Popsy 2907 Napisano Avgust 22, 2014 Ministar za Enduro, ratluk i ženske motore, 5393 postova Lokacija: Južna Čukarica / Beograd Motocikl: HTZ 750 Prijavi odgovor kao problematičan Da li si pročitao onaj link koji je bio okačen. Isti problem kao kod tebe, resenje je bilo da preveze Tip Over Sensor i da upali tako sto da kontakt i kratkospoji automat paljenja... http://www.motorcyclenews.com/MCN/community/Forums/Categories/Topic/?topic-id=374249&start-page=10 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
srbac 2382 Napisano Avgust 22, 2014 Andragog, 4958 postova Lokacija: On off road Motocikl: BMW K25 HONDA PD05 KTM RFS Prijavi odgovor kao problematičan Ako ima varnicu i direktno povezes pumpu, mora da se nakaslje i izbaci slajm i upali !!! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nesic1 266 Napisano Avgust 22, 2014 Drug član, 1225 postova Lokacija: Jagodina Motocikl: Keeway Speed 150 Prijavi odgovor kao problematičan Mozda ti je slab akumulator? Izmeri ga, drugaru na yamahi r6 vergla, sve normalno se ponasa ali nece da upali i vergla, kad probasmo drugi akumulator upalio iz cuga, zamalo da pocnemo da rasturamo motor Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MaRkO_87 4 Napisano Avgust 23, 2014 U prolazu, 69 postova Lokacija: Veliki Crljeni Motocikl: Suzuki GSX R750 Prijavi odgovor kao problematičan E drugari, hvala svima na pomoci, pokusao sam sve, al na kraju nista ne uspeh... Natovario sam ga na voz i dotero u bg. U pon u servis pa neka se oni bahcu sa njim. Mada mi je krivo sto prekinuh put, al sta da se radi, drugi put. Javicu vam kakav je problem bio u pitanju i koliko ce da me obraduje. Pozzz... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
VPetar 147 Napisano Avgust 23, 2014 Svrati ponekad, 291 postova Lokacija: Beograd, Srbija Motocikl: Honda PCX 125 Prijavi odgovor kao problematičan Nadam se da te nece previse obradovati Kazi mi samo, koliko kosta da ga posaljes vozom? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Golub 1641 Napisano Avgust 24, 2014 -+-, 1005 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Yamaha ♥ Prijavi odgovor kao problematičan Obavezno napisi sta je bilo upitanju! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MaRkO_87 4 Napisano Avgust 25, 2014 U prolazu, 69 postova Lokacija: Veliki Crljeni Motocikl: Suzuki GSX R750 Prijavi odgovor kao problematičan E evo ovako, sto se tice transportovanja vozom... Karta za motocikl je kao i za kola 32e, ali postoji zackoljica. Motocikl moras sam da obezbedis, kupis spanere i sam ga uvezes jer oni ne zele da odgovaraju. Sto smatram i da je bolje, jer ko da razmislja posle 18 sati u vozu je li ga onaj dobro uvezao. Ili u mom slucaju 22h koliko sam putovao. Mene su 4 spanera kostala oko 15e (gvozdjara Okov), i plus karta za mene koja je bila negde oko 28e. P.S Pa i ja se nadam da nece puno, sad sam se cuo sa euro sumarom, za cetvrtak zakazano. Javljam sigurno... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
VPetar 147 Napisano Avgust 25, 2014 Svrati ponekad, 291 postova Lokacija: Beograd, Srbija Motocikl: Honda PCX 125 Prijavi odgovor kao problematičan Suzuki je to Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
gorance85 52 Napisano Septembar 7, 2014 Svrati ponekad, 213 postova Lokacija: Beograd Motocikl: DL-650 Prijavi odgovor kao problematičan I sta kazu? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
strasilo 3893 Napisano Septembar 7, 2014 Drug član, 2288 postova Lokacija: Podravska pripizdina u HR Motocikl: egzotični GSXR750 K88 Prijavi odgovor kao problematičan ja bih dao lijevo jaje komšijinog kera da je krepala pumpa benzina... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MaRkO_87 4 Napisano Septembar 8, 2014 U prolazu, 69 postova Lokacija: Veliki Crljeni Motocikl: Suzuki GSX R750 Prijavi odgovor kao problematičan ja bih dao lijevo jaje komšijinog kera da je krepala pumpa benzina... Ma jok! Izgleda da je CDI. Tacnije zbog necega je kompjuter izgubio kod sa kljucem, majstor mi je objasnio laicki koliko ja mogu da razumem. Ispitao je sve sta jos moze da bude i kaze da je sve u redu, tako da je poslao kompjuter na ponovno kodiranje, uparivanje. Msm da je tako nesto rekao, nisam 100% siguran. Ako problem bude resen na taj nacin bice znatno jeftiniji, a ako ne, kuku lele majko. 920e samo komp kosta, doduse to je cena u Markosu, mozda ima i negde jeftinije. Bilo bi dobro kada bi uspeo to polovno da nadjem kod nas, ali sam malo trazio po netu i nisam nasao nikoga da tako nesto prodaje. P.S Motor mi je sad trenutno u Markosu NS jer EuroSumar nije mogao da ga pogleda naredne dve nedelje posto su im mehanicari na odmoru, Zatim sam na njihovu preporuku oterao motor u Profimoto gde je, ja msm Jovan, rekao da pretpostavlja da je CDI ali nije siguran, jedina opcija da budemo sigurni je da se kupi drugi (ja da kupim naravno) pa da se zameni. Inace za njega ne postoji niko ko moze da sredi komp jer bi on za njega znao. svakako mi nije odgovaralo da mi on nastavi sa popravkom motora, zato sam ga oterao u Markos. Eto ja se nadam da ce problem biti resen na ovaj nacin, al za svaki slucaj zna li neko nekoga ili gde ima da pazarim polovan CDI, sa nekog stranca mozda, ili havarisanog K7. Bitno je da je 750cc. Izvestavam vas o daljim desavanjima, pozdrav! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
spanta 199 Napisano Septembar 8, 2014 Svrati ponekad, 134 postova Lokacija: Novi Beograd Motocikl: Tražim Prijavi odgovor kao problematičan Ostade komsijin ker bez levog jajeta... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bmw 1750 Napisano Septembar 8, 2014 Drug član, 1693 postova Lokacija: Ljubljana Motocikl: BMW R1200C , BMW R1200GS, Yamaha TDM900,Kove 500X, KYMCO S200 People, Suzuki Burgman 650 executive, Tomos Automatic Prijavi odgovor kao problematičan ja bih dao lijevo jaje komšijinog kera da je krepala pumpa benzina... tebe taj komšijin ker nešto baš ne obožava u poslednje vreme...... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
strasilo 3893 Napisano Septembar 8, 2014 Drug član, 2288 postova Lokacija: Podravska pripizdina u HR Motocikl: egzotični GSXR750 K88 Prijavi odgovor kao problematičan Iskreno, ja sam se osvrnuo na onaj prvobitni problem gdje je motor gubio snagu u vožnji i nije radio kako treba... pa su tek onda skidane kleme ... ako se taj problem ne riješi novim CDI-jem (a nekako mislim da neće) ... eto keru jaje nazad ... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bmw 1750 Napisano Septembar 8, 2014 Drug član, 1693 postova Lokacija: Ljubljana Motocikl: BMW R1200C , BMW R1200GS, Yamaha TDM900,Kove 500X, KYMCO S200 People, Suzuki Burgman 650 executive, Tomos Automatic Prijavi odgovor kao problematičan Iskreno, ja sam se osvrnuo na onaj prvobitni problem gdje je motor gubio snagu u vožnji i nije radio kako treba... pa su tek onda skidane kleme ... ako se taj problem ne riješi novim CDI-jem (a nekako mislim da neće) ... eto keru jaje nazad ... Ala če se ker usrećiti......sviđaju mi se serviseri koji "kupuju" druge CDI jedinice da bi probali ako su u pravu oko kvara.....izgleda da reč "diagnostika" znači nešto drugo ..... Taj komšijin ker če te još zavoleti ako budeš tako nastavio..... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MaRkO_87 4 Napisano Septembar 8, 2014 U prolazu, 69 postova Lokacija: Veliki Crljeni Motocikl: Suzuki GSX R750 Prijavi odgovor kao problematičan Pravo da ti kazem nisam ni razmisljao o tom prvobitnom problemu jer sam ga nekako svrstao u ovaj misleci da je u pitanju isti kvar. Ali sad kad si spomenuo, moracu i to da proverim za svaki slucaj. Msm na pumpu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
GhostMile 4614 Napisano Septembar 8, 2014 Lord Sidious Tamni, 4841 postova Prijavi odgovor kao problematičan Nebi strasilo tek tako ulozio jaje kera najblizeg komsije. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Rale-Ča 526 Napisano Septembar 9, 2014 Svrati ponekad, 247 postova Lokacija: CACAK Motocikl: Suzuki GSXR Prijavi odgovor kao problematičan Neverovatno je da mehanicar trazi da mu kupis deo da bi on probao da li je to u kvaru. Tako svako moze da bude mehanicar. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mcm-racing 184 Napisano Septembar 10, 2014 Zainteresovan, 647 postova Lokacija: TEMERIN Motocikl: ZXR 750 R Prijavi odgovor kao problematičan Nema varnicu ! Proveri: -konektore (oksidacija/prekid)od kontaktbrave/čitaca do racunara -osigurace (oksidacija) Ako je to sve ok ...onda druze trazi prevoz za sebe i motor prema kuci ... posto tu dalje neces moci nista da uradis Kvarovi: -kontaktbrava (retko) -čitač kod ključa (na kontakt bravi) -ECU -Instalacija (retko) Moguce je i usled slabijeg akumulatora da zakaze kod-kljuc. Zadnji suzuki koji nam je bio u servisu sa c42 greskom je "izgubio-pobrkao" program u racunaru i nije prepoznavao kljuc. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MaRkO_87 4 Napisano Octobar 15, 2014 U prolazu, 69 postova Lokacija: Veliki Crljeni Motocikl: Suzuki GSX R750 Prijavi odgovor kao problematičan Posle duzeg vremena motor je konacno "popravljen", kao sto je i vecina sumnjala u pitanju je bio ECU. Polovan set, brava kompjuter i bravice za rezervoar i zadnje sediste su kostale 450e i jedva sam uspeo da ga nadjem kod Atile u Horgosu. Kod njega sam morao i da ugradim da bi mi covek garantovao za ispravnost, sto je korektno ali sam opet morao motor da transportujem u treci servis.. Cisto da se zna nov je 920e i to je najeftinije sto sam nasao u Markosu. Ali da muci ne bude kraj sad imam novi problem, Kada sam dosao po motor u Markos, serviser me je na vratima docekao kako bi mi rekao da mi fale sekundarni leptiri na usisu, neko ih zove vakum leptiri ili klapne. Ja u cudu kako fale jbt??? Kao i oni su se zaprepastili kada su otvorili motor, mozda je to prethodni vlasnik skinuo... Aj nema veze ne mogu da tvrdim 100% da su bili, ja nastavim put Horgosa i tamo zamenim komp i upalimo motor, ali ne radi kao sto je radio, tacnije ispod 6000rmp brbonji, trokira i slabo vuce.a kad predje 6000 vuce kao blesav. U horgosu su mi rekli da moraju da postoje leptiri da bi motor normalno radio na niskim obrtajima i upravo sam se cuo sa mcm-racingom i oni kazu da je to posledica nedostatka leptira. Stavio sam istovremeno i nove svecice koje su odmah pobelele, sto je verovatno posledica slabe smese, dok su stare svetlo braonkaste boje (sa njima je vozeno pre kvara). Da vas podsetim, motor je pre Markosa bio u Profimoto servisu nepuna tri dana. Aj ko ce sad da bude pametan da mi kaze sta sad da radim jer ja pojma nemam? Ne mogu ni jedan servis da optuzim jer nisam 100% sig da su bili na motoru,a i nemam sad nista od toga, ali ako je motor pre normalno radio znaci mora da su postojali! Da li je moguce da bi neko tako nesto uradio u servisu ili mozda pak nisu postojali a da je moj stari cdi nekako bio natjuniran na jacu smesu ili tako nesto? Pricam onako laicki, nemam pojma da li moze tako nesto da se uradi. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mcm-racing 184 Napisano Octobar 16, 2014 Zainteresovan, 647 postova Lokacija: TEMERIN Motocikl: ZXR 750 R Prijavi odgovor kao problematičan Nemas CDI nego ECU Ako ti je motor radio pre kvara normalno (bez leptira) i sada bi trebao ...kao sto si i sam rekao.Motor ne sme da trokira bez tih leptira tj. nesto nije uskladjeno,podeseno ili ne radi kako treba...a sto se tice "natjuniranja" ... mozemo sa dijagnostikom podesiti smesu,vreme ubrizgavanja tj. otvaranja dizni itd. Bez tih leptira motor moze (u najgorem slucaju) na manjim obrtajima malo slabije da vuce...bez brbotanja i trokiranja. Iskreno sumnjam da je neko u servisu skinuo leptire...realno gledano ,kome trebaju ti leptiri tj. to nije deo koji se kvari.Moje misljenje je da je neko od predhodnih vlasnika skinu misleci (kroz citanje na netu) da ce tako "tjunirati motor". To skidaju uglavnom na trkackim motorima ...zbog boljeg odziva na gas ....samo tim motorima bukvalno nije bitno sta se desava ispod 4-5000 obrtaja jer su oni uglavnom iznad toga. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alien 603 Napisano Octobar 16, 2014 Zainteresovan, 863 postova Lokacija: Beograd Motocikl: R1200GSA Prijavi odgovor kao problematičan Neki vlasnici Suzuki DL 1000 su skinuli sekundarne leptire kako bi dobili linearniji odziv na nizim obrtajima i izbacili "knedlu" na 2000-4000 kad motor ne reaguje na gas i onda odjednom naglo povuce. Mozda je prethodni vlasnik uradio to isto na tvom motoru. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
strasilo 3893 Napisano Octobar 16, 2014 Drug član, 2288 postova Lokacija: Podravska pripizdina u HR Motocikl: egzotični GSXR750 K88 Prijavi odgovor kao problematičan Nemas CDI nego ECU :)Ako ti je motor radio pre kvara normalno (bez leptira) i sada bi trebao ...kao sto si i sam rekao.Motor ne sme da trokira bez tih leptira tj. nesto nije uskladjeno,podeseno ili ne radi kako treba...a sto se tice "natjuniranja" ... mozemo sa dijagnostikom podesiti smesu,vreme ubrizgavanja tj. otvaranja dizni itd. Bez tih leptira motor moze (u najgorem slucaju) na manjim obrtajima malo slabije da vuce...bez brbotanja i trokiranja.Iskreno sumnjam da je neko u servisu skinuo leptire...realno gledano ,kome trebaju ti leptiri tj. to nije deo koji se kvari.Moje misljenje je da je neko od predhodnih vlasnika skinu misleci (kroz citanje na netu) da ce tako "tjunirati motor". :)To skidaju uglavnom na trkackim motorima ...zbog boljeg odziva na gas ....samo tim motorima bukvalno nije bitno sta se desava ispod 4-5000 obrtaja jer su oni uglavnom iznad toga. točno je sve što si napisao ... a za motore koji se voze po cesti jednostavno ne vidim smisao takvih zahvata... Neki vlasnici Suzuki DL 1000 su skinuli sekundarne leptire kako bi dobili linearniji odziv na nizim obrtajima i izbacili "knedlu" na 2000-4000 kad motor ne reaguje na gas i onda odjednom naglo povuce.Mozda je prethodni vlasnik uradio to isto na tvom motoru. mislim da je kod stroma riječ na "leptiru" na ispuhu.... a "knedla" se rješavala preko ECU ... i koliko se sjećam to je bio problem samo na prvim modelima .. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
doktor 4750 Napisano Octobar 16, 2014 Ne silazi, 5547 postova Lokacija: Kraljevo Motocikl: XT1200Z Super Tenere Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam jedan od onih koji je na Stromu 1000 skinuo sekundarni leptir (SDTV)na usisu. Otvaranje skundarnog leptira kasni za otvaranjem gasa (pri nizim obrtajima) i tako se motor "davi" na nizim obrtajima. Uklanjanjem tih leptira motor zivahnije povlaci, na nizim obrtajima. Stavljanje tih leptira, kao i siromasnija smesa na nizim obrtajima (kod Stroma 1000) ima neke veze sa ekologijom, tj. na taj nacin su pokusali da zadovolje neki eko-standard, a na ustrb uzitka u voznji. Intervencija skidanja sekundarnih leptrira (kao i remapiranje-obogacivanje smese na leru i 1/3 gasa) je nesto sto Stroma 1000 pretvara u motor koji moze da se vozi normalno. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
strasilo 3893 Napisano Octobar 16, 2014 Drug član, 2288 postova Lokacija: Podravska pripizdina u HR Motocikl: egzotični GSXR750 K88 Prijavi odgovor kao problematičan koja godina je strom ? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
