Cuo sam i ja za te KTM-ove. Kazu da im delovi bas kvalitetni, i da drasticno uvecavaju upottebnu vrednast Afrika Tvin, mada im trzisna vrednost ostaje ista. Valjda sto se te AT uveliko precenjene, jbm li ga...

Dužina je 45 cm, a od centra rupe za gornji šraf pa do centra rupe za donji šraf je 41,5cm. Bas cudne neke mere...??? A u vezi cega ih je Kvaris zarazio? Hocu i ja da znam sta propustam.

Jedna lepa sa jucerasnje voznje: Osecaj zadovoljstva - NEPROCENJIVO!!! :-DDD

Lancanoci? Retrovizori?

Ovo niko nije uneo a mene bas interesuje +1 (SM / SMR)

Sta je na kraju bio problem?

Dobro, to bi bila cena za Savu, a koja bi bila za mene? :-D Mala sala... Snasao sam se, srecna prodaja. POZZZ!!!

Cena za Savu?

Sa ovim gumama nije ni za off, tako da menjaj to pod hitno!!! Ne sluzi ama bas nicemu.

DOZVOLITE, DOZVOLITE...!!! (za admine)

Isprobaj CDI sa nekog drugog, identicnog motocikla. Meni je Kawa svojevremeno krv popio, dok nisam provalio da je gubio kontakt na konektoru CDI-ja. Ili konekciju sa bobine za taj cilindar... Mirise da ga zeza struja Da ne bi menjao bobone medjusobno, zameni samo kablove na toj jednoj bobini. I onda opipaj izduve po paljenju masine. Znaces da li je problem u njoj, ili da kopas dalje. Moguce je i da kabal za taj cilindar ima neki problem, pa da u nekom polozaju prebaci varnicu na svecicu, a da u drugom probije na neku drugu stranu. Kvar definitivno nije veliki, samo ga treba naloviti.

Prodaje li neko ovde ispravnu masinu od Pulsera? Papiri nisu neophodni, niska cena se prizeljkuje. Ima li razlike izmedju pratece infrastrukture (elektrika i elektronika) kod modela 125 i 200 ccm?

Isprobaj CDI sa nekog drugog, identicnog motocikla. Meni je Kawa svojevremeno krv popio, dok nisam provalio da je gubio kontakt na konektoru CDI-ja. Ili konekciju sa bobine za taj cilindar... Mirise da ga zeza struja.

Da, ali ako tako posmatras stvar, uvek taj NEKO sa necasnim namerama moze za od 700 Din pa na vise da odradi kopiju tvoje nove i vazece tablice, pa ode u pljacku, ili sta vec... Deda, hvala za info. Prenecu drugaru.

nece biti problem u novcu (najverovatnije), vec je poenta da je motorce registrovano pre par dana. Drugar jos uvek nije dobio saobracajnu, tako da mora da saceka na to, da bi potom oglasio tablicu izgubljenom. Pa onda opet cekanje na novu saobracajnu... Sledeci put ce je verovatno probusiti (tablicu), i usrafiti je kao sav normalan svet. Ipak, iako je verovatnoca mala, da okusamo srecu, i mozda pomognemo drugaru. PS. Pre par godina, kada sam ja izgubio tablicu na povratku sa gitarijade u Zajecaru, nije me mrzelo, vec sam se brzinom hoda vratio sa benz pumpe u Negotinu do Zajecara, a potom istom rutom i istom brzinom nazad. Imao sam ludacku volju da tablicu pronadjem, a i ludacki inat. Na zalost, sav trud je bio jalov, tako da znam kakve su sanse da se ista pronadje. Ali, NADA UMIRE POSLEDNJA.

WD 40 sa cevcicom, i naprskaj dobro rucicu, tj onaj deo gde poluga rucne kocnice (prednje) ulazi u kocioni cilindar. Pritisni nekoliko puta rucicu da se sve lepo razradi, naprskaj jos jednom da isperes stroku, i zavrsio si proceduru. Posle par dana, kada se WD osusi, mozes podmazati nekim lubrikantom.

Kolega i prijatelj je izgubio reg tablicu za motocikl negde izmedju Kladova i Bele Crkve. Isao je na Ram, skelom. Znamo da je deonica povelika, ali ne kosta nista da pokusamo. Registarska oznaka je. KL 01-228. Motocikl je tek kupljen i tek registrovan, prva voznja je bila u pitanju, pa da pomognemo drugaru, ako moze... Nenad 063/80-90-314

Sta bi sa skutom, prodajes li ga i dalje, i koja je cifra u opticaju? PS. Ajde, okaci neku noviju fotku (po mogucstvu iz ove decenije). Zeleo bih da kloncu pokazem tvoj skut, o kome sam mu vise puta pricao.

Sta bi sa ovom temom? Sta bi sa skutom (Gagi), prodajes li ga jos uvek? Ima li interesenata, i kakva je situacija sa cenom?

Mozes zakljucati temu kada god to pozelis, ili si odustao od CLOSE-ta?

Truba iz Guce?

:takoje: