Jump to content

Moto Zajednica

Fiat Punto 1.4 Sporting

Recommended Posts

  • Drug član, 1074 postova
  • Lokacija: Novi Sad-Sabac
  • Motocikl: Suzuki DR-Z400, KTM 790 adventure

Hajde da probam i ovde mozda ima neki zaljubljenik u ovu vrstu vozila.

 

Prodajem Punto 1.4 16v Sporting 2004. god. Prešao je 185.000km.

Snaga 95ks, menjač 6 brzina, Benzin+Gas (Gas ugrađen kod AC Rasic Stag 300 plus, boca za gas u rezervnom točku, atestiran mislim do 2018).

Od opreme ima sve što bi trebalo, ABS, ESP, ASR, Hill Holder, Progresivni sity servo, Svetla za maglu, Radio CD player, Centralnu bravu sa daljinskim, Alu felne 15''...

Klima je automatska dvozonska (vrlo retka i jako korisna) i naravno ispravna.

Veliki servis je urađen na 120.000km što znači da je sledeći tek za 60.000km. Mali servis sledi  za 5.000 km. Servis plina je urađen pre nekih 500km.

Prošle godine je zamenjen antifriz, akumulator je u garanciji, Gume su u dosta dobrom stanju, negde na pola života. Uz njega ide i zimski set guma na čeličnim felnama 14''.

Auto je u jako korektnom stanju a gledajući ostale puntiće mogu slobodno reći i u izuzetnom. Auto je 100% fabrički ništa nije menjano, budženo i sl. Sve od opreme funkcioniše besprekorno.

Auto nije nov pa su razumljive i neke sitnije kozmetičke nesavršenosti (uglavnom ostećenje od kamenčića, grada, sunca, parkinga) ali je to uglavnom mizerno. Na desnim vratima ima sitno ulubljenje ali su lak i boja netaknuti tako da se moze lako popraviti vakumom za 20 eur nego mene mrzelo da idem u Beograd zbog toga.

Auto nije havarisan i koliko su mi limari gledali auto nista nije od limarije menjano sve je original.

Trapovi su dobri kao i kočnice i menjač. Nista ne zvecka lupa i sl. Nema greški na bordu (čak ni one famozne za volan koja je na pola puntića upaljena).

Auto je kod mene 3 godine, 60.000km. Dok sa živeo u BG održavan je kod Gorana na Altini a u Šapcu u AKS Drajvu, ovlašćenom servisu za Fiat.

Sve u svemu jako korektan auto, mažen, pažen. Ja sam vlasnik, auto je registrovan još par meseci.

Cena spram toga 2.500 eur, a ako neko ima bolju ideju nega piše na PM, ali obzirom da sam pre par meseci isao da gledam punta za drugara mislim da je primerena jer smo na kraju kupili onog klot 2004,  1.2 za 2.200 eur. Zamene me ne interesuju jer se auto prodaje kao višak pošto imam nov službeni  .

Kontakt 064/2-000-155 ili na PM.

 

 

 

 

post-9566-0-63310300-1472553563.jpg

post-9566-0-67641300-1472553613.jpg

post-9566-0-34898700-1472553658.jpg

post-9566-0-91446600-1472553709.jpg

post-9566-0-02214400-1472553754.jpg

post-9566-0-20097300-1472553837.jpg

post-9566-0-64135900-1472553886.jpg

post-9566-0-82753200-1472553937.jpg

post-9566-0-46179900-1472553991.jpg

post-9566-0-14207600-1472554038.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5900 postova
  • Lokacija: Novi Sad - Cacak, Srbija
  • Motocikl: Suzuki GS 400, Sacsh Madas 125, Piaggio Zip, Tomos Targa, Honda NX 650 Dominator

  " Prodajem Punto 1.4 16v Sporting 2004. god. Prešao je 185.000km. " 

 

 "Veliki servis je urađen na 120.000km što znači da je sledeći tek za 60.000km. Mali servis sledi  za 5.000 km. Servis plina je urađen pre nekih 500km. " 

 

Il si ti nesto ovde pobrkao il sam te ja lose razumeo ! 

Veliki servis je bio na 120.000, sledeci je za 60.000 ( na 180.000 ), mali ide za jos 5.000 ( na 185.000 km ) . Vozilo je preslo 185.000 km .  Jesi li odradio taj veliki i mali servis ( koji su trebali biti odradjeni na 180.000km i 185.000 km ) il to treba da uradi onaj ko kupi auto. Ako su servisi uradjeni - sto si uopste pisao o tome ?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1074 postova
  • Lokacija: Novi Sad-Sabac
  • Motocikl: Suzuki DR-Z400, KTM 790 adventure

Vekiki servis je za 60.000km to znaci na 240.000km posto je sada na 180.000 tj. Na pola. Mali servis je po planu na 190.000km. Servis plina tek uradjen a interval je 10.000km.

Morao sam ovo da uspisem jer su to obavezna pitanja kada neko zove. Obicno ljudi daju poslednji dinar za auto pa im je bitno ako ne moraju da odmah daju dodatni novac sto je ovde slucaj

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 558 postova
  • Lokacija: Chicago, IL / Bor, SRB
  • Motocikl: 04 Yamaha R1, 15 Kawasaki ZX-14R 30th Anniversary LE, 01 Ducati Monster S4, 21 Vespa Primavera 150 Sean Wotherspoon, 16 Aprilia Dorsoduro 750, 01 Suzuki Hayabusa, 14 Harley-Davidson Road King FLHR, 94 Suzuki RM250

Veliki servis radis u intervalu od 120.000 km?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1074 postova
  • Lokacija: Novi Sad-Sabac
  • Motocikl: Suzuki DR-Z400, KTM 790 adventure

Da na 120.000km. Ako je tako fabrika i tim izenjera propisalo ne bih se ja tu pravio pametan i izmisljao druge servisne intervale.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 134 postova
  • Lokacija: Novi Banovci
  • Motocikl: Bandit 1200, TDM 850TX

Puntić odlično izgleda! Motor i oprema fantastični. Ja gledam svojoj gospođi da uzmem neki autić, rado bi se dokopao punta za nju, ali prvo moram da prodam moj auto od 5m lima.

 

Što se tiče velikog servisa, obično prva ugradnja se računa u okviru fabrički propisanog intervala. Prvi sledeći servis se obično radi u kraćem intervalu. Mislim da nijedan ovlašćeni  servis ne bi dao garanciju na auto ranga do 10000 evra (nov) 120 000 km. Ono što je gornja granica obično 80 000 km.

 

Mislim da je i cena sasvim korektna.

 

Poz

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Којекуде, 484 postova
  • Lokacija: Borča-Bgd

Prvi veliki na 120 ali posle idu na oko 80. Teram 1.2 16V i bliži mu se 300 h, troši ulje ali ide kao zmaj, obožavam ga, mazga.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 400 postova
  • Lokacija: Ptuj - Slovenija
  • Motocikl: Moto Guzzi Norge 1200 GT 8V, V 65 Florida, Malaguti Madison 3 250 ie Carbon Black Edition

Odličan autič. :takoje:

Istog sam lično 2006-te kupio u Njemačkoj sa 20 ooo km  i vozila  ga supruga  pune 2 godine. Napravila je preko 60 ooo bez jednog jedinog problema. Trošak su pored goriva bili jedino redovni servisi (20ooo km) i naravno gume. Prodala ga je sa nešto više od 80ooo pređenih i uzela novog Clia , koji je doslovno bio neusporediv sa Sportingom. Taj sporting  sa svom bogatom a original dodatnom  opremom , agregatom i 6 stupanjskim mjenjačem nema usporedbe sa normalnim Puntom 1,2 . Mnogo auta za malo para i taj koji če ga kupiti če se sladko navoziti njime. Preporučujem bez  primjedbi . Da još to - veliki servis se radi na 100ooo km ili na 5 - pet godina!  To je u ona vremena bio Fiatov standard!

Sretna prodaja i puno užitaka novom vlasniku. :) 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja