-
Broj tema i poruka
621 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: brm-brm
-
Tek sad videh da si tako zatvarao sezonu. A bas sam u pravom trenutku ugledao tvoj putopis. Sve cekam da se otopi ovaj led pa da ovu godinu bas tuda meni otvorim sezonu! Sad znam da sam odabrao pravu kombinaciju.
-
A da sacekas ceo jedan dan na 500?
-
Arheolog sam, pa sam osudjen na prečešljavanje terena kojekuda. Peške, jer moram da dobro da osmotrim šta niče iz zemlje. Nekada sam jedva dolazio do vojnih sekcija, locirao mesta na terenu kompasom pomoću trijangulacije pa prenosio na kartu lenjirom i uglomerom sa trouglom greške... Sada je sve mnogo lakše. Nema potrebe da se mučiš, sklapaš i georeferenciraš, imaš pp pa ćemo se dogovoriti kako da ti dostavim. Ne mogu da ti šaljem mail-om, cela Srbija je 'teška' oko 3GB.
-
Gile, taj program koji pominjes ima samo rudimentarnu mapu (MapSource), ali moze da posluzi. Opusteno se uvozi/izvozi sa i na uredjaj, eTrex Vistu koristim od kraja 2004. Opcija sa iscrtavanjem rute na topografskim kartama (najbolje 1:25000) i prebacivanje u uredjaj je najbolje sto mozes da uradis kao pripremu za off ili planinarenje, pesacenje itd. Ucrtan je svaki potocic, vecina medja, sumskih staza itd. A mozes da vidis i nagibe terena, proplanke u sumi, mnogo toga. Satelitski snimci na GoogleEarth-u su odlicna stvar, ali cesto ne mozes da iscitas sve parametre kao sa sekcije. Medjutim, mozes da kombinujes GoogleEarth i taj program koji imas. Na GoogleEarth-u gledas i planiras putanju i belezis koordinate tacaka. Kako koju zabelezis tako je prebacis u MapSource, i mic po mic - eto ti precizne putanje. Jedini prolem moze biti podesenost grida i datuma i MapSource-u, da bi bili kompatibilni sa GoogleEarth-om (on nema opciju naseg Gaus-Krigera 6 i 7), ali to se lako podesava. Probaj da iscrtas putanju i za van puiteva nema bolje stvari od dobrog rucnog GPS-a.
-
Majstor kvarisa, a i ostali, kome trebaju topografske karte Srbije - imam ih. Imam skenirane sekcije 1:25, 50, 100 i 300.000. Sve su georeferencirane i sa njima se lako radi u OziExplorer-u. Znaci, ne moras vise da ih skeniras. Otvoris Ozi-ja, otvoris map fajl, on je vezan za odredjenu sekciju i radis. Posto su sve jednoobrazno obradjene, rad sa njima je pesma. Radim npr sa podrucjem na vise 25hiljadarki, pamtim fajlove, a kada ih objedinjuem uzmem npr 50icu i u nju uvezem pojedinacne fajlove sa 25ica. Cela Srbija.
-
Ej, acime, u ovom clanku koji si postavio pise da je PP 560 din??? I ja sam ih vidjao samo za oko 2300. U cemu li je kvaka? bas cu da probam da nazovem neku Galenikinu veleprodaju ovih dana, da vidim po kojoj se ceni prodaje na veliko.
-
Nisam cuo da Magelan ima gps za motocikle, a nisam se ni raspitivao. Ali evo ti jedne indirektne informacije - posto radim sa rucnim gps uredjajima koristim i razne programe sa georeferenciranim podlogama. Za direktan uvoz tacaka i ruta u mape imam tri opsije: 1. magelan, 2. garmin, 3. da sam kofigurisem ulaz. Znaci racunaju prvenstveno na koriscenje ta dva brenda. Inace, Magelan rucni gps uredjaji su vrhunski.
-
Svaki metal ce vam brzo propasti kao elektroda, probajte da nabavite traku prohroma odgovarajuce sirine, na njoj nista nece ostajati i moze da traje par hiljada radnih sati. Malo se potrudite pa kad zavrsite sa svojim rezervoarom mozete i prijatelju da pozajmite. Jedino me cudi kako zive ili kamene sode (NaOH) nema kod vas u poljoprvrednim apotekama? Ovde u Srbiji ima je u svakoj seoskoj poljo apoteci. I neuporedivo je bolja od sode bikarnone (NaHCO3). Neko gore pomenu obicnu so kao elektrolit. Ona jeste odlicna kao elektrolit, ali nije preporucljiva za ovu namenu. Objasnjenje je prosto - u sebi sadrzi hlor (NaCl) koji dovodi do reverzibilnog procesa korozije, i jako ga je tesko isprati i neutralisati (za to sluzi sodabikarbona, ali to traaajeeee...). Nemojte uzimati obicnu so.
-
Ja sam jednom greskom ukucao pogresan broj svoje registracije (jednu cifru) za drugi sat parkiranja. I kada sam dosao do kola vidim istu tu cestitku. Poludim, pa se presaberem i okrenem njihovu centralu. Javi mi se ljubazna teta, proveri sve u roku od odmah, i kaze mi da je doplatna karta stornirana. Znaci kad hoce mogu da je storniraju. Istraj u zalbi, ocigledno si naleteo na drkadzije u smeni.
-
Добродошао
-
Poskupljenje Tehnickog Pregleda, u najavi
brm-brm je odgovorio članu Rusty Pera u Motoristi Na Drumu
Eeee, kad bi moglo... Srbi su ovce kojima brzo raste runo, pa moraju često da se šišaju. A pamtimo ko zlatne ribice, dok okrene glavu zaboravila je šta je videla. Prošle godine smo kod mene imali akciju zbog industrijskih zagađivača, i uslovno rečeno, izgurali kako smo hteli (ili je tako i trebalo da bude). Uglavnom, samo nas desetak je bilo spremno da zalegne. Na face-u 2540 'prijatelja', u praksi šest do deset rabotnika. To ti je Srbija. -
Ja čekao da se malo nakupi i doneo bih sutra. To jest moram da donesem jer nemam više gde da držim. Mogu da dođem posle 14h. Do koliko sati će biti nekoga u Laboratoriji?
-
Meni nijedan, izvini.
-
Najbolje bi bilo da nadjes (ali to nije lako) prohromski lim, rostfraj, to jest traku u sirini tolikoj da ti ne dodiruje rezervoar kada udje. I da bude pristojne debljine. 'Obicni' materijali se brzo trose, prosto nestanu. Sa prohromomskim plocama je meni elektroliza radila jendo 5-6000 sati, i nije im nista, jos su dobre. SVe ostalo se brzo istopi. Ja imam srece da je na mojojzamahi iz 1983 rezervoar fabricki plastificiran.
-
Mogla bi da bude i veca amperaza, ali polako, samo ce duze da ti traje. Probaj da stavis dve sipke, ili trakicu metalnu. Bice ti veci protok sa vecom povrsinom. Povremeno i ocisti (celcnom cetkom) tu sipku, i vidi dal ti se trosi. U principu bi trebalo da ti je sve veca amperaza kako ti se cisti povrsina rezervoara. Meni samo nije jasno kako cete da ocistite unutrasnjost rezervoara nakon elektrolize. Konzervacijom metala sam se bavio (u Muzeju) godinama, i od toga hleb jeo. Najmanji problem je nesto oguliti elektrolizom. Tek onda dolaze prave muke - da se predmet ocisti, neutralizuje, zastiti. Ako samo izjedes povrsinu i oduvas rdju, nista nisi uradio. Povrsina metala postaje jos ranjivija i podloznija koroziji. Ja sam finalno necistoce uklanja (nakon cetkanja, ispiranja itd) ispiranjem u ultrazvucnim kadama, sto je tesko izvodljivo za rezervoar. tek nakon toga i visednevnog susenja se polira povrsina, pasivizira i zasticuje.
-
deste motorasi, jel se vozio neko danas?, bio lep dan
brm-brm je odgovorio članu kiboa u Predstavljanje Članova
Dobodosao! Za 80km danas prevezenih (Obrenovac-Beograd-Obrenovac i okolo) video sam samo 4-5 skutera, i to momaka koji rade dostave. Na otvorenom drumu nikoga. -
Kupio Garmin 62s u Infoteam-u.
-
Јављајте што пре за детаље о скупљању помоћи, јер иду Нова година и Божић, а празнични дани знају да раштркају људе. Ако не замерате (ако треба могу да потерам и кола), 1. brm-brm
-
Od Nove godine nove tablice, vozačke i saobraćajne
brm-brm je odgovorio članu Arakis u Motoristi Na Drumu
mogli su da stave još starija- Grčka kolica Nisu starija, a ako su 'ona' grcka kolica - gde su tu tockovi -
Od Nove godine nove tablice, vozačke i saobraćajne
brm-brm je odgovorio članu Arakis u Motoristi Na Drumu
E, ima i nesto lepo u tome. Na novoj vozackoj dozvoli su 'Dupljajska kolica'. Najstariji prikaz vozaca kod nas - bronzano doba, pre oko 3500 godina. -
Jutros sam se razmišljao dal da krenem, kod mene u Obrenovcu kiša već počela. I mnogo sam srećan što sam ipak krenuo i učestvovao. Puno vam hvala što organizujete ovakve akcije! Nikad srećniji nisam sišao sa motora no danas kad sam se vratio kući. Samo mi je žao što nisam džepove napunio sitnim poklončićima. Ovako sam razdelio sve što se kod mene zateklo, dadoh jednom starijem i zipo. Al sledeći put ići ću bolje 'opremljen'. I vraćati se sa grupom! Krenem ranije (a poznat sam po tome što puteve ne pamtim) i navozam se preko Banovog brda da bi okrenuo ka Obrenovcu. Kad se ide za Kulinu?
-
hhehe,i one "pumine" ti male a? Šta ću, stanem u poneki 47, zavisi od kalupa. Ali ko ima prosečnu nogu ovo je odlična prilika!