Jump to content

Moto Zajednica

Ada Huja TRENING

Recommended Posts

  • Integrisan, 12828 postova
  • Lokacija: Buda/Szigliget
  • Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750

Namontirane NOVE gume, evo me ovih dana da NAPADNEM  OZBILJNO!!!! ;D ;D ;D

 

Kad planiraš?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 413 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Vfr 750

 

 

omWgi_img18601562707.jpg

 

vN8LQ_img18831671009.jpg

 

iHOyE_img18851727151.jpg

 

xgwkR_img18491924997.jpg

 

RfLF2_img18681956388.jpg

 

 

Evo ih slidže od juče! Ovaj mladić na belom motoru mi je odnekud poznat...? Pobegli smo pre nego što je gazda ustanovio da je staza izorana od fuzastera  ;D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 413 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Vfr 750

Normalan krug, izlaz iz duuuge desne polukružne, slikao sam sa ulaska u sledeću levu, onu koja zatvara... Pred kraj prošle godine smo malo akali i kontra krug da ujednačimo gumu, fenomenalno iskustvo, potpuno druga staza!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 767 postova
  • Lokacija: Mladenovac
  • Motocikl: Yamaha R1 2006, Yamaha R1 2008, Honda 600RR 2006, Kawasaki ZZR 600 1995

Mora da smislim da stavim nesto metalno na fuzaster i da snimamo nocu pa kad guli da lete varnice ko na flimu  ;D

A evo i slike koliko se motor obori, zaista nisam ocekivao da ce mi i prednja guma doci skoro do kraja. :-X

Sutra najverovatnije stavljam nove gume pa dace Bog da sledece nedelje ponovo isprobamo stazu  :).

post-1404-12879077611588_thumb.jpg

post-1404-12879077613084_thumb.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U potrzi za performansama..., 3388 postova
  • Lokacija: Chemnitz / Beograd / Herceg Novi
  • Motocikl: KTM 690 SUPERMOTO ORANGE

A evo i slike koliko se motor obori, zaista nisam ocekivao da ce mi i prednja guma doci skoro do kraja. :-X

 

 

Odvozasmo se danas kao nikada do sada. Odlicno raspolozenje i druzenje, a voznja za medalju. Kakav dan :)

 

IMG_3241.jpg

Prednja ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 413 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Vfr 750

Bilo bi fenomenomenomenalno da uhvatim nekoga da me iskoriguje u pozicioniranju tela, imam neka pitanja za pokazne odgovore koji bi mi mnogo pomogli... Ja sam na ovim slikama bio sa druge strane aparata (škljocao sam)- eee šta bih dao da meni ovako lepo stoji Fazer... ne mogu da se upakujem na Fazera zbog duzine nogu, komedija brate!!! Žao mi je što to nismo slikali!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 767 postova
  • Lokacija: Mladenovac
  • Motocikl: Yamaha R1 2006, Yamaha R1 2008, Honda 600RR 2006, Kawasaki ZZR 600 1995

A evo i slike koliko se motor obori, zaista nisam ocekivao da ce mi i prednja guma doci skoro do kraja. :-X

 

 

Odvozasmo se danas kao nikada do sada. Odlicno raspolozenje i druzenje, a voznja za medalju. Kakav dan :)

 

IMG_3241.jpg

Prednja ;)

 

Nikad mi nije bilo jasno zasto Supermoto moze da lize prednju gumu do kraja dok drugi to ne mogu. >:( >:(>:(

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Super specialist, 5955 postova
  • Lokacija: Šumadija
  • Motocikl: Suzuki GSXR600, Kawasaki ZX10R

Imao sam prilike da vidim prednju gumu na SRAD-u koja je bila do ivice olizana. Kako reče vlasnik, to je urađeno na Grobniku.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U potrzi za performansama..., 3388 postova
  • Lokacija: Chemnitz / Beograd / Herceg Novi
  • Motocikl: KTM 690 SUPERMOTO ORANGE

Nikad mi nije bilo jasno zasto Supermoto moze da lize prednju gumu do kraja dok drugi to ne mogu. >:( >:(>:(

Moze itekako, ali,

moras biti "na gasu" tako da ti raspored masa bude malko vise ka nazad, u suprotnom kada "forsiras" prednji kraj (sto je cest slucaj na ovakvim stazama) smanjuje ti se klirens i prije zastruzes fudasterima te ne mozes sici do kraja u nagib. na SM-ovima su fudasteri podignuti pa oni sa dobrim gumama mogu u veci nagib bez struganja ali se to mora kompenzovati polozajem tijela...

 

To je na brzim stazama lakse. Sjecam se kada sam prvi put sa R6 odvozio trening na Batajnici i sav srecan dodjem kod Patka da mu se pohvalim za odranu prednju, a covjek se samo nasmija i rece: "to se odje i ne gleda" :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2309 postova
  • Lokacija: Beograd-Vracar

Po meni da li je prednja guma dosla do kraja ili ne nije bitno. Na onim slikama sa Fazerom je neprirodan polozaj tela, motor oboren a telo ne (tako se vozi super moto) a upravo tako na R-u  dolazi do k proklizavanja prednjeg tocka. motor se ne mora obarati uopste toliko ako se spusti telo.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U potrzi za performansama..., 3388 postova
  • Lokacija: Chemnitz / Beograd / Herceg Novi
  • Motocikl: KTM 690 SUPERMOTO ORANGE

...Na onim slikama sa Fazerom je neprirodan polozaj tela, motor oboren a telo ne (tako se vozi super moto)...

Ne bas tako, za SM je potrebno jos dodatno prebaciti teziste na suprotnu stranu.

 

Ono na slikama je dobro za ulicu (bitno je da glava i ramena idu ispred ose motorcikla), za stazu je potrebno pravilno izbacivanje, rezultat je - manji nagib ista brzina tj. isti nagib veca brzina.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2309 postova
  • Lokacija: Beograd-Vracar

...Na onim slikama sa Fazerom je neprirodan polozaj tela, motor oboren a telo ne (tako se vozi super moto)...

Ne bas tako, za SM je potrebno jos dodatno prebaciti teziste na suprotnu stranu.

 

Ono na slikama je dobro za ulicu (bitno je da glava i ramena idu ispred ose motorcikla), za stazu je potrebno pravilno izbacivanje, rezultat je - manji nagib ista brzina tj. isti nagib veca brzina.

 

To sam i hteo da kazem. Po meni previse oboren motor. Isti efekat bi se dobio gurenjem gornjeg dela tela u pravcu retrovizora (spustiti teziste) aa motor da bude uspravniji. Efekat je isti a gas se moze dati ranije jer guma ima veci kontakt sa podlogom,

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 767 postova
  • Lokacija: Mladenovac
  • Motocikl: Yamaha R1 2006, Yamaha R1 2008, Honda 600RR 2006, Kawasaki ZZR 600 1995

Sve to jeste ali da ne zaboravimo onu prvu i najvazniju stvar, ovo nije R, cak ni blizu toga vec putnicki motor a i ogibljenje mu je nastelovano za put a ne za stazu.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja