Hahahah, hit. Verovali ili ne, u oglase ulazim samo da propratnim sagu o Satelisu :-) Zanimljivo mi... Napeto ko da je moj skuter jbt :-) Послато са MI MAX 3 помоћу Тапатока

I ja bih se složio da je 250 ccm taman mera za početak kao i za produžetak... E sad, ako si baš rešio da bude 125 i da bude jeftin a da mu ti na konto toga oprostiš slabost, onda bih ja izabrao Hondu PCX125... Prosto me oduševio... Pisalo se s vremena na vreme o njemu ovde. Mislim da ima čak i jedan putopis, do Nei Porija... Послато са MI MAX 3 помоћу Тапатока

Stigle kolegi. Sve OK. Zaključavam. Послато са MI MAX 3 помоћу Тапатока

Kupih rukavice na Aliju, da jesenas nosim na skuteru, ali sam se pravio pametan pa nisam premerio dimenzije šake nego odma naručio najveće (XL). I male mi.... Za malo. Možda bih i mogao da ih nosim ali me nervira što su knap, kad stegnem pesnicu blago ni se povuku na dole. Zato reših da ih prodam i da tražim druge, al da se ne pravim pametan. Nemaju zaštitu za prste i plitak su model ali su udobne. Piše i da može da se koristi reč širim sa njima, ne probaj ali ako neko bude tražio probaću. Platio sam ih na Aliju oko 14€, ako se dobro sećam. Cena: 1700 din NNapomenite da ste sa BJB ako zovete. Kontakt: 065/2000-370 Bojan Kraljevo Poslato iz svemira

Miki zdravo. Uključujem se u tvoju dilemu sa željom da pomognem a ne da ti širim dilemu i listu želja. Dobro je uvek čuti što više iskustava ali odlučiti sam. Elem, bio sam u sličnoj dilemi zimus. Početkom godine otvorih temu "Low cost skuter za grad i okolinu " u podforumu namenjenom akterima, gde smo razglabali o ovoj problematici i ljudi su pokušali da pomognu. Da te ne mučim da čitaš sve preneću ti kako se to završilo. Sa sličnim prohtevima kupih Hondu Foresight 250, 2002.godište, sa dobrim agregatom i estetski ne baš savršenu. Platio sam je 650€, od ulaganja sa u startu imao novu zadnju gumu i servis i prevod na sebe. Pa u avgustu registraciju. Do sada sa prešao 3000 km, što po lokalu, što u dnevnim vožnjama do 250km i mogu slobodno da kažem da nisam pogrešio. Za taj novac nisam mogao bolje da izaberem. Skuter nije previše gabaritan i po gradu se vozi i provlači vrlo lako. Na otvorenom ima dovoljno snage da me nosi bez muke na brzinama do 100 km/h. Može i preko toga, do nekih 120 km/h ali osećam da mu ne prija. Doduše meni i ne treba. Vozio sam se i sam i sa suprugom. Nisam trkač stilom vožnje a nije ni Hondica, tako da je sve OK. Da sam hteo da odvojim do 1300€ gledao bih samo X9 sa istim agregatom, od Maxija koji su meni poznati. U budžetu do 1700 - 1800 verovatno AA. Ali mi to nije imalo smisla jer mi je namera bila da skuter u startu ne bude skup (tj.da bude u mom budžetu) i da ne troši kao motor od 600 i više kubika. Što sam tražio to sam i dobio. Foresight mi troši do 3 litra kako god ga vozio i vratio manje na dva točka. Nikola sedam samo ako moram. Ja zadovoljan - hvala mu :-) E sad, šta mi smeta - u samom startu jedini problem su mi bile dimenzije točkova. Trebalo mi je vremena da se naviknem na 12-tice i njihovo ponašanje na našim ulicama i putevima. Medjutim navikao sam se. Ako mogu još kako da pomognem, stojim na raspolaganju. Drugarski pozdrav. Poslato iz svemira

Kojih 15 - 20.000, sunce ti žarko...? Oklen mi toliko?

I meni mi prvo to pade na um

Ćao drug. Zimus sam imao sličnu dilemu, malo smo ćaskali ovde o tome, možeš da prelistaš ako te ne mrzi, možda bude od pomoći... Evo linka Low cost skuter za grad i lokal, izbor i preporuka - Skuter Caffe - BJBikers Forum @МIUI | https://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/125707-low-cost-skuter-za-grad-i-lokal-izbor-i-preporuka/ Low cost skuter za grad i lokal, izbor i preporuka - Skuter Caffe - BJBikers Forum R.TAPATALK.COM Zdravo drugari. Nešto mi se mota po glavi da za predstojeću sezonu uzmem neki skuter od 125 ili 150 ccm, da imam za po gradu i lokalu. Uslovi su:125ccm minimum,Da točkovi nisu kao za dečija kolica,Da u nabavci nije skuplji od 500€,Da ne troši ko Afrika :-)Da održavanje nije skupo,Da je provereno ... Valjda će neki link raditi

Neka su sa srećom radovi, strpljivo samo i sad uradi sve što možeš po svom šefu, jer kad počnem da voziš... :-) Послато са Redmi Note 5 помоћу Тапатока

:-D Ooo čoveče, smiri se, brzo će kraj sezone pa će ti kofer i nosač manje nedostajati ;-) Послато са Redmi Note 5 помоћу Тапатока

Sve to može a i ne mora... Fale ti samo štitnici za ruke, a to drugo ti nedostaje :-) Послато са Redmi Note 5 помоћу Тапатока

Cool vožnja. Samo vezi, čekamo :-) Послато са Redmi Note 5 помоћу Тапатока

Ti baš ne možeš miran. Nabijaš mi komplekse, više neću uć u KG svojim skuterom, parkiram u Dragobraći da ga niko ne vidi :-) Послато са SM-A530F помоћу Тапатока

Waze po BG i NS funkcionise koliko-toliko, dok je uniteašnjost Srbije "mrtva"... Ali čim se predje u EU zajednica korisnika Waze se značajno poveća te ista ima nekog smisla. Ali i pored toga ja je uporno koristim želeći da dam skroman doprinos povwćanju broja korisnika kod nas :-) Послато са SM-A530F помоћу Тапатока

Vala, ne znam kako te nije bilo sramota da staviš sa takvim ivicama neošmirglanim :-) Lepo to ispade. Pretpostavljam da je vizir sada u vidnom polju. Smeta li na mestu gde se fabrički vizir i dodatak preklapaju? Послато са SM-A530F помоћу Тапатока

Mogu ti reci da dobro izgleda. Planiraš da spajaš u 4 tačke? Послато са SM-A530F помоћу Тапатока

Ponavljanje je majka nauke ;-) Послато са SM-A530F помоћу Тапатока

Pa što ga slomi, pobogu brate? Jel lepo to tako, da se bacaju pare? Mora ti sa razumeeevanjem (rekoh ja koji ni probao nisam) :-) Послато са SM-A530F помоћу Тапатока

Pratim :-) Živo me zanima kako to radiš iznad ringle i kako dobijaš pravilan luk po sredini ili pak simetrična zakrivljenja na oba kraja (kako ćeš već izvoditi)... Jesi li pripremio neki priručni kalup ili šablon ili to radiš svojeručno? Послато са SM-A530F помоћу Тапатока

Ja baš zato napisah da sedne malo i proba komande, bez da proba. Svi smo sa razlogom skeptični :-) Послато са SM-A530F помоћу Тапатока

Dobar ti je izbor motocikala. Voze se ljudi sa svakojakim kubikažama. Bitno je samo da budes svestan njegovih i svojoh mogućnosti. Siguran sam da svaki od tri pomwnuta u temi mogu više od tebe. Ti ćeš pre dohvatiti svoje granice. Frivind je lepo i pouzdano motorče, po asfaltu ćeš se lepo voziti, silazak na blaže zahtevne neasfaltirane puteve ne voli baš, ali može. Jedan cilindar, jednostavniji za održavanje ali i blago inferiorniji od Transalpa. Kod KLE se meni lično svidja što ima 2 cilindra i 500 ccm, jeftinija registracija, veliki prednji točak će te čuvati van asfalta, lako se vozi, ne troši mnogo. Ima nekih sitnijih dečijih bolesti koje moraš da rešiš ako ga uzmeš a nisu rešene, posle si miran. Takodje usko fabričko sedište i kratak vizir umeju da umaraju na dužim relacijama. Rešivo vrlo lako za odredjenu sumu novca. Kod njega mi se najmanje svidja položaj sedenja vozača, jer je fornji deo tela uspravan a noge su povučene nazad. Sa mojih 190 cm visine ni malo mi nije odgovarao položaj, stalno sam lutao stopalom da nadjem menjač. Transalp je bio moj prvi ozbiljniji motor, 4 sezone mi nije dosadio, oprašta početničke greške, nije ljut, lepo se vozi, nije veliki potrošač. Lako je naći položaj za sedenje i dugo kože da se vozi bez želje za pauzom. Mana im je baš to što su popularni i dosta se voze pa bi morao da budeš pažljiv da nadješ očuvan primerak. Na sva tri sa fabričkim sedištem suvozač konstantno klizi na vozača sto može da zamara obojicu (ili oboje). Fabrički vizir kod sva tri vozačima mojih gabarita baca vazduh direktno pod bradu. I ni jedan od pomenutih ne voli auto put. Da se razumemo, ovo je cepidlačenje iz ličnog iskustva. Ne znači da sam ja u pravu i da će tvoja iskustva biti ista. Bilo bi dobro da posediš malo na sva tri, probaš kako se osećaš, kako nalaziš komande,... Sva tri su dobra i sva tri će ti mamiti osmeh na lice ako voliš vožnju i dva točka. Odluka je samo na tebi. Najbitnija vodilja treba da ti bude stanje i koliko unazad motor ima poznatu istoriju. Srećno sa potragom. Послато са SM-A530F помоћу Тапатока

Stoji prilično čvrsto, ima nekoliko nivoa podesavanja koji ga na žalost udaljuju od vizira, ali je lako naći pravi položaj. I ja sam se plašio vibracija naročito od bočnih struja ili kovitlaca koji se prave u mimoilazenju sa velikim vozilima ili u voznji neposredno iza njih na magistralnom putu. Medjutim, toga jednostavno nema. Da je fabricki vizir visi mozda bi se javio na njemu. Послато са SM-A530F помоћу Тапатока

Imam ja taj sa dva nosača, ako želiš da probaš ili pogledaš izvedbu pre poručivanja. Ima ga u temi o Foresight-u. Послато са SM-A530F помоћу Тапатока

:-D Stvarno nema smisla da pokisne :-) Važi, čujemo se. Послато са SM-A530F помоћу Тапатока

Bio si u KV i nisi se javio?! Znaš li da je to ravno smrtnog grehu? :-p Послато са SM-A530F помоћу Тапатока