Jump to content

Moto Zajednica

Koje ulje za menjač na Tomosu A3 Automatik

Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 192 postova
  • Lokacija: Novi Beograd
  • Motocikl: Vespa LML Star Deluxe 150

Zove cale mene danas i kaze:" 'Ajde pitaj one tvoje na internetu koje ulje ide za automatski menjac na nasem Tomosu, koja marka i gradacija? 'Ajd pa mi javi, sutra idem u selo pa da kupim to u gradu..."

Pa eto, pitam ja vas.. :jee1:  

post-36476-0-35169400-1473977681.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 192 postova
  • Lokacija: Novi Beograd
  • Motocikl: Vespa LML Star Deluxe 150

Hvala na brzom odgovoru!

Ma ja uzeo caletu proletos na poklon Tomosa, poslednji put ga je imao 1985. kad sam se ja rodio pa su ga prodali za neke butkice...

Doterao ga iz Panceva za Surduk i nisam mu rekao. I on, kad ga je zatekao u dnevnoj sobi vikendice okrenuo kevu: "Je li, je l' nam neko bio u kuci ovih dana?". Keva zabrinuto odgovori:" Sto, je l' uzeo nesto?" a cale ce:"Neko izgleda uzeo motor". :D

I tako sad pod stare dane se igraju sa njim, mada je vise keva hrabrija da se voza po kraju pa cale ne stize na red...

post-36476-0-61816400-1473982735.jpg

post-36476-0-11832900-1473982767.jpg

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 127 postova

Atf starije generacije-tip A sufiks A-to mu je oznaka... Nivo do kontrolnog šrafa kad je na nožicama i ravnom.. Vrlo je bitan nivo, pazi jer mnogi vremenom gube ulje na semeringu do lančanika.

Dobre rezlultate sam imao sa mešavinom atf i hipoidnog, pola-pola, po savetu sa stranog foruma, i ako se ne vozi zimi..

Ovaj auspuh nije za njega, pitaj ako treba još po nešto..

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1710 postova
On 16. 9. 2016. at 2:43, Зорге je napisao:

ATF type A, 400 ml.

Stara tema ali ja pokusa da ozivim neko staro magare, reko bih da 200ml staje.:stabre:

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1210 postova
  • Lokacija: Beograd, Swan Hill
  • Motocikl: Honda CBF 1000
Kad krene da curi na bočni šraf,to je merka.
Po user manual-u... Tako je bilo za menjač na nekim kolima koja sam vozio, poslednja reč tehnike i nezagađivanja nepotrebnim rasipanjem naftnih prerađevina :-)

Sent from my 2107113SG using Tapatalk

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1710 postova

Pa ja kreno sa ovim 400, mala rupica za sipanje skoncentrisao sam se a ono izlallzi li izlazi na bocnom srafu😄. Operem karb i on upali, veliki ler, mislim da je siber (pojeden) posto je veliki ler gas, vuce lepo i prebacuje brzine i tek zrrrr i u ugasi se, odmah upali i ide, kao da neka zica padne na masu. Ugasio se nekoliko puta pa posle jedno 3 km nije. Stavio sam neki filtercic ali sam puno produzio crevo da bi ga smestio, sada ili se u tom luku od creva nekako stvori vazduh ili slavina ima sitance pa je ono zaluseno. Kao da je malo bolje kad prebacim na rezervu na napunio sam ga. To sam hteo da priaredim jesdnom drugaru da se njegov klinac igra sa njim ali zbunjuje me ovo gasenje. Jedino da izbacim filtercic mada je onaj samo mrezica tj za mesavinu ali nema mesta izmedju da se ugradi da ima neki lep pad. Jedino ako mu je dobra mrezica na na slavini pa da je ocistim i ovo izbacim i kupim novi siber. Mada mi deluje kao da negde zica dodirne masu i ugasi ga u  voznji odjedanput, onaj zvuk zrrrr mi tako deluje. Nisam oko paljenja nista ni otvarao. U karbu novi plovak ali ga neko okrenuo kontra bio, iglica dole ravna strana gore, ne snam da nije leziste iglice malo sad osteceno. Volim da se igram sa tim tomosima ali nemam vremena pa gledam samo ono osnovno da ga "skarabudzim" inace bi ja to drugacije, proverio svaku zicu itd.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 2135 postova
  • Lokacija: Jagodina
  • Motocikl: Suzuki Bandit 650SAL0

Taj plovak može da se šteluje,zato je bio okrenut naopako.Ostaješ bez goriva u lončetu.Najverovatnije zaglavi i ne pušta gorivo.

Promenio član gebee&co

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja