pomalo ga turirat da prije proradi ili ga pustit na ler da se sporije zagrije tj kasnije proradi? Nekako mi se čini da mu je gore 3,4minuta da radi na 3 cilindra, nego 1min na malo većem gasu.. 2.Приликом убацивања у прву, одгурни мотор десном ногом мало напред, значи само мало толико да се покрену точкови. Видећеш, звук апсолутно нестаје. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bane je 1433 Napisano Octobar 13, 2016 Zainteresovan, 279 postova Lokacija: Boka Kotorska-Boogie street Motocikl: Kawasaki ZZR 600 E Prijavi odgovor kao problematičan Mrle šteta za tvojega.. Kod vas se mogu nać djelovi, kod nas nema ništa. Svaler, znam tako i radim, al to nije to.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Svaler 1990 Napisano Octobar 13, 2016 ..., 2427 postova Lokacija: Tемерин Motocikl: Honda VFR 800 Vtec Prijavi odgovor kao problematičan Како није то то? И даље се чује или те мрзи? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bane je 1433 Napisano Octobar 13, 2016 Zainteresovan, 279 postova Lokacija: Boka Kotorska-Boogie street Motocikl: Kawasaki ZZR 600 E Prijavi odgovor kao problematičan Bolje je dosta, al me nervira da ga gurkam hehe Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bane je 1433 Napisano Octobar 18, 2016 Zainteresovan, 279 postova Lokacija: Boka Kotorska-Boogie street Motocikl: Kawasaki ZZR 600 E Prijavi odgovor kao problematičan Smanji obrtaje na 1200 i sad je podnošljivo.. Danas naručio preko Aliexpresa vizir(tamni), pošto ovaj moj matirao i ima jednu naprslinu.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mrle 8705 Napisano Octobar 18, 2016 nekrunisani kralj moto cigana, 3207 postova Lokacija: Banovo brdo, Juzni Beograd... Motocikl: 4x4 Prijavi odgovor kao problematičan Smanji obrtaje na 1200 i sad je podnošljivo.. Danas naručio preko Aliexpresa vizir(tamni), pošto ovaj moj matirao i ima jednu naprslinu.. pošalji mi link za vizir Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
