ekser 0 Napisano Mart 11, 2014 U prolazu, 6 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Gilera Runner 180 2t 99god. Prijavi odgovor kao problematičan Imam problem sa Aprilijom Leonardo 125cc. To je rotax 120. Problem je u tome sto izbacuje ulje na filter za vazduh. Kompresija je ok pali bez problema ide i prima gas lepo. Dok radi nema plavicastog dima.Zasto se to desava i sta treba ciniti. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Black Adder 223 Napisano Mart 12, 2014 Zainteresovan, 627 postova Lokacija: Beograd Republika Miljakovac Motocikl: Kawasaki ZZR600E Prijavi odgovor kao problematičan Karike ... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pronto 6725 Napisano Mart 12, 2014 Ne silazi, 6570 postova Lokacija: Vrmdža, Sokobanja Motocikl: konzerviran Prijavi odgovor kao problematičan Stavljanje karika je na toj spravi jako retko dobitno resenje. Obicno i cilindar postane ovalan, pa to jako kratko traje. Posto je cilindar od aluminijuma, nema busenja, vec se ide na srpski specijalitet zvani HILZNA NA ZARU...nov klip, nov ze(j)tin i filter...obavezno 5w40 i gas. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ekser 0 Napisano Mart 12, 2014 U prolazu, 6 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Gilera Runner 180 2t 99god. Prijavi odgovor kao problematičan A de ima da se nadje klip za 125cc na netu prodaju samo za 150cc.I jos nesto ako bi stavio cilindar i klip od 150cc da li je potrebno da se stavnja veca dizna na karbu. Ako treba koja je dimenzija i gde ima da se nabavi. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
miryu 160 Napisano Mart 12, 2014 Svrati ponekad, 147 postova Lokacija: Bgd Zvezdara Motocikl: Aprilia Atlantic 250 Prijavi odgovor kao problematičan Ja sipam 10w40, to je za nijansu gušce ulje, što se i preporucuje da se stavlja u starije motore. @ekser imao sam isti problem, zamenio sam samo karike, stavio originalne (iz Italije 70eur) i motor i dalje radi lepo nakon 10 hiljada km. Ja ti preporucujem da odes kod nekog majstora koji ima iskustva sa rotaxom... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pronto 6725 Napisano Mart 14, 2014 Ne silazi, 6570 postova Lokacija: Vrmdža, Sokobanja Motocikl: konzerviran Prijavi odgovor kao problematičan Kakvo tu specijalno iskustvo treba? I to jos za Rotaks. Ko da je onaj njihov za avione Treba alat. Otvori se motor i meri se. Ako je ovalan cilindar, mozes da stavljas 5 garnitura superoriginalnih karika.....i nista. Bice mozda malo bolje u pocetku i ubrzo ista prica. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpeg.65efe4ed9598c7b77361326d7a790b00.jpeg)
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
