Jump to content

Moto Zajednica

Zicani Tockovi TUBELESS

Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 156 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Husqvarna SMR510

Ja sam trazio nema. Postoje druge opcije za zatvaranje zbica ukoliko nisi cvrsto odlucio za bas ovaj metod.

Ja se kanim da napravim to s mojim tockovima, kako stvari stoje bice zimski projekat.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 156 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Husqvarna SMR510

http://supermotojunkie.com/showthread.php?105809-Making-your-spoked-wheels-tubeless-with-pictures

 

Evo ja naginjem ovom metodu.

Jedino sto mi se ne svidja ako ovako uradim onda nema stelovanja zbica vise. Na prvi okret ce se dihtung (silikon) pokidati i pustace.

Nesto sam razmisljo i o aluminijumskoj leplivoj traci ( sluzi za oluke i vazdusne vodove, otporna na temp i vlagu).

Trenutno mi je naj veci problem ventil, ne mogu nigde da ga najdem. Ima nekih na ebayu za 20-ak $ ali mi to nesto monogo.

Eto cim pocnem da radim javljam.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Dođu tako vremena, kada pamet zašuti, budala progovori..., 3187 postova
  • Lokacija: Tuzla - Bijeljina
  • Motocikl: GSF 650 SA L0 i Z1000SX L18

Mislim da bilo koja kvalitetna deblja siroka ljepljiva traka moze da odradi posao, posto sam pritisak u gumi neda traki da se odljepi. ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 156 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Husqvarna SMR510

Pa i ja se vodim to politikom, ali to vazi ako je savrseno zalepljeno. Ukoliko ima malo prostora da traka nije lepo legla mislim da ce odlepiti.

 

http://supermotojunkie.com/showthread.php?5090-Tubeless-for-under-10-00!!!!/page8

 

i ovde ima zanimljivosti

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • motoras, 1979 postova
  • Lokacija: PECINCI
  • Motocikl: BMW politra ; '73. zderac kilometara / TOMOS APN 4/ SLC/deva (ne mogu da registrujem po novom) /Gpz900r Ninja '88.

Ja verujem da bi mogla da odradi posao,mada je treba isprobati pre nego sto se covek upusti u putovanje od 400-500 kilometara. To je traka koja kosta 400-500 dinara plus ventil,tako da i nije neki trosak i ako ne uspe...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 186 postova
  • Lokacija: Odzaci
  • Motocikl: Yamaha 535

Pitajte vulkanizere da li mogu sirovom gumom da zalepe traku unutrašnje gume na sredinu preko žbica. Lepak sa trake se vremenom osuši pa se traka razlepi, bar ono što sam ja lepio posle par meseci od toplote se razlepilo.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6227 postova
  • Lokacija: Singidunum
  • Motocikl: đački pešački

Kad sam imao TA intenzivno sam tragao za nekakvim ovakvim rešenjem ne da bi izbacio unutrašnju gumu već da bi u slučaju bušenja pneumatika produžio vreme ispuštanja gume i silaska na bandaš kada više nema upravljanja, odnosno pogibeljno je. Tjubeles guma nešto duže opstaje na obruču jer u većini slučajeva ispušta samo na proboju plus takav točak ima dodatna ispupčenja koji optežavaju spadanje spoljnog pneumatika i pri pravolinijskom kretanju jako teško spadne dok kod takozvanog tybe type vrlo brzo sleti. U tom smislu je svako dodatno zaptivanje korisno i može spasiti glavu. Za stalnu vožnju po mom zaključku nije sigurno jer bez unutrašnje gume, spoljna će momentalno spasti jer nema pomenute tjubels bregove. Bez obzira na kvalitet trake ili bilo kojim vidom zaptivanja lepljenjem, niz faktora to otežava. Obruč mora da bude savršeno čist i bez korozije što u praksi redovno nije, sam obruč ima grubu površinu na mestu vara koja je i nekad vrlo nepravilna i rapava tako da otežano bi primila lepljiv materijal. Dalje, redovno su žičani točkovi prelabavi što zbog zapuštenosti što zbog neadekvatnog podešavanja i takav točak radi, tačnije žvaće i niplovi se pomeraju čak upadaju ka unutra, stavljaju se "zamenske" žice koje su duže pa štrče ili se postojeće opet lošim trimovanjem izviju iz niplova. Jedino pravo i pre svega bezbedno rešenje su setovi koji su projektovani za to, niplovi su slepi i imaju sa obe strane zaptivnu gumicu ali najčešće moraju i specifične žice što sve ukupno nije ni malo jeftino.

  • Podržavam 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5803 postova
  • Lokacija: Minhen
  • Motocikl: K1300R

 

Koliko vidim, to često rade biciklisti, pa vidi u nekom njihovom klubu gde nabavljaju materijal. Jedino što bi za motor trebala šira traka, a ostalo je manje više isto. Ili neka ti neko to donese iz inostranstva i rešen problem.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 378 postova
  • Lokacija: Beograd-Jajinci

Postoje industrijski lepkovi koji koriste i vulkanizeri, proizvodi ga TipTop i dvokomponentan je. Kad se jednom nanese na gumu ili metal nema vise skidanja. Ne secam se tacno naziva ovog kit-a, ali raspitacu se. Naravno, veoma je skup, pa se ne isplati za jednu kobasicu klati celu svinju osim ako se kobasicari ne udruze :-).

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • TarikNP, 56 postova
  • Lokacija: Novi Pazar
  • Motocikl: Honda Magna vf750c rc43

poslo sam ti na pvt poruku adresu gde da poshaljesh 2 komada...

Nabavio sam ventile i imam viska, ukoliko je neko zaintresovan javite se 200din/kom.

 

post-55-0-24671600-1422049281_thumb.jpg

 

post-55-0-56603900-1422049283_thumb.jpg

 

post-55-0-38312700-1422049287_thumb.jpg

 

post-55-0-39459700-1422049292_thumb.jpg

 

post-55-0-53280200-1422049295_thumb.jpg

 

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 84 postova
  • Lokacija: novi becej
  • Motocikl: fz1n,fzs600,shineray 200,kreidler80

drugari taj tip-top lepak se zove specijal cement,oko 20 e je bila konzerva o,7 kg,ima covek uvoznik mislim iz dobanovaca,ja sam lepio svasta izmedu ostalog pec za centralno tucanu,ako treba naci cu broj,moglo bi sa tim,bolje od trake

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • TarikNP, 56 postova
  • Lokacija: Novi Pazar
  • Motocikl: Honda Magna vf750c rc43

daj druze akon ikako mozesh nabavi br da se chujem sa chovekom da mi to shalje...?

drugari taj tip-top lepak se zove specijal cement,oko 20 e je bila konzerva o,7 kg,ima covek uvoznik mislim iz dobanovaca,ja sam lepio svasta izmedu ostalog pec za centralno tucanu,ako treba naci cu broj,moglo bi sa tim,bolje od trake

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 156 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Husqvarna SMR510

Opet ja

 

http://www.rematiptop.com/part.php?pid=205&cid=27&sid=11

ukoliko je to ovaj lepak mislim da moze i bolji da se nadje. Ovaj lepak je za guma - guma. Lepljenjem dva parceta gume ovim lepokom dolazi do hemijske vulkanizacije ( tako bih reako iz uputsva za lepak) sto znaci da nece bas hvatati za metal.

 

I jos jedno pitanje, mozda pre naglas razmisljanje. Ukoliko zalepite ovim ili slicnim lepkom unutrasnjost felne ( samim tim i niple) kako stelovati zbice. Okretanjem niple popucace lepak ?

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ponekad pozelim da sazrim i odrastem. Cisto da bi zrelo ozbiljno, 481 postova
  • Lokacija: Bgd Dorćol
  • Motocikl: NC750XA‚ Beverly 350

Ja sam isto dugo razmisljao kako bi mogao da nabacim, napravim ovako nesto! :stabre:

 

Pala mi je na pamet i ova perforirana traka iz LOCTITE-a... 

 

http://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/wa/DirectAction?action=forceEnglish&page=!33576   

 

(nju imam kod kuce i svasta sam radio sa njom ali koliko ce drzati pritisak nisam bas siguran, lepo zalepi ona i lepak mi deluje elastican (dugotrajan). Mada ona sluzi u glavnom za stvari gde nije dozvoljeno izduzivanje trake, sa njom npr lepe sofersajbne kad zamene u glass servisima.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ponekad pozelim da sazrim i odrastem. Cisto da bi zrelo ozbiljno, 481 postova
  • Lokacija: Bgd Dorćol
  • Motocikl: NC750XA‚ Beverly 350

Googl-ao jos o traci i nasao i TDS :dil: , ako se neko razume u tehnicke karakteristike lepljivosti evo linka pa mozda pomogne, mozda je ova traka ok za tako nesto!

 

http://tds.loctite.com/tds5/docs/LT5080-EN.PDF

 

Voljan sam i da dam koji metar ako je potrebno testiranje i ima voljnih. :moto3:

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja