Čitam priloženi link, pa rekoh da pitam - da li ostao ''uštrojen'' na 24kw?

Majstor mi ga sipa od reparacije motora nakon poplave (moj motor je bio nekoliko dana pod vodom, posle 20-ak dana na suvom...). Naravno, Peđa je motor čistio lošijim uljima, ovaj ENEOS je ušao u mašinu tek u poslednje dve izmene. Od ''oživljavanja'' do sad sam prešao oko 1500km, mašina (ušla u 32-u godinu) odlično radi, menjač ko u puteru, rekao bih da je ulje sasvim ok, a i nije da je nepoznato http://www.eneos-oil.eu/products/bike-oils/eneos-citymax4t10w-40 http://www.eneos-srbija.rs/component/content/article/16-srpski/text/71-yamaha-moto-gp.html

Dal ti zna devojka da si svima rekao koliko kg ima?

Не брини батице, неће твој динар да дође код мене у Обреновац, нећемо да те штетимо ни у ком случају. Од тебе сам ''далеко'' мање од 30км, па ако мислиш да нам неко само тако пумпа кинту ти у слободно време опали вожњицу на ову страну. Чисто да видиш да нико из државе ни пребијене паре не даје (осим на тв-у), да смрди до неба, да су сви локали празни. Значи - не једемо твој динар, сигурно, а вероватно никад и нећемо. Иде већ све то на неку другу страну, коју не знам. А што се протеста тиче, подржавам 100%. Нисам могао да дођем јер ми је мотор поново на допоправци (био под водом 10-ак дана), али надам се да ће до краја недеље бити опет здрав, па ето и мене. Само да моји Обреновчани не помисле да ћу да протествујем да бих њима од уста откидао...

A čemu služi ups bez baterije? Pitam jer ne znam, a reko možda i može da mi nečemu posluži...

Poznavao sam Zorana, pokoj mu duši. Ostadoše deca iza njega...

Digni vizir i vozi sporije! Danas sam po ovom kijametu morao po brdima da vozim 20-ak km, kroz bujice i blatuštinu, probao da spustim vizir al jok - mokar i sa spoljašnje i sa unutrašnje strane. Nikad nisam vozi po ovakvom potopu i ozgo i ozdo. Inače kad je normalna kiša pri malo bržoj vožnji nekako otiču kapljice na stranu pa se i vidi.

Imate mogućnost da idete u vojsku, kako nemate. Dobrovoljna je, traje samo tri meseca, daju i neke bonuse i pogodnosti... Ako želiš možeš da ideš, da sad opet imam 18-19 godina išao bih bar ta tri meseca, kad već ne može duže.

Jesil ga prodao ili sastavio?

Baš si ga lepo sredio, svaka čast.

Hoće... http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/100780-blagoslov-2014/page__pid__1619974#entry1619974

Dobrodošao mraso!

Vozač automobila je po zakonu kriv pa kriv, tako će na sudu biti. A R6 poteže znatno bolje od 125... ako je dečko malko zviznuo po gasu i preračunao se, kaznio je samoga sebe. Možda nije etički kačiti fotke bez odobrenja onog ko je na njima, ali treba ljudi da vide kako izgledaju posledice ''maloga preračunavanja'' sa brzinom u gradu.

Dobrodošao na forum. Pre no što počneš da očekuješ odgovore na svoja pitanja ispoštuj pravila foruma - idi u rubriku u kojoj treba da se predstaviš i prvo to obavi. Posle toga pronađi pravi podforum, u ovom slučaju kupujem/prodajem.

Leti nosim neki MotoOne meš jaknu. Nije vrućina dok se krećeš, piri vetrić samo tako... Ali pošto jutrom i leti zna da bude prohladno (a kuća-poso u jednom smeru mi je 35km) imam sa sobom i tanak prsluk vetronepropustan preko jakne. Popodne ga smandrljam u kofer. Nije baš prijatno u njoj na 21-2-3 stepena. Na kolenima leti, kao i zimi, oni spolja vezujući štitnici. A, da, pre par godina sam tu jaknu na popustu u radnji u Karađorđevoj platio oko 70 evra.

Nije mi jasno što si vozio levom trakom, a hteo si desno? Pratiš autobus paralelno kao da simuliraš let iz TopGan filma? Kada si skretao, jesil skretao ispred autobusa? Ne odobravam nit podržavam ''matorca na skuteru'' koji te je isekao, jer ja to ne bih radio, ali pretpostavljam da je u pitanju dileja koja je mislila da ti voziš predvidivo, to jest da nastavljaš brzom trakom kad si već u njoj (tome i služi) pa je možda mislio samo da te prati. Ovako je izgleda morao da se čupa iz nebranog grožđa. A što se tiče provlačenja, ja sam ga ne praktikujem osim onoga što nazvaše filtering, prolazim između kolona kada su zaustavljene. Čemu to služi i zašto je neizbežno ovde gde moram da vozim shvatio bi posle jednog dana vožnje u Beogradu - jedan jutarnji i jedan popodnevni špic. Nije samo brže, no često i bezbednije, najnebezbednije je (u praksi, ne u teoriji) džedžati na repu kolone, gde može lepo da te naguzi neka cica kojoj klizaju štiklice po ''itisonu'' na podu a noktići pridržavaju gladak telefončić. Nemoj se ljutiti, ali za par puta po dan u Kragujevcu ja nisam imao potrebe da se provlačim, to jest filtriram. U Beogradu jednostavno moram kad procenim da je bezbedno, jer motor mi je i svakodnevno prevozno sredstvo.

Udruženja građana mogu da konkurišu na više konkursa tokom godine (na nivou republike, lokalnih samouprava...), a za određene akcije se može dogovarati i direktno sa nadležnim ministarstvma. Ima raznih varijanti za dobavljanje nvca kad znaš za šta ga tražiš (kao ideja O'šonesiZ-a) i kad ima ko da traži.

A evo i nekoliko fotki, nekoliko različitih plaža, malo panorama, njihovi kučići ''slobodnjaci''...

Ja sam se samo na jednu plažu na istočnoj obali spuštao, to jest krenuo da se spuštam kolima. Dalje bi moglo motorom, ali kola nisu mogla. Taman kad sam gledao gde da se parkiram i da nastavimo peške krajičkom oka ugledam nekoliko silueta... kerovi lutalice su im tamo kao medvedi, neki ogromni kao kratkodlaki šarplaninci. I nisam ni izašao iz kola (deca mala), pritvorili prozore (glave od kerova maltene u visini moje) nalevo krug i pali. E, tad sam bio srećan što nisam na motoru Ja bih ti takođe savetovao da svih 5 dana utrošiš na Pelion. Kada se zavučeš na ''grbinu'', to jest planinski deo i kreneš po mestašcima, kako da se ne stane u gotovo svakom? Lepi restorani i kafići, stoletni platani ti prave hladovinu... na tom poluostrvu ima toliko puteva, putića, kutaka zavučenih, različitih pejzaža - i odličnog asfalta, da možeš i na duže da se zagubiš. Pri tom ti ne treba ni previše vremena da se prebaciš na zapadnu obalu koja je gotovo cela niz predivnih plaža, i kamenih, i stenovitih i peščanih, malih i velikih uvala, raznih prilaza ali svugde divne i čiste vode.

A zasmejavaš i lepu lekarku il sestru, sjaje joj se okice

Teško, malo ih je kod nas u bilo kakvom stanju. Ja na kraju sve novo naručujem za moju. Pogledaj po oglasima, bila je na polovniautomobili jedna xt250, mašine su iste. Uzgred, ventil kad mi je trebao majstor je naručio da ga naprave negde kod Užica, evo fercera već više od 15k km bez problema.

Ako ga i kupi imaće vremena da ga sredi dok ga ne poveze na duži put. Prvo punoletstvo, pa redom A kategorije, pa dok stigne do pune A dozvole za ove motore xj900 ima da bude ko lutka

Ja sam pre nekoliko godina odseo u Kolubarinim apartmanima i teško se prevario! Smeštaj je savsim ok, ali hrana... Nisam mogao da verujem šta mi donose. Ajd reko, večera, da vidim šta će biti sutra. Prođe nekako doručak, dođe ručak i šok. Konobarica donosi ''nešto'' u tanjiru, to ''nešto'' retko, do gornje ivice tanjira a njoj prst sa flasterom umočen u hranu! Pitam je šta je donela, kaže ćufte u paradjz sosu sa pireom. Promrljam kašikom po tome, pliva neka crvenkasta vodica ko likvor nad retkom žutom smesom (valjda je to trebalo da bude pire) a unutra nekoliko brabonjaka/klikerčića glume ćufte. Dignem se odmah, reko jebo Rajac ajmo odavde. Kaže mi žena da prošetam i potražim boqu hranu. Uđem tako u planinarski dom, tamo baš vreme ručka, a onoooo mirišeee... Pokupim ženu i dete, prebacim se u planinarski dom. U planinarskom domu je smeštaj bedan, ima svega nekoliko 2 i 3-o krevetnih soba (ostalo su veće grupne sobe), zajednička kupitala itd, i tadašnja cena od 300 din po čoveku. Ali pošto nisam neki komformista, odgovaralo mi je, čak se i ženi na kraju svidelo (ćerka je tad imala 2 godine). I pored skromnog smeštaja druženje sa ekipom planinara je to sve neutralisalo, hrana kod Rajka je bila fenomenalna - domaća kuhinja prava, obilno i smešno jeftino. Pored toga i samplaninarski dom, barem meni, ima neki poseban šmek - i spolja i iznutra izgleda kao planinarski domovi iz '50-ih, onako kako sam ih na filmovima kao klinac gledao, a to mi se sviđa. Jedino je pravilo bilo da u njemu mogu da odsedaju samo članovi planinarskog društva, ali i tu su mogli ustupci da se učine. A u kolubarine apartmane sam se vratio samo na 10-ak minuta, da im nešto lepo objasnim, malko nabrojim bližu i dalju familiju i uzmem nazad pare koje sam im uplatio. Mada, ispali su fer, nakon što sm im stigao do ne znam kog pretka sa povremenim skokovima na buduća pokolenja vratili su ne samo preostali deo avansa koji nisam utrošio, već i tih dan i po koji smo kod njih proveli. Na Rajac nisam svraćao poslednje dve godine, ali kad god sam se tamo obreo (jedno 4-5 puta nakon pomenutog bivstvovanja) na klopu sam odlazio u planinarski dom kod Rajka. Hrana, bašta, terasa, osoblje (cela njegova familija) meni su uvek činili kompletan utisak.

Koka kola sadrži ortofosfornu kiselinu, istina nikako da napišu u kojem procentu. A istu tu fosfornu kiselinu ima i svaki korodip i slične stvari za uklanjanje rđe.

Ajd sad objasni i sam postupak, dao si nam samo sastojke, napiši i recept