nemo 3154 Napisano Mart 15, 2015 Drug član, 1063 postova Lokacija: Ljubljana Motocikl: BMW GS 1200 LC ADV Prijavi odgovor kao problematičan Nakon dva motora sa kardanom (RT 1200, GT 1600), prelazim opet na lanac - KTM Adventure. U Forumu Sam Svoj Majstor ima mnogo ideja kako rešiti podmazivanje lanca. Pojedina rešenja su zaista inventivna i lako se mogu uporediti sa proizvodima profesionalnih proizvođaća. Kako nismo svi majstori pa da sebi dizjaniramo i uradimo uređaj za podmazivanje lanca, prinuđeni smo da kupimo ono što nudi tržište. Ja sam još davne 2005 godine tražio rešenje za podmazivanje lanca VStroma. Našao sam jedan koji me oduševio svojim karakteristikama. Kupio sam ga i bio prezadovoljan. Upravljanje podmazivača je bilo veoma jednostavno i efikasno. Radio je po principu "broj kapi na pređeni kilometar", informaciju o pređenom putu dobivao je putem signala iz menjača, intenzitet podmazivanja upravljala je elektronika, kapi ulja dozirala je električna pumpica na zadnji zupčanik preko obostranog injektora. Sa Stromom prešao sam 50.000km in prodao ga. Lanac je bio neoštečen. Za KTM sam opet uzeo Pro-Oiler. Princip rada je isti kao onaj na Stromu. Montaža je čak jednostavnija, pošto uređaj koristi GPS signal za informaciju o pređenom putu. Sastavni delovi sistema Pro-Oiler: Određivanje režima podmazivanja (procesna jedinica - ona daje signal pumpici) GPS prijemnik obezbeđuje informaciju o pređenoj distanciji Elektro pumpica dozira ulje u injektor Kontakt kutija - tu se spajaju svi kablovi Bočica za ulje 2,5 dl (za cca 1000 km) Injektor za zadnji zupčanik 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
GhostMile 4614 Napisano Mart 16, 2015 Lord Sidious Tamni, 4841 postova Prijavi odgovor kao problematičan Dobar izbor kolega. Gdje si kupio i koliko si tiopla? Evo ti ugrad tip. :b 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nemo 3154 Napisano Mart 16, 2015 Drug član, 1063 postova Lokacija: Ljubljana Motocikl: BMW GS 1200 LC ADV Prijavi odgovor kao problematičan Dobar izbor kolega. Gdje si kupio i koliko si tiopla? Evo ti ugrad tip. :b po.JPG Uređaj sam kupio preko neta: http://www.pro-oiler.net/ Cena 200€ (info o pređenom putu iz menjača). Ja sam uzeo i GPS (70€), pošto je montaža jednostavnija, a informacija tačnija. Napiši tvoja iskustva, pogotovo u vezi štelovanja doziranja i potrošnje ula. Koliko kilometara ti izdrži lanac? Da li si menjao prednji zupčanik? Hvala pozdrav Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
DjordjeMijailovic 2645 Napisano Mart 16, 2015 Strucnjak, 1633 postova Lokacija: Novi Sad - Šabac Motocikl: CRF300L Prijavi odgovor kao problematičan Trenutno radim na elektronskoj verziji svog podmazivaca (iz potpisa). Od "neobicnih" funkcija ima mogucnost podesavanja putem Android telefona (bluetooth). Ako neko ima neki preglog, koliko god neobican bio, za funkcionalnosti podmazivaca, moze da mi javi ako zeli. Na kraju kada ga odradim cu naravno objaviti rad u forumu "uradi sam". GPS nije losa stvar. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nemo 3154 Napisano Mart 16, 2015 Drug član, 1063 postova Lokacija: Ljubljana Motocikl: BMW GS 1200 LC ADV Prijavi odgovor kao problematičan Trenutno radim na elektronskoj verziji svog podmazivaca (iz potpisa). Od "neobicnih" funkcija ima mogucnost podesavanja putem Android telefona (bluetooth). Ako neko ima neki preglog, koliko god neobican bio, za funkcionalnosti podmazivaca, moze da mi javi ako zeli. Na kraju kada ga odradim cu naravno objaviti rad u forumu "uradi sam". GPS nije losa stvar. Pročitao sam pažljivo tvoju temu o podmazivaču lanca. Svaka čast na inovativnosti, kreativnosti a i strpljenju. Kao što sam napisao u uvodu, nije svako majstor da sebi uradi nešto poput tvog podmazivača pa sam zbog toga ukazao na alternativno (skupo) rešenje. Prednosti koje donosi podmazivač su višestruke, investicija se povrati več kod prvog menjanja lanca a da ne spominjem brige oko podmazivanja, čiščenja, štelovanja lanca... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
DjordjeMijailovic 2645 Napisano Mart 16, 2015 Strucnjak, 1633 postova Lokacija: Novi Sad - Šabac Motocikl: CRF300L Prijavi odgovor kao problematičan Hvala na pohvalama Resenje koje si opisao jeste mozda na prvi pogled skupo, ali s obzirom da se i te kako isplati mozda cena i nije velika. Kada uracunamo cenu lanca i ko zna koliko sprejeva za odrzavanje, a da ne pricamo o mukama i prljavim rukama pri pranju lanca od sprejeva umesanih sa prasinom 200e uopste ne zvuci previse. Ja podmazivac sklapam najpre iz hobija, ali definitivno bih ga kupio da ga nisam sklapao licno. Ubedljivo najkorisnija stvar koju imam od dodatne opreme. Bočica za ulje 2,5 dl (za cca 1000 km) da li je slucajno ovo omaska u kucanju? kod mene potrosi oko 1dl na oko 3-4000km Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
GhostMile 4614 Napisano Mart 16, 2015 Lord Sidious Tamni, 4841 postova Prijavi odgovor kao problematičan Napiši tvoja iskustva, pogotovo u vezi štelovanja doziranja i potrošnje ula. Koliko kilometara ti izdrži lanac? Da li si menjao prednji zupčanik? "Potrosnja" je toliko mala da nemam pojma kolika je. Hiljade km (recimo 5000) jedna posudica (mala bemlije, ne znam koliko dl... ali blize 1 nego 2 cini mi se.) Krenes od te neke preporucene tabele, pa polako smanjujes. Odvozas nekoliko stotina do hiljadu km i pratis stanje. Ako je previse ulja na lancu, smanjis tako sto predjes na sledecu siromasniju tabelu. I tako dok ne dodjes do optimalnog. Optimalno je kad lanac izgleda kao suh, ali kad predjes prstom preko, ostane ti crni (kao grafitni) trag na prstu. Znaci ako ti kapa ispod dok je parkiran, a nije zbog rupe u sistemu, onda slobodno predji na sledecu siromasniju tabelu. Stelovanje radis na neutralnoj poziciji (3) i naravno da uzimas u obzir ako si zbog kise ili prasine morao pojacati protok (u istoj tabeli). Kad jednom ustelas (nakon nekih 1000-2000 km) onda si zavrsio sve. Samo svakih par hiljada bacis pogled na kanticu. Kad treba pojacati na 5 kad na 10 ces s vremenom osjetiti. Kad kisa pere bas i vozis kroz vodu, onda 10. npr. Na duzim voznjama pri vecim brzinama smanjis na 2 ili cak 1. A ima i posebno podesavanje da sistem automatski smanji protok ako se vozis malo duze preko 120 km/h. TASC. (Trailing Average Speed Correction)... zato sto je iskustvo pokazalo da se lanac tada umasti vise nego na manjim brzinama. S novim lancem sam presao nekih 27000 km bez zatezanja i tako prodao motor (150 ks). Cijenim da moze bar jos toliko, mada to nije najbitnije. Najbitnije je da nema mazanja. Na sadasnjem motoru tek par hiljada. Bilo je malo problema sa signalom, ali ti imas gps tako da nemas brige. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nemo 3154 Napisano Mart 16, 2015 Drug član, 1063 postova Lokacija: Ljubljana Motocikl: BMW GS 1200 LC ADV Prijavi odgovor kao problematičan Hvala na pohvalama Resenje koje si opisao jeste mozda na prvi pogled skupo, ali s obzirom da se i te kako isplati mozda cena i nije velika. Kada uracunamo cenu lanca i ko zna koliko sprejeva za odrzavanje, a da ne pricamo o mukama i prljavim rukama pri pranju lanca od sprejeva umesanih sa prasinom 200e uopste ne zvuci previse. Ja podmazivac sklapam najpre iz hobija, ali definitivno bih ga kupio da ga nisam sklapao licno. Ubedljivo najkorisnija stvar koju imam od dodatne opreme. Bočica za ulje 2,5 dl (za cca 1000 km) da li je slucajno ovo omaska u kucanju? kod mene potrosi oko 1dl na oko 3-4000km Definitivno greška, u pravu si ti kao i GhostMile. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nemo 3154 Napisano Mart 16, 2015 Drug član, 1063 postova Lokacija: Ljubljana Motocikl: BMW GS 1200 LC ADV Prijavi odgovor kao problematičan Procesna jedinica služi za podešavanje doziranja ulja Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nemo 3154 Napisano Mart 16, 2015 Drug član, 1063 postova Lokacija: Ljubljana Motocikl: BMW GS 1200 LC ADV Prijavi odgovor kao problematičan GPS prijemnik daje signal procesnoj jedinici o pređenoj distanci Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nemo 3154 Napisano Mart 16, 2015 Drug član, 1063 postova Lokacija: Ljubljana Motocikl: BMW GS 1200 LC ADV Prijavi odgovor kao problematičan Elektro pumpica, strelica pokazuje pravac protoka ulja, na desni ulazi ulje, na levi ga pumpica dozira injektoru na zupčaniku Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nemo 3154 Napisano Mart 16, 2015 Drug član, 1063 postova Lokacija: Ljubljana Motocikl: BMW GS 1200 LC ADV Prijavi odgovor kao problematičan Kontakt kutija, tu dolaze svi kablovi 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nemo 3154 Napisano Mart 16, 2015 Drug član, 1063 postova Lokacija: Ljubljana Motocikl: BMW GS 1200 LC ADV Prijavi odgovor kao problematičan Bočica za ulje Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nemo 3154 Napisano Mart 16, 2015 Drug član, 1063 postova Lokacija: Ljubljana Motocikl: BMW GS 1200 LC ADV Prijavi odgovor kao problematičan Injektor ulja, hod ima levo-desno, naklon se podesi prema zupčaniku i fiksiran je Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
GhostMile 4614 Napisano Maj 12, 2015 Lord Sidious Tamni, 4841 postova Prijavi odgovor kao problematičan Svaka cast za olovku. Rijetko ko misli na to. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
acim 766 Napisano Maj 12, 2015 Ne silazi, 5815 postova Lokacija: Minhen Motocikl: Kawasaki H2 SX SE '23 / Triumph R3 Storm R '24 Prijavi odgovor kao problematičan Uzgred, lim je mogao da bude i iz jednog dela. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drilling ltd 643 Napisano Maj 22, 2015 Zainteresovan, 954 postova Lokacija: Batajnica Motocikl: DL1000 K8 Prijavi odgovor kao problematičan Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Arakis 6061 Napisano Maj 22, 2015 Svakom po zasluzi, 12432 postova Lokacija: NBGD - KN04ET Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake Prijavi odgovor kao problematičan sve je u redu Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
LuckyVladano 5073 Napisano Maj 22, 2015 Drug član, 2234 postova Lokacija: Beograd Motocikl: BMW R1200GS ADV 2013 Prijavi odgovor kao problematičan Svaka cast, samo meni nije jasno gde se montira ta olovka? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nemo 3154 Napisano Maj 23, 2015 Drug član, 1063 postova Lokacija: Ljubljana Motocikl: BMW GS 1200 LC ADV Prijavi odgovor kao problematičan Uzgred, lim je mogao da bude i iz jednog dela. Zavisi od motocikla. Ovakav dvodelni omogućava bolje prilagođavanje injektora. Važno je da je injektor odnosno nosač injektora dovoljno udaljen od lanca. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nemo 3154 Napisano Maj 23, 2015 Drug član, 1063 postova Lokacija: Ljubljana Motocikl: BMW GS 1200 LC ADV Prijavi odgovor kao problematičan Svaka cast, samo meni nije jasno gde se montira ta olovka? objasniću u nekoliko sledećih postova... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
johann 850 Napisano Maj 23, 2015 Cuore Sportivo, 1338 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: KTM LC4 620, KTM 790 Adventure Prijavi odgovor kao problematičan Nemo, Koje ulje koristis ? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nemo 3154 Napisano Maj 23, 2015 Drug član, 1063 postova Lokacija: Ljubljana Motocikl: BMW GS 1200 LC ADV Prijavi odgovor kao problematičan Nemo, Koje ulje koristis ? Motorno ulje, ono što ga sipam u karter. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nemo 3154 Napisano Maj 23, 2015 Drug član, 1063 postova Lokacija: Ljubljana Motocikl: BMW GS 1200 LC ADV Prijavi odgovor kao problematičan Svaka cast, samo meni nije jasno gde se montira ta olovka? objasniću u nekoliko sledećih postova... Olovka se montira u tank torbu (postoje razne varijante montaže) ili se montira direktno na bilježnicu pa se u komplatu stavi u tank torbu... motor može biti ili neki drugi, ali pod uslovom, da je 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nesa-St 243 Napisano Maj 23, 2015 Zainteresovan, 501 postova Motocikl: R 1250 GS ADV Prijavi odgovor kao problematičan Nemo gde si locirao kapaljku i ne pusta li ti ulje, ja imam scottooilerov dual injector i nikako da ga odzracim, ulje sve izadje iz njega dok motor stoji? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
