Jump to content

Moto Zajednica

Fazer za pocetnika

Recommended Posts

  • U prolazu, 13 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Ne'am a 'teo bi'

Postovane kolege,

 

U postu o predstavljanju pomenuo sam vam svoje (ne)iskustvo sa motorima, sto bi trebalo da predstavi realno stanje. Iz nekog nepoznatog ili samo meni poznatog razloga fiksirao sam da mi prvi motor bude fazer. Kubikaza je srednja, a kazu performanse motora odlicne(600ccm stariji model 2000-04). Citao sam forume i jedino sto me zbunjuje jeste to sto je za solo voznju ok jer moze da se gnjavi u nizim obrtajima i da se ide lagano dok se ne naucimo jedan na drugog i obostrane mogucnosti, ali za dvojac trazi vise obrtaja a tada poblesavi i za pocetnika moze biti potencijalno opasan. E sad ja vas strucni skupe, molim za objasnjenje, uput, savet, kojim bi eventualno dosao do neke nove fiksacije tj.povoljnije ideje ili ostao pri staroj... Citao sam ovde svasta, i vidim da je N puta pitano sto-sta slicno, ali bio sam dovoljno nekulturan da otvorim temu. Ukoliko je pogresno mesto naravno relocate, i tako to...

Hvala

 

P.S. Ja sam temeljan kupac....polako ja to...imam terenca koga bi eventualno menjao za bike i seicento...znaci vrednost oko 3500-4000...e sad...znam da je kes u rukama zakon i da se motori [povoljno kupuju zimi a dzipovi lose prodaju leti...vremenski raskorak...no dobro ima vremena da se temeljno ja upoznam i informisem...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6999 postova
  • Lokacija: Smederevo
  • Motocikl: TDM 900

Pre svega, dobro nam dosao.

 

Da, istina je da je mnogo puta pitano i ponavljano. Nekada je srednja klasa bila 400cc, kasnije 500cc, sada se vec govori o 600 i 650 kao pocetnickim motorima sto osporavam.

 

Naravno, ti ces se cesto susretati sa izrazom "pocetnicki motor". Misli se na motor koji je dobar za pocetnike (odnosno tako okarakterisan). Danas su motocikli predimenzionisani ali to vec otvara drugaciju diskusuju.

 

Gde si ti u celoj toj prici? Pre svega preispitaj sebe. Sta bi zeleo da vozis, na koji nacis i za sta ti treba. Da li je nesto "pocetnicka sprava" ili ne, ne zavisi samo od kubikaze vec od vise faktora, gde konkretno mislim na pogodnu ergonomiju, tezinu samo motocikla, kako razvija snagu i kako koci. Recimo, "Kawasaki ER6N" je pocetnicki motor, ali od 72konja sto nije ni malo pocetnicki ali lako se vozi, zbog pozicije i nacina razvijanja snage, tezista i bice ti o.k. dok ga normalno vozis, suprotno ces dovesti sebe u ogromne rizike.

 

Toga si svestan ali kako se greske desavaju i od cega ti preti opasnost:

 

-Losa kontrola gasa

-Lose doziranje kocnica

-Tezina motocikla, krenuce da ti pada, pritisnuces prednju pri okretanju itd.

-Neocekivana proklizanja usled nepoznavanja podloge

 

Ima jos toga no o tome kasnije... Generalno lakse ces savladati tehnike voznje na "mirnijoj" spravi

 

 

Dakle, nije to bas, vozim ja lagano i nece mi nista biti. Hocu reci, nesvesno ces napraviti gresku pri normalnoj voznji ili neces u saobracaju odreagovati pravilno. Pitomiji motocikl to, kako narodski kazem "oprosti" a neki ne, pa ces nauciti na ovaj ili onaj nacin. Mislim da sa Fazerom neces imati nekih problema ako si malo vispreniji covek. Nije bas za prvenca no ako ti se svidja (u tome je fazon), kupuj pa leggere stilom :)

 

 

Da, Fazer trazi obrtaje, mada ce ti biti prebrz u prvih par sezona a mozda i jos koju. Generalno to je karakteristika vecine 600ica u cetiri cilindra.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4503 postova
  • Lokacija: Rotterdam, the Netherlands
  • Motocikl: Triumph Daytona 955i SE

Fazer ima i 400 ili beshe 450

 

Verstuurd vanaf mijn SM-N9005 met Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 368 postova
  • Lokacija: Tu i tamo...
  • Motocikl: Bicikla

Da li imaš položeno za A ili tek treba da polažeš, pošto pominješ da ti je prvi motor? Mislim da po novom zakonu sedaš na 600+cc za obuku, pa možeš sam da proceniš, šta i kako dalje. U suštini i R1 može da ide polako, problem nastaje kada HOĆEŠ da ideš brzo. Što bi se reklo od tebe zavisi...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ludi kompjuteraš, 729 postova
  • Lokacija: Subotica
  • Motocikl: Honda CBR250R 2011

Apsurd je da dvoje ne moze na 600ccm. To pricaju ljudi koji godinama voze 1000+ ccm i njima se stvarno cini slabo ali za pocetnika je i 49ccm ljuta sprava, bar na pocetku. Ako nisi metar i sumska jagoda, mozes sa obe noge da dohvatis zemlju kad sednes, poznajes bar osnovne stvari o nacinu upravljanja motocikla, kocenju, imas iskustva u saobracaju, kupuj slobodno ali znaj da kad tad moras naleteti na panicnu situaciju, ne mora tvojom krivicom i da tada mozes zakljucati prednji tocak i proklizati ili isklizati iz krivine zbog straha da se nagnes jer mislis da ces pasti a ides prebrzo itd. Za pocetak uzdrzavaj se da vozis jos nekoga na motoru dok ti sve operacije tipa kreni stani kruzni tok semafor uzbrdo nizbrdo krivina i jaka krivina pri vecoj i manjoj brzini ne postanu fluidne. Takodje, savetujem da ne vezbas za pocetak puno po gradu jer je grad bojno polje i najgore mesto za voznju motora. Vezbaj na parkingu i onda lepo izadji na put van grada i vozaj se, upoznaj sebe i motor. Onda polako po gradu, jako pazi na raskrsnice i poprecne puteve, uvek gledaj iza sebe pre nego se prestrojis jer se desava da imas auto u mrtvom uglu i ne vidis ga na retrovizoru i eto belaja. I uvek, ako vidis situaciju gde nego moze da ti presece putanju, uvek sviraj sirenom par puta kratko da privuces paznju da ne bi cuo onu cuvenu "nisam te video" dok lezis pored motora. Samo lagano i bice to sve dobro. I naravno, kaciga, jakna, rukavice, cizme, pantalone - tim redom kupuj pa dokle stignes za pocetak i sve to puta dva ako ces da vozis saputnika na motoru. Srecno0takoje.gif

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4503 postova
  • Lokacija: Rotterdam, the Netherlands
  • Motocikl: Triumph Daytona 955i SE

Ja bih za početnike preporučio uvek neki cb ili gs. Vrlo laki motori za voziti sa malo održavanja. Cena im nije velika za nabaviti tako da ćeš puno opuštenije voziti. Zamisli da kao početnik sve pare ulozis u neki skup model i onda voziš kao po jajima. Nije ti to to.

 

Verstuurd vanaf mijn SM-N9005 met Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4503 postova
  • Lokacija: Rotterdam, the Netherlands
  • Motocikl: Triumph Daytona 955i SE

I ja ne znam kako neko moze da vežba sam i pored sve dobre volje. Valjda treba neko da ga nadgleda i koriguje. Loše naučeno je teže ispraviti nego iz pocetka da se nauči.

 

Verstuurd vanaf mijn SM-N9005 met Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 13 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Ne'am a 'teo bi'

Kategoriju nemam, cekam da stigne plata koja btw kasni 2 meseca(radim u drzavnoj firmi tek da se zna da i tamo kasne plate), jer vec je sada trebalo da privodim kraju taj segment price. Sto bi rekao Klint Istvud, misljene kao i dupe, svako ima svoje...kapiram da je tako i oko motora, te da su medju iskusnim vozacima podeljena misljenja sta i kako, upravo iz razloga simpatisanja ili ne simpatisanja odredjenih modela. Zato sam pokrenuo pricu, kako bih cuo vise misljenja osim dva koja imam u bliskom okruzenju. Neki vole Nemce, neki Japance, neki kardan, neki lanac...dakle ukusi su razlciti...Imam 180 i 87kg kapiram da mogu da (u stanju mirovanja) obuzdam motocikl...za B kategoriju sam polozio davnih dana,mislim da je desetak godina, tako da fodine imam, testove imam, ostaje samo voznja...koliko sam upucen(a mozda nisam) ostaje nesto casova obuke, voznja sa L tablicama i nakon toga polaganje...e za sve to bih voleo da imam svoje motorce, da na njemu ucim i polazem...sad...opet podeljenih misljenja ima i da li sa II ili IV cilindra, da li V motori...ali u svakom slucaju kazu da je pametno da teziste bude nisko kako bih u tim prvim koracima tj.kilometrima mogao da savladam odrzavanje motora u mirovanju, uzbrdicama i ostalim za pocetnike nezgodnim situacijama...vizuelno fazer(i motori slicni mu, ne volim naked varijante) imaju moje simpatije, pored toga tdm mi je takodje interesantan.Voleo bih nesto sto ce biti rentabilno na duze staze koriscenja, dakle pouzdana mehanika...motor ce se koristiti za odlazak i povratak sa posla relacija napred nazad 6,7km i naravno za ostale dnevne manevre u trenutcima kada vremenski uslovi to dozvole. Kola samo zimi i kada nas ide vise od 2...kola bre vise nisu za grad ama ni malo...jesam li previse rekao? ne dovoljno :D strah postoji, ali i onaj ekstaticni momenat...i jos jedna izmena :) vozio sam skuter 49ccm nije bio moje vlasnistvo, i vozio sam malaguti neki...valjda 400ccm...automatik...to ide ko blesavo, ne smes da navijes gas jer pobeze...dopada mi je uspravniji polozaj sedenja

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 13 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Ne'am a 'teo bi'

I ja ne znam kako neko moze da vežba sam i pored sve dobre volje. Valjda treba neko da ga nadgleda i koriguje. Loše naučeno je teže ispraviti nego iz pocetka da se nauči.

 

Verstuurd vanaf mijn SM-N9005 met Tapatalk

 

ova konstatacija mi se dopada...valja naci zrtvu :D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5813 postova
  • Lokacija: Minhen
  • Motocikl: K1600GT '23

@amazing Ako ti je skuter od 400 kubika išao kao blesav, onda ti ne bih predložio Fazera. Taj skuter je možda imao 25-30 konja, a Fazer ima blizu 100 pa ti vidi. Možda je bolji XJ6 za početak, a svakako i GS (Suzuki) ili CB (Honda) kako neko reče.

Ja sam imao Fazera 600 i posle njega Fazera 1000 i kada sam nedavno seo na MP3 od 500 kubika (41KS), delovalo mi je kao da stoji, dakle bicikla.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 13 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Ne'am a 'teo bi'

@acim moze biti da si upravu, ali zelim da verujem da je to zato sto sam bio mladji i ne mnogo zainteresovan da uzivam u voznji, vec sam koristio motorce za prodavnicu i slicno, pa me iznenadjivalo kad namotam rucicu kako pozuri :D...mada to naravno nije izgovor...nekako vise mislim da sam nespreman sedao na motorce i nisam se ni trudio da ga "shvatim" tj. da se naucimo nas 2 lepo jedan na drugog...e sad zelim :D...izgovori...moram naci zrtvu, a mislim da znam ko ce to biti...da provozam njegovu, tj. njihove mashine koji krug da vidim jesmo li kompatibilni. Zaista hvala na sugestijama! Svaka sugestija otvara nov pogled na stvari, a samim tim i nova resenja. XJ mi se dopada samo da ima i u poluoklopljenoj formi, a lepo mi deluje i kawasaki ER6N, sto je predlozio @Alekre ...dopada mi se i neka aprilia veceras sam video u gradu lici n XJ sva je nekako koscata :D ali je isto naked

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 368 postova
  • Lokacija: Tu i tamo...
  • Motocikl: Bicikla

Obuka sa L tablama i polaganje se vrši na motoru auto škole, nije dozvoljeno da voziš svoj motor na obuci i na polaganju, što je nevidjena glupost, ali milslim da je tako, ukoliko se nešto nije promenilo u medjuvremenu...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 13 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Ne'am a 'teo bi'

Obuka sa L tablama i polaganje se vrši na motoru auto škole, nije dozvoljeno da voziš svoj motor na obuci i na polaganju, što je nevidjena glupost, ali milslim da je tako, ukoliko se nešto nije promenilo u medjuvremenu...

 

nisam zvao da pitam...kolega mi je prokomentarisao nesto tog tipa pa sam uzeo kao merodavno...motor nije isto sto i auto pa sam kapirao da treba vise sigurnosti i simbioze izmedju vozaca i vozila, te mi je delovalo logicno to da mozes svoj motor da zakitis L tablama i da se vozi...mada sa druge strane kad covek pogleda i ostali cetvorotockasi koji se voze na casovima u auto skolama su vlasnistvo skola...onda nema opravdanja da bude drugacije...sta znam...meni je delovalo logicno da moze..no dobro...idemo dalje

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5813 postova
  • Lokacija: Minhen
  • Motocikl: K1600GT '23
1402174210[/url]' post='1643655']

Obuka sa L tablama i polaganje se vrši na motoru auto škole, nije dozvoljeno da voziš svoj motor na obuci i na polaganju, što je nevidjena glupost, ali milslim da je tako, ukoliko se nešto nije promenilo u medjuvremenu...

 

Pre ovog novog zakona je sve moglo na svom motoru, jer većina auto-škola nisu imale motore. Kakve promene je doneo novi zakon, pojma nemam, ali čujem da se i dalje izvodi samo-obuka.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4503 postova
  • Lokacija: Rotterdam, the Netherlands
  • Motocikl: Triumph Daytona 955i SE

Mozda postoji neki prelazni period da se auto skole opreme motorima?

A kad pogledas i ima logike da vozis na motoru od auto skole. Oni su za vreme obuke odgovorni za tebe i duzni su da ti daju na raspolaganje ispravno i bezbedno vozilo. Isto tako i na polaganju, vozilo mora biti po svim standardima da bi svima bilo plus minus jednako.

 

Posle polozene kategorije u NL postoje kursevi za korak dalje, voznja po klizavom, izbegavanje prepreka itd itd. I to je samoinicijativno i dopunski, i na njima ucestvujes na svom motoru ili na specijalno pripremljenom motoru.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Lord Sidious Tamni, 4841 postova

Ja bih za početnike preporučio uvek neki cb ili gs. Vrlo laki motori za voziti sa malo održavanja. Cena im nije velika za nabaviti tako da ćeš puno opuštenije voziti. Zamisli da kao početnik sve pare ulozis u neki skup model i onda voziš kao po jajima. Nije ti to to.

 

 

Ja bih svima preporucio da kupe motor koji je "duboko" u zoni komfora, kako finansijkog tako i sigurnosnog.

Ruzno je kad se i stari izvrne, a mogu da pretpostavim kako je kad ti se izvrne nesto sto moras placati jos godinama.

 

Sto se tice amazing Nikole i njegove price, iz Frojdovskog ugla gledano, uzimajuci u obzir navedene snove i iskustva sa skuterima sto zhure :),

rekao bih da je Fazer iz 2000-e izvodljivo, mada te 600-ce imaju relativno tanku mrtav-ziv liniju, sto za pocetnika moze biti triki.

Mozda bi neki 2-lindras ala ER-6 ili tako nesto ipak bio bolje rjesenje. Gotovo sam siguran da ni jedan pocetnik nece izvuci maximum iz tako necega,

a jeftinije su mu gume, kocnice, benzin, ulje, filter, on sam i tako dalje...

Naravno da moze i R1, ali mislim da bi bilo vise straha, a manje extaze na tako necemu. A da ne govorimo o smoru na takvom motoru lakapo.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4503 postova
  • Lokacija: Rotterdam, the Netherlands
  • Motocikl: Triumph Daytona 955i SE

Ma svaka čast, što sam ja pomislio i mislio da pomislim ti si to otkucao! :)

 

Verstuurd vanaf mijn SM-N9005 met Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 13 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Ne'am a 'teo bi'

E bravo vam obojici :D pogotovu za ovaj momenat psihoanalize :D ustanem sretan ko' malo dete posle celonocne voznje motora :D i tako jedno jutro ustanem i kazem sebi: "E kupices motor" . Tog dana odem da vezbam, i drugar kaze da ce kupiti Bandita, rekoh sebi:" Suvise koincidencije" Da vas ne umaram prepricavanjem, konstatovacu da mi se dopada paznja kojom clanovi foruma prilaze postovima, a i smisao za humor, sreca je ne nedostaje. ER-6 je lep na oko zaista,a kako se vec drugi put ponavlja kao solucija a nema relativno tanku mrtav-ziv liniju kao Fazer, mozda bi trebalo to uzeti u razmatranje i probati... Svakako cenim sto ucestvujete :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 118 postova
  • Lokacija: Beograd, Srbija
  • Motocikl: BMW R1200 GS

Nije sporan motor, vec onaj koji ga vozi :)

Meni je F600 2008 prvi motor...imao sam par nezgoda pa i jednu povredu a sve u najglupljim (naravno) situacijama.

 

generalno mislim da je odlican, i za nekog manje iskusnog, ali svakako moze biti opasan

 

samo lagano

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 13 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Ne'am a 'teo bi'

Sve prilike idi u korist Kawasakiju...a najvise cena :( mada svaki dan prolazim pored jednog Fazera na uglu Zagrebacke i G.Principa i upiskim se o srece...a u Admirala Geprata na cosku sa Balkanskom jedan TDM 900 noviji onaj model, fenomenalan...naravno on mi nije opcija, kazu da to tek nije za pocetnike, da je tezi i teziste je vise pa mozda nije pametno...nemam ni jedan Kawasaki da zagledam kako bi razvijao ljubav, ali me ovaj komsijski Fazer ubi. Mislim da dasa koji vozi Yamahu, tu radi, da li CBT ili Womax ili neki salon namestaja...nikako da ga startujem malo za iz prve ruke...A vi kako te?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 41 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Yamaha Majesty 250

Ja generalno mislim da je Fazer nije za pocetnika. Mislim da bi nap. cb500 bio skroz dobar izbor,mada je i gpz skroz ok. Mislim da je do 60 ks maksimum za pocetak

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 13 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Ne'am a 'teo bi'

VNazalost nisam...ali radosna vest da sam dobio drugo dete :D dovela je do momenta da nisam mogao biti samoziv.i to malo skupljene crkavice dam na motor.....sad da bih obavio ciljano, morao bih da prodam terrana, uzmem nesto malo tipa punto, clio, polo ili sta vec, i eventualno dodam nesto ili jos bolje nista i kupim motorce...a i savetovali su me da prodajem dzip zimi jer je veca cena, a motor pazarim zimi jer je manja cena....sad da ne idem off topic...ako ima ko zainteresovan za neku trgovinu raspolozen sam...terrano ima po nesto da se sredi, vec 3 god je kod mene na moje ime..15000rsd registracija 3v...i taaaaako....odlucio sam se za er6f definitivno i to je to... a i ova godina kakva je bila kisna i nikakva...sad bih na jesen casove uplatio...i moram videti sta ce biti sa poslom...ako bude change sjajno...ako ne mora stiskanje ... :( Pozzzz

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja