pozdrav, i u Puli vaši kolege po specijalizaciji voze GS.ove.

dobra je Ostrvica i druženje i neka traje vjecno ali napravili ste nauku oko vožnje do tamo.parkiranja ljevo, parkiranja desno, parkiranja na pocetku brane pa na kraju brane, teorije urota oko grupacija unutar bjb, preticanja u grupi, ruke gore noge u zrak, brza vožnja, spora vožnja, omašio put .....

definitivno je to da je to uvjek ista roba u cjelom svjetu. model GS je naj prodavaniji model i ima ih pun klinac na cestama što je neosporno ali neosporno je i to da iz vlastitog iskustva na, tada mom BMW.u k 1200 s, i obilaženjem servisa po HR, IT, SLO shvatio sam da je cjela ta fama oko servisne logistike za BMW. e jedna magla ravna tragediji za vlasnika. oni realni vlasnici o tome pricaju a oni ne realni se srame to pricati. poslovođa BMW servisa Auto star u Trstu mi je rekao da nikada ne kupim nikakav BMW, ni motor ni auto, jer je to, kako je rekao, loš proizvod. u kojem god servisu sam bio hrpetine BMW.a ceka na neki popravak. neljubazni su i ispada kao da si ti kriv što si im doneo motor na popravak. meni je motor camio preko tri mjeseca u servisu jer glupan od vlasnika nije provjerio da taj komad za zamjenu ( cjena mu je bila 1960 EURA ) imaju na lageru nego je ????? neznam ni ja šta. kolega Milan k 1200 s iz Dizeldorfa je nakon što sam ga pitao da mi provjeri u pet minuta imao podatak da tih komada imaju na lageru oko 100 kom. idiot iz servisa a ujedno i vlasnik me je ismijao kada sam JA to njemu javio. kada sam ga privolio da ipak provjeri moje tvrdnje ipak je shvatio da nešto ne štima u njegovoj naruđbi. niti jedno IZVINITE, niti popust na komad, niti zamjensko vozilo na koje sam vec nakon dva tjedna imao pravo, a da ne kažem da nakon što sam mu dao novac nije rekao baš ništa pa niti zdravo. volim kada ljudi kupe i voze ono što vole a uostalom i vecina mojih dobrih prijatelja vozi baš GS.ove i malo mi je mucno kada ja ovo pišem ali evo imao sam osobno jako, jako loše iskustvo sa BMW motorom. ovo je malo van teme ali ipak o postupanju fabrike prema kupcima, ovdje smatram da su i ovlašteni serviseri fabrika u obliku njene produžene ruke. reci cu nešto i o ovom novom 1250 GS. prava prica sa tim modelom pocece sa prvim toplim danima. da se vratim malo unazad, kada je bilo price i govorkalo se o novom GS sa 125 ks, rekao sam da jedino ako uvedu vodeno hlađenje na tu boxer mašinu ili ništa od snage. naravno sekta je odreagirala i zna se kako. desilo se ono što sam i rekao 125 ks, da, ali sa potpomognutim vodenim hlađenjem. sada, za ovaj novi 1250 i 136 ks. ici ce to do prvih toplijih dana a onda ce ventilatori biti stalno upaljeni pa cak i u vožnji. na 1200 gs LC modelu se pale sa svakim stajanjem na semaforu a dosta cesto i u vožnji sa opterecenjem motora. po mome tko ga je kupio kupio imati ce gorak okus u ustima. jednostavno svi novi vlasnici GS1250 su samo besplatni testni vozaci na svoj trošak odnosno osuđeni su na odlaske u servis zbog hlađenja. fabrika ----- spoznaje problem i jedino rješenje je ugradnja veceg hladnjaka za vodu i 100% vodeno hlađenje cjele mašine a to opet kvari vizualni identitet GS.a pa ce biti ili proizvodnja GS koji nema identitet , povratak na staro ( 1200 lc sa doradom hlađenja ) ili nešto sasvim novo jer kako cujem želja im je ovakav boxer agregat ali sa preko 150 - 160 ks. što je sa ovakvom koncepcijom agregata po pitanju rashlađivanja i zadržavanja vizuelnog identiteta ( boxer sa dvije sise ) PO MENI nemoguce a želja fabrike je da ne odustane od vizualnog identiteta. mišljenje je moje osobno i ne namecem ga kao cinjenicu.

nisam mislio na odgovor nego na one burne i zanimljive stvari nakon odgovora

jbg, ostali smo uskraceni za .....

znam kako ti je

može, pa ako se pogodi da 22.7. 2019. budemo na Vlasinskom jezeru ( ja moram tada biti tamo, 22, 23. 7. ) onda je plan 100 % izvediv.

cestitam na clanstvu, širi dobru vibru i dalje.

pa nece valjda u podne, probudio se covjek u tri ujutro sav znojan od snova i ...... a fino ti je rekao bdw.

ja bi se upisao na listu za 2019 pa gdje god bilo, samo neka netko na vrjeme objavi ovdje ili na Motori Hr.

svaka cast ćale.

di si to iskopao Danijel ? nije bilo loše tada sa imunitetom za jurcanje.

sviđa mi se, što više ovakvih vožnji i druženja za bolji svjet.

egeec ovo je forum, drugim rjecima tribina. ovdje se izmjenjuju iskustva, stavovi i pogledi, mišljenja ..... u ovoj prepiski između tebe i mene i donekle Velimlje2 ocito ja nisam bi na istoj frekfenviji. pošto je tema novi GS i prica je oko GS ja sam i pisao u kontekstu GS 1200 koji je zadnji aktualni GS o kome ima podataka od kada je izašao tj. od 2004. i zato sam ja pregledavao od 2004. na mobile de. i zato sam uspoređivao kilometraže GS od 2004 sa motorima iste klase od te godine samo što se konkurencija proizvodi od 2010 pa na ovamo ali ne zaostaju u kilometraži bez obzira što su 5-6 godina mlađi pa na ovamo tako da sam htio pokazati da i drugi brendovi imaju i prelaze velike kilometraže. OK. po ovome sada na mobile de stvari idu tebi u prilog pa ti se ja želim ispricati i potvrditi da si u pravu kada se tako gleda. što se mene tice nema ljutnje ni najmanje pa eto ljepi pozdrav iz Pule.

Velimlje2, podvuci u nekom od mojih postova gdje nisam bio u pravu na tvrdnje egeeca pa da završimo s tim jer ovako napamet nema smilsla. egeecu sam napisao da nema samo BMW.a 342 preko 100 000 kada ukupno ima 172 kom. sa više od 100 000 i nisam ni nabrajao koliko je kojih. egeec je napisao: "Idem na Mobile.De i udarim motorcikle iznad 100 000km...BMW 342 kom.Honda svaka cast 173,yamaha 94,Suzuki 50 i Kawasaki 29...Sve ukupno njih 346 komada

znaci ako ti netko da suprotno mišljenje od tvoga i to potkrjepi taj je u najmanju ruku sileđija samo zato što ne misli kao i ti evo ti još jedan link, radi se o tome da sam zhtjevao da se prikažu svi motori od 2004 do danas koji su preko 100000, kao što si i ti napravio i mobile de ih je izbacio 170 komada a ti navodiš u postu samo BMW.a 342 kom plus ostali. neko ne govori istinu, ili mobile de. ili ti, samo mobile de. se barem ne ljuti što ga se citira. https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/search.html?damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&maxPowerAsArray=PS&minFirstRegistrationDate=2004&minMileage=100000&minPowerAsArray=PS&scopeId=MB ja naivno poslušao tebe da provjerim sam pa da cu vidjeti kad ono baš i ne vidim i još naivnije u dobroj namjeri da malo pricamo - pišemo podastrem svoje podatke a ti meni nešto o silama, davanjima, uzimanjima?????? ustvari znaš šta, da ti se ne sjebe ovako divan dan evo ti si u pravu

na linku ispod su motori BMW 1200 gs, godišta od 2005, od proizvodnje modela mislim i 2004, i kilometraže pa se vidi neki prosjek od 60 - 70 000 km. a to je za godište 2005 - 2007, znaci cca 12 god starosti prosjek 10 - 11 000 godišnje. https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/search.html?damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelDescription=r1200gs&pageNumber=3&scopeId=MB na ovom linku ispod je japanac od 2010. godišta, od proizvodnje modela, pa ispada da se japanac po pređenim kilometrima više vozi od BMW.a kod njih je godišnji prosjek pređenih km. puno bolji. komparacija je između dva motora iste klase. https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/search.html?damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=26000&makeModelVariant1.modelDescription=1200+tenere&maxPowerAsArray=KW&minPowerAsArray=KW&scopeId=MB na ovom linku dolje je ono isto što si i ti napravio samo onda nešto ne štima sa tvojom tvrdnjom i brojem BMW pre ostalim brendovima. koga je volja neka pogleda https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/search.html?damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&maxPowerAsArray=PS&minMileage=100000&minPowerAsArray=PS&scopeId=MB nadam se da je to isti Mobile de. koji si i ti gledao.

ja sam na mom motociklu uradio 120 - 150 km. i sutra cu to isto.

ma znam ja to Pavle, jedino što me tjera na GS je daleko najveca zapremina rezervoara a to mi znaci između 500 - 600 km, autonomije. znaš od A - B nije svejedno trideset puta stati ( ili više ) skinuti rukavice, skinuti tank torbu, izvuci novce pa sve to opet nazad samo radi tankanja ili 10 - 12 puta to isto sa GS.om baš da mi ga i drpnu kvragu i BMW fazer je doma.

primjera radi! ovakvih tvojih usporedbi svako može izbaciti iz glave za svaki brend koji se njemu sviđa ili misli da je tako nekako. pitanje, možeš ti tu svoju tvrdnju podkrjepiti nekom službenom statistikom? za ovo drugo je: DA NEKI OD NJIH. kao i za neke od ostalih brendova. BMW bokser je mašina koja se sporije vrti u svim režimima i trajnost ( uz kvarove i popravke ) nije upitna pa kada se prodaje što piše na satu to je to dok za druge ?????

šteta za restoran, arhitektonski je bio ispred svoga vremena a onako malo uzbrdo pozicioniran u šumarku djelovao je mocno. sa promjenom motora to kao da si me procitao, GS je na dolasku ali fazer ne odlazi od mene. plan je da se kupi GS, odvozi Maroko i što prije proda. NICK se ne mjenja, on je constanta. pozdrav Vama dvoje vjecitim omladincima, pratim vaša pisanja i zavidim na harmoniji življenja.pozdrav.

Đokini virovi. Puno puta sam buio na kupanju sa braticima i sestricnama na tim virovima. Skakalo se sa te ograde na brani. Ono što je meni u sjecanju je restoran SUP.ovo gdje je kao glavni kuhar i roštiljđija radio moj ujak pa kada bi se ogladnilo odjurili bi kod njega na klopu. Bili smo nekoliko puta i prespavali u tom objektu jer je imao i sobe za goste. 1980. sam sa Yamahom xt 500 prošao od Vučja do Vladicinog Hana preko planine Kukavice i doživljaj je neopisiv, zastao sam kod jednog pustinjaka koji je živio sam na planini u kolibi od blata, slame i pruca i kroz razgovor saznao da je DIF.ovac ali da je bolje među vukovima nego među ljudima. Nisam slikao ni onda kao što ne slikam ni sada ali sve slike su u mojoj glavi i raspoložive mi u ovakvim trenucima. Milan Stanković, putopis sa ovom jednom slikom meni vrjedi više nego neki sa stotinu slika iz meni osobnih razloga. Hvala na putopisu.

pa sad baš???? ali ono od kafica do kafica e to što jes jes.

ovo je umjesto " dobro jutro BJB, ma gdje god bili "baš mi paše kava sa štivom koje samo Panda zna slovima docarati citaocima. pozdrav tebi Tanji. ps. u Sofiji si mi obecao posjetu Istri i meni, mi cekamo.