Dzony93 368 Napisano Mart 17, 2015 Drug član, 1489 postova Lokacija: Nis Motocikl: Yamaha FZ1-SA Prijavi odgovor kao problematičan Skoro devojci uzeo aerox 50 lepo ide i sve, ali nema blokadu kao sto sam mislio. Rolnice su teske oko 7 grama, Lepo dodje do nekih 50ak na sat ali nece da mrdne preko. Kais nije los. Sad sve mi se cini kao da ga nesto gusi bas, ima drugi auspuh, filter vazduha je fabricki i kutija filtera vazduha nije dirana. Cini mi se da trebam diznu da mu stavim vecu.. Inace bas treba dosta da se vergla kad je hladan da upali, i to je odjednom posle par dana stajanja pocelo da mu se desava, pa 2-3 dana zaredom voznje i isto je svakog puta kada je hladan. Izduvam ga malo kada sa pali dok je na centralnoj izbaci dosta dima i onda smanji posle i lepo radi sve. Ajd da cujem predloge, savete i kako da sredim vecu diznu za vazduh? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Igor va 743 Napisano Mart 17, 2015 Zainteresovan, 853 postova Lokacija: Valjevo Motocikl: PX 200 E Arcobaleno Prijavi odgovor kao problematičan Crko ti sauh najverovatnije.Mada moze da bude i da presisava,da je slavina crkla pa stalno curi gorivo.... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dzony93 368 Napisano Mart 17, 2015 Drug član, 1489 postova Lokacija: Nis Motocikl: Yamaha FZ1-SA Prijavi odgovor kao problematičan Oseca se miris na gorivo i ja sam to mislio. Desava se nekad cim stane posle voznje da se ugasi sam od sebe, padaju obrtaji i tolko... Sauh radi, onda ostaje slavinica... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dzony93 368 Napisano Mart 24, 2015 Drug član, 1489 postova Lokacija: Nis Motocikl: Yamaha FZ1-SA Prijavi odgovor kao problematičan Zaboravio sam da pisem. Pre 2 dana sam probao da ga upalim samo na kurblu i upalio je odmah. Kad se vergla klasicno nema sanse.... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ivan88 855 Napisano Mart 24, 2015 Ludi kompjuteraš, 729 postova Lokacija: Subotica Motocikl: Honda CBR250R 2011 Prijavi odgovor kao problematičan Slab akumulator pa sporo vergla? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dzony93 368 Napisano Mart 28, 2015 Drug član, 1489 postova Lokacija: Nis Motocikl: Yamaha FZ1-SA Prijavi odgovor kao problematičan Slab akumulator pa sporo vergla? moguce .... Inace me malo cudi sad nesto. Sa novim gorivom znaci pun do cepa pali odma, posle par mnuta kada se ugasi pali za delic sekunde posle sat dva kad se ohladi opet malo teze ili kurbla Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Simon69 671 Napisano Mart 29, 2015 Drug član, 1125 postova Lokacija: Mladenovo Motocikl: KTM 660 SMC & KTM 1190 Adventure Prijavi odgovor kao problematičan Da li znaš od kad Aerox ima taj problem? Da li je oduvek tako? Odakle je uvežen? Ima motora iz CH koji imaju elektronsku blokadu na bobini, na 4500 o/min. Lepo se zaleti i odjednom stane.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dzony93 368 Napisano Mart 29, 2015 Drug član, 1489 postova Lokacija: Nis Motocikl: Yamaha FZ1-SA Prijavi odgovor kao problematičan iz ch motor, to ubrzanje od kad je kupljen. Ovo sa paljenjem i ostalo relativno skoro, nije imao taj problem u pocetku.Kakva je to blokada na bobini kako da je skinem Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Simon69 671 Napisano Mart 29, 2015 Drug član, 1125 postova Lokacija: Mladenovo Motocikl: KTM 660 SMC & KTM 1190 Adventure Prijavi odgovor kao problematičan Mnogi teško pale kad su hladni, na anlaser, a kurblanjem na zub. Pusti karburator gorivo, slab aku, problem sa saugom.. Blokada u bobini se ne može otkloniti osim da kupiš drugu. Nećeš verovati koliko bolje ide. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dzony93 368 Napisano Mart 29, 2015 Drug član, 1489 postova Lokacija: Nis Motocikl: Yamaha FZ1-SA Prijavi odgovor kao problematičan Hvala. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Simon69 671 Napisano Mart 29, 2015 Drug član, 1125 postova Lokacija: Mladenovo Motocikl: KTM 660 SMC & KTM 1190 Adventure Prijavi odgovor kao problematičan Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mateya-ps 0 Napisano April 3, 2015 U prolazu, 8 postova Lokacija: bor Motocikl: aprilija rs 50 extrema Prijavi odgovor kao problematičan mozda ti ovo pomogne imao sam sprintov skuter longiju kinez je bio,tjunirao sam ga i mogu ti reci da je isao kao blesav kada sam prolazio pored drugih skutera svi ono sta sam radeo mada nisam im reko. Uzmi busi cilindar stavi veci klip i obavezno menjaj rolnice meni su fabricke bile 5 a ja stavio 3,2,i to ti je to skuter ima da ujeda. sve ti je to mala cena klip sa karikama nije vise od 1200 din,busenje cilindra 1000 i rolnice oko 400 i dobijas dobar skuter Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
