kod nas se prije uvoza zatraži homologacija na osnovu odabranog vozila koje namjeravamo uvesti tj, njegovog broja šasije. ovlašteni uvoznik npr, za bmw vozila je Tomić ZGB izda potvrdu da se model vozila prodaje u HR ili ih već ima registriranih i tada se vozilo uveze i deponira na carinskom skladištu i tu carina odradi carinsku homologaciju tako da te uputi na tzv. nulti ili carinski teh. pregled na kojem ustanove fabricko stanje vozila. vozilo nesmije imati vanfabricki ugrađene djelove jer se tada ne izdaje potvrda. nakon toga nazad na carinu uzima se vozilo, placa trošarina i pdv a carine nema ako je vozilo proizvod unutar EU i onda na normalni teh. pregled i tamo na istom mjestu dobijaš i tablice i saob. knjižicu i placaš god.porez na mot. vozila stara do 10 god, starija ne placaju. porez je manji proporcionalno godinama starosti do 10 godina. platiš sve to i voziš. kada sam dovezao BMW iz Italie sve sam rješio od 8 ujutro do 11 sati sve sa zašerafljenim tablicama na motoru.

evo nazvao i pitao pa dobio odgovor. ovako, kod na to prolazi pored racuna i atesta za te djelove ali se mora priložiti i racun moto servisa koji to ugrađuje. prolazi i bez atesta proizvođaca samo se onda ide na atest u Centar za vozila zgb ukoliko oni sami nemaju teh. mogucnosti napraviti atest. djelatnicima st. za teh. preglede tj. njigovi voditelji su u direktnoj vezi sa CENTROM ZA VOZILA iz Zagreb koji su nadležni za sve oko st.za teh. preglede i on line ili preko domene tj. umreženosti putem kompjutora sa svim stanicama za teh. preg. u HR sa Centrom za vozila ZGB i odgovor se dobija momentalno za sve najasnoce. kome zatreba broj prijatelja koji je voditelj st. teh.pregleda Euroherc u Puli dobice za eventualna pitanja i može se pozvati na moje ime.

te zanima nešto konretno na šta bi insekcija trebala odgovoriti mu ili samo to dali postoji komumikacija njega sa inspektorom ako mu je nešto nejasno. da se ne vracam jer sam obecao Rajku ali ne ostajem dužan ni bogu ni alahu pa ni bilo kome dok mi se argumentima ne pokaže da grešim, pogotovo ne na primitivna sprdanja Štampara.

grješiš, mi smo tu tranziciju prošli, i prelazni period od dvije godine koji vi tek trebate pa mislim da imam pravo reci svoje mišljenje kroz naša iskustva, samo kada ti to javno nazoveš djeljenjem lekcija onda je malo nezgodno za mene ..... da si zamjenio termin " lekcije " sa " savjete " ili " iskustva " sve bi bilo prihvatljivije samo ocito sujeta u nekima od vas ima jako djelovanje pa teške rjeci imaju bolji odjek u ovoj situaciji, temi , javnosti ili kako god kada su svi vec napeti ko puške. i ovo drugo mi smeta , onako malo tj. ništa posebno. zašto vecina vas misli da nemam predstavu kako život kod vas funkcionira. imam rodbinu po Srbiji kojoj odlazim i koja dolazi, imam školske prijatelje kojima odlazim i koja mi dolazie i cca 200 ljudi sa foruma koji su bili kod mene u Puli i ja kod njih ili sam se sa njima vozikao po Srbiji, Hrvatskoj ili u nekoj trecoj zemlji a zadni je bio bocca_bastard prije šest danasa kojime sam proveo cjeli dan u vožni i prici o svemu i svacemu. mislite da se ovdje ne mogu citati vaše novine i da na našim vjestima nema informacija iz Srbije o bitnijim dnevnim događanjima što politicim što gospodarskim. molim sve slicne tebi da prestanete s time kako ja ne znam kako je vama. neznam u slovo i sitni detalj ali ne ni puno manje.

ako misliš na infrastrukturu objekta, DA. ako misliš na infrastrukturu po pitanju potrebnih linijskih aparatura i opreme, da. ako misliš na infrastrukturu kadrova onda veliko veliko DA. naime sve je digitalizirano i diretno domenama povezano sa centrom Zagrebom tj. njihovom službom za inspekcijski nadtor. sve je pod kamerama i na svakoj liniji je obavezno digitalno fotografiranje. kadrovi su minimalno kv mehanicari sa uvjetovanim godinama iskustva na tim poslovima što znaci nema neiskusnih mladih mehanicara. evo jedne sa dvije linije gdje ja odlazim a prijatelj i bajker je voditelj tehničke službe i nije bilo sa moje strane " mogu li " kada je bilo to vrjeme i kada sam ga zvao za upit dali je gužva i kada da dođem na teh. pregled motora bilo je Mile stavi sve orginal ili nemoj ni dolaziti. vratio me zbog viseceg macjeg oka na nosacu tablice i nisam se ljutio nego otišao i kupio te montirao i vratio se na pregled, naravno sve je uslikano. https://www.euroagram.hr/stanice/europula/ u ovu idem kada je u prvoj gužva http://www.brioni.hr/TehnickiPregled imamo ih još u Puli i neposrednoj okolici ali meni su ove blizu kuce, 3 min. vožnje.

kada se prebole djecije bolesti oko zakona, pravilnika i pravila, te državni službenici zauzmu jedan konacni stav i prosljede smjernice na st. teh. pregleda doci cete u konacnici do ovoga. zašto, pa zato jer ste dali zahtjev za ulazak u EU i time je ovo samo jedno od pristupnih poglavlja koje ste otvorili i koje morate rješiti usklađivanjem sa EU normama. https://www.cvh.hr/propisi-i-upute/pravilnici/zakon-o-sigurnosti-prometa-na-cestama/pravilnik-o-tehnickim-pregledima-vozila/ u par prvih recenica i o ovom pravilniku se naglašava da je usklađen ( prepisan ) sa EU pravilnikom. bilo je i kod nas slaloma i ljevo i desno i tumacenja ovako pa onako a onda država shvati da je neka država tj. starija clanica EU to iskristalizirala pa napisala ili prepisala od još neke starije clanice i ovo je produkt. to i vas ceka, nije strašno kada se krene i brzo brzo ste u sistemu koji rješava probleme na vašem autu. neke ce to koštati neke ne ali to je tako bilo i bice. obratite pažnju na ono u plavim poljima, to se gleda pod obavezno na teh. pregledu i ako sve štima 30 -40 min i doma sa pecatom za period od godinu dana a ako neonda i duže. ako nam zaokruže X na dzgoj i trecoj vertikalnoj koloni sljedi idi kuci, popravi u roku jednog dana i dođi besplatno na reviziju a ako traje duže dođi za dva dana ponovo uplati cca 50 eura pa dođi na reviziju. nikome od nas nije palo na pamet doci na teh. pregled prije nego što posjetimo mehanicara za kontrolu opcenito ili po spoznaji da nam nešto ne štima. posljedice su statisticke prirode u procentima ???? pun manje udesa zbog teh. neispravnosti, zbog skliske ceste kao posljedice masnoca na cesti, ljepši i mlađi vozni park, više poštovanja prema samom vozilu jer ispada da je to skup hobi imati ga.... u interakciji sa velikim kaznama za saob. prekršaje dolazi do kulture u prometu i poštivanja propisa što opet dovodi do manje nesreca na cestama. kada se tako gleda onda ima smisla pridržavati se novih pravila na teh.pregledima. napominjem da osoblje koje radi može ti biti rodbina sve do jednoga ali nema milosti jer su im kontrole redovne a i u prometu vas policija za te namjene može nakratko iskljuciti i provjeriti par kljucnih parametara pa ako je bilo po babi ili stricu odoše i baba i stric na biro rada.

potpuno se slažem ,ali na neke stvari koje nisu cinjenice a stavljaju se " meni u usta " ne mogu prešutjeti. što se mene tice kako kažeš. ako je EU kuka onda i nosace treba skinuti a ako nije vec je u jednom djelu onda sve, ali gle ako ti zbilja ne treba onda si daj truda pa makar i nekoliko sati i rješio si problem za sva vremena.

Shortshifter, pa skini je. to mi prvo pada kao rješenje.

game over, može.

nemaš ti pojma o mnogo cemu a na žalost ne može se sve parama kupiti. sada sam ti dao "sviđa mi se " znaš i ti si mene natjerao na ovo izvrtanjem rjeci i konteksta. vidim i ti se hvališeš parama tj. dobro placenim poslom, eto pomalo se otkrivaš. popuštati pod pritiskom nije baš neka vrlina. Teh.preg. u Srbiji me se jako dotice i to osobno. dobio sam natrag od države denacionalizacijom nekoliko stanova oduzetih nakon drugog rata u Leskovcu po ocevoj strani pa imam neke planove u koji su ukljuceni i auti pa ...... izvini, opet si u krivu.

sve si bolji i bolji, samo nebo je granica za tebe ali ne sumljam probiti ceš i to siguran sam tj. ja vjerujem u tebe jer si se dokazao. bez lažne skromnosti mislim da sam uspio ispuniti svoje zadate ciljeve i sam za sebe mogu reci da sam uspješan jer preko 30 godina radim dva i više poslova i ne kuknjarim kao i ti, gliser nemam i nikada nisam rekao da imam pa je to opet tvoj pokušaj da me krivo predstavitiš. da citaš procitao bi " idem gliserom na more " koliko si u svom svjetu ispalo bi da sam napisao idem avionom u Zimbabve mislio bi da se hvalim da imam avion a vjerujem da bi napisao kako je i Zimbabve moj vlastiti. da imam muda i vozim brzo po Istri pa dođi s tom šesticom i djelovima koje si naknadno stavio da ih isprobaš na glatkom asfaltu sa onom gumetinom od 200 širine, svrha joj je pokazivanje i sporiju vožnju ali priznajem impresivno izgleda djeci koja nemaju pojma o ciklistici motora. pa da se i ja ovako star i nemocan provozam sa tobom a ne da po kaficima priređuješ izložbe. za ovo boldano služi izreka " jare i pare ne može zajedno " pa izaberi. što se louisa tice ducan osrednje kvalitetne robe po pristupacnim cjenama za široke narodne mase, ebay je majka za louis mada ga ne preporucujem iz više razloga. e sada za ovo iskljucivanje na forumu. pogodilo bi me da mene iskljuce a tebe ,štampara, muljaza ili bilo koga drugoga ne za istu težinu i kvalifikaciju komunikacije ovdje na forumu. onog trenutka kada ovaj forum bude zatvorenog tipa tj. samo za srpske državljane zahvaliti cu se na ucešcu za sve ove godine i zaželjeti cu mu uspješno daljne postojanje a do tada biti cu tu koliko god vama nekoliko ne paše. još malo sam tu danas jer danas idem hidrogliserom na Mali Lošinj. majstore samo da ne pomisliš da je moj. voli Vas vaš Mile. dao sam ti plusic tj. hvala.

znaš štampar gledam jucer more i ono plavetnilo i mislim se da ti objasnim otkud dolazi do toga da je more plave boje a onda se sjetim ovog tvog posta gore i skužim da to nema smisla jer nebi shvatio kao neke stvari mogu biti blisko povezane a ne fizicki se ne dodiruju. .... ne sprjecavaju tebe pravila foruma nego to što nemaš šta i na šta odgovoriti. citiraj me di misliš da grješim, podvuci ili boldaj sporni dio i ispod reci svoje mišljenje a ne kao dvoje , troje koji izvuku dvije rjeci iz mog teksta i prilagode smisao na temelju toga svom odgovoru koji nema smisla. kada to napraviš/napravite nece mi biti teško izviniti se i zahvaliti što mi je netko ukazao da sam pogrješio. mogao bi i ja ovako kao i ti, znaš muljz odgovorio bi ti samo ( sad neko tupavo objašnjenje koje ne drži vodu jer pravila foruma u ovoj temi su pregažena od prve strane pocevši od toga da je 50% tekstova ne vezano za temu pa i ovaj tvoj i ovaj moj ) jer si toliko mlađi. muljaz, možeš ti bolje od ovoga. ovo sve je na takvom nivou da samo govori o tebi, jedino od svih ovih nebuloza mi smeta ono " zakukao " samo zato što to nisam sebi nikada dopustio za razliku od tebe koji kuknjariš evo vec XY dana zbog par novcica koje treba uložiti, i nešto vremena rada na motor pa da prođeš teh. pregled jer sada je takav zakon i pravila teh. pregleda NA SNAZI. ponoviti cu opet, ako su ti ti djelovi koje si naknadno kupio toliko neophodni na motoru onda ih stavi nazad nakon teh. pregleda pa se vozi. šta je tu problem osim vremena i novca da kupiš, nabaviš ili pak imaš doma stare orginal djeove. ja sam to tako napravio i funkcioniralo je dok nisam uvidio da je nepotrebno. naravno ne moraš ni ti ni drugi napraviti ništa što vam drugi kažu , možete nastaviti i dalje buniti se ali bice kako " država kaže " bilo je i bice. da dodam ovo hoce ostatak kontinenta a država to loše provodi.

pozdrav ekipo, jedva sam vas docekao samo morao sam do tržnice po ribu i školjke a to mi je bitnije od vas, ali evo tu sam. vas nekoliko, Štampar, dvlns, ... a sada i ti sigurno imate neki klub destruktivaca, a vidim svi isto procitate , obradite i onda izvrnete moje postove kao ti sad u ovom boldanom u tvom postu. hajde muljz citiraj taj post i dokaži to što tvrdiš. pa zar ne vidite da se samo vi i javljate izvrcete rjeci i mislite da zastupate stav cjelog foruma, podjelite si plusice međusobno i mislite to je to. od sada i ja dajem dnevnu kolicinu " plusica " iskljucivo vama . muljaz, vidim kako ste izglasali i cini mi se da bi bilo bolje da ste nekog poslušali. ej da vas zamolim ako bi mogla prepiska stati od 12.00 - 21.00 jer idem na otok gliserom, poceo je vikend a toplo je za jurnjavu Plominkom i onda kada se nagomilaju postovi ne stignem pratiti onako baš skoncentrirano, hoce moci to za mene? ne pratiš jer ja ne moram inicirati ateste za after market djelove jer sam skinuo te iste i stavio orginale i vozim se baš mirne savjesti, doduše malo brže od normalnog. citaj, cita i opet citaj, promisli pa odgovori da se ne blamiraš.

fajront, do sutra.

to ti je najmanji problem, kad ono imaš tehnicki pregled?

misliš da iz HR i drugih banana država ne odlazi, nije samo vamo teško. dođi i radi za jednu platu uHR pa probaj živjeti dostojno i skromno kao covjek. vecina nas radimo dva posla, šutimo i molimo boga da potraje ( meni još tri godine do penzije ) život nije bajka.

dvins, odgovor i tebi dolje. doprjece glas naroda od države ( država se boji naroda više nego narod države ) samo treba malo vremena. kod vas je krivo i brzopleto krenula ali shvatiti ce dio onoga što je krivo i nelogicno pa ce i ispraviti to isto. naravno na pocetku neceg novog ili imaš srece ili si najebao. za skidanje tih rol barova? pa skidajte ih neka slikaju i vracaj nazad sve kad dođeš doma. lakse je to nego boriti se sa vjetrenjacama barem dok ne shvate oni iz ABS.

ovako je u srbiji: https://www.polovniautomobili.com/motori/11726388/bmw-r-1200-gs-adventure

ovako je u IT. Bmw R 1200 GS Adventure (2013 - 16) usata a Arcore Annuncio nr.7233114 inserito il 7 giugno 2018 ore 14:00 © RIPRODUZIONE RISERVATA EURO18.497 ANNO2016 CHILOMETRI37.000 LOMBARDIAMonza e Brianza

a šta je sa onim međunožjem . da nisu na snazi dvostruki kriteriji?

tako to ide kad ispucaš ofucane adute i ne ostane ti ništa pametnije za reci.

pa netko od vas je rekao tko tamo sjedi i tumaci pravila, imate BJB, MAS, klubove, AMSS, sa kime od njih ste konkretno kontaktirali da se problemi iskristaliziraju i rješe? naravno šta je tu cudno, ja odlucujem o tome koga i kada treba banovati, ne možeš vjerovati koliko me se vaša muka tice samo ostaceš uskracen objašnjenja jer ga ne zaslužuješ. stanimire na tu temu ja mogu biti eventualno tek iza tebe, ako?

shvatio sam i predobro i o tome i pricam i ponavljam jer smo prošli kroz to samo nam je država dala dvije godine prelaznog perioda da se dovedemo u red a vama to traže odmah i sad, naravno da nam je bilo lakše ali nemoj misliti da i kod nas nije bilo otpora prema traženom. bilo je ali smo MORALI prihvatiti šta se traži od nas, koštalo je i mene to kroz skinute djelove koji sada came u garaži. provokacija pa još i prvoklasna? šta bi ja stim i zbog kojeg cilja?

sve se može atestirati samo plati, ali ako na teh.pregledu to ne priznaju onda skidaji stavljaj orginale. možda se sada trenutno ne može atestirati ali morati ce se moci u dogledno vrjeme baš zbog toga da, kako bi rekli stari, i vuk bude sit i ovce na broju. ipak je to novo kod vas i vlada opca zbunjenost na sve tri strane tj. kod vas kao krajnjih korisnika, kod st. za teh. preglede ali i kod pisaca zakona i pravila.

dvlns i ona zadnja guma ti je za izbaciti te iz prometa jer premašuje tvornicku dimenziju a sda vidi šta se svrbi pa država ne valja, ti bi morao jedno 10 atesta napraviti i platiti a to košta severijan a da nisi ti ta moralna vertikala koja smije djeliti sudove? e moj Štampar tu si u pravu za BMW.ove samo ne u mom slucaju ako si na to ciljao, na mom bivšem BMW. kvar je bio u ABS druck modulatoru. niste me iznenadili jer baš vas dvoje sam i ocekivao i samo da znate sada cu baš i ostati u temi osim ako severijan nešto ne poduzme sa svojih pozicija na forumu pa me skloni iz teme.