/facepalm tek sam sad provalio da si ti u stvari musko, tripovao sam se da je ovo na slici zensko sa kosom koja se viori pozadi. a kako prozor pomerim u desno, ne vidim imena... covek se uci dok je ziv aman covece 65eur za filter vazduha, pa koga da opljackam za te pare? ovi u ovlascenom servisu prodaju za 15 eur. to mu dodje ko ono za vreme Slobe. Ulje u drzavnim prodavnicama je extra jeftino, jedini je problem sto ga nema ;D

evo nasao sam jednog kod mene u kraju. kad se spustite u Rakovicu niz onaj veliki nadvoznjak, skrecete desno, tu par metara sa leve strane videcete natpis vulkanizer, ne moze da se omasi, odmah je pored crkvice. Neki majstor Rade, kazu drzi radnju vec 30 godina. svratio sam autom samo da se raspitam, radi covek motore, ali obratite paznju, namazan je ko indijanac 15 puta sam morao da ga pitam za cenu, sve se izvlaci da ne kaze, kaze auu pa znas sta ti sve ima da se skida kod tocka, a je li kolko ima motor kubika, a koja marka...? na jedvite jade rece da nece ispod 1.000 dinara da me izadje opravka, ali bez balansiranja, jer nema masinu za to... posto mi je bash frka, guma skroz pustila, onda cu kod njega da odem. posle jos 500 treba da platim nekom da tocak izbalansira

hvala, nista onda cekam iz servisa da se jave, ako ne odrade za nedelju dana (6 nedelja ukupno) onda stvarno moram da nadjem alternativno resenje jos samo da uspem da se nateram i ne pipam motor dok to ne sredim

jebemusunce porucio sam original filter vazduha u ovlascenom servisu, proslo vec pet nedelja. te nije stiglo, te isporuka na carini... vazno da kad pozoves, kazu ma stize za nedelju dana filter koji imam je star i vec zreo za zamenu, jednom je bio vec pran benzinom (od strane prethodnog vlasnika). Ja vec jedno 10.000 vozim da ovom drljavom. Masina je pocela da se gusi i trokira pri vecim obrtajima. Cuo sam da filteri ne mogu vise puta da se peru, imam li ikakvu alternativu da bar jos koju nedelju izdrzim dok zamena ne stigne. Koju god radnju da sam zvao, nemaju filtere za ducati Cujem da majstori mogu i da naprave filtere, ali nisam siguran koliko je ovo sigurno resenje? Ima li iko ideju sta da radim? inace filter izgleda ovako (na slici je KN filter, ali je to taj model i oblik) hvala

e hvala lepo za ovu preporuku! nisam bio u prilici da idem kod Mate, kasno se vratih sa posla i morao sam u grad odmah, cale mi bio na operaciji. Posle toga Mati bilo kasno imao covek neke planove. najverovatnije cu onda u Bolec, i onako tuda cesto prolazim na putu za Smederevo. 1000 din je i cena kod Mate edit: evo da se lakse nadje, adresa Smederevski put 2a, Bolec fixni tel: 011/8062-462 nego ne znam sta da radim. guma skroz ispustila. Da li je bezbedno da guram motor nekih 1km do vulkanizera u naselju, samo da je napumpa. pa onda polako da dodjem do boleca? Imam onaj sprej / lepak za gumu. ne znam da li to da iskoristim, morace vulkanizer posle da cisti to sranje sa gume?

dobra ideja mada probacu preko burazera prvo. radi na aerodromu, mora da ima nesto sto moze da mazne nadje tamo

skupio sam kintu i posle posla pravac kod Mate nego sramota me, prljav mi lanac, nisam ga oprao vec 500 km sta ce covek da kaze vidi ovog majmuna sto ne zna ni lanac da odrzava smrc

ma nemoj da se salis sa takvim stvarima, pa znas kolko ti se jaja usmrde tokom voznje po ovoj vrucini ! i sad treba rezervoar jos da ljubis... ma pusti ;D

ee bio sam bash tu ! to je prekoputa OMV pumpe pa jos malo napred prema gradu. ima nekoliko perionica, elektricar, ali samo jedan vulkanizer. rece mi covek da ne rade motore inace, ako hocu da ga ipak dovezem, moram da dodjem kad je automehanicar tu, jer samo on ume da skine tu cudnu spravu (tocak) sam masine. ovaj se nalazi na samom kraju tog niza radnjica, najblizi je OMV pumpi. jedino ako nema jos neko ovamo prema gradu?

evo mape http://blokovi.com/mapa.html znaci kako dolazim iz pravca gazele, prvo nailazim na blok 70A, pa nakon raskrsnice pocinje blok 70 ajde samo pokazi prstom gde u relaciji na mapu se nalazi vulkanizer? Blok 70 ili 70A, i sa koje strane je to sto kazes preko puta (sever, istok, zapad, jug) ? nema veze i ako ne znas, ici cu oko naselja dok ne nadjem poz

aha e hvala, bas cu da se vracam s posla tuda pa cu da potrazim uhh nikad nisam kontao kako idu blokovi. ali zato je tu google

ok a da li moze neko da prokomentarise koji nacin saltanja je najbolji po masinu na duzi rok? Dakle nevezano za brzinu, trke, cool efekat i slicno. s obzirom da sam svoj prvi motor skoro nabavio, a da je isti i prilicno mator ('97 god), te da planiram da mi mezimac dugo dugo traje, jako sam pazljiv. trudim se da uvek lagano pustam kvacilo i dodajem gas. sta znam, imam osecaj da sta god je naglo, nije bas najbolje za masinu. imam srecu da mi uzivanje u voznji ne zavisi od brzine kojom se krecem, tako da sebi mogu da priustim ovakav luksuz

ducati monster 750 iz '97 godine na otvorenom uz max stedljivu voznju - 5L grad oko 6+ nisam bas imao uslova precizno da izmerim s obzirom na to kako sam se nadao, na kraju sam se jos i dobro udao...

hrk pljuc za jedan police prsluk da li je neko video gde mogu da se kupe veci modeli? Onaj standardan prsluk koji moze da se pazari na svakoj pumpi nikako ne mogu da zakopcam preko jakne

posto vidim da nije bilo nikoga sa teritorije beograda sa korisnom informacijom, ostavicu informacije do kojih sam ja dosao pa ce valjda sledeci kolega sa busnom gumom bolje da prodje dakle prvobitno nadjem spisak nekoliko firmi bas u BG da rade motore: Moto vulkanizer - DUM doo - Beograd Adresa Jovanke Radaković 25i Telefon 011/3048-283; 011/3048-284 Faks 011/3048-630 Email dum@sbb.co.yu Web sajt www.pitstop.rs zvao sam ih, rade motore, naplacuju 2.000 po tocku (500 skidanje tocka, 500 krpljenje, 500 balansiranje, 500 vracanje tocka) Moto vulkanizer - Beoguma d.o.o. - Vladimira Popovića 1 Adresa 11070 Novi Beograd Telefon 011/318-85-85 Faks 011/318-96-55 Email D.ARANDJELOVIC@BEOGUMA.COM Web sajt www.beoguma.com zvao sam ih, kazu da rade motore, ali samo ako im donesem vec skinut tocak UPOZORENJE, na jednom moto forumu je covek imao jako lose iskustvo, kaze da ti majstori nemaju veze sa zivotom, da ne znaju motore da rade Moto vulkanizer - Le Auto - Beograd Adresa Vojvode Šupljikca 11a (Bivša Žarka Zrenjanina) Telefon 011/3444-374 Faks 011/3444-374 Email le_auto@yubc.net ove nisam zvao. E sad, PREPORUKA od strane vise ljudi na internetu je bila za vulkanizera u Mladenovcu Vulkanizerska radnja "MATA" Milutina Milankovica 12 Mladenovac 011/ 8234 - 615 064/ 32-322-58 kazu da decko ozbiljno radi, zvao sam cena je 1.000 din komplet da sredi gumu i izbalansira. idem kod njega danas (ne radi ponedeljkom) nadam se da sam nekom pomogao pozdrav

hvala

evo celo jutro se zajebbavam sa vulkanizerskim radnjama, koga god da zovem (bar ove sto rade nedeljom), niko ne radi motocikle. Ma ni da cuju. Znaci ljudi dizu ruke u vis, kao da sam im dovezao tenk ispred radnje i zamolio da mi caskom srede gusenicu koje je pukla ?! u Beogumi u cukarici su spremni da se okusaju u toj visoko-tehnoloskoj operaciji krpljenja moto gume, ali samo da je sam skinem sa motora i donesem im. Imate li neki predlog gde mogu da mi zavrse posao, a da imaju svu svoj stender i da to korektno urade? U BG sam, a moj stender je na selu, inace bih sam odradio. Kad napumpam, guma mi drzi dovoljno da mogu po bg da stignem do vulkanizera. Ako ne nadjem nikog videcu nekako na misice da skinem zadnji tocak ispred zgrade, pa kolima do cukarice da odnesem.

zato sto sam idijot, eto zasto! sta cu kad sam prirodno mnogo fin komsiji ujutro kazem "dobro jutro" a on mi ne odgovori, ribi kazem "Biljo sva si slatka i preslatka" a ona mi ne da djanu. Takve stvari stvarno povrede coveka ali jbg svaka skola mora da se plati, zato od sad vozim po sred trake i vise nema Mr. Nice Guy

polozih za A napokon. Milicajac korektan, nije bilo problema kako me maler pratio ceo dan prilicno sam iznenadjen i uzbudjen jutros na putu do auto skole, predje mi momak u dzipu preko stopala na semaforu... ja stao prvi, ali skroz uz ivicu, da ima jos mesta za auto (to je ona jutarnja guzva kod ade). Znaci stajem prvi, a decko iza mene pokusava da se uguzi u dzipu, pridje mi preblizu i pravo na nogu. Da stos bude veci tu se i zaustavi! Ja se derem ko nenormalan - kreni napred malo stao si mi na nogu, on ne cuje podignut mu prozor, pa dok je spustio, pa se pomerio. ma idi shou. Na svu srecu u tom trenutku me nista nije bolelo i ja nastavim dalje. Dodjem u skolu, i sad kako prolazi vreme, osecam sve veci bol. Evo sad je pole sest i ja jedva da mogu stopalo da pomerim Ne znam da'l da idem u urgentni da snimim, ili da vidim da li ce bol da prestane za koji dan... Samo mi je frka da nisu mozda kapilari popucali unutra, al reko ako jesu, znacu kad se noga naduje? E to nije kraj malera za danas. Vracam se iz skole i idem na posao da svratim, mailove da procitam, u susret mi dolazi decko na skuteru, neka Gilera crna. Kad je bio paralelno sa mnom, samo krajickom oka vidim decka kako odjednom radi stoppie, kaciga (koju nije vezao) mu slece sa glave, i on se zabija u auto ispred sebe. Znaci u sekundi mi je proslo kroz glavu, gotovo decko je nastradao kocim, silazim sa kotora i trcim ka njemu, kad on ustaje nista mu nije, motor je razbio onu plastiku gde je volan, izgleda je time udario, a ne glavom. Fiju, pade mi kamen sa srca. I sta je bilo, neko isprad naglo zakocio, a on nije drzao odstojanje, pa kad je naboo kocnicu, skroz se podigao na prednji tocak... Nepovredjen decko, pitam jel treba pomoc, da'l ima mobilni. Kaze sve u redu i ja odem. Sad me grize savest, mogao sam malo da sacekam E sad vrhunac dana, nastavljam ja prema poslu, na raskrsnici popreko prolazi murkan na motroru, baci pogled na moj motor i mahne mi da ga pratim. Stanemo pokraj puta, malo procaskamo o ducatijima, i tako. Ja se mislim koji user, nece mi traziti dokumenta. Kad on odjednom vozacku i saobracajnu molim vas... Objasnjavam ja kako sam eto bas danas polozio, vadim lekarsko uverenje i potvrdu o odvozanim L tablama, al on ni da cuje. Zapeo da pise kaznu pa to ti je. I tako, nastavim ja ko popisan do posla, dodjem u 16h, pregledam mailove, al kako me noga jako boli, odlucim da odem kuci. Vracam se ja, i samo mislim kako je najbolje da odem u krevet, da jos neki incident ne bih napravio. Na prilazu suncanoj padini, negde u visini Porse centra, dedica u Daciji se prestrojava bez da je pogledao retrovizor i pravo na mene, kocim naglo, molim boga da se neko od nazad nije zaleteo, lezem na sirenu i dedica odjednom naglo pun volan na drugu stranu, sreca pa nikog nije bilo. Gledam sta se desilo i ne mogu da verujem. U tom trenutku sam vec ubedjen da vucem neku kletvu za sobom. Stajemo obojca na semaforu, dedica se izvinjava, jbg nije me video... Veceras ne izlazim vise iz kuce damn, dobro da sam otisao u urgentni, doktor pogledao rengen snimak i reko odma prelom nista od motora narednih mesec dana

kevo, samo da se javim, vratio sam se bezbedno. dolazim na vreme za rucak cmok :-*

u sredu polazem sad 16og. majke mi

da nije slucajno neko prolazio deonicu Bor, Zagubica, Petrovac u zadnjih godinu dana? samo da proverim stanje puta, da nije bash neki krsh planiram kracu turu istocnom srbijom uz dunav pa nazad do Smederevske Palanke na bajk souou u subotu. thanx

da i meni se odmah ucinilo da je expedicioni, al reko necu da pricam nista da vidim da'l cete i vi da provalite. lazem ko pas, nemam pojma sta je to expedicioni sator :'( ali da izgleda isto potpuno, imam 3000mm zastitu od vode, mislim da mi se vise isplati to da uzmem za 7.000 din nego husky za 12.000

sta mislite da li vredi dati 12.000 rsd za Husky 3person sator vodonepropustnost 5000mm stranice i 8000mm pod ?? http://www.huskyeu.eu/tent-extreme-lite-beast-3-prs--red-124_dst.html zapao mi je za oko jer kako sam razumeo malo bolji satori 80-100 eur imaju po 2000mm otpornost na vlagu doduse nemam potrebe za nekim nasviranim satorom za kraca kampovanja, ali volim da uzmem kvalitetniju stvar koja mi nece opraviti glavobolju. samo me zanima da li je cena ok za taj kvalitet ili da trazim nesto jeftinije?

damn it, planirao sam da idem za Keckemet u Madjarskoj 7. avgusta. Nema sanse da iskukam godisnji odmor da pokrije i to i Sevastopolj vama koji idete, srecan put i lep provod