WEZ 58 Napisano April 14, 2016 Svrati ponekad, 171 postova Lokacija: Amsterdam Motocikl: SUZUKI gsxr 750 Prijavi odgovor kao problematičan Kupio sam detetu motorić, tzv pocketbike. Mali ima 4 godine i rado bi ga vozio, ali čudo ide ko ludo. Ne mogu tek tako da ga stavim na nešto što ide oko 40km na sat. Pitanje, šta bih i kako mogao da napravim, a da bude jednostavno i brzo da smanjim snagu, ili jednstavno samo brzinu na nekih 15 na sat, pa onda gradualno da povećavam po potrebi i stečenim znanjem i iskustvom mladog pilota. Imao sam neke ideje: -da stavim manji pogonski lančanik, ali se ispostavilo da je on toliški da manji ne može biti, a veći lančanik na točku bi zadao probleme zatezanja. -da nekeko delimično zapušim izduv, pa da se priguši Inače, motor je dvotaktni, 49cc, naravno s karburatorom. Dajte neke ideje, savete Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
johnny55 13 Napisano April 14, 2016 U prolazu, 49 postova Lokacija: Mužlja Motocikl: Suzuki GSF 600s Prijavi odgovor kao problematičan Komsija pre par godina to resio tako sto je na rucku gasa stavio metalnu selnu sa srafom, a na da kazem nosac poluge kocnice zasrafio manji sraf da izigrava granicnik. Dodavanjem gasa sraf na selni udara u onaj manji sraf. Zavisno od polozaja selne zavisi koliko moze rucka da se zavrne. Kako bude napredovao samo se treba selnu malo okrenuti ka napred. Pozdrav 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bokichica 200 Napisano April 14, 2016 Svrati ponekad, 179 postova Lokacija: Beograd - London Motocikl: Honda CBR 600FS, KTM Adventure 990, Suzuki GSX-R 1000 Prijavi odgovor kao problematičan Pocni sa tim sto ces mu izduvati gume. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
WEZ 58 Napisano April 16, 2016 Svrati ponekad, 171 postova Lokacija: Amsterdam Motocikl: SUZUKI gsxr 750 Prijavi odgovor kao problematičan Hvala momci. Nije loše za početak. Obavestiću kako i koliko imaju efekta vaša rešenja. U međuvremenu sam našao na internetu da mogu donekle da ga regulišem i povlačenjem čoka u položaj za startovanje kad je hladan i istovremeno delimičnim zatvaranjem dotoka goriva na slavinici. Ovog vikenda ćemo sve to da isprobamo, pa da vidimo šta je optimalno rešenje. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pronto 6799 Napisano April 16, 2016 Ne silazi, 6591 postova Lokacija: Vrmdža, Sokobanja Motocikl: konzerviran Prijavi odgovor kao problematičan Mi smo nesto slicno mucili. U karburator...u prostor gde se krece siber smo stavljali prsten koji bi limitirao penjanje sibera (dodavanje gasa). Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
konstruktor 253 Napisano April 16, 2016 Zainteresovan, 641 postova Lokacija: Valjevo Motocikl: etz 150 ,Yamaha xs 250 Prijavi odgovor kao problematičan Mi smo nesto slicno mucili. U karburator...u prostor gde se krece siber smo stavljali prsten koji bi limitirao penjanje sibera (dodavanje gasa). Bas je to i jedino pametno resenje Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pronto 6799 Napisano April 16, 2016 Ne silazi, 6591 postova Lokacija: Vrmdža, Sokobanja Motocikl: konzerviran Prijavi odgovor kao problematičan Pa lepo je radilo, ali se valja malo pomuciti. U smislu da bi prsten trebalo da napravi strugar...po meri. Da nesmeta opruzi da radi svoj posao. Iskreno na takvo jedno resenje smo nailazili...i uspesno kopirali . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
WEZ 58 Napisano April 16, 2016 Svrati ponekad, 171 postova Lokacija: Amsterdam Motocikl: SUZUKI gsxr 750 Prijavi odgovor kao problematičan To deluje ozbiljnije, ali to znači da svaki put kad mališa malo uznapreduje moram da otvaram karburator i da stavljam manji prsten, zar ne? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pronto 6799 Napisano April 16, 2016 Ne silazi, 6591 postova Lokacija: Vrmdža, Sokobanja Motocikl: konzerviran Prijavi odgovor kao problematičan Otprilike tako, ali ces...cete vec videti kako se situacija razvija. Nemoj pogresno da razumes, ali klinac ako ima zicu za te stvari brzo ce da provali kako i sta. Sledeci korak ce biti da prsten izvadis...a onaj posle da nadjes jaci motor . Sto se tih zahvata sa slavinom i sauhom tice, to ti bas i nepreporucujem. Zavrtanjem slavine ces mu smanjiti dotok goriva, a cvaje kad im goriva nestaje dizu obrtaje!!! Voznja sa zatvorenim sauhom ce da masti svecicu...mozda i uspe, ali nece biti dugotrajno. Ako karb ima neko stelovanje tu bi mogao mozda malo da se igras. Zamena centralne dizne, neki cep (limitator protoka) u usis...moze i plocica sa manjim precnikom od postojeceg...neko "davljenje" u filteru...i jos kojesta. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
piki 12105 Napisano April 16, 2016 Drug član, 1306 postova Lokacija: Sr.Mitrovica Motocikl: Honda Africa CRF 1000 L Prijavi odgovor kao problematičan Komsija pre par godina to resio tako sto je na rucku gasa stavio metalnu selnu sa srafom, a na da kazem nosac poluge kocnice zasrafio manji sraf da izigrava granicnik. Dodavanjem gasa sraf na selni udara u onaj manji sraf. Zavisno od polozaja selne zavisi koliko moze rucka da se zavrne. Kako bude napredovao samo se treba selnu malo okrenuti ka napred. Pozdrav Sto bi ista budzio,covek ti dao najlakse resenje problema,bez po muke dobijes sta si hteo. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
WEZ 58 Napisano April 17, 2016 Svrati ponekad, 171 postova Lokacija: Amsterdam Motocikl: SUZUKI gsxr 750 Prijavi odgovor kao problematičan Ništa onda. Odoh da kupim neku šelnu i da vidim šta se da najjednostavnije uraditi, pa se javljam sa iskustvima. Hvala još jednom na idejama i savetima. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...