Petre 779 Napisano Septembar 14, 2023 (promenjeno) Zainteresovan, 639 postova Lokacija: Skopje Motocikl: SV650A Prijavi odgovor kao problematičan A dali moze neko sa motorom koji ima ABS da mi potvrdi koliko rupica ima na dnu rezervoara prednjeg kocionog cilindra? PS Valjda princip je isti... Promenio Septembar 14, 2023 član Petre Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Milanezi 2635 Napisano Septembar 14, 2023 Drug član, 1632 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: V-STROM Prijavi odgovor kao problematičan Pre 10 sati, Petre je napisao: Zamolio bih za malo pameti za problem koji se pojavio, a dosad se nikad nisam suocio. Znaci, motor iz naslova teme, 40 000 km. Pre neko vreme, tecnost na prednjoj kocnici je pocrnela (jednom je promenjena u garantnom roku, ali o svom trosku jer je servis smatrao da je normalno). Promenio sam tecnost, sam, izbacio staru i stavio opet Manol, jer je jeftina i ima visok stepen klucanja u odnosu na druge DOT4. Ista kao i onu koju sam koristio pre. Nakon zamene, rucica kocnica je pocela sporo da ide natrag. Pritisnes, pustis i treba joj neki sekund da se vrati u prvobitni polozaj. Kad se rukom vrati rucica, vidi se da onaj klip koji je u glavnom cilindru sporo izlazi, tako da problem nije u rucici. Za svaki slucaj, proverio sam prednje diskove i kocione celjusti. Sve u redu, plivajuci rade, celjusti cisti, podmazani pinovi, klipovi rade odlicno. E sad, ono glavno, kad se otvori poklopac glavnog cilindra/rezervoara za tecnost, na dnu ima jedna rupa kojom se vidi kretanje klipa. Cisto, ne vidim prljavstinu. Po meni, treba da ima jos jedna rupa manjeg promera, ali ima neka minijaturna plocica koja ne dozvoljava da se vidi sta je ispod nje. Mislio sam da nije prljavstina stare tecnosti zapusila tu malu rupicu pa da treba nekako da je ocistim. Problem je sto ne znam dali je fabricki zatvorena tom plocicom (negde na netu sam naleteo na info da je kod ABS kocnica samo jedna rupa na dnu, pojma nemam dali je to tacno, nekako ne verujem) ili je samo kao neka zastita !? E sad, dali da vadim tu plocicu i kako ili da je ne diram ? Deo za koji pitam je oznacen brojem 4 na dijagramu. Da budem iskren nisam siguran da je to resenje problema, ali ipak. Inace, demontirao sam rucicu, ubacio iglu medicinskog sprica sa malo kocione tecnosti ispod zastitne gume klipa, vratio rucicu, pritisnuo je i ubacio sadrzaj sprica sa nadom da ke to podmazati malo klip dok se vraka u svoj pocetni polozaj. Ovo je pomoglo i sad se desava da klip glavi jedino ujutro, kad prvi put pritisnem kocnicu, a onda tokom dana nema vise problema, radi kako treba. Nisam 100% siguran ali kad sam menjao na stromu koč.tečnost, čini mi se da je bila samo jedna rupica, abs model. Ta pločica tj limčić mu dodje kao neka zaštita da ulje ne špricne gore kad se pritiska ručica. Mislim da ispod nje nema druga rupica. Jesi li dirao ona podešavanja na samoj ručici? Zameni opet tečnost, dobro odzrači sistem pa probaj. 40 000 km nije neka kilometraža da bi imao problem, verovatno si nešto poremetio prilikom menjanja. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Petre 779 Napisano Septembar 15, 2023 (promenjeno) Zainteresovan, 639 postova Lokacija: Skopje Motocikl: SV650A Prijavi odgovor kao problematičan Hvala druze. Pokusacu ponovo. I ja mislim da motor koji je garaziran, pusku od pranja nije video i sa tom kilometrazom ne bi trebalo da pravi problem, al eto... Za svaki slucaj sam narucio set za reparaciju, da nije mozda neka gumica na klipu pocela da se raspada?! Jedva sam pronasao na netu i narucio poslednji. Japan, sigurno vise od mesec do isporuke. Ovde, kod oficijalnog zastupnika, rekli dva meseca. Zaista se nadam da nije potrebno, ali sa ovim rokovima isporuke... nek stoji. Promenio Septembar 15, 2023 član Petre 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Petre 779 Napisano Septembar 17, 2023 Zainteresovan, 639 postova Lokacija: Skopje Motocikl: SV650A Prijavi odgovor kao problematičan Ako nekom zatreba info, danas otvorio poklopac glavnog cilindra i iscupao onaj limcic. Ispod je rupa manjeg promera. Kad se pritisne rucica odatle izbija tecnost i verovatno je samo kao neka zastita kod klasicnog odzracivanja kocnice, kako ne bi prskalo dok je poklopac otvoren. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Milanezi 2635 Napisano Septembar 17, 2023 Drug član, 1632 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: V-STROM Prijavi odgovor kao problematičan Jesi li rešio problem? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Petre 779 Napisano Septembar 17, 2023 (promenjeno) Zainteresovan, 639 postova Lokacija: Skopje Motocikl: SV650A Prijavi odgovor kao problematičan Nisam. Za sad teram ovako, to kocenje rucice je skoro pa nestalo. Ne diram jos neko vreme, bar do sledece penzije :)). Mislio sam da ce iz te manje rupice izlaziti neka prljavstina ili ce mozda biti zapusena. Cisto ko suza. Dotle ke stici i onaj set za reparaciju, pa da bude pri ruci ako nesto zeznem . Promenio Septembar 17, 2023 član Petre 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Petre 779 Napisano Septembar 22, 2023 Zainteresovan, 639 postova Lokacija: Skopje Motocikl: SV650A Prijavi odgovor kao problematičan Stigao set iz Japana. Jedino sto se problem vise ne ponavlja, tako da za sad ne diram nista. 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
godovic 926 Napisano Septembar 22, 2023 Zainteresovan, 382 postova Lokacija: MKD Motocikl: NC 750X RC90, Transalp XL750 Prijavi odgovor kao problematičan Marfi 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Petre 779 Napisano Maj 5, 2024 Zainteresovan, 639 postova Lokacija: Skopje Motocikl: SV650A Prijavi odgovor kao problematičan Danas, proverio ventile, nov antifriz, svekice I filter vazduha. Prva provera na 41 500 km, jedan izduvni, na zadnjem cilindru, 0.21 , a minimum je 0.20. Ostavio tako. Valjda sam ok za 10-15 000 km. PS Hristos vaskrese. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
