A jel bila nekad neka vest da je svestenik pregazio motociklistu? Ili bilo koga? Ja se ne secam da sam to procitao. Nemojte takva prepucavanja na ovakvom mestu. Pokoj dusi Saletu, saucesce njegovoj porodici. Bog da mu dusu prosti.

A jel si racunao pare za kacige? Mislim, trebace ti, a ako ces da vozis ribu trebace i njoj. Uzmi bt-a, delova ima, znas sta kupujes, sediste nije malo - primice dvoje bez problema (mlad si, tvoje ribe ne bi trebale da imaju neku kilazu). A i 50ccm ce ti dosaditi tek za dve godine, tek onda mozes na 125!

Naravno da bi se sve radilo u dogovoru sa roditeljima. To je samo predlog, a kako gde i da li , to je na ostalima da se resi i dogovori. Takodje i ostalo, tj da li ce biti mermerna ploca, da li ce biti 30x30 ili 50x30 ili ce biti neki natpis sa porukom vozacima , da li ce biti postavljen logo BJB-a, to su sve stvari o kojima ce se vec odluciti kako dolikuje ovom nasem sastajalistu i verujem da ce se naci odlicno resenje. I kao sto opet rece nas uvazeni kolega spettacollo, ako je potrebno da se otvori druga tema neka se postavi link da bi se preusmerili svi oni koji su dosli da izjave saucesce , a eventualno ne procitaju za ovu inicijativu. I ja mislim da bi bilo dobro otvoriti novu temu povodom gore pokrenute inicijative. Ali da to uradi nekog od admina i da je odmah ucini ''lepljivom'', ili kako se vec kaze.

Kupi polsednji broj SAT revije ali o motorima. Imas detaljan prikaz ninje 250. Sve ovo sto je Bogda napisao i jos u detalje i detaljcice.

Pa ti pola IZ-a dobijas iz Rusije! Ni ja, da sam na tvom mestu, u toj situaciji ne bih menjao IZ-a. Sad ces tek bezbrizno da se navozas. Nek ti je bezbedno i sa srecom! Zaboravi Kawu!

A gde si kupio?

Za 100eu skoro ceo agregat? Pa uzmi jos po nesto od delova pa ces imati ceo IZ ko nov.

Pa onda KLE... nije ni slab ni prejak, taman.

Za automobile postoji i termin young timer - i odnosi se na vozila mladja od 30 godina.

Nisam seo na motor od subote. Danas, posle sahrane, stojim i gledam ga, i tesko mi je da sednem na njega. Pokoj im duši. Ako ko od vas ide nedeljom na liturgiju, napišite na papiru i njihova imena, dajte svešteniku, da ih pominju.

He, he, i ja sam zimus pao pri brzini do 10km/h. Ispred mene isao onaj kamion sto cisti sneg, i skrene us tranu, a ostavi popreko kobaju od bljuzge, 30-ak cm visoku. Dole zaledjeno, ne smem da pipnem kocnicu, reko procicu kroz to, meko je. I zanese me pa padnem. Srecom nikoga nije bilo iza. A nisam ni imao na koga da se ljutim, ko me tero da vozim po snegu!

Hyosung R od 250 je R samo u nazivu. Bese ima 27 ili 30 ks? Probaj da sednes na njega, nije tako lose. A ako bi udobnu voznju pogledaj Hyosung Aquila 250, ista je masina kao na onom nazovi R-u (V2, 27ks) al je drugaciji motor. Lici na copere, ali je veoma udoban za voznju. Potrazi malo na net-u putopise od Palomasa iz Varazdina, ond vozi no coperce vec dugo. Moj kum je uzeo isto Aquli, i probao sam ga. Mogu ti reci lepo i ide i koci, i upravljiv je. A sedis ko u fotelji.

Kakav putopis, sve cestitke! A tek fotopis!!! Bez reci sam!

Ili zovi uzvoznika pa pitaj za sifru, ili se malo pomuci, ja sam bas to radio pre par nedelja za moju matoru yamahu. Sednes za google pa krenes po kljucnim recima - keeway (koji ti je vec tip) rear shock absorber i googlas, za par sati ces da ga pronadjes. Onda nastavis da pretrazujes tu sifru da bi video na koje jos motore pasuje. Pa onda juris po oglasima. Posao od par dana ali upali. Ako sam ja nasao za 27 godina staru ragu, naci ces ti jos brze.

Ili zovi uzvoznika pa pitaj za sifru, ili se malo pomuci, ja sam bas to radio pre par nedelja za moju matoru yamahu. Sednes za google pa krenes po kljucnim recima - keeway (koji ti je vec tip) rear shock absorber i googlas, za par sati ces da ga pronadjes. Onda nastavis da pretrazujes tu sifru da bi video na koje jos motore pasuje. Pa onda juris po oglasima. Posao od par dana ali upali. Ako sam ja nasao za 27 godina staru ragu, naci ces ti jos brze.

Jesil probao da potrazis na netu, po tipu amortizera, na kojim motorima ''ozbiljnijih'' proizvodjaca je isti tip amortizera?

Bog da im dušu prosti. Strašno.

Pa takve motore i jeste steta voziti po gradu, kako vam bre nije zao? Lepo izadjes na put pa razvuces gde i kolko mozes. Ja ne vidim ni svrhu stotke kroz gradsku ulicu gde su sa obe strane parkirani automobili, moz da izleti sta i ko hoce, pa da ubijem i njega al i sebe. Zato i imam samo 250, zavrsava mi posao po gradu i jos 300-ak km precnika (za sad). I sve vreme brze stizem nego automobilom. Ali svo postovanje i za one koji vole veliku brzinu, ima puteva po Srbiji, a ako mislite da su loseg kvaliteta i opasni (a jesu), ni inostranstvo nam vise nije daleko. Od NS-a do granice sa Hrvatskom sa tim masinama stizete sigurno ocas posla. Tamo su putevi u super stanju.

Želim ti da se lepo i bezbedno navozaš!

Maksimalna brzina Aquile 250 je 130 km/h. Ubrzanja joj jesu odlicna (ipak je to 27ks), ali max brzinu su na tolko nastelovali. Ja sam moju yamahu sr250 navukao na 120 po satu, mada mi se cinilo da bi mogla i jos malo. Ali u stvari je to u okviru limita propisanog od strane fabrike kao max - 115km/h, a satovi uvek lazu. I to zato sto su tako uradjeni, a ne zato sto su rastelovani. Inace retko kad prdjem 90km/h, dotle ne primecujem brzinu, a i ne kontam u cemu je fazon sa natezanjem max brzine chopera? Ako hoces brze kupis zujjjjniji motor. Ovi su dobri za uzivanciju.

Evo ti i dve teme o tome zašto ti trebaju ne samo kaciga, već i još ponešto: http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=57855.0 http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=12427.0 A ako ocekujes odgovore istu ovu temu otvori u sekciji Motori, jer pitanja postavljas na mestu gde ih niko ne ocekuje, u Predstavljanju članova

Na kacigi nemoj da stedis, a ako se pitas zasto pretrayi malo ovaj forum. Tipa: da li nositi kacigu, kaciga ili ne isl. Ako ćeš da nosiš šlemče, možeš i kožnu kapu. Statistike kažu da preko 80% padova završi na vilici, licu. Ja kad sam kupovao kola gledao sam koliko ima vazdušnih jastuka. Nemam nameru da se sudaram, al ako se desi, bolje da su tu. Isto ti je i sa kacigom. Šta ako se ipak desi? Kymco i nije bas klasican kinez, sa Tajvana je.

U pravu si, tehnicki organizatori ovakvih stvari su najcesce dileje, ali dileje podbodene i podrzane sa strane. I ti sa strane ih lepo puste niz vodu da se snalaze, a oni posle preuzmu stvar u svoje ruke. I ja ovo vidim prvo kao hajku na svakoga na dva tocka, pa tek onda kao protest-kako-vec-zamisljaju-protiv-cega-treba-da-bude. Al jbg, ja samo volim da se vozim na motoru, pa iako ne shvatam sta u stvari treba da radim sa njim svaki dan moram da strepim od idiota kojima su dali dozvolu da voze cetvorotockase.

Stvarno lepo ono skuterce Benelli, samo ne znam dal ima da se uzme kod nas. Ipak, ima jedna velika razlika izmedju ova dva modela koje si navela (benelli i peda), pede ima 12'' tockove, benelli pos voj prilici 16''. Ne znam u kom si gradu, ali ja licno bih za Bg uvek pre birao vece tockove. Stabilniji si, bolje gutaju rupe... Stvar licnih afiniteta. Ako pomislis na vece tockove i pedu, pogledaj model wind. Uzivo ne izgleda lose. I razmisli kojom svotom novca raspolazes, beneli je sigurno dosta skuplji (ako ga i ima kod nas). Na kraju ces ipak morati da sednes na to sto zelis da kupis, tek tad ces videti sta ti i koliko lezi. Pocni istovremeno da trazis i kacigu koja ce ti se svideti i koja ce ti biti taman. I to racunaj kao obavezni trosak u okviru cene skutera.

Izvini jedno pitanje. Sto si ti kupio motor? Pa da bi ga vozio, a ni auto ne vozim na dva tocka (samo par puta, slucajno). Volim i lanac da podmazujem svakh 4-5 dana. Jbga, izvini, nisam znao da nije preporucljivo ne zadnjaciti ako ti se nece. Ajd me sad pitaj i zasto volim da jedem ljuto i sta ce mi automobil kad ga nikada ne nagazim do daske.