Vanja ^.* 7 Napisano Avgust 30, 2014 Svrati ponekad, 105 postova Lokacija: Trstenik Prijavi odgovor kao problematičan Prvo,da se predstavim,Vanja Radivojevic iz Trstenika(ko prolazi,neka svrati na kafu(pivo)) "ponosni"() vlasnik skutera DERBI PREDATOR 50cc. E,a sad da objasnim a vi dajte svoje misljenje da bi ste mi pomogli,danas je bio MOTO SKUP ,vozio sam svoj skuter od prilike 80-ak km po trsteniku i okolo,i za filing,defile,i posle defilea,krenem kuci da rucam,ali vidim motor sutca,muci se,i odjednom nece da primi gas i gasi se,kad stajem,NEMA VODE ZA HLADJENJE ,poslao sam drugove da kupe vodu,i sipao sam,cim sam sipao upalio je,ali sam ga ostavio 10-ak minuta da "povuce tecnost" ,zatim sam upalio i krenuo da vozim,na pocetku gasa super,na polovini ne vuce uopste i na maksimalnom gasu ide.Parkiram ga kuci u nadi da ce veceras da bude bolje,ali posto se motor ohladio,palim ga ja sedam i dajem gas ali nece da krene,dajem do kraja on buuumbuuum i ugasi se i tako nekoliko puta,i eto ga u garazi... Znaci,ako neko ima iskustva ili predpostavlja sta moze biti PRICAJTE! :zvizduk: Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vanja ^.* 7 Napisano Avgust 31, 2014 Svrati ponekad, 105 postova Lokacija: Trstenik Prijavi odgovor kao problematičan da li stvarno niko ne zna? :stabre: Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ivan88 855 Napisano Septembar 1, 2014 Ludi kompjuteraš, 729 postova Lokacija: Subotica Motocikl: Honda CBR250R 2011 Prijavi odgovor kao problematičan Mislim da ti je otisao dihtung glave pa vuce vodu u cilindar. Nemoj tako voziti, pregrejace se pa moze da zariba a i kompresija ti nije dobra pa se gasi. Rastavi, skini glavu cilindra i proveri dihtung. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 22547 Napisano Septembar 1, 2014 Integrisan, 9664 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan Problemi mogu biti odvojeni... Tecnost za hladjenje (koja ne sme biti samo voda vec mix sa antifrizom 50:50, sto zbog vece tacke kljucanja sto zbog inhibitora korozije) moze oticati kroz tehnicku rupu na vodenoj pumpi koja sluzi da "javi|" pustanje pumpe, tj semeringa... Koliko je vode stalo kada si dolivao i koliki je kapacitet pri zameni tecnosti... Drugo, to sto ne ide kako kazes, vakuum u rezervoaru, proveri odusak. Zaprljan karburator, ili po meni, ovako "na daljinu" naprsla flansa iznedju cilindra i karburatora... Cesto je ne mozes primetiti (naprslinu) dok ne skines... Pozdrav Nenad. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 22547 Napisano Septembar 10, 2014 Integrisan, 9664 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
