DrazenG 3 Napisano Septembar 11, 2014 U prolazu, 58 postova Lokacija: Gradiska Motocikl: Kawasaki ZX10R 2005 Prijavi odgovor kao problematičan Opet molim majstora Bokicica za pomoc i bilo koga drugoga voljnoga pomoci Zacepio saugove nista...ista stvar Provjerio da ne ukapava pored em tube i ne ukapava Ponovo provjeravao nivo pomocu prozirnih crijeva i nivo je dobar Ima li ko ideju sta dalje da probam???? ne prelivaju napolje,ali mozda dovoljno malo prelivaju da ulazi visak kroz ler kanal i smeta...cim si zavio smesu do kraja i nereaguje znaci da imas visak goriva koji se krece kroz ler kanal,sto moze da bude sitno prelivanje,nevidis da curi nigde ali .....2mm i eto problema,kod nje karbovi stoje ukoso,kako si video gde ti je nivo goriva,,pogledaj u kojoj ti je visini gorivo na licu mesta na motoru dok radi...pa vidi jel je potopljen ler kanal i jel prolazi rupicu lera na telu karba, ako je prolazi imas prelivanje karba,sto nemora uvek da se odrazi kapljanjem napolje.. E kako provjeriti da ne ukapava kroz ler kanal, to jos nisam uspio utvrditi Hvala Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
hlebnicki 39 Napisano Octobar 10, 2014 U prolazu, 23 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: Suzuki Burgman 250 K3 Prijavi odgovor kao problematičan Druze proveri elektro ventil vazduha koji se nalazi iza Air Boxa, metalno kuciste visi na maloj zici koja se steze na Air Box i ima creva na njemu,. Upalis motor da radi na stenderu ubacis u prvu i krenes ga polako u mestu, na 12KM/h taj ventil treba da odradi (nisam siguran da li ga tad ukljuci ili iskljuci ali mora da odradi CUJE SE) Pored tog "glavnog" filtera za vazduh imas jos dva mala sundjerasta koji se nalaze na crevima od vazduha (ta generacija CBR-a ima pun ocin creva za vazduh na karburatorima zbog ekologije i to hoce da pravi problem kad se zaprlja ili se taj sundjerasti filtercic zaprlja) Proveri i potenciometar na osovini leptira na karburatorima jer hoce i on nekad da zeza pa ti pomera mapu paljenja sareno i onda lose ide. Ovo sve sam ti rekao iz licnog sretanja sa ovakvim problemima Javi ako si sta uspeo, Pozdrav Misa ZR. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
DrazenG 3 Napisano Decembar 31, 2014 U prolazu, 58 postova Lokacija: Gradiska Motocikl: Kawasaki ZX10R 2005 Prijavi odgovor kao problematičan Poz Miso Evo da javim da nazalost jos uvijek nista napravio nisam. Niti imam ideju vise sta da pokusam Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
andjelo 246 Napisano Decembar 31, 2014 Drug član, 1022 postova Lokacija: Weiss Kirchen -Bela Crkva Motocikl: kawasaki Prijavi odgovor kao problematičan mozda se desi da su iglice na siberima ostecene i vidi na kojem nivou su postavljene ako su dignute skroz gore mozda i zbog toga zeza a moguce da je zapusen neki Kanal koji gura vazduh u lonce da bi digao gorivo ,to sve lepo moras da rasklopis i ocistis i da sve kanale proveris duvaljkom kompresora Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nedjo xtz 0 Napisano Januar 12, 2015 U prolazu, 31 postova Prijavi odgovor kao problematičan Poz svima evo da se ukljucim u temu rijec je ovde o mom motoru koji nam pije krv 7mj kupit i vozen samo sedam dana i pocelo ovo da se desava .kolega Drazen je vec sve rekao sta se desava ali jos da dodam da motor hladan nece da upali sa cokom a bez coka i malo gasa na prvu a kad upali i povuces cok odamah se ugasi trosi oko 15lit ako se uspije voziti lagano mada nece male obrtaje ispod 5000obr.Sve na karburatorima je ocisceno produvati ispolirani sicevi iglica sihronizovani ali nista nemozemo rijesiti.Neznam vise sta radit Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bokilic 6101 Napisano Januar 12, 2015 :), 5945 postova Lokacija: Nova Pazova! Motocikl: Bicikl Prijavi odgovor kao problematičan karburatori verovatno nisu nesto negde kako treba.... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nedjo xtz 0 Napisano Januar 12, 2015 U prolazu, 31 postova Prijavi odgovor kao problematičan da razumijem ali neznam sta raditi vise majstora kod nas nema Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
FJCharlie 2322 Napisano Januar 12, 2015 Elbow dragger, 2405 postova Lokacija: Beograd Motocikl: CBR 1KRR Luna Nera / BMW S1KRR Lexa Prijavi odgovor kao problematičan jeste na kraju spustili iglice? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nedjo xtz 0 Napisano Januar 12, 2015 U prolazu, 31 postova Prijavi odgovor kao problematičan jedino to nismo uradili zaboravih reci da sam kupio jos jedne karburatore i prilikom prvog paljenja ti karburatori preliju gorivo i pocrkaju mi svjecice nove nisam znao da su dugo stajali skinuti sa motora tako da ni tu nista Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
