boban(guga) 293 Napisano Novembar 2, 2014 Drug član, 1063 postova Lokacija: st banovci Motocikl: mz Prijavi odgovor kao problematičan Evo neke slicice kako bi trebalo da izgleda 5 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
boban(guga) 293 Napisano Novembar 2, 2014 Drug član, 1063 postova Lokacija: st banovci Motocikl: mz Prijavi odgovor kao problematičan Mislio sam da sa dve konusne ploce spojim radilicu ali mi bi bio cilj da motor nebude mnogo sirok sa dodavanjem dela izmedju dekli sirina se penje na 53cm a ja bi voleo da bude malo uzi. Jos jedna stvar koja mi se nesvidja da kad se sve namontira na ram mora da se prosiri zadnja viljuska da bi imao pravac za lanac . Ako budem morao da dodajem plocu izmedju mozda je prava stvar da se konacno resi anlaser Izvinjavam se za rezoluciju bice manje slike Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
brzi gonzales 157 Napisano Novembar 2, 2014 Zainteresovan, 779 postova Lokacija: Barajevo Motocikl: Suzuki GSXR 1100 ,Suzuki GSX 600F Prijavi odgovor kao problematičan Konacno prava tema. Da coveku ne bude zao da dresi kesu za ovako nesto...Vredi svaku paru definitivno.. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bdada 14491 Napisano Novembar 2, 2014 moto merkat °°, 4898 postova Lokacija: Šid Motocikl: Yamaha TDM 3VD Prijavi odgovor kao problematičan Konacno prava tema. Da coveku ne bude zao da dresi kesu za ovako nesto...Vredi svaku paru definitivno.. Nick 100% opravdan boban(guga) svaka cast za poduhvat 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
jigoro cano 234 Napisano Novembar 2, 2014 Zainteresovan, 978 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: MZ 175/1 ES , MZ 250 ETS ,ETZ 250 , 2 komada trkacka MZ-a (u pripremi), KTM LC4 , MZ 660 Mastif Prijavi odgovor kao problematičan Bravo ! Hrabro napred ! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mohikanac 1209 Napisano Novembar 2, 2014 Drug član, 1318 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: Uljara 1127cm i tetejac 600cm Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam davno nesto razmislljao na ovu temu.....i nista nije problem resiti osim menjaca... Koje si resenje ti odabrao za menjac,jel da obe masine idu preko jednog menjaca ili neko drugo resenje... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dominator96 864 Napisano Novembar 2, 2014 Svrati ponekad, 475 postova Lokacija: Temerin-Novi Sad Motocikl: Kawasaki Versys 650 Prijavi odgovor kao problematičan Evo nesto zabavnog Pratim Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
boban(guga) 293 Napisano Novembar 2, 2014 Drug član, 1063 postova Lokacija: st banovci Motocikl: mz Prijavi odgovor kao problematičan Nisam od onih koji lako unistavaju stvari vec cenim svaciji trud i rad i moram priznati da mi je zao da nesto isecem i da vise nebude onako kao sto ga je fabrika napravila . A moram triput da izmerim pre nego pocnem da secem Ako neko ima nekih starih blokova ili neka prolupala radilica sto mu netrebaju ili nije sentimetalno vezan za njih neka kaze sigurno ce mi trebati delova neka kaze koliko trazi za njih pa cemo se dogovoriti Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
boban(guga) 293 Napisano Novembar 2, 2014 Drug član, 1063 postova Lokacija: st banovci Motocikl: mz Prijavi odgovor kao problematičan Pa najjednostavnije je jedan menjac mada najslabije . Mada mislim ako se nebude kidao da bi trebalo da radi sezonu dve Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Savan 8689 Napisano Novembar 2, 2014 Drug član, 4503 postova Lokacija: Rotterdam, the Netherlands Motocikl: Triumph Daytona 955i SE Prijavi odgovor kao problematičan Zanimljiva tema moram da se upišem. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bivši forumaš 14980 Napisano Novembar 2, 2014 Dođu tako vremena, kada pamet zašuti, budala progovori..., 3301 postova Prijavi odgovor kao problematičan Pratim... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
srbac 2418 Napisano Novembar 2, 2014 Andragog, 4988 postova Lokacija: On off road Motocikl: BMW K25 HONDA PD05 KTM RFS Prijavi odgovor kao problematičan Smanji rakiju druze u toj garazi !!!! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nimmin 6718 Napisano Novembar 2, 2014 čeka dobru titulu, 1375 postova Lokacija: Bečmen, Surčin Motocikl: KTM 390 ADV, VF 750 SABRE Prijavi odgovor kao problematičan Bravo za smelost, interesantno. Kako razmišljaš da rešiš paljenje, ima li mesta za par dodatnih platina? Može da bude problematično i hladjenje cilindara jer bi neminovno morao ra skratiš rebra da bi cilindri prišli jedan drugom? Razmisli da li ima šanse da se postave u V, zakretanjem blokova. Mnogo nepoznatih, a ne može se sve odraditi "na papiru", unapred. Svakako pratim. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drumskalisica 8741 Napisano Novembar 2, 2014 Ne silazi, 5900 postova Lokacija: Novi Sad - Cacak, Srbija Motocikl: Suzuki GS 400, Sacsh Madas 125, Piaggio Zip, Tomos Targa, Honda NX 650 Dominator Prijavi odgovor kao problematičan Evo neki lik koji je napravio : I još jedan : Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
srbac 2418 Napisano Novembar 2, 2014 Andragog, 4988 postova Lokacija: On off road Motocikl: BMW K25 HONDA PD05 KTM RFS Prijavi odgovor kao problematičan Radi kao trabant. he he kad god sam vozio MZa otkinuo sam lanac .... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Strider 333 Napisano Novembar 3, 2014 Svrati ponekad, 286 postova Lokacija: NBGD Motocikl: BMW F800ST Honda NX 250 Prijavi odgovor kao problematičan Ja bih prvo razmišljao kako da pojačam kočenje... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
arnyman 1729 Napisano Novembar 3, 2014 Drug član, 2753 postova Lokacija: MNE-SRB-BIH-CRO (trenutno Herceg Novi)) Motocikl: GPZ 500 Street Twin Prijavi odgovor kao problematičan Izgleda da tvoja ideja nije pretjerano nova Što ima dva velika plusa, prvo 100% je ostvariva, drugo imaćeš dosta provjerenih rešenja da ispitaš koje ti se najviše sviđa. E sad, budući da je ovo već više puta uspješno izvedeno, hmmmmmm, gubi se onaj šmek koji ima potpuno novi projekat, onaj put u nepoznato. Tako da mi na pamet pada potpun nova i orginalna ideja, montiraš jednu mašinu na fabričku poziciju, znači lanac ide po fabričkom pravcu sa te mašine, a dodaš na nju sa svake strane po još jednu mašinu, tako da dobiješ MZ Triple 750 Sklopi mu neki vaki ram, fabrički je slab i za jedan cilindar, samo mu upasuješ MZ rezervoar U slučaju da insistiraš na fabričkom ramu, onda je obavezan jedan "warning sticker" za sve one koji ne znaju na šta sjedaju Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vuja 35 Napisano Novembar 3, 2014 Drug član, 4879 postova Lokacija: Beograd - Karaburma Motocikl: Honda CBR 1100 XX, Honda XL 1000 Varadero, MZ ETZ 251 Prijavi odgovor kao problematičan Naravno da ideja nije nova ali nigde nije navedeno da jeste niti da je to cilj. Fabrika je pravila ovaj model u jako maloj seriji i danas se nalaze mahom po muzejima ili kod značajnijih kolekcionara. Bio je predstavljen kao "projekat" i "novitet". Kod nas se nije prodavao i nije mi poznato da ga je neko imao ili do sada pravio. U svakom slučaju nemamo iskustva ni u izradi ni u vožnji pa smo morali da se zadovoljimo testovima stranih časopisa kojih je bilo dosta i u "ono vreme" dok smo mi ovde čekali da se pojavi u prodaji. I nije se pojavio. Stavljam slike iz Muzeja istočnoevropskih motora iz Berlina. Velike su i neću da ih smanjujem za slučaj da su potrebni neki detalji kod izrade. Eksponati muzeja su ustvari privatna kolekcija pojedinca čiji identitet nisu želeli da otkriju. Motori lepo izgledaju ali u većini slučajeva ispod njih su fleke od ulja tako da sam zaključio da se ne održavaju uopšte nego su eto, baš eksponati. Ovaj model posetioci posmatraju sa velikom pažnjom. Možda je komplikovano izvesti a možda i nije ali rezultat u performansama od 500ccm sa 2T svakako nije za potcenjivanje. Uz to, kopka i znatiželja šta je to "duplo" od MZ-a i kako se ponaša u odnosu na ono što svi znamo. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drumskalisica 8741 Napisano Novembar 3, 2014 Ne silazi, 5900 postova Lokacija: Novi Sad - Cacak, Srbija Motocikl: Suzuki GS 400, Sacsh Madas 125, Piaggio Zip, Tomos Targa, Honda NX 650 Dominator Prijavi odgovor kao problematičan Kolko vidim po ovim slikama iz muzeja, koristi se menjač i kvačilo samo od ove prve ( leve ) mašine . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zverinjak 403 Napisano Novembar 3, 2014 Drug član, 2681 postova Lokacija: Beograd Motocikl: MZ ETZ 250, NSU SuperMax 250, Kawa GPZ500S i 1100 Prijavi odgovor kao problematičan Video materijal koji je prezentovan na youtube u vezi prepravki na 500ccm, nisu ostavile neki utisak o perfomansama. Najvažnije bi bilo kada bi neko imao informacije kako da se reši spajanje radilica,pogonske osovine i prenose snage preko menjaća.Ja sam tražio po netu ali nisam naišao ni na jednu skicu ili informaciju.. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bokilic 6101 Napisano Novembar 3, 2014 :), 5945 postova Lokacija: Nova Pazova! Motocikl: Bicikl Prijavi odgovor kao problematičan a kako ce bit upareni cilindri.paralel.ili kako na 180ili kako vec Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
acim 765 Napisano Novembar 3, 2014 Ne silazi, 5815 postova Lokacija: Minhen Motocikl: Kawasaki H2 SX SE '23 / Triumph R3 Storm R '24 Prijavi odgovor kao problematičan Pokušaj da kontaktiraš ovoga što je okačio video. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Čika Dule 152 Napisano Novembar 3, 2014 Самарићанин, 794 postova Lokacija: тамо где Дунав љуби небо Motocikl: коњусина с педес' коњића Prijavi odgovor kao problematičan ... а можеш да звирнеш и код наших побратима http://mz-forum.com/viewtopic.php?f=7&t=26270 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Čika Dule 152 Napisano Novembar 3, 2014 Самарићанин, 794 postova Lokacija: тамо где Дунав љуби небо Motocikl: коњусина с педес' коњића Prijavi odgovor kao problematičan Малко сам "пробрљао" по теми код побратима нам наших и мислим да ћеш имати мнооого добар извор свакојаких информација и слика, технички гледано. НАПРЕД БОБАНЕЕЕ!!! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Boban 499 Napisano Novembar 4, 2014 Drug član, 1480 postova Lokacija: Bratunac, Earth Motocikl: R1200C, GS, DRZSM Prijavi odgovor kao problematičan Hvala Dule, krecem 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
