ma i reg cu je uskoro, trebaju sad kod nas da naprave ko u italiji, reg na 6 meseci, bice duplo jeftinije nego sad.

Hehehe, bolje ne pitaj, CDI Shindegen CI600 1 Originalni za RD 04 Honda OEM - 160 Evra Komplet Kablovska Instalacija za RD 04 iz 1992 80 Evra ( Hammart Shop Germany ) Filter Ulja 10 Evra Filter Goriva 8 Funti Filter Vazduha 22 Evra 4 Litre Nekog Castrola za Motore ne znam oznaku 44 Evra! ( Chini mi se nesto 15W 40 Komplet NGK DPR9EA Svjecica za Japansko Trziste NE EMEA ( East Europe and Asia ) oko 20 evra Komplet Retrovizora Original Honda HM RD-04 50 Evra sve kupljeno u njemackoj i japanu Via e-Bay ! filter goriva u Wemoto.com, Hvala im! Eto, ne smijem ni sabrati, i na kraju kad sam to sve spakovo motor radi ko bebica..........ali............Istekla reg. prije 20 dana ;D

evo i mene s mojim vaskrslim govecetom, sta reci, motor je sad savrsen, nema vise problema, ne silazim sa off road, ne perem je, samo vozimm....................

Hvala na objasnjenjima, vidite kako je to jednostavno, afrika je to

pozdrav rastafarijanci ;D trebam mali help, kako se na AT odzracuje cooling system jer sam joj skidao crevca kad sam menjao instalaciju, hladnjak je napunjen malte ne do cepa, ona boca ispod sica na kraju motora je na samoj granici UPPER LEVEL, nisam je jos palio cekam CDI pa reko da je odzracim a ne znam kako to ide ??? unaprijed fala

Ne postoji, samo ORIGINALNI fabricki CDI i bobina ti garantuje ispravnost vozila, vjeruj mi, promijenio sam Ceker Kineskih CDI i nista, ma goni to, mjenjaj ako imas para, nur Original Teile

Malo zivci popustili, drago mi je da ste uzivali blizu Despotovca previse licno dozivljavam ovaj forum, moram smanjiti, jeste afrikama picili tamo a ?

Ok Pobratime, i ja ga pretera, povlačim sve sto sam rekao nemoj se sad ti ljutiti. Izem ti motore i elektronike, nije vrijedno, previse ozbiljno shvatam ovaj forum :-\

Upotreba Vulgarnosti je neizostavna izgleda, fala ti što si mi prišio titulu. Tipičan Balkanski Neandartalizam.

Vi ili nećete ili ne vidite šta sam pitao, a frka mi je, baš mi je frka al nema veze , Džaba vam vaše znanje, napravicu sam motor, naručio sam CDI-je da lik ne bi prodo jer je cena bila dobra. Imam osjećaj da ovi magovi ovde koji se kontaju u tu struju neće puno da otkrivaju već je bolje da im dotjeraš motor pa da ti uzmu pare. Al ja to ne mogu jer nisam ni blizu BG ili Temerina, Al nema veze. Neću više smarat.

evo i ja kukam molim za savet naime, Obzirom da se veliki mag guja011 ne javlja na PP da pitam nekoga ovde, imam ponudu za ovaj VELIKI CDI al mi je cudno kako se kroz ovu gumenu masu vide kondenzatori ocigledno i cini mi se trafoi...............kontam od cega je to i jel smeta , nekako pomisljam da je od grijanja i topljenja mada mi se lik kune da su ispravni. evo link, molim hitne odgovore ako neko ima iskustva, bojim se da me lik ne odradi a CDI nije NIMALO jeftin! Takodje molim Arakisa da mi kaze da li sam u pravu kad kazem da instalacija sa konektorima nije ista kad su u pitanju razdvojeni CDI i kad je ovaj veliki duplex, poenta je u signalu sa KILL switcha, sto on u ovom slucaju prekida plus samo na levom konektoru a unutra ocigledno su oba plusa spojena. molim sto hitniji odgovor. (Power by Honda Dreams )

Apostol Jovan je u viziji bio prenesen u vrijeme u kojem će poslušno čovječanstvo biti oslobođeno bola i smrti. Da, ”i sam Bog biće s njima (...). I Bog će otrti svaku suzu od očiju njihovijeh, i smrti ne će biti više, ni plača, ni vike, ni bolesti ne će biti više; jer prvo prodje“ (Otkrivenje 21:1-4).

Obzirom da se veliki mag guja011 ne javlja na PP da pitam nekoga ovde, imam ponudu za ovaj VELIKI CDI al mi je cudno kako se kroz ovu gumenu masu vide kondenzatori ocigledno i cini mi se trafoi...............kontam od cega je to i jel smeta , nekako pomisljam da je od grijanja i topljenja mada mi se lik kune da su ispravni. Na kraju krajeva Svabo je i ima extra feed back na ebay. evo link, molim hitne odgovore ako neko ima iskustva, bojim se da me lik ne odradi a CDI nije NIMALO jeftin! (Power by Honda Dreams )

Moj glase ide za AT iako je nema na spisku ili za TA, ma kupis jednom i miran si, Honda je najznajčajniji proizvođač u motociklizmu. Njezini vozači su postali višestruki svjetski prvaci u utrkama Svjetskog prvenstva u motociklizmu (MotoGP) - 59 konstruktorskih i 50 vozačkih naslova, Superbikea - 6 vozačkih i 4 konstruktorska naslova, Supersportu, Europskom prvenstvu, prvenstvima u motokrosu, enduru i utrkama izdržljivosti. Bolidi pogonjeni Hondinim motorom su odvozili ukupno 340 utrka Formule 1, ostvarivši 72 pobjede, 77 najbržih startnih pozicija i 57 najbržih krugova utrke. Honda je kao dobavljač motora imala i velike uspjehe u IndyCar serijama (CART i IRL), ostvarivši 6 pobjeda na utrci 500 milja Indianapolisa. Od 2006. je eskluzivni dobavljač motora za Indy Racing League. Honda je također imala uspjeha i u ostalim klasama jednosjeda te u utrkama sportskih i turističkih automobila. Honda je najveci japanskih proizvođač automobila i motocikala (131.600 zaposlenih, 84 milijarde dolara prometa 2006. godine

AT Forever, kakav BMW ili KLE, Mama je sazidana od pravog Gvozdja, kao Zidine kotora, Kakave Bavarske Igracke! KLE ni pod razno, Samo Honda! pa nije dzabe duplo skuplja od pola motora kad je nova

Ma nadji neku Dobru Afriku TWIN RD03 ili RD04, Takodje moze i Transalp 650,to su ti najkvalitetniji motori ikad pravljeni, svaka cast BMW al mislim da ga samo ime prodaje, licno mislim da je smece, KLE 500 sam imao, neunistiv motor al i najneudobniji, za malo para dobijes velik komad motorine.

Extra Gazda, vidim Koristish EOS-a, Extra Aparat, Svojevremeno sam imao EOS 20D sa 8.2 MPX al mi je nepraktican za motor pa sam kupio za 100 evra neko kompaktno smece od nikona....... Extra Putopis, de mi reci kako ti je dupe izdrzalo na KLE posto je poznato da je on udoban ko trotoar ispred prodavnice.

Ma sjajno, divno je vidjeti kako vas te stare makine nose gdje god pozelite, interesantno je da su ovako lijepe slike napravljene sa A470 PowerShot Canononm, praistorijskim idiot aparaticem, plus malo obrade u photo shopu Sve rijeci pohvale, interesira me kako su vas ove vase mazge sluzile na putu, za Dominatora ne sumnjam....

Ispraznjen do kraja..........

Daj boze da cu je brze prodati, nema niko para....

Ma daj pustite to, odgovor je jednostavan, ako dobijaju signal sa iste linije na stampanom kolu u CDI apsolutno je logicno da ce okidat istovremeno, Na kraju krajeva i da radi samo jedna svjecica isto ce raditi, pa kako RD07A ima samo jednu svjecicu po cilindru pa radi najnormalnije.

Nažalost, nisam ih dobio od pređašnjeg vlasnika. Ajte pozurite malo frka mi je za lovu :-[

Motor je tip, top, pali bez verglanja, Mislim da se razumemo, ide on vozi se najnormalnije, al nema originalne CDI Hondine vec Kineske neke, al i sa tim kineskim ide 175 na sat ladno. Takodje zelim napomenuti da joj ne radi obrtomer al to se lako resi... za 1500 evra...........mislim da nema jeftinije za RD04!!!!

evo po zelji, pozzz http://fodi.frubar.net/files/1E257ABB-47C8-924C-B8B5-CF02463A298C.jpg http://fodi.frubar.net/files/3605DD1C-C4BA-4845-BA04-AEA1E4F2EBB2.jpg http://fodi.frubar.net/files/53261648-0984-6547-9146-64035D0A76DA.jpg http://fodi.frubar.net/files/3605DD1C-C4BA-4845-BA04-AEA1E4F2EBB2.jpg

Kao sto naslov kaze, prodaje se afrika tvin RD04 750CCM iz 1991 godine, ima problem sto joj fale CDI koji su otisli, motor je u ekstra stanju, promijenjena joj je cijela instalacija i stavljena nova, masina je suva ko barut, motor ima nov crni lak i ekstra izgleda. Takodje poseduje centralni nogar, Kofer novu zadnju gumu D607 Dunlop Crash barove, promenjeno ulje, nove svjecice, Motor se prodaje zbog finansijske krize i nemogucnosti posedovanja istog, registracije. usput sam i dobio otkaz. Cijena je 1500 Evra sve informacije i dogovori na mail igi@blic.net ili na tel. +387 65 646-362 Igor.