Shecki 176 Napisano Novembar 10, 2014 Svrati ponekad, 161 postova Lokacija: Valjevo Motocikl: Honda XLV 750R Prijavi odgovor kao problematičan Imam problem da upalim motor kad je hladan. To je mučilo i vlasnika pre mene, kao i predhodnog vlasnika. Hronično, što bi rekli. Ja sam motor kupio neispravan, zamenio karike, premerio cilindar, sve je u odličnom stanju. Menjao sam i lanac bregaste, uradio glavu, naštelovao ventile, novo ulje, filter, filter vazduha, očišćen rezervoar, sita slavina za gorivo. I karburatori su sredjeni, ali.... Kurblam ga nekad po 15 minuta, na sve moguće fore sa sauhom, bez, sa malo suha, bla, bla... i ništa. Onda prsnem malo start spreja u filter vazduha on upali na pola kurble?? Čitajući manual vidim da ovi karburatori što su na njemu, nisu originalni, nego od predhodnog modela 43F. Na njima treba da budu dizne 130 - 130, ali su kod mene 150 - 130, ako to ima uopšte nekakve veze. Inače, motor radi kao sat i vuče kao lud... Jedino je problem upaliti ga hladnog. Ima li ko ideju šta bi moglo da bude? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ivan88 855 Napisano Novembar 10, 2014 Ludi kompjuteraš, 729 postova Lokacija: Subotica Motocikl: Honda CBR250R 2011 Prijavi odgovor kao problematičan Moje skromno misljenje je da nema dovoljno goriva kad je hladan tj ima previse vazduha u smesi. Cudno je da na sauh nece da upali sto znaci da je bas bas mrsava smesa. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Shecki 176 Napisano Novembar 10, 2014 Svrati ponekad, 161 postova Lokacija: Valjevo Motocikl: Honda XLV 750R Prijavi odgovor kao problematičan I ja sumnjam na to... Inače, mi se dešava u vožnji kad na višim obrtajima oduzmem gas, puca iz auspuha (koji je otvoren)... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Supermoto_fan 12 Napisano Novembar 10, 2014 U prolazu, 62 postova Lokacija: Podgorica, Crna Gora Motocikl: Honda Dominator Prijavi odgovor kao problematičan Pucanje iz auspuha je simptom jace smjese, tj viska goriva, valjda... Pokusaj da zakurblas dva puta sa sauhom, ali bez kontakta, nakon toga vrati sauh daj kontakt i pokusaj, trebalo bi da upali. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
brzi gonzales 157 Napisano Novembar 10, 2014 Zainteresovan, 779 postova Lokacija: Barajevo Motocikl: Suzuki GSXR 1100 ,Suzuki GSX 600F Prijavi odgovor kao problematičan Imao sam pre oko 3 godine yamahu xt 600 43f i bila je kod mene oko doginu i po..Jeste da je trebalo da se ulaze ali je palila manje-vise dobro,bez problema.Kad je bilo bas hladno,sneg,minus,samo povucem sauh i zakurblam 2-3 puta i upali bez problema i tako uvek.Zagrejana je palila na prvi a nekad i na drugu,kako kad. Ako je dobar akumulator onda je skoro sigurno problem karburator..Mozda je najbolje da skines karburato i sve lepo ocistis i pregledas.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Shecki 176 Napisano Novembar 10, 2014 Svrati ponekad, 161 postova Lokacija: Valjevo Motocikl: Honda XLV 750R Prijavi odgovor kao problematičan Akumulator mi je loš, ali totalno je crko. Ali nema to neke veze jer on ima špulnu u namotajima koja mu daje struju direktno na bobinu kad kurblaš, tako da mu u suštini akumulator i nije potreban za paljenje....Što se tiče karburatora, i njih sam pregledao i očistio detaljno... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bigbad86 825 Napisano Novembar 10, 2014 Drug član, 2285 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Honda Sevenfifty Prijavi odgovor kao problematičan Mozda ima? Stavi preko kablova na akku od kola pa verglaj na kurblu, vidi sta se desava... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drumskalisica 8741 Napisano Novembar 10, 2014 Ne silazi, 5900 postova Lokacija: Novi Sad - Cacak, Srbija Motocikl: Suzuki GS 400, Sacsh Madas 125, Piaggio Zip, Tomos Targa, Honda NX 650 Dominator Prijavi odgovor kao problematičan I ja sumnjam na to... Inače, mi se dešava u vožnji kad na višim obrtajima oduzmem gas, puca iz auspuha (koji je otvoren)... Hoće da puca i ako falšira vazduh negde na auspuhu ( možda je loš dihtung, a možda je i auspuh previše otvoren ) . Probaj nečim da mu malo " pritvoriš " auspuh . Takođe možeš, ako imaš nekog prijatelja sa istim motorom - da pozajmiš njegove karburatore pa probaš da vidiš kako će se ponašati. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
crnisin 165 Napisano Novembar 11, 2014 Svrati ponekad, 139 postova Lokacija: Bgd.periferija Motocikl: Uljara 750 Prijavi odgovor kao problematičan Nema svezeg goriva u komori, skini svecicu i ubrizgaj malo goriva direktno u komoru. Ako tada pali na 1-2 kurble, onda je to to, zeza karb. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Shecki 176 Napisano Novembar 11, 2014 Svrati ponekad, 161 postova Lokacija: Valjevo Motocikl: Honda XLV 750R Prijavi odgovor kao problematičan O tome se i radi,špulna je nagorela i skratila se.Sad nemaš dovoljno struje za bobinu. Impedansa(otpor)te špulne je čini mi se oko 400 oma,najbolje bi bilo da neko izmeri na ispravnom motociklu pa da uporediš. Video sam već baš takav identičan problem,motocill je palio samo na gurku i to na povelikoj nizbrdici...Kad je premotana špulna palio je lako... Probao sam da prikačim akumulator od auta... Struje i na izvoz, ali ista priča... Sumnjam na karburator... videću još.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
icatenej 2435 Napisano Novembar 11, 2014 Duh Bez Sekire, 1037 postova Lokacija: Beograd - Miljakovac, Ljubovija Motocikl: Yamaha XJ600N, Cagiva Canyon 600, Husqvarna TE 250 Prijavi odgovor kao problematičan Svi simptomi koje si naveo ukazuju na manjak goriva. Karburatori od Tenere 600 nisu previše komplikovani ali nisu ni najjednostavniji za rad. Kad si čistio karbove, da li si kompresorom dobro izduvao sve kanale? Da li si siguran da je dobar nivo goriva u lončetu? Da li si proverio da negde ne vuče falš vazduh? Teško paljenje može još biti uzrokovano pretegnutim ventilima, lošim zupčenjem itd... Ja ipak tipujem na karb. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
hard_rock 7449 Napisano Novembar 12, 2014 Ne silazi, 6084 postova Motocikl: GS1250Adv curi ulje na semering Prijavi odgovor kao problematičan I ja sumnjam na to... Inače, mi se dešava u vožnji kad na višim obrtajima oduzmem gas, puca iz auspuha (koji je otvoren)... Hoće da puca i ako falšira vazduh negde na auspuhu ( možda je loš dihtung, a možda je i auspuh previše otvoren ) . Probaj nečim da mu malo " pritvoriš " auspuh . Takođe možeš, ako imaš nekog prijatelja sa istim motorom - da pozajmiš njegove karburatore pa probaš da vidiš kako će se ponašati. Ovo se meni desavalo kada auspuh nije bio dobro namesten. Kontam ako su i prethodna dva vlasnika imali problem, nema nikakve veze sa akumulatorom i sl. Karburator najverovatnije. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Shecki 176 Napisano Novembar 12, 2014 Svrati ponekad, 161 postova Lokacija: Valjevo Motocikl: Honda XLV 750R Prijavi odgovor kao problematičan Ovako... Svećica koja je bila na motoru nije bila originalna već DR8-EA, pogledam u manual vidim treba DPR8EA-9. Odem, kupim i namontiram i upalim motor posle možda 15- 20 pokušaja... vruć upali iz prve. Ono što sam danas uradio je da sam povećao gorivo na šrafu za smešu. Sa fabričkih 2,5 kruga sam digao na 3,25 i mnogo je bolja situacija. Upalio je iz 5 pokušaja hladan, što i nije tako loše. Videćemo da li ću još malo probati da korigujem smešu, možda dobijem još bolji rezultat.... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bokilic 6101 Napisano Novembar 12, 2014 :), 5945 postova Lokacija: Nova Pazova! Motocikl: Bicikl Prijavi odgovor kao problematičan Ovako... Svećica koja je bila na motoru nije bila originalna već DR8-EA, pogledam u manual vidim treba DPR8EA-9. Odem, kupim i namontiram i upalim motor posle možda 15- 20 pokušaja... vruć upali iz prve. Ono što sam danas uradio je da sam povećao gorivo na šrafu za smešu. Sa fabričkih 2,5 kruga sam digao na 3,25 i mnogo je bolja situacija. Upalio je iz 5 pokušaja hladan, što i nije tako loše. Videćemo da li ću još malo probati da korigujem smešu, možda dobijem još bolji rezultat.... rekoh t ja,,odvijaj nemas goriva,zasto,gde kako,nemogu reci...ALI DA FALI FALI... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Shecki 176 Napisano Novembar 12, 2014 Svrati ponekad, 161 postova Lokacija: Valjevo Motocikl: Honda XLV 750R Prijavi odgovor kao problematičan rekoh t ja,,odvijaj nemas goriva,zasto,gde kako,nemogu reci...ALI DA FALI FALI... Hvala puno na savetu još malo sam dodao gorivo i to je to . Sad hladan na drugu kurblu i vruć iz prve... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
