Jump to content

Moto Zajednica

Problem sa odvrtanjem sarafa

Recommended Posts

  • U prolazu, 53 postova
  • Lokacija: Subotica
  • Motocikl: Derbi rabasa

Pozdrav imam jedfan prilicno velik problem pa molim za pomoc,naime treba da rastavim motor da mu zamenim lezajeve na radilici,i krenem ja da ga rastavljam dodjem do dela kada treba da razdvojim blok motora,jedva ja odvrnem srafove sve sem dva komada koja su mi bila toliko izlizana da ih nisam mogao odvrniti a da problem bude veci upustena su u bloku,tako da im je glava poravnata sa povrsinom bloka,i sada neznam kako da ih izvadim,poslusao sam savet jednog prijatelja pa sam pokusao da im oglodjem glave burgijom,uspeo sam jedan deo ali ono pri kraju nikako nece,dali mozda sada ima neko neku ideju.HVALA

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1228 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: BMW R1100R

Ti bravar a ne znas sta dalje. stavi u busilicu malo glodalo (po mogucnosti kukuruzar, to ti je za grublju obradu metala) i razjebi glavu vijka, a sledeci put kad nesto odvces prvo zagrej femom za plastiku i videces koliko ide lakse.:zdravo:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2329 postova
  • Lokacija: Wien/Požarevac
  • Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L

Ево овако:

 

1. Напрскаш штаф са овим спрејем и оставиш га да одстоји 5-6 мин. и то поновиш неколико пута.

2. Затим узмеш ово и врло одмереним ударцима чекићем га мало удариш да би се навоји отпустили.

3. Према величини шрафа узмеш бургију и избушиш га тачно у средину једно 2мм. Пре тога обавезно кирнером обележиш тачку у средини да ти бургија не побегне.

4. Све су то припреме да би могао да користиш овај алат. Ставиш га у бушилицу (а можеш и ручно) и одвијеш проблематичан шраф.

 

Ово су кораци које сам користио када ми се пре 10 дана при промени гума откинуо брезон. Два пута сам то радио (први пут пре 7 год.) и одвио шрафове релативно лако.

 

Срећно!

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 306 postova
  • Lokacija: Bgd N44 44 14 E20 27 10
  • Motocikl: KTM 525exc

Ponekad pomogne da se na staru glavu srafa navari matica (kroz rupu), ali mislim da je kod tebe vec prekasno za to.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1087 postova
  • Lokacija: Novi Sad-Sabac
  • Motocikl: Suzuki DR-Z400, KTM 790 adventure

Ja sam koristio metodu kao kolega @sr3ck0 i nema da omane. Samo pazi kad abusis rupu u srafu da bude u centru. Najbolje prvo nekom malom buggijom tima 2mm pa onda prosiriti

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 177 postova
  • Lokacija: Draganici, Raška
  • Motocikl: BMW R 850 R

Moras bas pooolaaako strpljivo...neophodne su kvalitetne burgije, kirner bas u centar. Mirna ruka da ne dodje do...zalomi se burgija, ostane parce, ma bruka posle.

Dane deda, predlaze sigurnije. Malo glodalo i polako ostruzi mu celu glavu. Srecno!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • ODUSTO OD DIJETE, 2668 postova
  • Lokacija: ZEMUN
  • Motocikl: GSX650F & NMAX155

Jedino odvrtač ili da probaš da mu oglođeš još malo glavu ali pazi da ne preteraš sa brušenjem ostatka glave i ne obrusiš i ono što ne bi trebalo tj deo dekla koji drži taj šraf, ako je to mesto u pitanj. Gledaj da odvrtači budu kvalitetni a ne neki kineski

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 751 postova
  • Lokacija: Bor
  • Motocikl: yamaha fz 750 genesis

Nadji zabusivac za strug i razbusi glavu zavrtnja.To je burgija sa 2 prelaza od stirije i sigurno ce da razbusi tu glavu.Ja to tako radim.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2329 postova
  • Lokacija: Wien/Požarevac
  • Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L

Ok hvala na predlozima,sada kada smo to resili kako da najsigurnije razdvojim blokove a da ih neostetrm?

 

Пре свега провериш да ли си одвио све шрафове. Има ту и оних мало мање видљивих. Кад утврдиш да си све одвио онда полако куцкаш доњи део блока пластичним чекићем осећајно и полагано да га не оштетиш. При томе се можеш послужити и шрафцигером или пајсером за на то предвиђеном месту које је обично напред (са предње стране агрегата). Ако би којим случајем имао и прави алат за то било би тако најбоље. Мада пластични чекић и полако и раздвојиће се:

 

Razdvajanje_bloka_motora.jpg

bilder upload

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja