ŠekiKG 4332 Napisano April 1, 2016 Šumadinac, 1581 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Yamaha xj 900S Diversion Prijavi odgovor kao problematičan Zaključak je - da nema zaljučka. Svako je kočio i kočiće, što reče Scepsacollo, kako je i do sada kočio. Početnici iz svih ovih postova mogu malo toga da nauče, još manje da zaključe. Vreme je idealno za vežbu i vožnju, svi na džadu I svima bezbedna nova sezona Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dvlns 14038 Napisano April 1, 2016 Ne silazi, 6093 postova Prijavi odgovor kao problematičan Ja nisam pricao o panicnom kocenju nego o minimalnoj razlici samo prednja ili kombinovano prednja i zadnja. Hajde da "popustim" pa da kazem bar na motorima koji napred imaju dva diska mada meni licno isti osecaj i kada je napred samo jedan disk. Zadnju smatram mnogo korisnijom za off road, super moto ili za tehniku ulaska i prolaska kroz krivinu na R motorima ali ne umem da je koristim iako bih jako voleo. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Shortshifter 7870 Napisano April 1, 2016 Super specialist, 6023 postova Lokacija: Šumadija Motocikl: Suzuki GSXR600, Kawasaki ZX10R Prijavi odgovor kao problematičan NBG ima spiceve kad ima dosta saobracaja, 2 ili 3 u toku dana. Ostatak dana je prilicno cisto. A u stari BG ne idem ako nije preka potreba @spetacolo: vozim uveliko bajs. Bajs vozim brze nego motorin kad malo bolje razmislim I to je sasvim u redu. Ovaj Šumadinac vazda razjebe dobru svađu. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Shortshifter 7870 Napisano April 1, 2016 Super specialist, 6023 postova Lokacija: Šumadija Motocikl: Suzuki GSXR600, Kawasaki ZX10R Prijavi odgovor kao problematičan Bili smo na pravom putu, ali jbg sada od toga nema ništa. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mostarac 5075 Napisano April 1, 2016 Drug član, 1869 postova Lokacija: Mostar-Nevesinje-Novi Sad - Minhen Prijavi odgovor kao problematičan Ja nisam pricao o panicnom kocenju nego o minimalnoj razlici samo prednja ili kombinovano prednja i zadnja. Hajde da "popustim" pa da kazem bar na motorima koji napred imaju dva diska mada meni licno isti osecaj i kada je napred samo jedan disk. Zadnju smatram mnogo korisnijom za off road, super moto ili za tehniku ulaska i prolaska kroz krivinu na R motorima ali ne umem da je koristim iako bih jako voleo. Ovo mi nije jasno, ta tehnika ne postoji i neupotrebljiva je ?! Sigurno si negdje čuo od nekog pametnjakovića ? Znaš li kako se sportska guma lijepi za podlogu, znaš li koje su to brzine, nema šanse da se zadnja tako može koristiti na R motorima ?! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
jager 3445 Napisano April 1, 2016 Ne silazi, 6281 postova Lokacija: Hameln, Germany Motocikl: Africa Twin CRF1000 Prijavi odgovor kao problematičan čovječe, pa čak i na biciklu je važnija prednja od zadnje ... Ako bi na pitanje mogao dati samo jedan odgovor, koji bi bio ? bez koje kočnice bi rađe bio na motoru ? prednje ili zadnje? .. Na offu, definitivno bez PREDNJE! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dvlns 14038 Napisano April 1, 2016 Ne silazi, 6093 postova Prijavi odgovor kao problematičan Ja nisam pricao o panicnom kocenju nego o minimalnoj razlici samo prednja ili kombinovano prednja i zadnja. Hajde da "popustim" pa da kazem bar na motorima koji napred imaju dva diska mada meni licno isti osecaj i kada je napred samo jedan disk. Zadnju smatram mnogo korisnijom za off road, super moto ili za tehniku ulaska i prolaska kroz krivinu na R motorima ali ne umem da je koristim iako bih jako voleo. Ovo mi nije jasno, ta tehnika ne postoji i neupotrebljiva je ?! Sigurno si negdje čuo od nekog pametnjakovića ? Znaš li kako se sportska guma lijepi za podlogu, znaš li koje su to brzine, nema šanse da se zadnja tako može koristiti na R motorima ?! Pa izmedju ostalog pisano i u ovoj temi da se blagim doziranjem zadnje kroz krivinu koriguje putanja. Rekao sam da pojma nemam o tome pa nisam siguran ni da mogu da objasnim. Sa druge strane opet pojma nemam kako se izvodi "slide in" u krivinu da li samo saltanjem u nizu, da li zadnjom, da li gasom.. Sve ovo je vec profi level po meni i ja nikada necu nauciti a mnogo dobro izgleda. Postoji i dobra sansa da se nista ne radi kako sam napisao jer po treci put priznajem da pojma nemam o tome. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
strasilo 3893 Napisano April 1, 2016 Drug član, 2288 postova Lokacija: Podravska pripizdina u HR Motocikl: egzotični GSXR750 K88 Prijavi odgovor kao problematičan a ja odustajem .... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
jager 3445 Napisano April 1, 2016 Ne silazi, 6281 postova Lokacija: Hameln, Germany Motocikl: Africa Twin CRF1000 Prijavi odgovor kao problematičan Mislim da bi ova tema imala smisla jedino kada bi se podelila na pod-teme, po tipovima motora. Ovo ovako je bez veze. Ljubitelji vožnje po stazi imaju svoje razloge za svoje mišljenje, off road vozači opet imaju neka svoja obrazloženja i... svi su u pravu! Ne postoji generalni recept "e, ovako se koči kada se vozi motor". Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ŠekiKG 4332 Napisano April 1, 2016 Šumadinac, 1581 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Yamaha xj 900S Diversion Prijavi odgovor kao problematičan vidi, mora se tema pocepati po: - tipovima motora - vrsti voznje - vrsti kocenja - tipu vozaca i nacinu voznje - težini vozača, - podlozi, - nagibu puta, - vremenskim uslovima... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
jager 3445 Napisano April 1, 2016 Ne silazi, 6281 postova Lokacija: Hameln, Germany Motocikl: Africa Twin CRF1000 Prijavi odgovor kao problematičan Hahahaha! A baš, vala... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
arnyman 1729 Napisano April 1, 2016 Drug član, 2753 postova Lokacija: MNE-SRB-BIH-CRO (trenutno Herceg Novi)) Motocikl: GPZ 500 Street Twin Prijavi odgovor kao problematičan Treba napraviti novi podforum "Kočenje" Početnici iz svih ovih postova mogu malo toga da nauče, još manje da zaključe. Naprotiv naučiće veliku lekciju o forumu, svaki post treba uzeti s rezervom, to što je ovde neko nešto napisao ne znači i da je to tačno. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Savan 8689 Napisano April 1, 2016 Drug član, 4503 postova Lokacija: Rotterdam, the Netherlands Motocikl: Triumph Daytona 955i SE Prijavi odgovor kao problematičan vidi, mora se tema pocepati po: - tipovima motora - vrsti voznje - vrsti kocenja - tipu vozaca i nacinu voznje - težini vozača,- podlozi, - nagibu puta, - vremenskim uslovima... I u vecini tih scenarija ćeš opet primarno kociti prednjom a samo u retkim slucajevima prednost dati zadnjoj kočnici. Možeš deliti koliko hoćeš 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ŠekiKG 4332 Napisano April 1, 2016 Šumadinac, 1581 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Yamaha xj 900S Diversion Prijavi odgovor kao problematičan I beg to differ IDEMOOOO Zlojebu! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
kosooki 1317 Napisano April 1, 2016 Drug član, 1665 postova Lokacija: Cacak Motocikl: XF650 Zrakoprc :) Prijavi odgovor kao problematičan Ja se kao odjavih sa teme, ali izgleda da mi se neda cutati . I dalje su cucavci zagovornici teorije da je zadnja visak, ali ne zato sto su tvrdoglavi ili slepi, nego sto na R motorima zadnja zaista jako malo znaci. Ali i poboljsanje od 0.1%, ma koliko minorno bilo je ipak poboljsanje. Da li na R motoru vredi cepati djon desne cizme za tako sitan benefit, slazem se da najcesce ne vredi. Sa druge strane, Yamaha XT na primer nema bez razloga napred kocnicu od MTB bajsa. Jednostavno, sa takvim rasporedom mase i tako mekim vesanjem, snaznija kocnica bi samo pravila probleme, jer nesto vise kocione sile na podlogu ne moze da prenese na podlogu, vec bi ili proklizao prednji tocak ili bi viljuska uzasno neprijadno uranjala napred i vozaca kipovala preko instrument table. Takodje, veca prednja kocnica bi van asfalta znacilo podizanje motora iz blata na svako pipanje rucice. A sto se fizike tice i ponasanja rednje i zadnje gume, vesanja, kao i celog motora, pri kocenju ili prolasku kroz krivine, graficki i animacijom sve lepo imate objasnjeno u Twist Of The Wrist, pa savetujem da pogledate ko nije. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dvlns 14038 Napisano April 1, 2016 Ne silazi, 6093 postova Prijavi odgovor kao problematičan Ovaj omladinac ima 43 godine i vozio je Automatic, APN4, ATX, BT50 Vespu i koristio zadnju ko i svi. Kada sam uzeo prvi ozbiljan motor Tengai 650 tada mi je rečeno da se koci prednjom i mislio sam kako lupaju ima da se prospem na prvom kocenju. Ako je nekom bitno savete mi davao Roda koji je u to vreme još vozio trke. Počeo da koristim prednju kako red nalaze i do dana danasnjeg koristim prednju 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
strasilo 3893 Napisano April 1, 2016 Drug član, 2288 postova Lokacija: Podravska pripizdina u HR Motocikl: egzotični GSXR750 K88 Prijavi odgovor kao problematičan Ko je u svojoj mladosti, (a tad je SVE bilo bolje,) vozao MZ Jawu i IŽ, a bogami i mnoge druge starudije, taj je vozio sa oba DOBOŠA na točkovima kao kočnicama. Kako radi prednja? Podešavaš je od 6 ujutru letnji dan do podne i ona radi u garaži. Isteraš malo napolje razjebe se i nema ni pominjanjih 0,7% jačine. Šta spašava glavu? ZADNJA koju nagaziš petom iz sve snage! Još kad blokira najsretniji si jer RADI. I tako joj večno zahvalan za spašavanje života daješ zasluženo poštovanje i korišćenje pri svakom kočenju. Ova "omladina" to neće nikad shvatiti. Jok! Zašto iz istog poštovanja ne staviš na freewinda i Obilićevo gume ... jebiga, nekad su i one bile hit ... još kad se dočepaš korektora, pa naziv ofarbaš u bijelo .... ajooooj ... 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
strasilo 3893 Napisano April 1, 2016 Drug član, 2288 postova Lokacija: Podravska pripizdina u HR Motocikl: egzotični GSXR750 K88 Prijavi odgovor kao problematičan duhovito ili ne, ali koliko je daleko od tvog napisanog ? 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mikulanac 7909 Napisano April 1, 2016 nocni cuvar, 2583 postova Lokacija: White City / White Water Motocikl: Yamaha nouvo elegance Prijavi odgovor kao problematičan Zadnju kocnicu sam poslednji put pipnuo pre 3-4 godine i to rukom da bi odvezao pertlu koja mi se zamotala oko polugice kocnice. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Milos96 141 Napisano April 1, 2016 Svrati ponekad, 432 postova Lokacija: Smederevo / Cacak Motocikl: Yamaha FZR 600,Keeway Speed 125 Prijavi odgovor kao problematičan Zadnju kocnicu sam poslednji put pipnuo pre 3-4 godine i to rukom da bi odvezao pertlu koja mi se zamotala oko polugice kocnice. Kolko puta si pravio salto oko glave? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mostarac 5075 Napisano April 1, 2016 Drug član, 1869 postova Lokacija: Mostar-Nevesinje-Novi Sad - Minhen Prijavi odgovor kao problematičan Zadnju kocnicu sam poslednji put pipnuo pre 3-4 godine i to rukom da bi odvezao pertlu koja mi se zamotala oko polugice kocnice. Hahahaha, to kralju. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Momentum 1148 Napisano April 1, 2016 Rossista originale, 1063 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Kawasaki ZX-9R C1 Prijavi odgovor kao problematičan Ja jos ni jednom nisam koristio zadnju kocnicu, jednostavno ne vidim potrebu za njom, uzimajuci u obzir moj stil voznje. Ne jurcam toliko da bih toliko destabilizovao motor da moram sa obe da kocim. Ocigledno da ima koristi od kocenja sa obe u isto vreme, ali cini mi se da to sve zavisi od samog stila voznje i u kakvim uslovima vozis Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
arnyman 1729 Napisano April 1, 2016 Drug član, 2753 postova Lokacija: MNE-SRB-BIH-CRO (trenutno Herceg Novi)) Motocikl: GPZ 500 Street Twin Prijavi odgovor kao problematičan Ja mislim da proizvođači meću onolike prednje kočnice samo da bi nam uzeli pare, ni radi čega drugog Evo sam i auto počeo da kočim samo zadnjom, imao sam do sad par češanja, al u odnosu na ono što je moglo da se desi da sam koristio prednje sve je to dobro 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lakis 153 Napisano April 1, 2016 Svrati ponekad, 160 postova Lokacija: zemun Prijavi odgovor kao problematičan Ma ja zadnju demontirao, kad sam procitao da je mnogi ni ne pipaju. I lepo ustedeo par kila na tezini diska i klesta... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lalajko 2021 Napisano April 1, 2016 Teoreticar ..., 12115 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: BMW R1200GS Adv Prijavi odgovor kao problematičan Ajd malo da smanjimo off pliz? Ima dovoljno tema za to. Hvala. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
