Dobrodošao! Moje gvožđe (motor) je još starije, ali ide, a i volimo jedno drugo. Samo napred!

Добродошла! И желим ти да што пре набавиш своја два точка.

I ne znas na koje stvari covek misli?! Pa raspitaj se, jedan te covek pitao i ne mos da mu odgovoris, a osvezavas oglas samo tako.

Ne mogu da ti pomognem za cenu, ali ovoliku iskrenost nisam video. I jos nesto, na kraju si napisao 'padao je', sto izgleda nije istina, jer samo jednom ti je pao u mestu. U svakom slucaju, nadam se da ces, kada ga budesprodavao, uspeti da postignes cenu koja ti odgovara. Mada... tesko ces se odvojiti od ovako mazenog i pazenog motora, koji ti gleda preko ramena dok sedis za radnimstolom

Super mu je oglas. Da zovemo Miroslava zbog oglasa u kome nema cene nikakve a prilozena je ocajna fotka, tako da ne znam ni zbog cega bih ga zvao. A da je normalan oglas, posto mi ponudjene stvari trebaju, znao bih dal da yovem ili ne. Znas, ovo je net, a ne halo oglasi, i za ocekivati je da oglas ne izgleda kao na banderi, rukom ispisan, vec da ima bar malo osnovnih podataka. P.S. Pozdravi Miroslava i objasni mu koje podatke da da za oglas.

A da se ne secas mozda imena autora knjige?

Ja ne volim skutere, ali vespu bih tako posedovao... Alekre, ti vozis skuter, menjaj za vespu kad se vec dvoumis. Ko bre kupuje motor razumom? Ja zato i vozim matoro gvozdje. Sto ga volim, a mogao bi i nesto novije da uzmem. Al sta cu kad volim prosto. Pa jel ima neko ko nije barpozeleo da vozi vespu? Meni su tri zelje bile da vozim - bmw r-25, vespu i bubu (automobil). Probao sam samo ono prvo. Nemoj posle da sanjas da vozis vespu, a ne mozes vise da je nadjes.

Dobrodošao

Ako jos bude aktuelno javljam ti se u ponedeljak da ih probam. 46 cesto zna da mi bude i malo, zavisi od kalupa. Ajd odma da te pitam - oko kolko sati i gde (ako ne budu prodate) da ih probam, tek sam tad u Beogradu.

Slazem se, ali sta piju u Australiji kad Ural prikolicar iz 2008 kosta 17000AUD tj oko 12.500 evra!? Al su bre normalni? http://www.bikesales.com.au/all-bikes/private/details.aspx?seot=1&R=9652661&silo=1408&__Ns=pCar_RankSort_Int32%7c1%7c%7cpCar_Price_Decimal%7c1%7c%7cpCar_Make_String%7c0%7c%7cpCar_Model_String%7c0&Cr=&trecs=2&__N=1432%201429%201428%204294966518

Vidim da si resio problem, kao i da je tema bajata, ali evo ti jos jedan link gde mozas da nadjes sve o delovima za sve zive motore! http://www.motomike.eu/vertus/category/10200000000/vehicle/21101

Dobrodošao

LML tar bicolor vintage, moj favorit http://www.lmlitalia.com/moduli/scooter/galleria.php?idlinea=13 Sad sam dosao sa tvog linka ka odgovoru vespe na lml, ali ovaj model lml-a iygleda mnooogo dobro.

Kad su poceli da se pojavljuju kod nas razni skuteri dugo sam za sve njih govorio vespa ili vespica. Skutere ne volim, ali vespa je vespa.

Eh, tako bih posedovao jedan Ural. Ali ni cena običnih, bez prikolice, nije baš mala. Negde na severu, u Vojvodini, je bio (možda je i još uvek) uvoznik ove marke. Ural bez prikolice je bio oko 6500eu. A i na oglasima se baš retko pojavljuju kod nas. Poslednjeg sam video pre više od godinu dana.

Zasto bre svi koji slikaju motor za prodaju kad ga operu - slikaju u bari na mestu gde su ga prali, a okolo suvo?

Izvini, nisam video da su BiH table, to sa dazbinama kod nas izadje oko 3200eu.

O radu Marka Lukovica znam tek ponesto, i ima stvari koje su mi se svidjale. Ali to sto je momak uspeo da se probije, sto je uopste uspeo da dodje u situaciju da moze da radi (i to je vec uspeh) ne znaci da je dobro sve sto uradi. Lepo je sto mu padaju razne ideje na pamet, ali ovo prilozeno veze s mozgom nema. Znam i ja da se tehnickim resenjima bave neki drugi ljudi, ali moras bar da pogodis sta radis. kozmo je u pravu - najvise lici na motokultivator, ali ni to nije celo - fali mu prikolica. Mogao bi decko malo dasedne na motor pa da vidi sta bi da dizajnira. Leteca sprava bez krila i samo sa prednjim tockovima koji tesko da igde mogu da skrenu? Malo se zeznuo u davanju naziva ovoj kreaciji - nesto slicno postoji i zove se Segway. Inace mi ovo zaista lici na cisto proseravanje, i to tesko. Njegov tehnicki opis ovog izivljavanja je krajnje neukusan, omalovazava one koji se bave razvojem raznih vozila (ja to nisam) i podseca me na ono kako sam ja razmisljao kad sam bio mali, kad sam 'projektovao' svemirski brod Galaktika, sa sve nuklearnim pogonom.

Ja sam uzeo par casova obuke za A po kisi, a i polagali smo po kisis koja je padala ceo dan. Znaci na motoru cekanj od 9 do 15.30. A termin pre toga je za polaganje padao sneg. Jedva sam dosao do poligona kad ono otkazali za najveci deo B i sve za A kategoriju. Kad sam pitao zandara dal bi ipak mogao da polazem (sve vreme sam uporno 'odrzavao' osmicu sa lopatom) on me pitao dal ocu ponovo na lekarski. Ja ga pitam a zasto na lekarski, on kaze da vidim dal si normalan sto si dolazio na motoru po ovakvom vremenu. A i jest, jedini sam dosao motorom.

Cestitam na postiugnutom! Tako i treba, mozda bi ti bilo lepse da si to uradio i dok je motor bio kod tebe. Usput, ADJ jos uvek posluje, sad kod Obrenovca na lageru imaju i indijske motore. Nisam jos uvek nista kupovao kod njih, a tek sad cu da razmislim dal da uopste ulazim tamo ponovo.

Dobrodošla! Par reči više o tebi ne bi škodilo.

Lepo motorče. Ja volim čiste linije, lepše izgleda od starog modela. A sad što liči na HD... šta ćeš kad HD izgleda kao pravi motor.

Pa ako bi uzeo nesto slabije onda uzmi nesto sa 4T, kao sto ti je perlx i preporucio. Uzgred i Derbi GPR 125 R, koji si spominjao je cvaja (http://www.bikez.com/motorcycles/derbi_gpr_125_racing_2009.php), a ima i 4T verzija, ali to je druga prica. Mozda si se malo zaleteo, mozda bi stvarno trebao prvo da savladas dva tocka. Razmisli i o Hyosung GT 125 Comet. Nije kinez, nego iz Juzne Koreje, firma je medju cetiri najveca proizvodjaca motora u svetu (po broju prodatih komada), motorce ima 15ks. Imas i zvanicnog uvoznika, i rezervne delove, samo jos da uspes da ih nadjes na oglasima, retko se pojavljuju kao polovnjaci, ne samo ovaj model vec Hyosung uopste.

Dobrodosao! I kreni polako da trazis kacigu i motor. Kraj je sezone, bice popusta i nizih cena.